Comand in W209

    Hallo @all


    habe in meinem W209 ein Standartradio welches ich nun gegen ein Comand austauschen möchte. Das Comand sowie die entsprechenden Adapter und GPS ANtenne habe ich gefunden. Habe aber noch ein wenig bedenken beim Einbau, gibt es eine EInbauanleitung dafür, insbesondere wie ich die Verkleidung vorne vom Radioschacht abbekomme?


    Danke für Eure Hilfe


    Gruß Mic

    Moin,Moin,


    ist ganz einfach 8o


    Aschenbecher öffnen, dann die große Verkleidung unten einfach nach oben ziehen, dann zieht man die 2 Nasen, die den Ascher halten, den dann auch ausbauen und hinter dem Ascher sind 2 Schrauben die die große Blende halten, das ist alles, oben ist sie nur gesteckt, also wenn die 2 Schrauben raus sind, geht sie ganz einfach ab.


    Wie die untere Blende und der Ascher ausgebaut wird, ist beim W203 genau so, das steht z.B. hier www.sport-coupe.de unter Anleitungen.


    Aber den Rest dann machen wie oben beschrieben !!!


    Danach dann nur noch das Radio ausbauen, sind wieder 2 Schrauben, sieht man dann .


    Schrauben sind alle Torx T20 8o

    Ja super, danke.


    Stimmt wirklich ganz einfach. Ging ruck Zuck.


    Schönen Sonntag.


    Gruß MIc

    Sorry, noch ne Frage.


    hab zu dem Comand nen Adapter und eine GPS Antenne bekommen die unter die Kuppel vom Armaturenbrett geklebt werden soll. Muß ich da auch die Gitterverkleidung oben auf dem Armaturenbrett ausbauen, und wenn ja, vielleicht nen kleinen Tip wie?


    Comand ist bereits drin, ging ja durch die Anleitung super schnell. Keine 15 min und die Sache war erledigt, bis auf die GPS antenne, da wollte ich lieber auf Nummer sicher gehen.


    Gruß
    Mic

    Moin,Moin,


    das Gitter braucht nicht raus, aber das Kombiinstrument muß ja mit 2 Spezialhaken ausgebaut werden, oder kurz zu MB fahren und es da entriegeln lassen. Du mußt ja sowieso da noch hin, um das Kombiinstrument umcodieren zu lassen, damit Du auch die Navipfeile im Tachodisplay hast ;)

    Hallo ich möchte das Thema Radio Ausbau im W209 nochmal aufgreifen.
    - Abdeckung Schaltkulisse
    - Ausbau Achenbecher (geklippst)
    - Ausbau Klimaautomatik (2 Schrauben)
    - die 2 Schrauben unterhalb des Radios entfernt


    Soweit so gut, nur hängt mein APS50 jetzt noch an der Bedienblende für Sitzheitzung, Parktronik usw. fest und läßt sich nicht herausziehen.
    Beim CLK scheint es anders befestigt zu sein als in den Beschreibungen für die C Klasse.


    Jemand eine Idee?

    APS50 ist ein Mopf, das APS50 ist mit 4Schrauben fest, die Schaltereinheit darüber muss auch raus, diese ist beim CLK nur gesteckt, geht aber nur sehr schwer raus, am besten das Brillenfach neben der Schaltereinheit öffnen, dann kann man da vorsichtig anfangen, geht auch mit den Ausbauhaken, so ist zumindest die offizielle Version, ich mag das eigentlich nicht so weil man da gern mal abrutscht.

    Erstaunlich, kaum löst man alle Schrauben, schon funktioniert's :)


    Vielen Dank für die Hilfe!