TomTom 5 will nicht immer, wenn ich will!

  • Hallo zusammen,


    bin seit kurzem stolzer Besitzer von TomTom 5 und eigentlich, wenn's funktioniert, super zufrieden!


    Allerdings musste ich heute folgende Negativerfahrung machen:


    Ich steh im Parkhaus, schmeiss TomTom an. Klar ... kein GPS. Also die Route eingegeben. Aussage TomTom: Warte auf gültiges GPS-Signal. Auch gut.


    Ich aus dem Parkhaus raus und .... nix war's!


    Bin also ein wenig gefahren, hab dann geparkt (nicht im Parkhaus) und mich unter freiem Himmel mit TT beschäftigt. Ums verrecken kein GPS-Signal! Ich hab dann VirtualGPS gestartet .... Ergebnis: Alles gut! GPS ist da (4 Sateliten).


    Ich dacht mir dann, pfeiff drauf und fahr einfach mal drauf los. Kaum mache ich den Motor an, fängt die Berechnung der Route an und TT navigiert ohne Probleme.


    Als ich jetzt vorm Haus geparkt habe, hab ich TT ausgeschaltet, wieder eingeschaltet und den Test gemacht, ob TT mir gleich eine neue Route berechnet. Fehlanzeige: Wieder einmal "warte auf gültiges GPS".


    Frage:
    Was ist das??


    TT funzt nur sporadisch. Ebenso heute früh wollte er auch nicht gleich. Erst, nachdem ich ein paar Meter gefahren bin, hat er mir der Berechnung angefangen. Im Stand aber, bei ausgeschaltetem Motor (Zündung ist sicherheitshalber an!), berechnet er mir nur manchmal (ganz selten) die Route.


    Ist hier ein Problem mit der Maus (Royaltek 2000 - glaub ich) oder liegt was am Kabel?


    Wie gehe ich am besten vor? TT starten mit angesteckter GPS-Maus.


    Oder lieber TT starten und anschließend die Maus anschließen??


    Ich bin echt verwirrt, denn eine schnell-Navigation ist ja so irgendwie nicht möglich. Ich möcht mich ja drauf verlassen können, dass, wenn ich das Navi brauche, es auch gleich Einsatzbereit ist.


    Hier noch ein paar Eckdaten:


    Auto - Audi A3 (8L)
    PDA - Yakumo Delta (Aldipaket - kein Delta 300!)
    Navi - TT 5.0
    Maus - Royaltek 2000 (die, aus dem Medion/Aldi-Paket)


    Danke vorab!


    Gruß,
    Alex

  • Hi,


    Danke erstmal.


    Was kann ich denn dagegen machen?


    Aber bringt mir dann VirtualGPS IMMER einen "fix" und TomTom nicht?!

    Einmal editiert, zuletzt von Leuchtal ()

  • Zitat

    Original von Leuchtal
    Aber bringt mir dann VirtualGPS IMMER einen "fix" und TomTom nicht?!


    Prüf mal die Protokolle deiner Maus mit dem Programm 'GPS-Maus' (Link unter Usefull Stuff auf der PNAV-Startseite)
    Optimal für TTN5:
    RMC=1
    GSV=5
    GSA=5
    Rest=0


    Achim

  • Werd ich machen, müsste dazu aber ins Auto (heute nimma!) ;)


    Fakt ist aber, dass ich die Maus habe erst mit GPS-Maus umprogrammieren müssen, da vorher garkein Emfpang da war, da ich sie für den MN4 hab programmieren müssen.


    Diesemal hab ich "einfach" bei der Programmierung auf TomTom geklickt. War das ok? Meine, ich hätte hier schon mal gelesen, dass es zwar ok ist, aber zusätzlichen Protokolle eingespielt werden, welche man nicht unbedingt braucht.


    Kann das das FIX Problem sein?

  • Zitat

    Original von Leuchtal
    Diesemal hab ich "einfach" bei der Programmierung auf TomTom geklickt. War das ok? Meine, ich hätte hier schon mal gelesen, dass es zwar ok ist, aber zusätzlichen Protokolle eingespielt werden, welche man nicht unbedingt braucht.


    Kann das das FIX Problem sein?


    Ja. Manchmal bekommt TTN5 zu viele Daten und das mag er gar nicht. Deshalb alles AUS, was nicht RMC, GSV oder GSA ist.


    Achim

  • Eventuell schon, da sich TTN 5 mit zuvielen Datensätzen manchmal "verschluckt", habe ich auch hin und wieder, meine Maus sendet alle Datensätze, da sie a) wohl nicht programmierbar ist und b) auch MN speisen muß.


    Die Einstellungen hab ich Dir ja schon geschrieben, probiers mal bei Gelegenheit aus

    Kaum bist mal kurz weg sieht alles gleich ganz anders aus ??

    Einmal editiert, zuletzt von Bogi100 ()

  • Moin Alex!


    Mach auf jeden Fall das Update auf TTN 5.21!


    TomTom kommt dann besser mit den Daten der Maus zurecht!!!


    Hat bei mir geholfen :)



    Folge dazu dem Link in meiner Signatur!




    Gruß Teddy

    avatar-1001417.gif routi, wir vergessen dich nicht!

  • Hallo zusammen,


    kurzes Update.


    Hab noch nicht geupdated (<- Unwort!) aber heute morgen, als ich ins Auton bin, hat der TomTom nach ca. 1-3 Minuten anstandslos die Route berechnet. Allerdings bin ich da schon ein paar Meter gefahren.


    Klar, wenn ich einsteige und die Route eingebe, will ich eigentlich gleich losfahren und eine Route haben(wie bei nem Festnavieinbau auch), aber wenn's garnicht anders geht, ist das auch i.O. für mich.


    Frage:
    Was können FesteinbauNavis im Auto (Beispiel BMW X3) besser als unsere PDA-Navis?


    Der BMW von meinem Kollegen hat ein eingebautes Navi und wenn der ne Route eingibt, dann wird sofort (sau schnell) berechnet und navigiert. Da gibt's kein "ungültiges GPS-Signal" oder ähnliches...

  • Zitat

    Was können FesteinbauNavis im Auto (Beispiel BMW X3) besser als unsere PDA-Navis?


    Hmm genauer navigieren, im gegensatz zu PDAs die nur auf das GPS signal zurückgreifen können existieren im PKW weitere Möglichkeiten um der Navigationssoftware Daten zu liefern. Z.B. Tacho, Kompass, Lenkradeinschlag, Trägheit. Die Systeme sind dann auch besser ins Auto integriert, Radio, Armaturen usw.

  • Zitat

    Original von DHM5


    Hmm genauer navigieren, im gegensatz zu PDAs die nur auf das GPS signal zurückgreifen können existieren im PKW weitere Möglichkeiten um der Navigationssoftware Daten zu liefern. Z.B. Tacho, Kompass, Lenkradeinschlag, Trägheit. Die Systeme sind dann auch besser ins Auto integriert, Radio, Armaturen usw.


    Ich sage nur:
    - keine 3D-Ansicht
    - keine Blitzer
    - völlig unkomfortable Eingabe


    Fazit: für mich unbrauchbar.


    Achim

  • @Leuchtal
    Dass das Navi die aktuelle Position nicht findet kann auch bei Festeinbauten vorkommen. Wenn die Berechnung der Route im X3 so schnell geht ist das schön aber keine Garantie das es immer so sein muss. Ich habe einen Bekannten, der in seinem Ford ein aktuelles DVD-Navi hat und das braucht ewig zum berechnen und in meinem Audi dauert es nach der Parhausausfahrt manchmal auch sehr lange bis es wieder weiß wo es ist.
    Der größte Vorteil ist meiner Meinung nach die Navigationsmöglichkeit auch bei fehlendem GPS Signal (Tunnel etc.) und die Integration des Displays.
    Die portablen Lösungen sehen meistens doch "gebastelt" aus.


    Über die Zieleingabe kann ich mich beim Festeinbau nicht bechweren.


    Maui

  • Zitat

    Original von Maui
    Der größte Vorteil ist meiner Meinung nach die Navigationsmöglichkeit auch bei fehlendem GPS Signal (Tunnel etc.) und die Integration des Displays.
    Die portablen Lösungen sehen meistens doch "gebastelt" aus.


    Über die Zieleingabe kann ich mich beim Festeinbau nicht bechweren.


    - auch im Tunnel navigiert TTN5 1 Minute weiter
    - Zieleingabe: Krampf (!) bei allen VW/AUDI-Systemen und auch bei unserem nagelneuen Firmen-Volvo XC90
    - Bastellösung: Bei mir schaut nur ein 10cm langes Kabel aus der Konsole, nix mit Kabel zum Zigarettenanzünder etc.


    Achim