Ungewöhnliche Satelitenposition

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Original von rowdy
Hallo zusammen,

heute morgen wurde der erste Fix sofort gefunden, trotzdem habe ich ein zweites Log erstellt, zwischen dem Log von Freitag und diesem liegen

- ein Softreset des PDA
- die Kontrolle der Spannungsversorgung (Stecker noch einmal fest eingesteckt)
- völlig anderes Wetter, Freitag sehr stark bewölkt und dichter Nebel, heute ganz klarer Himmel.

Viele Grüße
rowdy

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Hallo rowdy

Tja, so ist das. Gestern war ich noch davon ueberzeugt das der Empfaenger zum Service muss. Heute liefert er dafuer ein einwandfreies LogFile ab. Wobei ich immer noch nicht weis, warum der sich gestern mehrfach selbst gestartet hat. Vielleicht lag es ja wirklich an der Spannungsversorgung, obwohl mir der feste Glaube daran immer noch fehlt. Aber versuche es weiter.

Was sagt der Empfaenger?
Der Empfaenger hatte in der Regel zwischen 7 und 9 SAT´s in Use, waehrend er zwischen 9 und 11 SAT´s in View hatte. Der Empfaenger haelt bis ca. 25dB den Fix. Dies ist zwar gemessen an den heutigen modernen Empfaengern kein berauschender Wert, reicht aber in den meisten Faellen der Autonavigation aus. Der Hysteresewert zwischen Fixverlust und Refix liegt im Bereich von ca 10%. Da befindet er sich wieder in guter Gesellschaft zu den anderen Empfaengern.

Meine subjective Meinung zu TMC:
Wenn das gelieferte LogFile nicht durch irgendwelche Aufzeichnungsfehler verfaelscht wurde, dann bin ich der Meinung das Du keinen optimalen TMC-Empfang an Deinem Empfaenger hast/hattest. Im LogFile zumindest, wird recht haeufig der TMC-Sender verloren.

PS:
Da Dein 9810 ja die TMC-Daten einstreut, ist das LogFile mit VisualGPSce natuerlich nicht so prickelnd. Denn die Daten werden aufgrund der binaeren Steuerzeichen in den TMC-Daten ganz schoen durchgewuerfelt. Bitte beim naechsten mal darauf achten, das Du waehrend der LogFileaufzeichnung nicht den MN parallel laufen laesst und vor dem LogFilestart den 9810 mit dem Tool parkst. Dann ist die Auswertung fuer mich einfacher.

Komisch, genau das passiert mit meiner neuen TomTom Bluetooth Maus II, er findet zwar sehr schnell den Fix aber davor sind auch bei mir alle Satteliten in einer geraden Line nach Norden!
Ich hab mir aber dabei nix gedacht
Mfg MrPocketPC

Zitat

Original von Wastl
...
Soll dem wirklich so sein (per Definitionem)?

Sollte es nicht eher so sein, daß die TMC-Daten als (erweiterte) NMEA-Daten geliefert werden? Wie reagiert ein nicht TMC-fähiges Navi-Prog auf diese binären 'Einstreusel'? Im günstigsten Fall wirft es die derart 'versauten' Zeilen einfach weg ...

Wastl

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Hallo Wastl

Leider kenne ich die Definitionen nicht. Ich kann aber sagen, das die Daten tatsaechlich irgendwo im Datenstrom eingeschleust werden. Und das ueberigens nicht nur beim 9810, sondern auch beim 9830, 5840 und 5843. Und da stört es es den MN nicht, da der die GPS/TMC Signale entsprechend wegfiltert. Ein nicht TMC-faehiges Programm hat damit Schwierigkeiten, weil es die eingestreuten Daten nicht korrekt interpretiert. Deshalb gibt es das Tool seitens GNS, damit der TMC-Teil halt auf einer Frequenz ausserhalb der "genormten" Frequenz geparkt wird. Dort bleibt der 9810 so lange, bis ein Navi wieder die spezielle Startsequenz "Ich will TMC haben" sendet. Erst dann stellt sich der Empfaenger wieder auf eine normale Radiofrequenz.

Das LogFile sieht dann uebrigens nachdem es von den TMC-Daten "entfiltert" wurde so aus.

EDIT
Dateianhang vergessen
/EDIT

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Original von Wastl
.... (Und was machen die anderen Hersteller?)

Wastl

Hallo Wastl

Gute Frage. Da es soviele andere noch nicht gibt, kann ich das nicht sagen. Wenn ueberhaupt gibt es noch eine Leadtek und eine Royaltek (glaube ich zumindest). Diese sind aber definitiv nicht mit MN kompatibel. Die kann man nur bei Desti und ??? einsetzen. Da ich mich aber im Desti-Board nicht aufhalte, kann ich dazu nichts sagen. Vielleicht hat da jemand schon einmal ein LogFile gepostet. Wenn ja, dann habe ich es aber eben nicht gesehen.

Daher ???

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Original von Wastl
.... Das könnte jedenfalls solche Klimmzüge wie von dir aufgezeigt überflüssig machen -
...

Hallo Wastl

Diese Klimmzuege mit dem Parken braucht man nur beim 9810. Der war halt der erste in der Art. Bei den neueren geschieht das Parken automatisch. Aber eben nur so lange, bis ein Naviprogramm die Startsequenz fuer TMC sendet.

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Original von rowdy
Hallo zusammen,

ich den letzten Tagen habe ich eine ungewöhnliche Satelietenposition beobachtet.
Es sieh so aus als seien alle Sateliten genau auf einer Linie nach Norden ausgerichtet (siehe Screenshot).

Das ist die typische "Kaltstart"-Konfiguration.

Erst nach Einlesen von Almanach und Ephemeris stimmen die Positionen plötzlich...

Das ist also kein Bug sondern ein feature