ZitatOriginal von JSK
Zunächst rechts abzubiegen, dann einmal um den Kreisverkehr herum und dann auf der selben Straße wieder zurück, würde ich jetzt nicht als akzeptable Alternativroute bezeichnen. Das könnte (vielleicht) sogar mein alter Taschenrechner erkennen.
Jede Alternativroute besteht aus einer Anzahl Teilrouten, die jeweils eine Streckenlänge und mehrere Streckenattribute beinhalten. Das System muss anhand endloser Zahlenreihen entscheiden, welche der unzähligen berechneten Routen nun gut oder schlecht ist. Dass es dabei einen geringen Prozentsatz Schwund gibt, ist doch normal, oder nicht? Das System 'sieht' die Karte nicht, dafür ist der Operator zuständig.
Gruß
H.-J.