Beiträge von der_alp

Hi,

willkommem Forum.

Imho kannst du nur versuchen, bei Navigon direkt anzufragen. Als Kunde durch die Anmeldung der Software ja registriert, wäre es zumindest einen Versuch wert.

Ansonsten: schon 'mal bei ebay geschaut?

Gruß
Harald

Hi,

ohne Anspruch auf Vollständigkeit habe ich folgende scripts und proggis gefunden:

TMC-Light-Changer: [MN5-AddOn] TMC-LIGHT-Changer feat. "SunCalc&PowerCheck" by Petterson. NEUE Version 4.4 vom 24.05.06
Navi-Runner 1.8: >>NEU<< auch für NAVIGON! Navi-RunnerV1.8 - zeitabhängiges schalten von Helligkeit und Kartenansicht

Mit glopus soll es wohl auch gehen, aber halt alles wie du schreibst auf dem PDA. Imho hat es noch niemand auf dem PNA versucht, also nimmst du die Herausforderung an?

Gruß
Harald

Hi,

zu 1 - ja, wenn man so will, ist das normal. Die Erfassung ist teils, speziell auch wieder im Osten, noch nicht überall hausnummernscharf. Bedauerlich, aber z.Zt. nicht zu ändern.

zu 2 - Grundsätzlich kannst du jede SD-Karte benutzen, da bei der relativ langsamen Schreib- und Lesegeschwindigkeit der Transe keine xxx-speed-Karte nötig ist. Je nach Größe der Karte sollte mit

"format [laufwerksbuchstabe der SD]: /fs:fat /a:16k" (bis ca. 1 GB) oder 32k (bei 2 GB)

formatiert werden. Bereits jetzt und hier die Empfehlung, die Formatierung bzw. auch den Datentransfer nicht über active-sync, sondern mittels aktuellem cardreader vornehmen.

Gruß
Harald

Hi,

links am Außenrand müsste über bzw. unter der Kopfhöhrerbuchse am 6000T noch ein Steckplatz für die TMC-Antenne sein. Du brauchst ja nur noch die Wurfantenne, das Modul ist nicht mehr erforderlich.

Gruß
Harald

Hi,

siehe z.b. hier: Unterschied zwischen Transonic 6000 und 6000T

Gruß
Harald

Hi,

der 6000'er benötigt für den TMC-Empfang ein externes Modul, während der 6000T den passenden Empfänger integriert hat.

Gruß
Harald

Hi,

@ bonnie - siehste, wieder was gelernt, der subjektive Eindruck kann also schon einmal täuschen. Den Test werde ich dennoch einmal machen, da ich das Gefühl nicht los werde, dass gerade abhängig von der benutzten Straßenart dennoch so eine Art Weiterberechnung erfolgt.

Zitat

sondern mit 200 km/h daran vorbei

davon träume ich in meinem braven Omega-Kombi, es sei denn du meinst die Anzeige auf dem ach so optimistischen Opel-Tacho :gap

Vielleicht liefert micgeb tatsächlich 'mal ein nachvollziehbares Beispiel, sonst sind solche Fragen halt sehr theoretisch.

Gruß
Harald

Hi,

normal ist das nicht. Allerdings kommt es u.U. darauf an, wo die Navteq-Leute bei der Erstellung der Rohdaten die Ansagepunkte gesetzt haben. Falls z.B. eine längere Abbiegespur vorhanden ist, kann der Punkt am Anfang oder kurz dahinter liegen. 50 m davor darf er natürlich nicht liegen. Eine andere Möglichkeit ist der Vor-/Nachlauf, wenn du deine Geschwindigkeit vor dem Abbiegepunkt abrupt änderst und das Navi dich bis zur nächsten Aktualisierung der Daten rechnerisch mit der vorherigen Geschwingkeit weiterroutet.

Welche Einstellungen hast du denn gewählt? Einfache Kontrolle wäre an einer wenig befahrenen Kreuzung oder einem Abzweig möglich. Wenn du genau dann stehen bleibst, sobald die Ansage erfolgt, wo befindet sich dann dein "relativer Standort" auf dem Display?

Gruß
Harald

Hi,

willkommen im Forum.

Ich kenne das Gerät zwar nicht, aber grundsätzlich müsste wohl eine Software von TomTom funktionieren. Über die Suche habe ich hier im Forum einige threads gefunden, in denen user berichtet haben , dass sie die Version 4.4 bzw. 5 von TT auf dem HP im Einsatz haben.

Allerdings vermute ich, dass du neben der Software zumindest auch noch eine sog. Maus zum externen Empfang der GPS-Signale brauchst, wenn keine Antenne am Gerät angebaut ist.

Gruß
Harald

Hi,

@ pilg54 - jau, das wäre der Brüller, wenn mir MN 5.2 plötzlich (auch im Inland) meldet, dass MN 6 ab sofort verfügbar ist.

Aber zum einen ist deren Zeitplanung wohl etwas durcheinander geraten und zum anderen - so hoffe ich inständig - gibt es keine bidirektionlae Verbindung zwischen Navigon und meiner Transe. :angst

Einen anderen Hinweis als den zitierten aus dem Gerät kenne ich allerdings tatsächlich nicht.

Gruß
Harald

Hi,

u.a. in diesem thread: Das von Ihnen genutzte Kartenmaterial ist bereits mehr als 12 Monate alt..... gab es schon 'mal einige Meinungsäußerungen zur "Informationspolitik" von Navigon

Gruß
Harald

Hi,

manchmal kann man die Kappe des Stylus abschrauben, darunter verbirgt sich dann der "Hardresetstift". Ist das evtl. beim Loox auch so?

Gruß
Harald

Hi,

leider hast du dein Profil nicht vollständig ausgefüllt, so dass man nur raten kann, welche Navisoftware du benutzt.

Wenn du die Medion-Version 5.1 benutzt, dann lies doch bitte mal in den folgenden threads:

PNA 6000T - Framework? PDF?
PDF Reader für MD96900

Der eine beschäftigt sich zwar mit der Original-Navigon-Software, aber der Unterschied dort dürfte nicht so groß sein. Anders sieht es aber aus, wenn du die GoPal-Version benutzt. Da dürften die Hinweise auf die fehlenden
nicht funktionieren.

Gruß
Harald

Hi,

der Medion-Navigator ist ein clone der Navigon-Software mit "abgespecktem" Funktionsumfang. Einige features sind definitv nicht enthalten (Höhenangabe), andere könnten mittels geändertem skin (Statusleisten) erzeugt werden. Für die skins gibt es übrigens ein eigenes Unterforum - siehe hier: http://www.pocketnavigation.de/board/bid79-sid.htm .

Gruß
Harald

Hi,

wenn ich dann wieder 'mal meine Glaskugel bemühen darf:

Im entsprechenden Unterforum wird seit geraumer Zeit auch darüber spekuliert. Bislang war es bei Navigon so, dass eben kein update, sondern nur ein upgrade gekauft werden konnte. Also MN 6.x mit neuen Karten für die Transe. Die Karten sind entweder von Q 4/05 oder von Anfang 06, aber wer weiß das heute schon. Ein Kartenupdate für Navigon 5.x wird es nicht geben.

\Glaskugelmodus aus.

Gruß
Harald