Nur der Vollständigkeit halber mal die Bugliste von MN-EE aus diesem Thread zusammengefaßt (Punkt 11 - tschechische Karten, habe ich weggelassen, der hat nichts mit dem Problemfix zu tun):
10. Die maximale Zahl der Sateliten, die ich unter MNEE bekomme ist 9. Mein subjektiver Eindruck ist, dass unter Version 1.2 im Schnitt 2 bis 3 Sateliten mehr zu empfangen waren. Vielleicht nur ein Schönheitsfehler. Aber, bei Reroutings bekomme ich oft die Anzeige GPS0. Bis der Empfang wieder einsetzt vergeht mindestens eine Minute. Leider bei Wiederholung der Strecke nicht reproduzierbar, so dass dieser Fehler u.U. auf Empfangsbedingungen zurück zu führen ist .
9. Die Auswertung der Hausnummern funktioniert nicht immer. Ich bin über eine Kreuzung ca. 500 m weiter in der richtigen Straße über mein Ziel geleitet worden. In vielen anderen Fällen stimmt jedoch die Führung hausnummergenau.
8. Die vorgefertigten Karten können nicht als Basiskarte genutzt werden . Ich besitze keine 512MB Speicherkarte. Somit ist es mir unmöglich Deutschland vernünftig auf zwei 256er Karten zu verteilen, da bei Aufziehen der Rechtecke auf der großen Europa-Karte ständig Nachbarländer mit auf die Karte kommen.
7. die Einschränkung im MapExport aufzuheben, der seit der Version 2.0 nur noch Radien von maximal 50 km um Routenpunkte erlaubt, was vorher nicht so weit eingeschränkt war; und auch an der Beschränkung von der Breite eines Korridors um die berechnete Route.
6. an der fehlenden Unterstützung von MIPS-CPUs , die von den Vorgängerversionen des Mobile Navigator unterstützt wurden; (siehe http://www.pocketnavigation.net/board/th...eadid=8199&sid=)
5. an der Frage, ob der Navigon Mobile Navigator Version 1.4 "European Edition" nicht läuft auf einem Toshiba e750 Bluetooth mit Windows Mobile 2003 ? (siehe http://www.pocketnavigation.net/board/th...eadid=8164&sid=)
4. An den Totalabstürzen nach "neues Ziel" nach Rerouting-Murks ?
3. An der besseren Aufbereitung der Karten , d.h. das auch wieder Straßen unterschieden werden, die eigentlich Feldwege sind? Oder das Wälder wieder da sind wo sie vorher waren.
2. Am Fehler, dass das GPS nicht mehr gefunden wird, wenn man die Navigation ohne GPS startet, was unter SR2 eigentlich o gut geklappt hat und ein wirklich gutes Feature war? Nun heißt es Programm (GPS!) beenden, neu starten und über GPS-Empfang freuen.
1. Am fehlerhaften Rerouting ? Bei mir tritt das auch hauptsächlich am Fahrtende auf und ist dann gar nicht zu gebrauchen. Entweder wird man über Timbuktu geschckt oder das Programm veabschiedet sich erst mal zu einem Mittagspäuschen.