...demnächst soll es aber wieder Geräte mit Kartenslot geben (Via-Modelle)
Also das Via 120 und das Via 125 (ohne Live) haben definitiv keinen Kartenslot, die Geräte hatte ich schon in der Hand.
...demnächst soll es aber wieder Geräte mit Kartenslot geben (Via-Modelle)
Also das Via 120 und das Via 125 (ohne Live) haben definitiv keinen Kartenslot, die Geräte hatte ich schon in der Hand.
Der thread kann jetzt geschlossen werden
Das sehe ich genau so:
HD-Traffic Datenqualität (BAB-Sperre-Problem, langsame Fahrzeuge etc.)
@ Keyboard
Siehe Themenüberschrift.
ja, ja, das Kleingedruckte............
... und die Realität.
wenn eine Strassensperrung, oder eine durch Ampel einseitige Verkehrsregelung besteht, ist seitens von den Strassenbauverwaltungen keinerlei Interesse da dies publik zu machen,...
Hier wird nahezu alles publik gemacht:
http://baustellen.strassen.bad…ttemberg.de/bis_internet/
Die Sperrungen der kleineren Straßen kommen aber tatsächlich kaum in den Verkehrsdiensten vor.
""
Frank, kannst du mal bitte beschreiben, wo das ist.
"Flurkarte von Igensdorf", Bühlstraße
Edit: Zu spät! ![]()
Edit, edit: Auch schön !
Gibt es diese Phantomstraßen bei Tele Atlas immer schon, oder wurden die erst in jüngerer Zeit mehr oder weniger automatisch dazu generiert?
v571 und v850
Es gab auch schon Karten, bei denen die Feldwege einfach weggelassen wurden. Da aber weder TomTom noch Teleatlas wissen, was in diesem Bereich richtig und was falsch ist, sind sie dabei über das Ziel hinaus geschossen. Es wurden stellenweise auch innerstädische Nebenstraßen und Gemeindeverbindungen weggelassen. Gegen Feldwege ist ja nichts einzuwenden, allerdings sollten sie vorhanden sein und in den Karten muss hinterlegt sein, ob Sie für KFZ gesperrt sind oder nicht. Beim Attribut "unbefestigt" dürfte Teleatlas übrigens ebenfalls ziemlich ahnungslos sein, was die Realität angeht. Und auf den "Phantomstraßen" können sie die Attribute ja nur mit der Gießkanne verteilen.
Aus gegebenem Anlass und ergänzend zum gestrigen Thread über erste Erfahrungen mit dem Go 1000 habe ich mich mal auf die Fehlersuche gemacht.
Üüübrigens...
An dieser meiner Lieblingsstelle navigieren sowohl der TomTom GO 1005 als auch der TomTom RP trotz mehrfacher Meldungen an Teleatlas und Map Share-Sperrungen in der Vergangenheit gnadenlos den bekannten Abhang hinunter.
...nur ein paar hundert Meter von der oben diskutierten Route entfernt (Flurbereinigung oder Fruchtwechsel?
![]()
Mein Medion mit Navteq-Karte nimmt, egal ob schnellste oder kürzeste Route eingestellt ist, immer diese.
Also gehe ich mal davon aus, dass da nix anderes erlaubt ist.
Bei Navteq gibt er überhaupt keine (!) Wege von Rottendorf aus in Richtung Theilheim. Gut Gieshügel wird von Gerbrunn aus erschlossen. So wie es aussieht hat Teleatlas hier hahezu jede Ackergrenze als Weg digitalisiert.
Ein kleines Beispiel: Gib mal Theilheim und Rottendorf ein (genaue Adresse unwichtig). Gnadenlos über die Äcker. Das war noch nie eine freigegebene Straße.
Weinberge sind es dort wohl nicht, aber in der verlinkten Gegend lassen sich auch Feldwegrouten provozieren. Google Maps zum Vergleich:
Ich hab alles runtergeschmissen...nur erzählen kann man bei Kontrollen ja viel, wie sollte ich das beweisen?
Du kannst das Gerät ja noch zusätzlich an die Wand klatschen.
warum können infos manchmal nicht einfach auch nur mal so reichen? warum will jeder immer die hintergründe wissen?
Ich habe den Eindruck, dass einem Forenmitglied ein halbes Jahr Pause nicht bekommen ist.
Es werden beide gefunden .
Nicht nur bei Garmin
:
Im Schlafzimmer zeigt mein E4440 fast immer viel mehr Satelliten an als das E3210.
Das wäre für mich auch das entscheidende Kaufkriterium.