Beiträge von rowdy

  • Routingfehler am Bremer Kreuz

    @bonnie,


    Am Bremer Kreuz ist mir folgendes aufgefallen:
    Nachdem DestinatorPN bei der Route Rotenburg - Bremerhaven korrekt am Bremer Kreuz von der A1 auf die A27 gewechselt hatte, fand der Wechsel auch bei der Route Rotenburg - Cuxhaven statt, bis der Routenverlauf durch eine andere Route zerstört wurde.
    Ich habe zwischenzeitlich Rotenburg - Kiefersfelden an der A93 geroutet, danach hatte auch die Route Rotenburg - Bremerhaven den fehlerhaften Verlauf.


    Es scheint also eine Art Zufallsgenerator zu sein.


    @SAXI, da haben die Entwickler aber noch viel Feinarbeit zu leisten


    Viele Grüße
    rowdy

  • Routingfehler am Bremer Kreuz

    Hallo Sascha,


    ja, so scheint es.
    Drück uns mal die Daumen, das in PN nicht die routingengine von MN|4 / NM|5 :gap eingebaut ist (Ich sage nur Visselhövedesyndrom!).


    Viele Grüße
    rowdy : drink

  • Routenpunkt meiden führt zu kaotischer Routenführung

    Hallo zusammen,


    Habe mal meine Lieblingstestroute
    Visselhövede, Orchideenstraße
    Bremen, Achterstaße
    eingegeben.
    Die Route wird korrekt berechnet (screnn links oben).


    Danach habe ich für den Routenpunkt A27 Anschlußstelle Verden-Ost
    Routenpunkt meiden eingegeben (screnn rechts oben),
    die folgende Route ist völlig fehlerhaft (screnn links unten).


    Die fehlerhaften Routenpunkte habe ich markiert und kommentiert
    (screnn rechts mitte und rechts unten).


    Viele Grüße
    rowdy

  • Routenberechnung

    @bonnie,


    vmax ist so ziehmlich egal, beruflich fahre ich einen BMW 525 mit einem vmax von etwa 220, so um die 180 liegt für mich die optimale Autobahngeschwindigkeit mit diesem Wagen. Ich bin oft zwischen Bremen und Duisburg unterwegs, ca. 290 km Autobahn mit wenig Geschwindigkeitsbegrenzungen. Das Festeinbaunavi berechnet für die Strecke korrekt eine Fahrzeit von gut 3 Stunden, also eine Durchschnittgeschwindigkeit von weniger als 100 km/h. Diese Durchschnittsgeschwindigkeit erreiche ich aber auch, wenn ich mit meinem A4 TDI (vmax gut 180) lange Autobahnstrecken fahre.


    Auch ich bin der Ansicht Programme müssen konfigurierbar sein, schätze den Aufwand für ein intuitives und konfortables Konfigurieren eines Naviprogramms aber auf etwa 20% des Gesamtaufwandes für das Programm ein.


    Viele Grüße
    rowdy

  • EuRoads geht nicht

    Zitat

    Original von SaBo


    Somit hast Du keine Lizenz und nutzt eine Raubkopie.
    Der Verkäufer hat sich bereits strafbar gemacht, inde er Dir die Software ohne Lizenz verkauft hat und Du machst Dich soeben strafbar, weil Du sie nutzt.


    Sascha


    Hallo Sascha,


    nicht so schnell mit Deinen Schlüssen.
    Wenn der Verkäufer eine Lizenz erworben hat und das PGM auf keinem anderem PDA installiert ist, dann ist es keine Raubkopie, sonst würdest Du ja schon eine Raubkopie benutzen wenn Du Deine Original-CDs verlierst.


    Eine völlig andere Frage ist es, ob J@n auf die Versicherung des Verkäufers vertrauen durfte.


    Viele Grüße
    rowdy

  • Routingfehler am Bremer Kreuz

    Hallo zusammen,


    bisher war ich mit dem Routing von DestinatorPN sehr zufrieden.


    Es gibt aber offensichtlich einen schweren Routingfehler am Bremer Kreuz
    beim Übergang von der A1 aus Fahrtrichtung Hamburg auf die A27 in Fahrtrichtung Cuxhaven.


    Bei allen von mir getesteten Routen wurde nie am Bremer Kreuz auf die A27 gewechselt, sondern
    immer geradeaus weiter auf der A1 in Fahrtrichtung Osnabrück um dann im großen Bogen durch die Stadt auf die A27 zu kommen.


    In der Gegenrichtng ist ein Wechsel von der A27 auf die A1 möglich.


    Viele Grüße
    rowdy

  • MN|5: einschalten: geht ohne Probs???

    Zitat

    Original von killertomate


    Mit diesem Problem mußt Du aber auch bei ALLEN anderen Navigationslösungen leben. Die bieten nämlich auch keine Demoversion.


    Hallo killertomate,


    das stimmt so nicht, Demoversionen gibt es z. B. von


    - DigiMap, zeitbegrenztes Original-PGM und 2,5 qkm Karte nach Wahl (www.digi-map.de)
    - Mapopolis, Original-PGM und Karten (www.mapopolis.com)


    Viele Grüße
    rowdy

  • Destinator bleibt auf meinem PDA

    Hallo zusammen,


    nachdem ich gut 2 Wohen Desti getestet habe, habe ich heute meinen PDA platt gemacht und mich endgültig von NN|4 verabschiedet. Mindestens bis zu Upgrade im nächsten Jahr bleibt Desti mein Navi.


    Schön bei Navigon gibts die bessere Graphik, die besseren Ansagen und komfortablere TMC-Funktionen. Entscheidend ist aber, Desti routet besser, hinkt nicht nach und ist lange nicht so träge.


    Zusätzlich zu DestinatorPN habe ich von den Navigationsfreunden*
    - die Programme VirtCom und den PoI-Beobachter*
    - die veränderte Kartenansicht von Braini
    - das Desti-Layout1 von Braini.


    Da Desti die PoI's unter der Route versteckt, hab ich die Blitzer nicht als Favoriten angelegt, sondern lasse sie mir von dem PoI-Beabachter* 12 Sekunden vorher anzeigen. Außerdem blende ich damit, die Geschwindigkeit, die Höhe, die Anzahl der Sateliten und die horizontale Berechnungsgenauigkeit ein.


    Leider kann an der virtuellen Schnittstelle nur ein Programm angedockt werden, sonst würde ich noch TrafficCompact von GNS laufen lassen und damit zusätzlich eine verbesserte Anzeige der TMC-Meldungen haben.


    Viele Grüße
    rowdy


    *Verbotene Worte

  • Bericht Destinator PN / TMC SB - H und zurück

    @Ferrocen,


    die im Navi von BMW benutzte Sortierung der TMC-Meldungen ist auch nicht gerade ideal. Was soll den eine Sortierung ausschließlich nach Entfernung? So kann man doch nicht überblicken welche Staus denn überhaupt zu erwarten sind. Gut finde ich die tabelarische Aufzählung mit der Möglichkeit einen Stau zu markieren und dann dafür detailierte Infos anzeigen zu lassen.


    das wichtigste Sortierkriterium ist:
    - Störung liegt auf der Strecke
    - Störung liegt nicht auf der Strecke
    und dann erst
    - entweder die Entfernung vom Standort (wie BMW)
    - oder nach Gewichtung der Straße und dann nach Alphabet (wie Navigon).


    Die TMC-Funktionalität bei DestinatorPN muß wesentlich verbessert werden, wir sollten dafür vielleich mal einen neuen Thread aufmachen so unter dem Titel "Wünsche an die TMC-Funktionen von DestinatorPN". Vielleicht kann SAXI diesen Thread dann ja so verankern, das er immer weit oben steht.


    Viele Grüße
    rowdy

  • Bericht Destinator PN / TMC SB - H und zurück

    Zitat

    Original von Ferrocen


    Heute ging es zurueck von Hannover Flughafen nach Saarbrücken (in einem 530 Diesel, 224 PS mit Karten-Navi und TMC). Ich hielt mich nur an die TMC-Empfehlungen des BMW-Navi, und ich wurde nur einmal ueber Bensheim umgeleitet (DPN empfahl auch die Umleitung). Gut 4 Umleitungsempfehlungen von DPN ignorierte ich..


    @Ferrocen,


    kannst Du bitte noch Posten welche TMC-Sender
    - vom BMW-Navi
    - von Desti
    benutzt wurden?


    Hier bei mir im Norden sind nur die Meldung der Öffentlichrechlichen einigermaßen zuverlässig, die der Privatsender kann man getröst vergessen.


    Wirklich vergleichen kannst Du die Qualität der TMC-Funktionen verschiedener Navis nur, wenn Du sicherstellt, das die Navis ihre Infos von dem selben Sender erhalten.


    Viele Grüße
    rowdy

  • DestiPN komisches Routing [edit by SAXI]


    @j6heda,


    was willst Du damit aussagen? Seit wann hat den die Menge der Daten oder Möglichkeiten, was mit der Qualität des Ergebnisses zu tun?


    Die Qualität des Ergebnisses ist direkt abhängig von der Qualität der Analyse, des Design, der Programmierung und der Qualitätskontrolle.


    Mir ist es völlig egal ob andere Navis richtig routen oder nicht, wenn mein Navi das nicht kann, und der Hersteller keine Fehlerbereinigung durchführt, dann werde ich das nächste mal nicht wieder bei diesem Hersteller kaufen.


    Viele Grüße
    rowdy

  • DestiPN unbrauchbar ?? !!

    @j6heda,


    :Lesen, denn es geht überhaupt nicht um spurgeführte Navigation und nicht darum, dass eine Ansage notwendig ist wenn man geradeaus fahren soll.


    Es geht nur um einen frühzeitigen Hinweis darauf in welche Spur man sich einordnen soll, und es geht um die besondere Situation, das es geradeausgeht man sich aber so einordnen muß als wollte man links abbiegen.


    Viele Grüße
    rowdy

  • DestiPN unbrauchbar ?? !!

    @thewinkler,


    für die Ansage ist wohl ein Eingriff in den Sourcecode notwendig, denn der entsprechnde Punkt muß auch in der Routenliste stehen, sonst wird er auf keinen Fall angesagt, dabei müßte natürlich auch eine neue Sprachdatei erstellt werden.


    Die Positionsbestimmung im Programm ist wesentlich genauer, als es durch die Anzeige den Anschein hat, da gibt es kein Problem.


    Wenn man in Köln Süd zum "Geradeausfahren" auf der linken Spur fahen muß, dann ist das eine vom Standard abweichende Situation, den "Geradeaus" gehts normalerweise auf der Hauptfahrspur, also auf der rechten Spur. Selbstverständlich muß ein Navi mit Sprachanweisungen alle vom Standard abweisenden Situationen ansagen. Bei MN|4 wird das mit "den linken Fahrspuren folgen" angesagt.


    Viele Grüße
    rowdy

  • DestiPN unbrauchbar ?? !!


    Nee so ein Einbaunavi ist wirklich nicht der letzte Schluß.
    - Keine Karte
    - Die Karte ist wohl viel, viel älter als das Auto, denn viele Fahranweisung widersprechen einfach der Beschilderung oder sind mangels Straße nicht möglich.


    Nicht ich bin der Geisterfahrer, sondern all die Anderen ;D


    Zur Beachtung der StVO brauch man sein Hirn nicht, die ist so klar, dafür muß an seine beide Hirnzellen nicht belasten :mua


    Ich bin MN|4 geschädigt, und habe das mit dem Hirn nur auf die Route bezogen, vielleicht hätte ich mein Hirn vor dem Posting mehr beanspruchen sollen. : drink


    @AWSW,


    zu Deiner Diskussion mit SABO hab ich mal nee Frage.
    Sagt Destinator wirklich nicht an, dass an der entsprechenden Stelle die linke Spur zu benutzen ist?
    Wenn das so ist, dann muß Desti dringend verbessert werden


    Viele Grüße
    rowdy