Beiträge von kkoeniger

  • Pläne für einen gemeinsamen Großtest!

    Wenn ich Dir, Tobias, aus der Ferne beim Organisieren etwas helfen kann, nur zu, jederzeit. Und interessieren würde mich ein gemeinsamer objektiver Vergleich der Navi-Systeme auf jeden Fall, ich bin dabei.


    Dass auch Firmenvertreter eingeladen sind, finde ich ebenfalls sinnvoll. Die lernen so bei Tests und Bewertungen danach nicht nur die Schwächen ihres Produktes und die Stärken der Mitbewerber, sondern auch die Bedürfnisse der Anwender besser kennen. Und können die gewonnenen Erfahrungen so besser in ihre Entwicklung einfließen lassen.


    Da wir ja die derzeitigen Produkte relativ gut kennen und über die Vor- und Nachteile häufig diskutieren :D , hielte ich es auch für sehr zweckmäßig, wenn die Entwickler ihre in alpha- oder betatest befindlichen Systeme vergleichsweise 'außer Konkurenz' mitlaufen lassen. Falls sie sich nicht davor scheuen, dass der Mitbewerb zuschaut.


    mfG Karl

  • Testbericht Destinator II im PPC-Magazin 11-12/02

    Zitat

    Original von KalliR
    Ich meinte da jetzt in meiner Umgebung ALLE Strassen vorhanden sind und die sind genauer als die von Teleatlas (Vers. MN SR1) .
    Dort gibt es nämlich Straßen die in Wirklichkeit Fußwege sind. (ca 1,3m Breit)
    Also die Verbesserung der Alten zu den Neuen ist gewaltig !


    Damit hast Du natürlich absolut recht. Die Strassen sind ziemlich aktuell !

  • etrex

    NaJa, an MN, Desti etc würde ich das eTrex vor allem in der Stadt nur testweise laufen lassen. Habe mal das eTrex-Vista und TTN mit der Maus zugleich eingeschaltet gehabt: meist war die Sat-Anzahl gleich, fallweise am Vista 1 Sat weniger.


    Der Einsatzzweck des eTrex liegt hauptsächlich beim Wandern, Bootfahren etc. Hier sind die gebotenen Möglichkeiten (waypoints übertragen, Routen auswerten) in Verbindung mit PC und PPC super. In der Stadt mit Reflexionen durch hohe Häuser bedingt würde ich es nicht unbedingt einsetzen. Bin schon auf Tobis Vergleichstest auf diesem Sektor gespannt.


    adamwien: versuche mal das eTrex ins Auto horizontal zu legen. Wenn Du das Display zum Ablesen siehst, ist die integrierte Antenne nicht mehr korrekt ausgerichtet!


    mfG Karl

  • Testbericht Destinator II im PPC-Magazin 11-12/02

    @tobi: ich bin eben kein Fernfahrer und von meinen Bedürfnissen ausgegangen => subjektive Meinung.


    @Roland: So genial sind die Karten auch nicht. Ich mußte gestern 2x hinschauen: Desti wies mich auf einer Schnellstrasse mit doppelter Sperrlinie zum Linksabbiegen an! Bin die Strecke dann nochmals gefahren um das zu überprüfen und recorden. Dabei wohl einen Bug entdeckt?: Die Aufnahme einer gefahrenen Strecke zeigt keine geplanten Routen an.


    mfG Karl

  • TMC mit NAVMAN3000

    Roland hat recht, ich wollte damit nur darauf hinweisen, was in der nächsten Zeit auf uns zukommen kann (vor allem wenn weder soft-only bzw. updates angeboten werden) - siehe mein letzter Satz im vorigen Posting.


    Also, ich werde wohl erstmal die User-Erfahrungen mit BMN und der proprietären TMC-Maus abwarten, bevor ich mich entscheide. Für die ganze Leiter bis zur tollen Navi-Lösung fehlt mir auch die Kohle (da investiere ich lieber in bleibende Werte :D ).


    mfG Karl

  • Testbericht Destinator II im PPC-Magazin 11-12/02

    @tobi: Ja, wann genau und wo soll der große Vergleichstest denn stattfinden?? Rechtzeitig sagen! Das ist mir wieder 400km Anfahrtsweg wert!


    mfg Karl


    PS.: den Weg zur nächsten Autobahn kenne ich :D , muss also mit Desti auch nur 1x die Karte wechseln. Und Fernfahrer sind häufig so weite Strecken unterwegs.

  • TMC mit NAVMAN3000

    Danke an DrDiste für die zusätzlichen Infos. Die Kaufvorschau für das nächste halbe Jahr schaut für mich also so aus:
    11/02 30 für das Destinator V2-Update (Hausnummerngenauigkeit ist ein MUST!)
    11/02 599 für BMN und die proprietäre TMC-Maus
    02/03 499 für Desti V3 mit der neutralen TMC-Maus
    04/03 599 für MN-Frühjahr, das auch die neutrale Maus unterstützt, aber nicht ohne Hardware verkauft wird.
    04/03 49 für TTN V3, das auch die neutrale TMC-Maus unterstützt, dabei auch Routing über alle Europaländerkarten hinweg bietet und auf Grund des überragenden Verkaufserfolges den Preis neuerlich senken konnte.


    Was davon werde ich wohl nicht anschaffen?


    mfG Karl

  • Testbericht Destinator II im PPC-Magazin 11-12/02

    @ Tobi:
    ad 1. Sorry, war der Wert den ich ungefähr wußte. Bei mir brauchen die Karte 609072183 bytes und der MN selbst 11952633 bytes. Also zusammen 580,9 + 11,4 = 592,3 MB.


    ad 2. Prinzipiell hast Du recht. Den großen Vorteil des MN sehe ich schon. Aber einen Korridor für jede Fahrt möchte ich bei den Fähigkeiten des Mapexport nicht unbedingt jedesmal erstellen müssen.
    Ich habe eben deshalb das Beispiel einer Süditalienfahrt beschrieben. Und da kann MN eben auch _NICHT_ durchrouten! Bei diesem Bespiel _MUß_ ich auch bei MN die Karte händisch wechseln. Allerdings bietet mir MN da eine unsegmentierte Gesamtitalienkarte, bei Desti gibt es wieder mehrere Segmente, dafür eben die Hauptverbindungskarte, sodass ich auch nur 1x wechseln muß.


    Für mich ist Navigation nicht nur das begleitende Anschauen von Strassen in meiner näheren Umgebung am PPC, sondern die Möglichkeit auch der weiten Ferne das System bequem nutzen zu können. Und möglichst ohne Kartenwechsel ans Ziel (auch in Spanien, Skandinavien oder Süditalien) zu kommen!


    mfG Karl

  • TMC mit NAVMAN3000

    Nach den Postings hier überlege ich mir schon, mit dem Update von MN auf BMN zuzuwarten:


    1. Die neue TMC-Maus unterstützt kein SIRF (brauche ich für die sehr gute Hausnummerngenauigkeit von Destinator). Oder bietet die neue BMN eine vergleichbare Genauigkeit?
    2. Vielleicht ist die Maus proprietär und wird von den anderen Navis dann gar nicht unterstützt.
    3. Der vom PPC zu lesende Datensatz wird länger -> längere Umwandlungszeit bis zu Anzeige -> verspätete Positionsanzeige?
    4. Die TMC-Inhalte sollen derzeit noch nicht immer aktuell sein.


    mfG Karl

  • Testbericht Destinator II im PPC-Magazin 11-12/02

    Zitat

    Original von DrDiste
    Kein Wunder, daß beim Destinator immer noch kein Kachel-übergreifendes Routing möglich ist, wenn sie die ganze Kohle in die Bestechung von Journalisten stecken...


    Das kann aber der Mobile Navigator auch nicht!! Gut die Gesamtkarte bei MN ist wirklich riesengroß, benötigt dafür aber mit rd. 650 MB auch den entsprechenden Speicherplatz (große CF, Microdrive, Toshi 2 oder 5 GB). Wenn ich mir einzelne Rechtecke mit kleineren Bereichen exportiere, stehe ich bei MN vor dem gleichen Problem!


    Wenn ich nach Süditalien fahre, muß ich bei MN auch die Karte wechseln. Und durchrouten kann MN damit doch auch nicht! Bei Destinator gibt es wenigstens eine Map mit den Hauptverbindungen ganz Europas. :D


    mfG Karl