Beiträge von rowdy

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Original von Top_Gun
Ist es denn eine Zumutung, einfach 20m vom Grundstück runterzufahren, und dann erstmals auf "Route berechnen" zu tippen? Normalerweise kann man in einem Industriegebiet durchaus mal kurz rechts anhalten.

Alternativ kannst Du auch deinen GPS-Empfänger erst einschalten, wenn Du auf die Straße gekommen bist. Bis dahin wartet das Programm ja mit der Meldung, daß noch kein GPS-Fix erfolgt sei.

Ciao,

Detlev

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Hallo Detlev,

ja, es ist eine Zumutung!!! Von einem Navi wird einfach erwartet, das es aus "isolierten Bereichen" heraus eine "vernünftige Route" ermitteln kann.

Da bereits MN|4 an dieser Stelle eine Route ermitteln konnte, kann man davon ausgehen, dass es nicht an der Karte liegt, sondern ein Problem in MN|5 besteht. Nachfolgeversionen sollen besser sein und mehr können nur desthalb sind die verkäuflich.

Wie soll man denn den GPS-Empfänger erst einschalten nach dem der PDA bereits läuft??? In meinen Auto bekommt die Maus Strom sobald die Zündung eingeschaltet ist.

Viele Grüße
rowdy

@stegerius,

da mußt Du Dich etwas in Geduld üben.

Navigon ermittelt nach Eingabe einer Sperre eine neue Route dabei werden keine Verkehrsstörungen berücksichtigt.
Danach wird ermittelt, ob auf der Route Verkehrsstörungen bestehen und evtl. wird eine neue Route ermittelt.
Ob dabei die von Dir eingegeben Sperre berücksichtigt wird oder verloren geht, kann ich nicht sagen.

Viele Grüße
rowdy

Zitat

Original von bab
...
Zum Thema, frage an euch, wer benutzt eigentlich die Gesamteuropakarte?
...
vlG bab

Hallo bab,

auch ich benutze die Gesamteuropakarte, da m. E. die Aufteilung auf den anderen Karten nicht sinnvoll ist, entweder fehlt Dänemark oder Italien oder Frankreich.
Navigon war ja zwischen Cebit und Auslieferung nicht bereit auf die Kündenwünsche einzugehen und eine entsprechende Teileuropakarte
(Europa C ohne Griechenland, dafür aber mit Dänemark) zuerstellen.
Nur deshalb habe ich die 2-GB SD-Card gekauft.

Viele Grüße
rowdy

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Original von PeterG
Hi,
ich habe gerade eine spannende Antwort von Navigon erhalten; zitieren darf ich ja leider nicht, obwohl nur das die eigentliche Wirkung haben könnte. Also nur sinngemäß: Wir phantasieren alle inkl. Cityhunter, denn die Behauptung, es gäbe eine wegen Routingfehlern korrigierte Karte ist lediglich eine über ein Internet-Forum (sic!) verbreitete Fehlinformation :achdufresse
Wer immer sich die Karte geholt hat, hat also 1,3 GB Phantasieprodukt vor sich

Bye
Peter

Hallo Peter,

stimmt, zitieren darfst Du nicht, den Inhalt darfst Du aber sehr genau wiedergeben, eben nur nicht als Zitat.

Viele Grüße
rowdy

Hallo zusammen,

habe gerade diesen Thread gefunden und natürlich auch gleich einen Download angewurfen, der tuckert so mit 119 kb/sek vor sich hin.

Warum schreibt Navigon eigentlich nicht, welche Fehler damit behoben werden?

Das "kleine" Problem mit dem Routing in Belgien kann ja wohl nicht der einzige Grund gewesen sein, da hat Navigon schon größere Fehler ignoriert!!

Mindestens zu dem Download ist eine kleine Readme angebracht!!!

Viele Grüße
rowdy

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Original von mephisto2k
Hi erstmal,

bis dato habe ich festgestellt das die Schilder die die Namen der Autobahn anzeigen auch immer Blau sind (wie auch das Verkehrszeichen). Das war eigentlich immer der Fall ob nun von einer Normalen Straße oder von einer Bundesstrasse auf eine Autobahn.

Jedoch heute habe ich mal etwas anderes feststellen dürfen, ich bin auf der B1 in Dortmund und Else schickt mich auf die A45 Richtung Frankfurt am Main. Soweit sogut die Ansage ist korrekt und das Schild soweit ich es erkennen konnte auch bis auf die Hintergrundfarbe die war Bundesstrassen gelb.

Vielleicht hab ich mir auch einfach nur vertan aber ich weiß es grade nicht besser.

Ich habe unten mal ein Bild angehängt.

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Hallo zusammen,

bei der Auffahrt 42 von der B1 am Autobahnkreuz Dortmund-West fährt man nicht direkt von der B1 auf die Autobahn. Unten im Screenshot kann man gut erkennen, dass alle Nebenfahrbahnen des Kreuzes nicht als Autobahn eingeordnet sind (nicht gelb, sondern die gleiche Farbe wie die B1).
Ob es sich hier um einen Kartenfehler handelt, oder die Straßen so klassifiziert sind, weiß ich nicht.
Gelbe Schilder an Autobahnauf- und -abfahrten habe ich bisher immer dann gesehen, wenn sie von mehrspurige Straßen auf die Autobahn führen .

Viele Grüße
rowdy

Hallo zusammen,

eine Strecke zu Sperren, hat bei mir bisher immer geklappt, anders sieht es mit der TMC-Umfahrung aus.
Mindestens wenn die Routenänderung auf "manuell bestätigen" engestellt ist, scheint MN|5 zu würfeln, ob nach einer Routenneuberechnung die gleiche Route genutzt, oder ob die Route geändert wird.

Für mich scheint es einen Zusammenhang zwischen der Karte und der Route zu geben:
- bei der Europakarte wurde sehr häufig die gleiche Route gewählt,
- bei der Deutschlandkarte habe ich das noch nicht beobachtet.

Ich habe das aber bisher nicht wirklich getestet.

Viele Grüße
rowdy

@Hipp,

es gibt wohl nur eine vernünftige Lösung: Navigon zeigt die Werte wie in MN|4 direkt an.
Navigon wurde wohl von den Protest völlig überrascht und hat dann in der Version 5.1 erst einmal eine "schnelle Lösung" gebracht. Schon der von Navigon gewählte Weg zeigt doch ganz deutlich, mit INI-Datei-Einträgen ist es nicht getan.

Viele Grüße
rowdy

@Hipp,

die Anzahl der Sateliten und Staumeldungen wurden in früheren Versionen angezeigt.
Beim Usertreffen auf der CEBIT hat DrDiste angekündigt, dass diese Werte nicht mehr angezeigt werden, da viele Benutzer bei der Hotline nachgefragt haben, welche Bedeutung diese Werte haben.

Während der Diskussion wurde von mir vorgeschlagen, die Werte doch wenigsten im Expertenmodus anzuzeigen. Leider wurde dieser Vorschlag von Navigon nicht aufgenommen.
Mit der Version 5.1 hat Navigon wenigstens eine externe Datei geschaffen aus der die Werte von anderen Programmen (POIWarner, Glopus, POIObserver) ausgelesen und angezeigt werden können. Ein direkter Zugriff auf die serielle Schnittstelle findet nicht statt.

Es bleibt zu hoffen, das Navigon die Informationen in weiteren Versionen wieder direkt anzeigt.

Viele Grüße
rowdy

Zitat

Original von phil
...
Prinzipeill macht der MN|5 alles richtig!
...

@phil

:gap :gap :gap schau Dir mal unten die Bilder an.
Den Fehler hab ich Navigon kurz nach der Erstauslieferung von MN|4 gemeldet. Auf meine Mail habe ich damals auch eine freundliche Antwort bekommen, nach der die Fehlermeldung an die Entwicklung weitergeleitet wurde. Dort wartet sie wohl immer noch darauf, dass sich mal jemand darum kümmert.

Viele Grüße
rowdy

@artur,

beim Lesen Deines Berichts dachte ich sofort, da beschreibt jemand eine Strecke die er gut kennt und die er bereits einige Male gefahren ist. Wozu hast du eigentlich ein Navigationsprogramm mit TMC-Einbindung, wenn Du doch so fährst wie Du willst?

Ich nutze das Navi und die TMC-Einbindung völlig anders. Mein Atlas liegt seit 2002 nutzlos zu Hause, im Auto habe ich nur noch eine Autobahnkarte, die ich aber schon ganz lange nicht mehr benutzt habe, denn ich weiß wo ich hin will und Tusnelda sagt mir wie ich dorthinkomme.

Die TMC-Umleitung hab ich auf manuell eingestellt, wozu soll denn für einen Stau der mehrere 100 km vor mir auf der Strecke liegt bereits eine neue Route errechnet werden?
Wenn schon bei jeder Meldung gleich nach dem Eingang, ohne Berücksichtigung der Entfernung, eine Neuberechnung der Route erfolgt, dann bitte alle Beeinträchtigungen der Route gemeinsam betrachten und nicht einzeln nacheinander abarbeiten.

Viele Grüße
rowdy

Hallo,

schau mal unter "Skins und Startbildschirme" hier im Forum, da gibt es einige
Skins (z.B. BABsLine), die die Senderanzeige integriert haben.

Viele Grüße
rowdy

Hallo zusammen,

habe wohl einen Defekt in der Stabantenne.
Wo und wie kann man die Empfangsleistung der Antenne messen?

Auch der GNS-Tester sucht das ganze Frequenzband ab und findet nach langer Zeit nur Antenne auf 104,2, dabei habe ich einen Sendeturm der NDR2 auf 95,9 sendet fast vor der Haustür.

Ein Kreuztest mit der (Weg-)Wurfantenne brachte das gleiche Ergebnis.

Viele Grüße
rowdy

Hallo zusammen,

danke für die Antworten, geändert habe ich nichts. Sonntag ohne MN|5 zu beenden den PDA ausgeschaltet, das mach ich immer so, damit hatte ich nach der Registry-Änderung (HKEY_LOCAL_MACHINE\System\StorageManager\PnPUnloadDelay = 3000) keine Probleme mehr.

Die SPGPS.ini sieht so auf den ersten Blick ganz vernünftig aus.
Sie enthält folgenden Abschnitte:
[Default GPS]
[CGA_VTG]
[[CGA_RMC]
[Operation]
[Matcher]
[Serial Port]
[Parser]

Der letzte Abschnitt endet mit
AutoDetectInfinite=1

Nach Softreset habe ich mit MN|5 eine neue SPGPS.ini erstellt und die Abschnitte
[Default GPS]
[CGA_VTG]
[[CGA_RMC]
aus der alten kopiert. Nachher mal sehen ob's jetzt wieder funktioniert.

Viele Grüße
rowdy

Hallo zusammen,

seit Montag findet MN|5 kaum noch TMC-Sender.
Das gesamte Frequenzband wird ständig abgesucht. es werden aber nur in der Nähe des Funkturmes von Radio Bremen Sender gefunden.

Gibt es hier im Elbe-Weser-Dreieck ein Problem mit TMC-Meldungen, oder habe ich ein Problem mit meinem TMC-Empfänger.

Viele Grüße
rowdy