Beiträge von rowdy

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Original von NaviNator
Wenn ich für Fall [2] kein Navigationssystem brauche, sondern einen Routenplaner, dann für Fall [1] auch kein Navigationssystem mit TMC, sondern nur ein Staumeldesystem via GPRS, SMS oder sonstwas.

Wie kommst du denn darauf, die von Dir genanten Systeme machen doch auch nichts anderes als die bekannten Verkehrsnachrichten weiterzuleiten. Nur für eine eigentliche freie Information wird da zusätzlich Geld verlangt. Und wer sagt Dir dann auf der neuen Route, wann Du wo wie abbiegen mußt?

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Original von NaviNator
Und was soll das überhaupt mit dem Routenplaner, das ist von der Handhabung und vom Komfort überhaupt nicht zu vergleichen. Am besten noch während der Fahrt seine ausgedruckte Route nachlesen, um nicht eine der vielen Wegweisungen falsch zu befolgen - dann ist es nämlich aus.
Dann käme der Stau zum Nachlesen schon fast wieder wie gerufen.

Das finden des Ziels und die Ermittlung der Route zum Ziel ist nun mal keine Navigation sondern Routing. Alleine die Tatsache, das ein Navi auch Routen kann, ändert doch nichts daran.

Zitat

Original von NaviNator
Und ich finde nicht, dass ich die Zitate sinnentfremdet habe - ich bin bei meinem letzten Posting darauf eingegangen, dass du der Ansicht bist, dass Navigation ohne TMC absolut sinnlos ist. Genau das habe ich zitiert und kommentiert und diese Ansicht vertrittst du ja anscheinend auch nach wie vor.

Doch Du hast mich völlig sinnentstellend zitiert! Meine Aussage ist
"Ein Navi ohne TMC ist eigentlich sinnlos, wenn man viel auf Autobahnen und Bundesstraßen unterwegs ist."

Zitat

Original von NaviNator
Aber offenbar - auch dank der praxisnahen Bestätigung durch bab - scheint TMC schon durchaus was für sich zu haben.
Jetzt schrecken mich nur noch die vielen schlechten Erfahrungsschilderungen (Stichwort Weg-Wurf-Antenne) hier im Forum ab...

Schau mal auf meine Signatur, da findest Du eine Möglichkeit wie auch bei schlechten Empfangsbedingungen guter TMC-Empfang möglich ist. Wenn ich das Navi nur so zum Spaß hätte, und nicht ständig beruflich unterwegs wäre, dann hätte ich diesen Aufwand nicht getrieben.

Viele Grüße
Bernhard

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Original von NaviNator

Sorry, aber dieser Tip ist ja nun wirklich Blödsinn.
Ich habe seit 1 1/2 Jahren jetzt ein Navi und bin damit sehr gut an alle möglichen unbekannten Orte gekommen, die ich mich teilweise vermutlich gar nicht getraut hätte zu suchen.
Das Wegfahren an sich hat durch das Navi einen vollkommen neuen Stellenwert bekommen - vom "Och ne, den Kram irgendwo suchen - Stress" zum "Au ja, mal was neues sehen".

Deine Behauptung "Das gilt natürlich nur für die, die viel auf Autobahnen und Bundesstraßen unterwegs sind." würde ich fast ins Gegenteil umdrehen.
Autobahn fahren und Abfahrt "Freizeitpark XY" nehmen kann ich auch ohne Navi - ein kleines verwunschenes Museumsdorf in der Pampa zu finden ist da ohne Navi hingegen deutlich schwieriger.

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@NaviNator,

nun reiß doch nicht jeden Satz willkürlich aus dem Zusammenhang, so ergibt das doch nie einen Sinn.

Ja auf der Autobahn fahren kann jeder, sollte jedenfalls jeder können. Aber auf der Autobahn zu stehen, wenn er nicht rechtzeitig an die Infos über Verkehrsstörungen gekommen ist, ereilt auch jeden.

Ein kleines "verwunschenes Museumsdorf in der Pampa" zu finden, hat mit Navigations überhaupt nichts zu tun, das ist Routing, dafür braucht man nur einen billigen Routenplaner oder etwas Übung im Umgang mit Karten.
Navigation fängt erst an, wenn das Routing beendet ist.

Zitat

Original von NaviNator
In 1 1/2 Jahren Navigation ohne TMC landete ich nur ein einziges Mal im Stau, und der war gerade erst entstanden bzw. in der Entstehung und erst eine halbe Stunde später im Verkehrsfunk - im TMC vermutlich auch nicht viel eher.
Daher zögere ich etwas, rund 100 mehr für eine Maus mit TMC zu bezahlen.

Du hast doch von Deiner Scheu vor den 100 Euros geschrieben.

Viele Grüße
Bernhard

@Limpi,

es kann schon sein das MN|4 den Schrott hinterlassen hat, den Du per Softreset weggeräumt hast, aber das ist völlig nachrangig.

Es gehört nun einmal zu den Aufgabe eines BS allen nicht mehr belegten Speicher ordentlich wieder freizuräumen.
Wer außer dem BS soll den Speicher den verwalten?

Viele Grüße
Bernhard

Zitat

Original von NaviNator

In 1 1/2 Jahren Navigation ohne TMC landete ich nur ein einziges Mal im Stau, und der war gerade erst entstanden bzw. in der Entstehung und erst eine halbe Stunde später im Verkehrsfunk - im TMC vermutlich auch nicht viel eher.

Daher zögere ich etwas, rund 100 mehr für eine Maus mit TMC zu bezahlen.

Hallo NaviNator,

zu dem Zitat gehört natürlich auch der folgenden Satz:
"Das gilt natürlich nur für die, die viel auf Autobahnen und Bundesstraßen unterwegs sind."

Wenn das für Dich zutrifft, dann scheue nicht die 100 zusätzlichen Euro für TMC, oder verzichte völlig auf die Ausgaben für ein Navi.

Viele Grüße
Bernhard

@Limpi,

ich würde da nicht auf NM|4 schimpfen.
Da nach einem Softreset das System wieder funktioniert hat, sprich doch alles dafür, das Du all den "Schrott" der so von schlampig zusammengezimmerten Programmen hinterlassen wurde und der vom BS beim Beenden der Programme fehlerhafter Weise nicht gelöscht wird, beseitigt hast.
Da ist nicht MN|4 schuld sondern Windows.

Viele Grüße
Bernhard

Zitat

Original von NaviNator
Dann wärs ja wohl sinnvoll, dass das Gebiet - sofern es eine günstige Alternative gibt - umfahren wird.

Nach Selbsteinschätzung stark befahrene Gebiete vermeiden mache ich derzeit auch - dafür brauche ich kein TMC...

Hallo NaviNator,

nach gut eine Jahr Navigation ohne TMC und gut einen Jahr Navigation mit TMC behaupte ich heute:

Navigation ohne TMC ist eigentlich sinnlos.

Das gilt natürlich nur für die, die viel auf Autobahnen und Bundesstraßen unterwegs sind.

Seit ich ein Navi habe, liegt der Straßenatlas im Kofferraum, da kann er aber nur bleiben, wenn beí Verkehrsstörungen dem Navi bekannt ist, wo die Störung beginnt und wo sie endet, wenn das PGM also ohne zusätzliche manuelle Eingabe eine entsprechende alternative Route ermitteln kann.

Viele Grüße
Bernhard
Viele Grüße
Bernhard

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Original von smarty
Das ist das Eine.

Das Andere ist, dass die Aussage " weil MN4 den Grafkibeschleuniger nicht ausnutzt" so auch nicht stehen bleiben kann (es sei denn, er umgeht die Grafiktreiber von Windows Mobile komplett), da es Sache des Grafiktreibers ist, einen eventuell vorhandenen Beschleuniger für die Applikationen transparent zu machen - diese Diskussion hatten wir schon einmal in diesem Forum...

@smarty,

... soweit zur Zuständigkeit eines Grafiktreibers, doch darum geht es überhaupt nicht.

Der Rat ein PDA mit QVGA-Auflösung zu kaufen, nur weil MN|4 einen evtl. vorhandenen Grafikbeschleuniger nicht nutzt, der kann so nicht stehen bleiben. Hab ich das etwa nicht deutlich genug geschrieben?
Klagen über das Nachhinken der Karte kommen doch kaum von Benutzern mit VGA-Auflösung.

MN|4 ist auch schon etwas älter und Navigon hat mit Sicherheit einen Nachfolger in der Pipiline. Wer sagt eigentlich, das damit dann die Möglichkeiten der Hardware nicht ausgenutzt werden?

Viele Grüße
Bernhard

Zitat

Original von SaBo

Weil MN4 die VGA-Grafikbeschleuniger nicht ausnutzen kann, solltest Du eher zu einem schnellen PDA (min. 400 MHz) greifen, der ein QVGA Display hat (320x240 Pixel).
670 MHz PDA kenne ich überhaupt nicht. Max. sind's derzeit 624 MHz.

Sascha

Das kann aber nicht so stehenbleiben.
Auch wenn die VGA-Auflösung mehr Power benöigt, so überwiegen doch die Vorteile.
Ein guter PDA mit VGA-Auflösung und 624 MHz ist zwar ein wenig teurer als ein PDA mit QVGA Display,
aber erheblich günstiger, als jetzt ein "veraltetes" Gerät zu kaufen
und in naher Zukunft einen weiteren PDA anzuschaffen.

Viele Grüße
Bernhard

Hallo Octane,

eine Alternative zu dem Y-Adapter findest Du auch bei www.gns-gmbh.com.

Viele Grüße
Bernhard

Hallo zusammen,

bei meinem Toshiba e800 mit VGA-Auflösung habe ich beabachtet, dass der von der Maus festgelegt Fixpunkt bei Geschwindigkeiten > 100 km/h gelegentlich vor dem roten Pfeil positioniert ist.
Ich meine das geschieht immer dann, wenn MN|4 die Karte neu aufbauen muß, es gibt folgenden Ablauf:
- Der schwarze Punkt ist in dem Pleil und die Karte wird eine Zeit lang nach unten verschoben,
- der schwarze Punkt wandert vor den roten Pfeil, die Karte steht still,
- die Karte wird so weit verschoben, dass der schwarze Punkt wieder im roten Pfeil ist.

Daraus schließe ich, die Karte hinkt nach, weil
- die CPU-Power (530 MHz)
oder
- der Datentransfer von der CF-Card zum PDA
nicht ausreichen um die Karte korrekt zu positionieren.

Viele Grüße
Bernhard

Hallo Knuddel,

GNS hat mal einen Umbauservice angeboten, Schau mal dort vorbei. www.gns-gmbh.com
Die Firma ist kompetent und hat einen super Service.

Mit der (Weg)Wurfantenne hatte ich im Elbe-Weser-Dreieck auch nur ca. 20 % der Zeit TMC-Empfang. Jetzt mit einer seperaten Stabantenne hab ich praktisch immer TMC-Empfang.

viele Grüße
Bernhard

Zitat

Original von jupi
...
Übrigens spielt die Anzahl der Satelliten auch eine große Rolle für die Schnelligkeit und Genauigkeit der Positionsbestimmung.
...
Allzeit gute Fahrt!

Das stimmt schon, genau 3 auswertbare Sateliten sind für die Positionsbestimmung notwendig, ab 4 Sateliten kann auch die Höhe bestimmt werden.
Und was die Geschwindigkeit angeht, müßte es theoretisch mit 3 Sateliten schneller gehen als mit 5 oder 8. Das spielt sich aber alles im Bereich von Millisekunden ab. Der wirkliche Flaschenhals ist nicht die Anzahl der Sateliten, sondern der Sendeinterval von 1 Sekunde.

Viele Grüße
bernahrd

Hallo,

MN|4 ist in Verbindung mit GPSGate und der GNS-9810 funktionsfähig.
Sieh mal HIER, da hab ich mal ein screenshot von MN|4 und Speedlimit eingestellt, das hatte ich mal testweise installiert.

Bei Radarfalle.de gibt es GPSGate (light) für registrierte User, mit dem 2 PGM's über einen Com-Port angeschlossen werden können.

Viele Grüße
Bernhard

@Knuddel1959,

da stellt sich die Frage welche Maus und welche Antenne Du benutzt.

Die Empfangsbedingungen an der von Dir beschriebenen Strecke sind nicht gerade optimal.

Ich benutze zwar nicht Detinator sondern MN|4 mit den GSN-9810, aber ohne leistungsfähige Antenne oder den Y-Adapter wirst Du auf der Stecke nicht viel Spass mit TMC haben.
Die Empfangsleistung der (Weg)Wurfantenne reicht auf der Strecke nicht aus.

Viele Grüße
Bernhard

@Oma97,

ja wir schweifen vom Thema ab, aber so habe ich mir dynamische Routenführung vorgestellt, bevor ich mir Mobile Navigation Business gekauft habe. Alleine wegen der TMC-Einbindung bin ich extra von Digi-Map auf Palm zu Navigon auf Windows gewechselt. Auch wenn Digi-Map heftige Macken hat, ohne die TMC-Einbindung hätte ich das System nicht gewechselt. Die Ernüchterung war dann heftig.

Ob das so schon irgendwo angeboten wird, weiß ich nicht. Festeinbauten zählen da nicht mit, denn die Entscheidung welches Auto man kauft, wird nicht von angebotenen Navisystem abhängig gemacht.
Zur Zeit gibt es also nur Navigon und Destinator, TomTom und Route66 zählen für mich auch nicht, da bei diesen Systemen laufende Kosten für die Verkehrsinfos entstehen.

Viele Grüße
Bernhard