Beiträge von most

Hi there,

kenn ich. Hat das GTM10 auch ab- und zu.

ciao,
most

Hi Folks,

@Zen: Du hast recht, wenn Garmin die Sendeleistung korrekt angegeben hat. Und das muß nicht unbedingt so sein. Eine Sendeleistung von 2Watt im UKW-Bereich... hmm.. kommt mir doch recht hoch vor!

Habe auf die Schnelle bei Google unter "UKW Radio Sendeleistung" gefunden:

Zitat

Deutschlandfunk in Darmstadt mit mehr Sendeleistung

Der Deutschlandfunk hat die Sendeleistung seines Senders 102,0 Darmstadt von 200 auf 400 Watt erhöht.

[Dradio]

Da kann ich mir nicht vorstellen, daß ein nüvi mit satten 2 Watt senden können soll. Klingt irgendwie erheblich zu hoch.

Zudem: Es ist (mindestens in der Kfz-Industrie) nicht unüblich, nur eine Variante zu bauen, dann aber nach unten abgestuft die Leistungen abzugeben, z.B.: Autoradio-Vorbereitung, wo es schon die Lautsprecher und Verkabelung hat; Bordcomputer, die vorhanden, wo aber das Bedienteil fehlt usw.
Von da her könnte es sein.

ciao,
most

Zitat

Original von alpsee
Das ist mir bis jetzt noch nie gelungen bei Navigon oder dem GTM10 .

Eine Wurfantenne ist besser als das GTM10? Das höre ich zum ersten Mal!
An welchem Garmin hast Du das GTM10 denn betrieben? Mit welcher FW?

Ich frage deshalb, weil ich in allen Beiträgen, die ich über das GTM10 gelesen habe, dieses immer innerhalb der Bootzeit des Garmins (war hier meist ein nüvi 350 oder 360) erste Meldungen hatte. Habe selbst eines, und bei mir ist es ebenfalls so. Dies läßt mich dann doch eher an einen Anschlußfehler oder ähnliches glauben!

Aber schön zu hören, daß der 660 schneller sein soll...

ciao,
most

@Ralle,

gemäß Deines Profiles hast Du ihn schon? Dann sei doch so nett und schau mal im Menü nach...

ciao,
most

Diese Frage wollte ich auch gerade stellen! Na dann, wie ist das mit der Blume und der Biene :gap?

Auch von mir besten Dank für eine Erklärung dazu im Voraus.

ciao,
most

Zitat

Original von MadMike
Was lese ich da ab S. 33 "Verwendung des FM-Senders"?

Lies mal die nächste Zeile:

Zitat

Wenn an Ihrem nüvi 660 ein FM-Sender vorhanden ist [...]

WENN

Ich wette auch, daß er drin ist - nur eben deaktiviert. Hab es wie Mike_DUS auch irgendwo gelesen, glaub ich. Von Deutschland weiß man inzwischen ja, daß so ein Nahbereichssender erlaubt ist - aber was ist mit anderen Europäischen Ländern, in denen der nüvi noch verkauft wird? Wenn da auch nur eines dabei ist, wo das noch illegal ist, dann ist Garmin mit einer FW da natürlich auf der sicheren Seite, wenn sie das pauschal nicht unterstützt.
Man könnte diese Funktion natürlich mit der Position auf der Karte verbinden... :gap :gap aber leichter ist wohl Steffi beim 360 lauter zu machen...

ciao,
most

Hi,

besser als Radio hören ist TMC schon, weil die Meldungen in die Planungen integriert werden - Staus werden umfahren.

Der Service von TT ist, wie Du schon sagtest, kostenpflichtig. Einmal seiten TomTom, da die ja den Server betreiben (der nach TT-Aussagen tatsächlich mit TMCpro vergleichbar sein soll). Aber man muß auch ein Handy haben und dann die GPRS Gebühren zahlen - jedes mal, wenn der TT "nach Hause telefonieren" will.

So, jetzt frag ich: Wenn ich z.B. im Ruhrgebiet alle 10 Minuten wissen will, ob es was neues gibt, dann zahle ich auf einer Route von Hagen nach Duisburg immerhin 6x eine Einwahl?!?! DAS will ICH ganz bestimmt nicht!
Aber jeder, wie er will...

Zitat

Original von Sascha123
Im Endeffekt ist das zur Zeit noch eine Frage wie:"Audi oder Mercedes"?

Hi there,

und so wird das auch wohl immer bleiben!

@Nadelmanfred: Ich würde mir beide Geräte irgendwo live ansehen. Sehr vielen Menschen gefällt TomTom in der Darstellung besser, viele (wie ich) bevorzugen die weniger bunte Garmin-Darstellung. Ich behaupte jetzt mal, daß 80% aller Kaufentscheidungen über die Optik gehen.

Den von Dir angesprochenen Punkt Speicherplatz ist ein klarer Vorteil für TT. Aber mal Hand auf's Herz (wer einen iPod hat, der kann es bestätigen): Man hört doch höchstens 10 CD's - meist die letzten 5 Neuanschaffungen und ein paar persönliche Klassiker. Da würde ich mal die 20GB nicht mehr als ausschlaggebend betrachten.

Ein weiterer Punkt ist die Technik: Hier tuen sich die Geräte nicht viel. Jedes hat Vor- und Nachteile, die sich bei normalem Gebrauch eher gegenseitig aufheben. TMC ist heute noch eher ein Witz - das wird sich erst mit der Verfügbarkeit von TMCpro für nüvi und TT ändern. TMC interessiert wohl nur die Leute, die es noch nicht kennen.

Ein gutes Argument für den nüvi ist die Größe. Er ist mit dem 660 zwar breiter geworden, aber er läßt sich immer noch erheblich besser irgendwo verstauen als der TT. Schau Dir mal die Antenne des nüvi (egal, welches modell) an. Einige stören sich daran, daß sie zum Betrieb ausgeklappt sein muß. Dies ist technisch ein theoretischer Vorteil, da der Empfang besser ist, praktisch aber belanglos - dank Sirf3 wäre es auch eingeklappt ausreichend. Trotzdem scheiden sich hier so manche Geister.

Für den nüvi spricht allgemein noch der gute Support seitens des Herstellers. Da wird im Falle eines Falles meist ohne Nachfragen ein Gerät gegen ein neues oder neuwertiges anderes Getauscht. Ich persönlich habe schon einen TT mit Kratzern am Gehäuse aus der Reparatur zurück bekommen - dann geht das Geschrei los, wer es war...

Sollten die Holländer ihre Probleme mit der Halterung gelöst haben (mußt Du im TT-Forum nachlesen), dann würdest Du sicherlich den Kauf von keinem der Geräte bereuen.

Audi oder Mercedes halt...

ciao,
most

Hi Joe, n'abend Leute,

ich hatte ebenfalls Desti 3 auf einem mittlerweile berenteten 3760. Wie schon meine Vorredner sagten: Anfangs war der Geschwindigkeitsalarm klasse, hinterher nur noch nervig.

Eine Sache habe ich an mir beobachtet: Früher war ich eher ein "all-in-one" Fan. Mittlerweile (nach etlichen all-in-one Versuchen) find ich es klasse, wenn ich ein Gerät für eine Funktion habe. Ich hatte Desti, TTN, TTN2, TTN3, TTN5... und bin beim nüvi geblieben. Er ist spartanisch - verglichen mit vielen anderen Geräten. Den MP3-Player nutze ich immer seltener, den Bildbetrachter nur, um zu sehen, ob er noch da ist. Der nüvi soll routen - einfach und gut. Und das tut es. IMHO sogar sehr gut. Ich habe einfach bei anderen Geräten zu viele Schwächen gesehen - da erkennt man dann seine persönliche Präferenz. Aber das gilt eben nur für mich. Andere mögen da Video-Player, Speed-Anzeige, Warner vor was-weis-ich etc. haben wollen... alles okay - nur nix für mich.

Selbst die POI-Alarme nerven mich mittlerweile :gap.

ciao,
most

Hi lipi,
gerne doch! Ich versuche es mal sinngemäß...

Changes made from version 3.10 to 3.20:

Added support for importing M3U playlists. Place M3U playlist in the same directory as your music. From the MP3 player, touch Browse -> Import Playlist.
Touch the playlist you want to import, and the songs are loaded in that order.
*Hinzugefügte Unterstützung bezüglich Import von M3U Playlists. Plaziere die M3U Playlist in das gleiche Verzeichnis wie Deine Musik. Aus dem MP3-Player heraus drücke Browse/Durchsuchen => Import Playlist. Drücke die Playliste, dir Du importieren willst, und schon werden die Songs in gewünschter Reihenfolge abgespielt.

Added SMS / Text Message Support for compatible phones
* Hinzugefügte Untertstützung für SMS für kompatible Telefone

Added support for reading messages with TTS voices
* Hinzugefügte Untertstützung für das Vorlesen von Nachrichten mittels der TTS-Stimmen

Changed the safety camera alarm rate
* Geänderte POI-Warner Alarmfrequenz

Fixed a demo unit localization problem
* Behobenes Demo "Lokalisations"-Problem (was auch immer das bedeutet)

Default to the full demo wizard
* verstehe ich nicht?! was soll der "full demo wizard" sein? Dieser ist jetzt jedenfalls Standardeinstellung.

Added Lithuanian text language support
* Hinzugefügte litauische Sprachunterstützung.

Made dealer requested translation changes
* Durchgeführte von Händlern geforderte Übersetzungen

Show ferry lines on the map
* Fährlinien werden auf der Karte angezeigt

Fixed a picture viewer bug
* Ein Käfer wurde beim Bilder ansehen festgezurrt :gap :gap
sorry... konnte nicht wiederstehen... Beseitigter Fehler im Bildanzeiger

Added High-capacity SD card support
* Unterstützung für große SD-Karten hinzugefügt

Fixed the display of coordinates on the review page
* fehlerbereinigte Anzeige der Koordinaten auf der Vorschau-Seite (welches auch immer die Vorschau-Seite ist... vermutlich die Sat-Anzeige?!?... hatte die einen Fehler??)

Fixed a British Grid Problem on the Coordinates page
* Fehler behoben beim British Grid (ist ein Bezugssystem) auf der Koordianten-Seite

Fixed a Traffic page problem where distances where not always shown
* Fehler der Verkehrs-Seite bereinigt, wo Entfernungen nich immer angezeigt wurden

ciao,
most

Zitat

Original von svx_biker
Von der Grösse und dem Gewicht gehört das Quest noch heute nicht zum alten Eisen.

;D

Wenn das Display nicht so klein wäre...

ciao,
most

Wow. So krass hätte ich es nicht vermutet!
Will jetzt nicht den :hat3 herbeizitieren, aber sowas könnte man wirklich prima an den Support schicken!

ciao,
most

Zitat

Original von MadMike
So, nachdem ich das ZUHAUSE-Problem jetzt ausgiebig getestet habe, komme ich zu dem Ergebnis, dass die Firmware 4.1 dafür verantwortlich ist: Nun springt die Position bei kurzem Aufklappen der Antenne nicht auf die ZUHAUSE-Position, sondern auf jene, die man zuletzt erreicht hatte, d.h. bei welcher der letzte Sat-Kontakt bestand. Mit FW 3.8 war das noch nicht so. Es hat also m.E. nichts mit den Karten zu tun.

Kann das bitte jemand bestätigen, damit ich den betreffenden Tipp umschreiben kann? Danke!

Moin Mike,

also ich kann es definitiv bestätigen. Habe das nun die letzten 2 Tage beobachtet, bin auch mal bei eingeklappter Antenne ein paar km weit gefahren (wobei der letzte Standort weiter weg war). Antenne auf, Antenne zu, und ich bin noch da, wo ich zuletzt war.

Habe mal versucht, diese Prozedur bei der "normalen" Navigationsansicht, bei mir 3D, zu machen - mit obigem Ergebnis. Mir ist eben die Idee gekommen, ob sich da was dran ändert, wenn man die Antenne in der Pan-Ansicht in 2D ausklappt?!? Habs aber noch nicht testen können.

ciao,
most

Moin SeppMaster,

zu Deinen Fragen:

- Wenn Dein nüvi schon registriert ist, dann wird das Kartenupdate nicht umsonst sein.
- Die neu hinzugefügten Länder werden angegeben, die POIs nicht. Bei einem Kartenupdate werden aber auch die POI's geändert. Ob und in welchem Maße das geschieht, das ist nicht bekannt. Ob Deine kleine Pension mit drauf ist, steht also in den Sternen!
- Der Reiseführer bringt nach allgemeiner Ansicht nichts, der Übersetzer ist dann eine Überlegung wert, wenn Du ihn tatsächlich nutzt. Kostet immerhin 80 Euro.

Ein kleiner Tipp: Wenn Du den nüvi schon so lange hast, dann schau hier öfter rein und benutze auch mal die Suche. Deine Fragen wurden nämlich alle bereits öfter gestellt und auch beantwortet.

ciao,
most

Zitat

Original von JLacky
Also kann mit 2 Satelliten plus dem Erdradius eine 2D Navigation über längere Zeit mitgeführt werden. Das hat nichts mit LockOnRoad zu tun, weil das auch auf GPS-Geräten so funktioniert, die gar keine Karte haben, und deshalb gar keine LockOnRoad-Funktion ausführen könnten.

Opps! Das war mir neu! Besten Dank!!

Wobei, komisch ist es schon. Habe öfter mal meinen Quest parallel zum nüvi laufen. Der Quest kommt manchmal nur an 2 Sats ran. Man kann an den aufgezeichneten Tracks dann erkennen, daß er trotz "kein Satellitenempfang" dann noch ein, zwei Kurven folgt, dann aber den Track stur geradeaus weiterführt (weil die Strecke dann doch weiter abgewichen ist). Irgendwann steigt er dann komplett aus und das uns allen bekannte blinkende Fragezeichen kommt.
Will das jetzt nicht zu 100% beschwören, aber immer, wenn ich dann aufs Display geblickt habe, waren da nur 2 Sats in View. Da ich aber gefahren bin, könnten durchaus kurzzeitig mal nur einer da gewesen sein.

ciao,
most