Beiträge von leo8154

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    Original von HSVMichi
    Wenn Du Lust hast, teste doch noch mal mit Profil "LKW" (habe ich wegen WoMo gewählt) und schneller Route...


    ... stimmt,
    mit LKW - SCHNELL hängt sich die Routenberechnung auf.
    Bei LKW - OPTIMAL und LKW - KURZ funktioniert es.


    Ich vermute mal, dass sich die Software bei dem LKW - SCHNELL - Profil durch den großen erlaubten Suchwinkel VALUE = 0.1 und der hohen AB-Präferenz bei der Suche nach Alternativen zu dieser "Extremroute" einfach "zu Tode rechnet".


    Grüße

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    Original von HSVMichi
    Möchte gerne mal wissen, wie es sich bei Euch verhält (PDA Version 6.2):


    Start: Bodø
    Ziel: Namsos (beides in Norwegen).


    Ich möchte die komplette (RV17) fahren, aber so weit komme ich gar nicht.


    ... nö, keine Probleme!


    Deine Route mit 7 Zwischenzielen auf der RV17 dauert ca. 1 min.
    (Route siehe Bild).


    Hast du evtl. die Option "Fähre verbieten" eingestellt??


    Grüße

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    Original von XCV7Wie müßte denn nach deiner Meinung ein optimiertes Profil für Wohnmobile aussehen?


    ... ich denke, das kann man nur sehr schwer allgemeingültig sagen. Das hängt entscheidend von den "Vorlieben" des Womo-Fahrers ab.
    Manchen macht eine Ortsdurchfahrt oder eine Fahrt auf einer kleinen Landstr. abseits nichts aus, ich für meinen Teil bevorzuge lieber gut ausgebaute Schnellstr., auch wenn das einen kleinen Umweg und ein paar km mehr bedeutet.


    Mein Womo-Profil werde ich auf jeden Fall auch mal hier einstellen.
    Momentan "knabbere" ich allerdings noch an einer Problemroute, die einfach nicht so will wie ich, X(
    da suche ich noch nach einer Lösung.


    Grüße


    Hallo Yago,
    nachdem ich mich z.Zt. auch sehr intensiv mit dem LKW-Profil beschäftige (ich möchte daraus ein für Wohnmobile optimiertes Profil erstellen), möchte ich hier zu deinem o.g. Profil eine kurze Anmerkung machen:
    M.E. ist die wichtigste Aufgabe der LKW-Einstellung, den Brummi-Fahrer auf ihm UNBEKANNTEN STRECKEN vor unliebsamen Überraschungen (z.B. enge Ortsdurchfahrten, kleine kurvenreiche Sträßchen etc.) zu bewahren. Deshalb ist es immer problematisch, wenn ich - ausgehend von einer mir sehr gut bekannten und relativ kurzen Strecke - ein Profil speziell für diese Strecke erstelle. Warum? Zwei Beispiele sollen das verdeutlichen:


    1. (Bild 1 + 2) Müsste der Brummifahrer
    in D von Randersacker nach Veitshöchheim
    fahren, würde er mit deinem LKW-optimal-Profil mitten durch Würzburg geroutet. Dabei würde er sogar in WÜ bei einer Brückendurchfahrt steckenbleiben!! Das dadurch verursachte Verkehrschaos möchte ich mir garnicht vorstellen.


    2. (Bild 3 + 4, ein Beispiel von meiner letzten Urlaubsreise) Würde der Brummifahrer
    von Udine in Italien nach Koper in Slowenien
    fahren, dann würde ihn dein LKW-optimal-Profil vor Triest von der Autobahn abfahren lassen, um ihn dann mitten durch Triest zu lotsen! Ein Selbstmörderkommando!


    Ich sehe das Hauptproblem in deinem Profil bei dem Value-Wert 0.7.
    Ein solch hoher Wert wird immer zu einer Route führen, die sehr nahe an der kürzesten Route liegt. Die kürzeste Route ist aber für den LKW meist problematisch.
    Bei Strecken, die dem Fahrer bekannt sind, mag das vielleicht zu einer optimalen Route führen.
    Auf unbekannten Gebiet allerdings fahre ich lieber ein paar km mehr und schone damit meine Nerven.


    Grüße

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    Original von ostfriese2
    Neue Version 3.2 im ersten Posting!!!


    ... Test mit 14 Bildern ist gerade abgeschlossen.
    Was ich feststellen konnte: das Mortskript beendet MN6 bei mir nicht mehr sauber bzw. zu schnell.
    D.h. nach der Pocketsnap-Aufnahme kommt auch schon sofort die Ankündigung "Beginne mit Test x von x", obwohl im Hintergrund noch die Karte vom vorangegangenen Test zu sehen ist.
    Man müsste die Zeit zwischen Programm beenden und erneut starten etwas erhöhen.


    (Das NBF-Skript von heute morgen hatte dieses Problem nicht.)


    Eigenartigerweise wurde der Test dennoch erfolgreich beendet!!??


    Grüße

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    Original von kawazr7s
    Ließ der Value-Wert sich vorher nicht auch verändern?
    Im Testset gibt es diese Möglichkeit nicht, oder nicht mehr.


    ... wenn du in der ersten Zeile z.B. SCHNELLE oder OPTIMALE einstellst, wird dir in der zweiten Zeile auch Value angeboten.


    Zitat

    Original von kawazr7sNa. da haste Dir ja was aufgehalst. Arbeit ohne Ende.


    Stimmt!
    Und deshalb an dieser Stelle noch mal ein DANKESCHÖN!!


    Grüße

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    Original von ostfriese2
    würde mich freuen, mal zu hören, ob das Mort-Script mit der automatischen Auflösungserkennung funktioniert.


    ... funktioniert ohne Probleme auf meinem MD95000 mit QVGA im Hochformat.
    Aber warum hast du es "Landscape" (= Querformat) genannt ??


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    Original von ostfriese2
    Genau solche Bug-Reports brauche ich.


    ... dazu noch etwas:
    Beim Erstellen eines BF-Ordners mit unterschiedlichen 4-Spurigen-Präferenzwerten hängt dein Programm diese Werte an die AB-Präferenz dran.
    In meinem Beispiel (siehe Bild) sollte der AB-Wert 3.2 und der 4-Spur-Wert 1.8 betragen.


    Und beim Zurückschreiben der Original-ApplicationSettings wird genau dieser Fehler mit übernommen.
    D.h. aus den Original-Werten
    <Open>3.2|1.8|1.65|...
    wird nach dem Durchlauf und nach dem Zurückschreiben
    <Open>3.21.8||1.65|...


    Grüße

    Zitat

    Original von ostfriese2
    Das Script setzt ja auch nur die Werte ein...


    Insofern macht das Prgramm keine Fehler...


    ... doch!
    Schau dir doch mal meine Bilder an!
    Bei dem ersten Bild kannst du schön erkennen, dass das Skript bei jeder x.x5-AB-Präferenz bei der danebenliegenden 4-spurigen Präferenz die 2 weghaut.
    Das war nicht ich, das macht das Skript beim Erstellen des BF-Ordners!


    Grüße

    @ostfriese2
    Folgender kleiner (für die Routingergebnisse aber folgenschwerer!) Fehler tritt bei mir beim Erstellen von BF (getestet im LKW-Profil) auf:


    Wenn ich z.B. die Präferenz AB außerorts von 1 bis 3 in 0,25er Schritten durchlaufen lassen will, dann entfernt dein Skript bei jedem 2. Schritt (also bei Präferenz 1,25 und 1,75 und 2,25...) bei der darauffolgenden Präferenz für 4-spurige Straßen die erste Zahl. Bei mir wird dann aus eingestellten 2.2 plötzlich nur .2 (siehe Bilder)!!


    Erhöhe ich in Schritten mit nur einer Stelle nach dem Komma, also z.B. 0,2er Schritten, dann ist alles in Ordnung.


    Grüße