Beiträge von der_alp

    Hi,


    imho ist bei Medion eine Freischaltung nicht erforderlich. Also kauf dir die Karte und gut ist es.


    Auszuleihen gibt es die imho nicht, jedenfalls habe ich noch keine Mapothek gesehen.


    Weitere Hinweise zu lizenzrechtlichen Fragen und den hier herrschenden Boardregeln spare ich mir. Wie heißt es noch so schön: "a software worth to use is also worth to buy".


    Gruß
    Harald

    Hi,


    das update auf 5.2 für die Transonic 4000 und 5000 löst vor allem ein Problem mit dem TMC-Empfang im Grenzbereich D - A- CH. Das Navi fror bei Verkehrsmeldungen ein und musste per softreset wieder eingeschaltet werden, sprich die TMC-Funktion war in dieser Gegend nicht nutzbar. Auf einem PDA ist diese Version aber nicht installierbar, in diesem Segment gibt es für das TMC-Problem imho noch keine funktionierende Lösung (siehe hier: http://www.pocketnavigation.de/board/tid1023130-sid.htm).


    Soweit ich weiß, gibt es keinen Hersteller, der wesentlich aktuelleres Kartenmaterial als Navigon anbietet.


    Gruß
    Harald

    Hi,


    ich gebe dir recht, Navigon macht sich keine Freunde damit, wenn sie den Kunden mit einem "guten Rat" ins Leere laufen lassen.


    Aus wirtschaftlicher Sicht spricht zwar nichts dagegen, den Kunden sanft daran zu erinnern, dass er doch gefälligst weiter in Geschäftsbeziehungen bleiben soll. Nur wenn das beworbene Produkt dann gar nicht existiert, ist das ganz schön arm.


    Hier im Forum ist dieses Thema mit ähnlichem Grundtenor bereits behandelt worden.


    Gruß
    Harald

    Zitat

    Veit80 schrieb: Noch ne kurze frage reicht das TMC Modul oder sollte man sich parallel gleich noch son Y-Adapter Kabel kaufen? Hat jemand erfahrung wie der Empfang ist ?


    Hi,


    der Y-Adapter ersetzt lediglich die ziemlich häßliche UKW-Wurfantenne und verbindet das TMC-Modul direkt mit der Autoradioantenne. Der Empfang dürfte bei "korrekter" Verlegung der Wurfantenne imho nicht wesentlich besser sein, ist für mich also eher eine Frage der Optik.


    Gruß
    Harald

    Hi,


    die aktuelle Version für den PDA ist imho 5.2.5, aber wohl nur für Geräte, die mit Pocket-Windows 2005 arbeiten. Beim PNA ist es die Version 5.2. Beide liegen als download mit einer ausführlichen Installationsbeschreibung im Supportbereich auf dem Navigon-Server.


    Die Meldung über das veraltete Kartenmaterial kannst du auf Dauer ausblenden, wenn du beim Erscheinen auf das rote Kreuz klickst. Eine Aktualisierung ist nicht möglich. Erst mit dem Erscheinen von Navigon 6.xx wird es (wann auch immer das sein wird) Kartenmaterial neueren Datums geben.


    Die im System vorhandenen POI kannst du im erweiterten Modus einschalten, ohne weitere Eingriffe allerdings nur im 2-D-Modus. Der Blitzerwarner ist ein kostenpflichtiges Zusatzprogramm, näheres erfährst du unter www.navigating.de oder im Infoteil hier.


    Gruß
    Harald

    Hi,


    so müsste es eigentlich gehen:


    Zunächst den PNA via ActiveSync mit dem PC verbinden. Dann die Speicherkarte entfernen, damit die Navisoftware nicht startet, weil sonst das Kopieren der Datei nicht funktioniert. Jetzt PNA anschalten und Fehlermeldung des PNA ignorieren. Dann im AS-Fenster im Ordner "MyFlashDisk\mnav_ucf" die Datei "prefs.ini" auf den PC kopieren und dort bearbeiten = show securehint = 0. Anschließend wieder zurückkopieren. Speicherkarte wieder rein, neu starten (Softreset), fertig.


    Gruß
    Harald

    Hi,


    willkommen im Forum.


    Um grundsätzlich TMC-fähig zu sein, muss der T 4000 in der Typenbezeichnung (Aufkleber auf der Rückseite) nach der Zahl noch ein "C" vorweisen. Der TMC-Adapter ist dann ein separates Teil, das in die Transe eingestöpselt wird.


    Das von dir bezeichnete Adapterkabel ersetzt eigentlich nur die erforderliche UKW-Wurfantenne, die als zugegeben ziemlich hässliches Anhängsel am TMC-Adapter anzubringen ist. ISO oder FAKRA hängt von Typ deines Autoradios ab.


    Zum Entfernen der Klickgeräusche empfehle ich dir folgenden thread:


    Tastentöne


    Gruß
    Harald

    Hi,


    willkommen im Forum, oranje06.


    Wenn die Tendenz in Richtung Navigon geht und du warten kannst, dann gedulde dich noch bis zum Erscheinen von MN 6 und den damit verbundenen Hardwareangeboten.


    Wenn du nicht mehr warten willst, ist imho der T 5000 im Verhältnis zum 3040 die bessere Wahl. Das Problem von Sirf II und III ist hier im Forum ausgiebig und kontrovers dikutiert worden. Da gehen die Auffassungen halt auseinander.


    Meine ganz persönlichen Erfahrungen und damit subjektiven Aussagen aus dem Betrieb der Transe haben jedenfalls keine spürbaren Nachteile durch den Sirf II gebracht. Dort wo ich hin wollte, hat mich der T 5000 hingebracht.


    Gruß
    Harald