Beiträge von rowdy

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Original von djzonny
So ich danke euch erstmal für eure hilfe in meinem anderen Beitrag.

nun wollte ich wissen ob es auch andere Stimmen gibt nicht immer diese Monotone Frauenstimme. Sowas wie zb. ´´Fahr rechts ab oder es klatscht´´ Irgendwas mit mehr pepp. Wenn es sowas geben solte, wo bekomme ich es her?

danke

@djzonny,

schau mal unter Anleitung zum Einbinden eigener DATEIEN, damit kannst Du auch eigene Sounddateien einbinden. Da kommt aber viel Arbeit auf Dich zu!

Viele Grüße
rowdy

Hallo zusammen,

bei einem Upgradepreis von mehr als 100,00 Euro einschl. aller Europakarten ist dann wohl auch für mich Schluß mit Navigon.

Viele Grüße
rowdy

@Gaspode,

las Dich von Panik nur nicht beeinflussen, Dein Posting ist völlig in Ordnung!

Wenn ein Programm so etwa macht, dann hat das Programm einen Fehler.
Abhilfe schafft da nur eine Programmänderung und dafür muß ein Fehler erst einmal bekannt sein.

Viele Grüße
rowdy

@ Janka,

wenn Du nur für ein paar Wochen in die USA willst, dann versuche es mal mit Mapopolis.
Dort kannst Du Software und Karten zum Test downloaden.

Viele Grüße
rowdy

Hier ein kleiner optischer Eindruck:

Hallo zusammen,

es gibt da einen akademischen Streit welches FAT-Format geeignet ist, siehe hier. Ursprünglich geht der Streit wohl darauf zurück, dass in Blaupunkt DAB-Radios FAT32-formatierte Karten nicht benutzt werden konnten.

Meine FAT32-formatierte CF-Card wurde bisher von Windows Mobile 2002, Windows Mobile 2003 und Windows Mobile 2003 SE problemlos angenommen.

Viele Grüße
rowdy

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Original von dIdIX
so jetzt misch ich mich auch noch in diese thema ein *g*

also, ich finde bei grossem zoom sollte die karte in fahrrichtigung ausgerichet werden, damit man bei rechts abbiegen auch wirklich rechts sieht ... sobald man aber auf der autobahn fährt, sollte die karte genordert werden - hab leider noch keine möglichkeit dazu gefunden, aber die hoffnung auf ein mn 5 feature dafür habe ich noch nicht aufgegeben!

und die kompassnadel lasse ich mir elegant und gross (und nicht in 45° schritten) links oben einblenden ... danke an svc und wenn ich lust an laune hätte, könnte ich diese sogar als zahl in ° einzeigen lassen.

dIdI

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Hallo dIdI,

mal ganz ehrlich, meinst Du wirklich das es eine gute Idee ist, die Karte mal in Fahrtrichtung und mal nach Norden auszurichten anzuzeigen? Ergonomisch ist das bestimmt nicht.

Die Möglichkeit per Glopus eine gut gelungene Kompassrose einzublenden, habe ich früher auch genutzt, da war es aber auch möglich PoI's per Glopus einzublenden.
Nach dem Update auf MN|4 habe ich dann auf Glopus verzichtet und benutze jetzt den POIWarner. Wenn SVC auf meinen "Vorschlag zur Einblendung von PoI's in MN|4" eingegangen wäre, dann hätte ich jetzt wahrscheinlich auch eine genaue Kompassrose. So habe ich die Möglichkeiten genutzt, die MN|4 bietet.

Viele Grüße
rowdy

Hallo Mikel 45,

damit ich weiß in welche Himmelsrichtung ich gerade fahre, hab ich die Infobar geändert.
Darin ist nicht nur die Kompassnadel die zeigt wo Norden ist, nein damit ich nicht darüber nachdenken muß, welche Fahrtrichtung sich daraus ergibt, wird diese Information auch angezeigt, beides leider nur in 45^o-Schritten.

Die North-Up-Darstellung benutze ich nur wenn ich die ganze Route sehen will, leider schaltet MN|4 für die Navigation nicht automatisch wieder in den "Fahrtrichtungsmodus".

Bei NM|4 läßt sich vieles ändern, bisher hat aber noch niemand gefunden, wie Form und Farbe des Positionspfeils geändert werden kann.

Viele Grüße
rowdy

Zitat

Original von Mikel 45
...
wenn es doch so viele 'Kartendreher' gäbe, warum gibt es dann eigentlich so wenige Kompanten in den Autos?

Mikel 45

@Mikel 45,

weil es völlig unwichtig ist, wo Norden ist. Die Info bringt überhaupt nichts, denn man fährt nicht in eine Himmelsrichtung sondern immer so, das man schön auf der Straße bleibt.

Der Kartenausschnitt auf dem Display ist viel zu klein um ihn wirklich als Karte zu nutzen, interessant ist nur wie man der Route folgen soll und das ist es wesentlich einfacher zu erfassen wenn die Karte in Fahrrichtung ausgerichtet ist. Wenn die Route dann nach links führt, muß man auch nach links fahren und nicht nach rechts nur weil man gerade nach Süden fährt und die Karte nach Norden ausgerichtet ist.

Da es "Tusnalda" gelegentlich passiert, das sie "rechts" sagt aber "links" gemeint hat, ist es ratsam ihre "Anweisungen" durch einen kurzen Blick auf das Display zu überprüfen.

Viele Grüße
rowdy

Hallo jojo2002,

welches BS benutzt Du denn Windows Mobile 2003 oder Windows Mobile 2003 SE, also die VGA-Auflösung?

Die Größe der Karte (Zoom) kannst Du auf 2 Arten verändern.

1.) Unter "Einstellungen" und "Automodus" hast Du die Wahl zwischen
- Hoher Autozoom
- Normaler Autozoom
- Tiefer Autozoom
- Kein Autozoom

und

2.) kannst Du in der "prefs.ini" die Zoomstufen Deinen Wünschen anpassen.
Am einfachsten geht das mit Mini4Inis, das findest Du Hier. Nachdem Du Dich registriert hast, kannst Du das Tool als Freeware downloaden.

Viele Grüße
rowdy

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Original von dolofan

Also, laut meiner Quelle, brauchen wir gar keine Speicherkarte mehr, da die komplette Europa und USA zusammen in den RAM passen werden.

... mit einer Kompressionsrate von 99,9% :respekt, dafür ist leider der Anspruch an die Hardware gestiegen. Ohne zusätzliche Dekompressions-CPU (4.000 GHz) läuft überhaupt nichts mehr.

@smarty,

Du hättest mein Posting ganz lesen sollen, da geht es doch überhaupt nicht um einen Vergleich der Programme.

Es geht einzig um Deine Behauptung

"Die Routenberechnung wird ewiglich dauern ..."

und diese Behauptung ist durch beide Programme widerlegt.

Viele Grüße
rowdy

@smarty,

die von Klaubi beschriebene Vorgehensweise ist bei DigiMap und Mapopolis realisiert.

Bei beiden Programmen dauert die Routenberechnung nicht ewiglich, und die Routen sind ebenso suboptimal wie die von Navigon. Während der Navigation sind beide Programme wesentlich weniger schwerfällig als MN|4.

Viele Grüße
rowdy

P.S. Beide Anbieter stellen sowohl Programm als auch Karten zum Test bereit, vielleicht machst Du Dir erst einmal die Mühe und testest bevor Du anfängst zu schreiben.

Hallo zusammen,

wenn es nur an fehlenden "Sleeps" und an ungeschickt plazierter Dekompremierung bzw. Kompremierung liegt, dann würde sich das ja leicht beheben lassen.
Also doch "keine Mühe" beim Design und der Programmierung gegeben und unnötig viel Daten "hin- und hergeschaufelt"?

Warum sollen sich Destinator und MN|4 denn nicht vergleichen lassen?

Beide Programme

- benutzen als Ausgangsmaterial NAVTEQ-Karten
- binden TMC-Einformationen ein
- erstellen auf dem PDA lauffähige Karten

haben also den gleichen Leistungsumfang.

Welche anderen Kriterien braucht es noch für einen Vergleich?

Da bleiben nur noch die Genauigkeit und Geschwindigkeit auf dem PDA und können von beiden Programmen wirklich frei wählbare Kartenausschnitte erstellt werden?

Es ist nicht notwendig den internen Aufbau zu kennen, denn der ist von dem jeweiligen Anbieter zu vertreten.

Viele Grüße
rowdy

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Original Universität München: Siehe hier

Das Problem des Handelsreisenden

Der Handelsreisende (travelling salesman) steht für ein Problem der Optimierung: Es sollen nacheinander bestimmte Orte (zur Abwicklung von Geschäften) vom Handelsreisenden besucht werden, wobei die Reihenfolge so gewählt werden soll, dass der Gesamtreiseweg möglichst kurz wird. In vielfältigen Erweiterungen sind zusätzlich noch die Beschwerlichkeit bestimmter Verbindungsstraßen oder gar nur in eine Richtung passierbare Wege zu berücksichtigen (aus dem Graphen würde dann ein gewichteter bzw. gerichteter Graph).

Bereits der oben beschriebene, simpelste Fall ist ein NP-vollständiges^1.7 Problem, weshalb Heuristiken^1.8 hier Anwendung finden. Viele elementare Strategien (Nearest Neighbour, Greedy algorithm, Nearest Insertion, Strip) wurden immer weiter verbessert.

NP-vollständiges^1.7
Es existiert also kein Algorithmus, der eine Lösung innerhalb einer Zeitspanne liefert, die lediglich polynomial mit der Problemgröße wächst. Vielmehr sind große Probleme in der Praxis nicht exakt lösbar.
Heuristiken^1.8
Eine Heuristik liefert nicht notwendigerweise ein optimales Ergebnis, gelangt dafür aber oftmals sehr schnell zum Ziel.

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Hey dIdIX,

soviel zum Handelsreisenden und seinem Problem, damit hat uns unser Prof. schon vor über 30 Jahren geärgert .

Klar würde auch auf einem PDA eine annähernd opimale Route ermittelt werden können, nur ich möchte erst einmal, das MN|4 wenigsten zwischen zwei Punkten so eine Route sicher ermitteln kann, höhere Ansprüche hab ich da zur Zeit nicht. ;D

Doch, wenn mein Auto behauptet ich könnte nur noch 100 km fahren, dann werd ich nervös, denn dann erfolgt ein GONG und zwischen Drehzahlmesser und Tacho erscheint eine überdimensionale Tanksäule, richtig erschreckend sieht das aus.

Deshalb will ich ja Sonderziele an der Route suchen können.

Nur so hungrig, das ich freiwillig in ein FastFoot??? gehen würde, kann ich überhaupt nicht sein.

Viele Grüße
rowdy

@NaviNator,

die Nutzung eines Grafikchips ist ausschließlich dem Betriebssystem zu überlassen.

Wird die Nutzung unterschiedlicher Hardware nicht durch das Betriebssystem vom Anwendungsprogramm entkoppelt, dann ist eine hardwareunhabhängige Programmerstellung bzw Auslieferung nicht mehr möglich.
Für NM|4 würde das bedeuten, dass nicht 3 Versionen (je BS eine) sondern eine Vielzahl davon (z.B. 3 für HP, 3 Toshiba usw) auf der CD sein müßten.
Hardwareentwicklungen die nach Auslieferung des PGM eingeführt werden, könnten überhaupt nicht berücksichtigt werden.

Viele Grüße
rowdy