Beiträge von kkoeniger

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Original von Msch175264
Vielleicht verwendet man ja die Navteq karten weil sie wesentlich aktueller sind !?!

Genau diese Feststellung konnte ich mit den neuesten Karten in meiner Gegend auch treffen. Bei Teleatlas fehlten da schon einige vor kurzen umgedrehte Einbahnen oder neue Kreisverkehre.

Es kommt sicherlich darauf an welcher Kartenhersteller gerade welche Gegend aktuell aufnimmt - die können einfach nicht überall sein.

Das kann ich einfach nicht so stehen lassen. Für mich ist der MDA II der bisher beste PDA den ich nach vielen anderen (Palm, 3630, 3870, 5550, 2210) besaß. Die 128MB sind unübertroffen (komme mir keiner mit dem 5550 ... Lautsprecher zu leise).

Man muss nur die neuesten ROM-Updates aufsetzen, Unnötiges aus dem extended ROM beim Updaten entfernen und es funktioniert auch die Navigation perfekt. Keine Abstürze bei eingehenden Telefonaten, zeitgerechte Terminerinnerungen, BT bugfrei, etc. .... aber klarerweise muss man sich in den relevanten Foren und Internetseiten umschauen und das eine oder andere Tool installieren ... ein, zwei Abende Zeitaufwand und man hat alles beisammen.

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Original von B.K.
...... wir sollten massivst bei Navigon vorstellig werden, das die neue Liste im SR1 eingearbeitet wird.

Viele Grüße
Bernhard

So wie ich das verstehe, geht das aber nur mit neueren Karten . Also freu Dich dann auf einen Download von etwa 1,5 GB!

Trotzdem hoffe ich dass es bald ein Kartenupdate geben wird, mit den ergänzten Locationcodes. Kostenpflichtig - klar, denn die Karten haben sich in der Zwischenzeit sicher auch verbessert. Navteq erhebt schließlich laufend neue Straßendaten.

Auskunft auf meine Frage dazu von Navigon:

"Da in der von uns momentan verwendeten Karte die Location-Codes für die Version 3.0 noch gar nicht verfügbar waren (erst für Karten ab Frühjahr 2004), KÖNNEN wir die 3.0 noch gar nicht verwenden, denn das System würde crashen.

Da neue Location Codes immer als ERGÄNZUNG zu bestehenden Location Codes aufgenommen werden, gibt es KEIN Problem mit den neuen Codes. Falls eben eine Meldung kommt, die sich auf einen neuen Code bezieht, den wir nicht kennen, so wird diese Meldung einfach nicht verarbeitet.

Es ist einer der Grundzüge von TMC, daß es EXTREM abwärtskompatibel ist, um solche Probleme zu vermeiden."

Ich denke, beim nächsten Kartenupdate werden die neuen Locationcodes enthalten sein.

Am MDA II funktioniert es auch.

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Original von dr4tux
Wäre es eigentlich lizenzrechtlich OK, wenn MN|4-Besitzer
untereinander selbsterstellte Karten austauschen?
Kennt sich da jemand aus?

Wäre doch bestimmt für viele interessant, wenn man
eine Tauschdatenbank für sowas einrichten könnte
(das Berechnen der Karten dauert ja schon ziemlich).

Was haltet Ihr davon?

Gruß,
dr4tux

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Aus lizenzrechtlichen Gründen aber nicht hier im Forum. Routen ja, aber keine Kartentauschbank! Außerdem ware der Speicherbedarf am Server wohl enorm.

@Suppengrün: Nur Reales zählt, keine Fotos - das war mir zu minder!

Ja, die Liste ist draußen.

Danke auch von mir, Suppengrün. Du hast Dir wirklich sehr Mühen gemacht.

Ich hätte Dir gerne viele Karotten (Möhren für Nichtösterreicher) gemailt, aber so weit ist die Technik noch nicht ...

Warum belegst Du Dir nicht den ersten Button auf der Schnellstartseite von Glopus mit "Home"?
Das geht doch jetzt schon.

Ein eigener Button zum Aktivieren der Sprachauswahl wäre neu. Und 1 Click weniger (falls die entsprechende Seite in Glopus aktiviert ist) als beim direkten Starten von MN|4.

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Original von grundel
kkoeniger
Ich bräuchte ein Moppedfahrer-Speedprofil.
Das jetzt Originale habe ich leider noch nicht ausprobiert. Mit dem Motorrad möchte ich keine Autobahn fahren, sondern mehr landschaftlich schöne Strecken, aber natürlich auch keine Feldwege.
Brauch also mal nen Tipp. Käme ich da mit Deiner KK Landstrasse klar?
Gruß grundel

Hallo Grundel!

An Deiner Stelle würde ich es zuerst mit dem Original-Mopped-Profil versuchen. Einer der Entwickler ist selbst Motorradfahrer und das Profil schaut mir für diesen Zweck recht geeignet aus. Teste es doch mit Strecken, die Du kennst, dann können wir noch immer an einzelnen Geschwindigkeiten schrauben.

Mein Landstrassen-Profil ist eher für Kurzstrecken geeignet, es würde Dich auch auf Autobahnen in unmittelbarer Nähe routen.

Sorry, ich war einige Tage nicht online, daher erst jetzt meine Anworten.

Innerorts/Außerorts: Die im Profil angegebenen Geschwindigkeiten sind eben die Durchschnittsgeschwindigkeiten, mit denen MN4 die Routen und die Zeiten berechnet. Der Wechsel wird wohl an der jeweiligen Ortsgrenze stattfinden.

LKW-Sperrungen: sind definitiv in den Karten nicht enthalten. Daten wie Gewichts- oder Höhenbeschränkungen sind von den Kartenherstellern nicht erhoben. Die Routenberechnung für LKW beruht rein auf den anders bewerteten Strassengeschwindigkeiten.

@nick1: Dein Profil habe ich gestestet - es ist für meinen Geschmack zu autobahn-, vor allem aber bundesstrassenlastig. Im angehängten Bild siehst Du eine Strecke von Salzburg nach Innsbruck - Dein Profil nimmt da eine Bundesstrassenabkürzung, die wohl niemand fahren wird. Aber ich schätze, ein Universalprofil, das Allen passt, wird es kaum geben.

KalliR war schon fleißig: Steckerbelegungen

Die "Wenden"-Ansagen und die Umwege beim Routing nervten mich auch schon genug. Seit ich mit meinen eigenen Geschwindigkeitsprofilen in der "prefs.ini" fahre nicht mehr so stark:

[speedprofile]
fast=KK Normal|100|70|55|45|40|30|20|10|100|100|60|55|50|45|35|15
standard=KK Test|100|70|60|50|45|30|20|10|110|95|70|63|56|50|45|15
slow=Navigon normal|110|50|45|28|21|18|11|9|120|100|87|72|65|55|30|20
motorcycle=KK Landstrasse|100|70|55|45|40|30|20|10|110|100|70|75|60|55|45|15
truck=KK Autobahn|120|60|45|30|20|20|15|10|135|100|80|70|60|50|30|20
active profile=2

Das Profil "KK Normal" nutze ich als Allroundprofil, es ist nicht autobahnlastig und nutzt keine ganz kleinen Strecken.
"KK Test" ist mein Testprofil, das ich oft ändere und verfeinere; derzeit ähnlich KK-Normal, mit oft kürzeren Strecken.
"KK Landstrasse" nimmt schon auch eine Strecke mit sehr kleinen Strassen, meidet aber Feldwege.
"KK Autobahn" verwende ich für weite Entfernungen, es bevorzugt Autobahnen und andere große Strassen.
Für Vergleichszwecke habe ich noch ein Originalprofil von Navigon gespeichert.

Aber Achtung, auch meine Profile befinden sich noch in Entwicklung und sind sicher noch nicht perfekt.

Wie Dir fermoll korrekt schrieb, verfügt Route66 uber einen "LKW-Modus".

Allerdings - wie Du auch bereits im Partnerforum erfahren hast (danke für die doppelte Fragerei) - sind die für LKW relevanten Daten (Tonnagenbeschränkungen, Durchfahrtshöhen, etc.) von den Kartenherstellern noch nicht erfaßt. Der LKW-Modus von Route66 meidet daher nur bestimmte Strassentypen.

Hallo nSonic!

Du magst ja Recht haben. Ich habe SE noch nicht gesehen. Aber laut Originalzitat von CityHunter, der SE schon testete, ist die Situation eben so:

"Für WM2003 SE müssen wir uns übrigens was neues ausdenken für VGA.

Der Hersteller des Betriebssystems hat das leider alles etwas anders gemacht. Man nutzt nun 480x640 Pixel um eine Auflösung von 240x320 darzustellen.
Also immer 4 Pixel zeigen das gleiche an und tun so, als ob sie ein Pixel wären.
Im normalen System sieht da natürlich alles richtig gut aus, alles schön abgerundet und ganz scharf.
Im Navi sieht es auch toll aus, aber der Vorteil mit mehr Platz ist dann weg. Mal gucken, was sich daraus machen lässt."

Aber sicherlich wird es wieder Tools geben, die dem beikommen. Oder es werden die Programme speziell für VGA erstellt.