Patentstreit zwischen Garmin und TomTom

    Zitat

    http://patft.uspto.gov/netacgi/nph-Parse...4&RS=PN/6871144
    Zitat aus dem Patent:
    A portable GPS unit communicates over a wireless radio network with at least one other such unit. The unit may transmit radio signals over the network indicative of the unit's location and receive similar radio signals from the other units. The unit is operable to calculate and display a route that may be followed to go to a moving waypoint such as one of the other units.


    Wenn ich den (grauenhaften) Text richtig verstehe, dann wird hier
    eine Geräteklasse beschrieben, die es so m.E. noch nicht gibt:
    - ein _Funkgerät_ mit GPS, das Positionsdaten mit einem gleichen Gerät austauscht.
    - So wird eine Navigation möglich, die als Ziel ein sich bewegendes Objekt/ Funkgerät hat.
    Wolf
    ...
    Interessant für Gruppenfahrten mit mehreren Fahrzeugen.


    *edit*
    Die Technik dafür ist vorhanden:
    - Packet Radio für Datenübertragung via HF, z.B. im 70cm Bereich (frei)
    - ReRouting-Funktion in NaviProgs.


    *edit II*
    oder alternativ per Handy:
    - PositionsInfos per SMS austauschen.

    3 Mal editiert, zuletzt von ex_WolfL ()

    Zitat

    Original von ex_WolfL
    Wenn ich den (grauenhaften) Text richtig verstehe, dann wird hier
    eine Geräteklasse beschrieben, die es so m.E. noch nicht gibt:
    - ein _Funkgerät_ mit GPS, das Positionsdaten mit einem gleichen Gerät austauscht.
    - So wird eine Navigation möglich, die als Ziel ein sich bewegendes Objekt/ Funkgerät hat.


    Hallo


    Könnte damit das Garmin NavTalk gemeint sein [ist schon eine Weile her]?


    KLICKMICH


    MfG

    Zitat

    Original von obk
    ...
    Könnte damit das Garmin NavTalk gemeint sein [ist schon eine Weile her]?


    KLICKMICH
    ...


    Yep,
    und das etwas moderner und für 499EUR/D-A-CH oder 599EUR/Europa. :]
    Wolf
    ...
    kannte das Gerät nicht;
    aber eine Kombination mit PMR (freier Funk) könnte auch interessant sein,
    zumal der PMR-Teil nur 2 Hände voll Dollars kosten dürfte. ;)

    Zitat

    Original von Magic21
    Garmin Rino-Reihe.
    Gruss Magic21


    Jau,
    genau; nur leider für den US/Canada Markt. ;)
    Wolf

    Also ich bin ebenfalls der Meinung das Garmin hier ganz offensichtlich einen erfolgreichen Konkurrenten ausschalten will. Sorry, aber egal wieviele Geräte die auf ihrer Webseite so anbieten (das alleine zeigt schon das der Laden ziemlich unaufgeräumt ist), die Cxx Reihe ist eindeutig ein Abklatsch der GO Reihe. Es gibt auch so etwas wie Gebrauchsmuster. Ein findiger Anwalt könnte da vermutlich Garmin ans Bein pinkeln. Einfach nur offensichtlich und peinlich... :wand


    PS.: insebesondere, wenn man andere Navigationslösungen auf dem Markt ebenfalls betrachtet. Garmin -> Never

    Na dann ist ja der go der StreetPilot 26xx ohne Tasten :evil:


    Und über aufgeräumt brauchen wir uns bei TomTom nicht zu unterhalten ...


    Archie

    Ob Garmin wohl zugibt, dass die Darstellung bei den TomTom Geräten besser gelungen ist?


    Also in manchen Punkten sind sie gegenüber dem Europäischen Markt schon etwas hinten drann. Sorry, aber ich hab beide Geräte (TomTom und Garmin) und weiß deshalb wovon ich spreche ..


    Mag ja sein dass die Empfangseigenschaften und so beim Garmin besser sind, aber die Darstellung ist mit Sicherheit bei TomTom besser. Da können wir gerne eine forumsübergreifende Umfrage machen.


    Und ich denke, dass das mit ein Punkt ist den Garmin gewaltig stört. Zumal TomTom ja jetzt auch noch mit 3D-Karten auf den Markt kommt. Die Entwicklungszeit für all das (inklusive dem Smooth-Scrolling) ist zeitlich nicht so einfach aufzuholen.

    Zitat

    Original von iLion
    Sorry, aber egal wieviele Geräte die auf ihrer Webseite so anbieten (das alleine zeigt schon das der Laden ziemlich unaufgeräumt ist)...


    Hallo


    Dir ist schon klar, dass Garmin GPS-Lösungen nicht nur für's Auto anbietet?


    Seit wann ist Produktvielfalt [für unterschiedliche Gebiete] ein Zeichen von *unaufgeräumt*?


    MfG

    Einmal editiert, zuletzt von obk ()

    Zitat

    Original von Archie
    Na dann ist ja der go der StreetPilot 26xx ohne Tasten :evil:


    Hallo


    Na ja... die Ähnlichkeit zwischen der Reihe "c3xx" und den GO's lässt sich nicht leugnen. Sagen wir mal: Garmin hat sich von den GO's *inspirieren* lassen...


    MfG

    Moment ... wenn man bedenkt wie "alt" die SP 26xx Reihe ist ...


    Seitdem sind die elektronische Komponenten weiter "geschrumpft"


    Der 26xx konnte auch bedenkenlos auf dem Motorrad eingesetzt werden - da sind doch die Knöpkes einfach praktischer ...


    Nee Leute, diese Diskussion bringt nichts.


    Es wird immer Ähnlichkeiten geben - schauen wir uns doch bloß die Autos an.


    Aber Lösungen die Patentiert sind - da hört der "Spaß" auf.


    Wer "abgeguckt" wird und keine Patente drauf hat ist selber schuld.


    Vielleicht hat Garmin die Patente nur in den Staaten angemeldet ?
    Dann würde einiges erklären.


    Wir wissen auch überhaupt nicht welche Produkte von TomTom betroffen sein.
    Obwohl ... so richtig Auswahl haben wir nicht :gap


    Und ich darf noch auf den Streit mit der Firma, die Mac Software für TomTom's hergestellt hat. Vergessen iLion ?!


    Archie

    Habe ich auch nette Spielerei!! Also auch da hat TT das Rad nicht neu


    erfunden !!Wie war das was war zuest da das Ei oder die Henne


    gruss

    Zitat

    Original von Archie
    Aber Lösungen die Patentiert sind - da hört der "Spaß" auf.


    Hallo


    Na ja... welche Geräte von TomTom in's Blickfeld von Garmin gerückt sind, ist in der Tat schnell geklärt... :gap ...es können nur die GO's sein, die Garmin ein "Dorn" im Auge sind. Und das eben, weil Garmin [eindeutig nach TT] mit fast einer gleichen Baureihe im recht großen Stil "landen" möchte [die Geräte 26xx sind da nicht das ausschlaggebnede Konkurrenzprodukt]... darum z.B. auch die Werbekampagne jetzt im deutschen TV.


    Und genau so klar ist, dass der Vorwurf von Patentrechtsverletzungen ein gern genommenes Mittel sind, um der unliebsamen Konkurrenz "an's Bein zu treten" [eine erfolgreiche Klage könnte TT den US-Markt verschließen]... in wahrlich nicht wenigen Fällen ungerechtfertigt. Von daher wäre ich vorsichtig, derzeit davon zu reden, dass Patente rechtswirksam verletzt wurden. Das muss entschieden werden...


    Zumindest bleibt die Frage offen: Warum zum jetzigen Zeitpunkt eine Klage? Warum nicht bei Markteinführung der GO's?


    Und genau diese Frage hinterlässt bei mir - bei aller Offenheit eines solchen Verfahrens - einen etwas komischen Beigeschmack.


    MfG


    Trivialpatente machen die Entwicklung von Geräten kaputt. Das Anzeigen eines Straßennamens z.B. halte ich für etwas vollkommen normales. Straßennamen sind auf jeder Papierkarte eingezeichnet, ohne wäre eine Karte auch nicht zu gebrauchen.
    Zum anderen ist der Zeitpunkt so einer Klage doch recht ungewöhnlich. Die GO Reihe gibt es schon seit zwei Jahren, sie basierte in der ersten Version auf der PDA-Software, die es davor schon längere Zeit gab. Garmin hätte also schon vor zwei Jahren klagen müssen, wenn es der Firma tatsächlich um die Einhaltung von dubiosen Trivialpatenten gegangen wäre. Für mich schaut es einfach so aus, das TomTom für Garmin einfach zu groß geworden ist. Und wie Amerika Marktwirtschaft versteht, sehen wir ja an der Diskussion um Weinimporte in die EU.
    Die Geschichte um TamTam war traurig und eigentlich auch unnötig, wobei hier auch wohl Reverse Engineering seitens Equinux gemacht wurde, und das ist überall verboten.
    Im übrigen könnte Garmin tatsächlich einen Jonathan Ive gebrauchen... (aber nicht nur die)


    Gruß, iLion