Beiträge von der_alp

    Hi,


    der T5000 mit der MN5.2 ist eine mittlerweile etwas "in die Jahre" gekommene Kombination, die allerdings noch recht brauchbare Ergebnisse abliefert.


    Der PNA hat nur einen SIRFII-Chip für den GPS-Empfang, ist also in schwierigen Empfangslagen oder bei einer bedampften Frontscheibe schneller am Ende als die neue Chipgeneration. Ansonsten ist das Display wegen seiner Reflektionsneigung ab und zu Kritiken ausgesetzt. Mit einer passenden Folie (Stichwort: Brando) und/oder einer Anbringung unterhalb der Frontscheibeaber (Stichwort: Brodit) gut in den Griff zu bekommen. Im Ganzen ein ausgereiftes Gerät ohne große Vor- und Nachteile. TMC ist integriert, also etwas weniger Kabelsalat.


    Die Software ist seit dem Update von Navigon auf die Version 5.2 unkritisch. Das Abschaltproblem wurde in annähernd allen Fällen behoben. Das Routing von Navigon ist bekannt gut, die Ansagen sind präzise, die Informationen im Display vielfältig. Allerdings ist das Kartenmaterial schon recht alt, der Datenstand ist von Q 04/2004.


    Neu kaufen würde ich das Navi heute allerdings tatsächlich auch nicht mehr. Preislich gibt es Alternativen, die auch aktuelleres Kartenmaterial und bessere technische Grundlagen mitbringen. TomTom mit dem neuen One Europe, Garmin, IGo, das wären in diesem Preissegment Alternativen, die mir sofort einfallen. Wer jetzt Medion vermisst, dem sei das Lesen der ellenlangen threads im entsprechenden Unterforum empfohlen. Nicht immer sollte man sich imho vom reichhaltigen Zubehör und den aktuellen Karten vorschnell überzeugen lassen. Das Nachhinken des Ortungspfeiles, das Verschwinden der Position beim Abbiegen etc. sollten zum Nachdenken anregen.


    Gruß
    Harald


    Btw.: @ markusd112 - mich würde mal brennend interessieren, wie du die "Batterie" im T5000 entfernt hast, der Akku ist da meines Wissens fest eingelötet?

    Hi,


    danke für die Infos.


    Dass ihr alle herzensgut und anständig seid, weiß ich ja. Ich dachte halt nur, weil doch der Papscht jetzt unser ist und auch im Norden Südamerikas jetzt schmutzige Wäsche gewaschen wird.


    Aber es gibt ja einen Lichtblick. Danke :D


    Gruß
    Harald

    Hi,


    ihr seid ja so gemein!!


    Den Ausflug zum Kreisverkehr und die Phase der Ego-Erweiterung habe ich mir als interessierter Beobachter ja noch zusammenreimen können, aber jetzt herrscht absolute Geheimsniskrämerei :-D) :-D)


    Ich möchte ganz eigenützig auch gerne mitlachen, ohne mitmachen zu können (nennt man das jetzt Schmarotzer???).


    Bitte, bitte, gibt's eventuell für Ratefüchse und solche die es werden wollen, einen kleinen Hinweis ;)


    Gruß
    Harald

    Hi,


    ob du den POI-Warner unbedingt brauchst, bleibt dir aselbst überlassen. Der MD 96050 hat ja bereits 45 POI-Kategorien intus (sind hier irgentwo im Forum bereits aufgezählt worden). Ob die jetzt alle angezeigt werden und ob dafür der 2-D bzw. 3-D-Modus erforderlich ist oder ob du sie nur über die Umgebungszielauswahl aussuchen kannst, sollten bitte die Eigentümer der Geräte beantworten.


    Allerdings gibt es halt auch Anwendungsbereiche, ob beispielsweise Blitzer oder Apothekennotdienste, die dir darüber hinaus der POI-Warner bietet. Willtu nutzen, muttu zahlen, sprach das Häschen. ;D


    Gruß
    Harald

    Hi,


    wem der Preis zu hoch erscheint, der stelle dem bitte den "Deckel" entgegen, der entstehen kann, wenn man sich in unbekannten Gefilden einmal nicht über die zulässige Höchstgeschwindigkeit an einem Unfallschwerpunkt so ganz im Klaren ist.


    Eine Einladung zum Rasen soll dies aber nicht sein.


    Gruß
    Harald

    Hi,


    das Zusatzprogramm "POI-Warner" wurde entwickelt, um dich, wie du schon richtig bemerkst, über einen POI in der Nähe zu informieren. Nicht nur optisch, wie das die meisten Navis inzwschen können, sondern auch akustisch.
    Welcher Art jetzt die POI sind, macht die ganze Sache erst interessant. Nach dem Kauf der Software kannst du teils kostenlose, teils aber auch kostenpflichtige Informationen z.B. über Apotheken, Filmtheater, aber auch über stationäre Blitzer bekommen. Diese Infos werden ständig gepflegt und du kannst sie bei www. navigating.de neu herunterladen, während die POI im Navi selbst i.d.R. unveränderbar und damit teils schon veraltet sind.


    Gruß
    Harald

    Hi,


    ähem... habe ich das jetzt richtig verstanden, du hast 179 Euro für eine SD-Karte mit 2 GB ausgegeben. Mit Verlaub, aber das geht auch billiger. ;D


    Gruß
    Harald

    Hi,


    eigentlich schon. Aber da du ja bereits im Eingangsposting geschrieben hast, dass du überprüft hast, ob der GPS-Empfang deaktiviert wurde, bin ich darauf nicht mehr eingegangen.


    Radikalkur wäre, nach Sicherung aller Favoriten, Routen und der device.bin ein Hardreset, bei dem du die Frage nach der Übernahme der alten Daten verneinst.


    Gruß
    Harald

    Hi,


    sorry, ich meinte nicht die Frage von Raven737, sondern die Antwort von Jejuwa im verlinkten Posting, dass die US-Karten noch nicht fertig sind und später angeboten werden. Hoffentlich habe ich hiermit die Irritation aufgeklärt.


    Die Karten vom Medion-Navigator sind im Übrigen nicht kompatibel.


    Gruß
    Harald

    Hi,


    es kann sein, dass im Almanach die Standortdaten der Satelliten gelöscht sind und ein längerer Satfix erforderlich wird (Im Freien bei offenem Blick zum Himmel kann das schon einmal bis zu 20 Minuten dauern).


    Gruß
    Harald

    Hi,


    @ Sirchicco - eine Geschwindigkeitswarnung abhängig von der auf dem jeweiligen Abschnitt zulässigen Höchsgeschwindigkeit gibt es in GoPal 2.0 nicht. Deine gefahrene Geschwindigkeit kannst du zwar im Kompass ablesen, aber imho gibt es darüber hinaus keine Option, hier einen bestimmten Speed vorzugeben, bei dessen Überschreitung du dann gewarnt wirst.


    Gruß
    Harald

    Hi,


    bei der Einstellung "automatische Suche" wechselt das System, ohne dass du grundsätzlich etwas davon bemerkst, auf den nächstgelegenen, stärkeren Sender. Bei deiner Fahrt in die Schweiz wirst du also auch weitere Informationen zur Route bekommen.


    Gruß
    Harald