Beiträge von HSVMichi

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Original von Volker_I.

Klingt gut, auch wenn ich ihn dann erst Samstag sehe

War ja bei uns Zweien nicht anders. :gap

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Original von MarinaT

Tja Michi,

du darfst nicht mehr! Die Gelegenheit war zwischen 10.000 und 24.999

Ok, zu spät - Pech.

Ist wie mit den geschenkten POI-Diensten.... die Gelegenheit war zwischen MN1.3a und MN6...

So weit ich mich erinnere, konnte man in der Registry zwar den Wert sehen, ob BT aus oder an ist, aber über das Setzen dieses Regitrywerts konnte man BT nicht an- oder ausschalten (war aber noch unter WM2003).

Man musste also über MortScript die Tastenbefehle zum Ein- und Ausschalten von BT programmieren. Also für die Anfrage hier nutzlos.

Aber mit der Freeware ozBT könnte das Problem eventuell in den Griff zu bekommen sein, da es BT zu bestimmten Anwendungen startet und hält.

Hier war unter MN6 wiederum das Problem, dass MN6 erst gestartet sein musste, bis ozBT erkannt hatte, dass es BT starten soll. MN6 wiederum aber erwartete zum Start bereits BT, um nicht minutenlang im Startbild zu verharren und dann mit gähnend langsamer Menüführung fortzufahren.

Was man probieren könnte: ozBT installieren (MN6 als Anwendung mit BT bekannt machen) und BT vor dem Start von MN6 manuell starten. Wie ozBT darauf reagiert, weiß ich nicht.

Und wo soll ich den Namen ändern können?

Nur die fixen.

Wesentlich bessere Aktualität.

Da steht aber nix von FreshMaps.

Software-Updates, die der Optimierung und Fehlerbereinigung dienen, sind kostenlos. Funktionelle Updates kosten i.d.R. Geld.

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Original von cohabit

Hmm, ich mußte mich gerade nicht anmelden...

+1

Herzlichen Glückwunsch zum Burzeltach!

Es können auch andere Routen entstehen, wenn der Abfahrtspunkt (minimal) vom 'Standard' abweicht.

Das mit den Ortszentren ist völlig normal - wenn Du umfahren willst, musst du entweder entsprechende Zwischenziele auf der Karte setzen oder ein vor Dir liegendes Zwischenziel kurz vor Erreichen löschen.

Doch, Navigon (und auch andere Hersteller) konvertieren in eigener Arbeit das Kartenmaterial passend zu ihrem Naviprogramm. Es geht sogar noch weiter: jede Version hat oft auch ein eigenständig aufbereitetes material; deshalb ist z.B. Kartenmaterial für MN7 nicht unter MN6 lauffähig, das für MN6 nicht unter MN5 usw.

Innerhalb des MN7 gibt es nochmals verschieden aufbereitetes Kartenmaterial: das für PDAs (das auch auf einigen PNAs läuft) und ein zweites, das u.a. beim 2110max zum Einsatz kommt.

Dass das Umwandeln mehrere Monate dauert, konnten ca 50 User dieses Forums live vor Ort in Würzburg bei der Firma Navigon erfahren (und Einblicke geniessen).

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Original von cohabit

Nun in D heißt dieses Meßinstrument auch Gliedermaßstab.

Der Plural beruhigt mich jetzt ein wenig.

Hmm, beide Beispiele passen zwar nicht ganz in dieses Thema, aber viele "Zollstöcke" haben tatsächlich nicht nur eine Zentimeter- sondern auch eine Zollskala.

Und 'Zoll' als Maßeinheit ist ja selbst in der heutigen Zeit noch weit verbreitet.

Zum Meterstab: er heisßt ja auch nicht 'Ein-Meter-Stab'.