Beiträge von rcstorch

Zitat

Original von slk 55
[...]
Und was das Kostenargument betrifft, 2000 sind ja nun auch nicht die Welt!

2000 sind nicht die Welt? Weiß ja nicht, was Du so monatlich zur Verfügung hast, aber für mich und viele andere sind 2000 (das waren immerhin mal ca. 4000 DM) ein ganzer Batzen Geld, für den ich gerne auf eine gewisse Aktualität der Karten verzichten kann.

Ich bin geschockt...:wow

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Original von HSVMichi
Ich selbst hatte noch nie einen Festeinbau. Ich habe aber hier auf dem Bord schon diverse Jungs kennengelernt, die nach dem Testen der mobilen Navigation ihren bestellten Festeinbau in einem Neuwagen storniert haben.

Und zum Kartenupdate: was kostet denn ein Update des kompletten Europa-Materials für einen Festeinbau?

Und was kostet ein Festeinbau?

Hi,

also ein Festeinbau kostet ca. 1500- 2000 EUR, ein Kartenupdate so um die 100 EUR, für die Deutschlandkarte.

Hi,

ok, das ist auch noch ein Unterschied, da gebe ich Dir Recht.

Zitat

Original von slk 55
Das stimmt. Aber nur aus Kosten- und nicht aus Qualitätsgründen.
Eine festeingebaute Navi ist m.E. in der reinen Straßennavigation der PDA- oder PPC-Navi hoch überlegen.

Hallo,

das kann ich nicht bestätigen, warum sollen die überlegen sein und dan nauch noch hoch? Habe selber in der Vergangenheit Erfahrung mit Festeinbauten in Firmenwagen sammeln können und kann bis auf die von mir genannten Unterschiede nichts herausstellen, was die Festeinbauten in der Straßennavigation überlegen machen sollte.

Auch bei den Festeinbauten gibt es genügend Routingfehler oder fehlende Anweisungen oder was auch immer und die Genauigkeit der Navigation ist auch nicht besser oder schlechter. Die Bedienung will ich hier mal außer Acht lassen.

Zugegeben wird es dann interessant, wenn die Empfangslage schwierig wird oder eben vorübergehend kein Empfang möglich ist. Hier spielen die Festeinbauten ihren Trumpf klar aus, durch das erhaltene Tachosignal bleibt die Navigation nicht stehen und wird ohne Positionsbestimmumg über GPS weiter gerechnet und das gar nicht mal schlecht.

Hallo zusammen,

die Meldung bezügl. der Windows Version unter WM2003SE ist ja schon fast normal, die kommt/kam bei mir bei fast jedem Programm (MN|4, TTN3, Glopus usw.), das ich auf meinem hx2750 installiert habe. Bis jetzt gab es aber in dieser Hinsicht noch keine Probleme, alle Porgramme laufen stabil und auch von der Anzeige normal, trotz der Meldung.

Zitat

Original von slk 55
[...]
Dieses Thema brandet auch in den Foren der richtigen Navis immer wieder hoch.
Alles eine Glaubens- und Ansichtssache.
Ähnlich wie...was ist besser Mercedes oder BMW...

Hi,

wie meinst Du das jetzt, "...der richtigen Navis..."? Die Pocketnavigationssysteme habe sicherlich den Festeinbauten gegenüber den Nachteil, dass sie ausschließlich auf das GPS-Signal angewiesen sind und keinerlei Informationen vom Tacho und Lenkrad bekommen. Deshalb würde ich aber nicht sagen, dass diese Systeme "richtige" Navigationssysteme sind und die Pocket-Systeme nur "Spielzeug". Es ist ja mitlerweile eher so, dass viele (besonders Firmen) aus Kostengründen auf einen Festeinbau verzichten und stattdessen auf ein Pocketnavi zurückgreifen.

Das nur mal so am Rande erwähnt. Zum Thema Kartenmaterial gebe ich Dir Recht, ob nun Navteq oder Teleatlas, beide haben ihre Vor- und Nachteile, wirklich schlecht ist keines der beiden.

Hallo,

der Test ist abgeschlossen, leider scheint TMC mit der Teleatlaskarte nicht zu funktionieren, die Meldungen kommen zwar rein, aber die scheinen nicht ins Routing mit einbezogen zu werden, so dass ein dynamisches Routing nicht möglich ist.

Schade eigentlich, denn ich finde die Karte gar nicht schlecht, aber ohne TMC hat es für mich keinen Sinn. Somit ist die Karte auch wieder von meinem PDA verschwunden.

Hi,

hmm, kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, denn ich habe einige Umgehungsstraßen drin, die z.B. erst im Sommer 2003 fertiggestellt waren und die in der Navteq-Karte nicht vorhanden sind.

Zitat

Original von pitt-99
Sollten POI´s nicht aktuell sein, so ist es am besten ihr meldet dies direkt bei Navteq (Kartenhersteller). Navigon kann da nichts machen.
Hier der Link zu Navteq: http://update.navteq.com/german_df.asp?env=eu&submit=Abschicken
Ihr bekommt dann sogar eine Bestätigungmail, sobald sich Navteq das vor Ort angeschaut hat, ging bei mir immer so zw. 1 bis 3 Wochen!

Damit helft ihr alle, dass die Karten an Aktualität gewinnen.

viele Grüße
pitt

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Hi,

wobei bei mir da die Frage aufkommt, ob es sich überhaupt noch lohnt, bei einem Kartenstand von Q3/2003 überhaupt noch Kartenfehler bzw. POI-Fehler zu melden?

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Original von JSK

Vielleicht ist ja auch nur Deine GPS-Maus in den Fußraum gefallen

Gruß
Jürgen

uups, Du hattest Recht, danke :gap

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Original von Klaubi
Hallo Leute, ihr wisst doch, dass Systembedingt die Höhenangaben mittels GPS recht ungenau sind - was soll denn dann bei der Steigung/Gefälle sein, die ja nur aus den Höhendifferenzen errechnet wird

Wie alle aktzeptieren Positionsbestimmungen mit einer Genauigkeit von 5-15Metern, weil wir das dank des Map-Catchers in unseren Naviprogrammen nicht mal merken/sehen

Legt nur diese Ungenauigkeit auf die Höhe um (dabei ist die Ungenauigkeit dort nich grösser) - die Höhenangabe gann man sehen und mitverfolgen, also fällt dieses mehr auf

Infos über Genauigkeit (und Wirkungsweise) von GPS sind > HIER <

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Da hast Du ja voll und ganz Recht, um so mehr kann man dieses Feature in Frage stellen.

Besserwisser on :gap

Du meinst sicherlich den StreetCatcher...?

Besserwisser off

Hi,

für mich ist sie nichts anderes als ein unnützes Feature, das die Welt nicht braucht. Die Genauigkeit ist jenseits von Gut und Böse, da hätte Navigon seine Kraft lieber anders investieren sollen, als in (für mich) so eine sinnlose Anzeige.

Laut Anzeige fahre ich oftmals steil bergab. Na ja, vielleicht ist es ja auch so, nur ich merke es nicht... ;D

Hi,

das ist ja auch ein Punkt, den ich beim MN|4 wirklich gut finde, wem danach ist, kann selber seine Ideen in das System mit einbringen (zumindest versuchen ).

Aber wie Du im Kleingedruckten schon schreibst, dass man da handanlegen muß, ist wohl nicht der Sinn der Sache, es sollte dann schon so sein, dass das System in den meisten Fällen ohne eigenes Dazutun zufriedenstellend läuft und nicht umgekehrt.

Es gibt natürlich von Seiten Navigons noch die Möglichkeit, auf die Verpackung aufzudrucken: "Dieses Produkt sollten nur diejenigen kaufen, die im Umgang mit dem PDA und PDA-Software, insbesondere Navigationssoftware jahrelange Erfahrungen und Spaß am Rumprobieren haben. Programmierkenntnisse sind von großem Vorteil".

Hallo Siggi,

bin zur Zeit auch mit der Teleatlaskarte von Medion am Testen. Die Karte ist nicht schlecht und ich habe das Gefühl, auch etwas aktueller als die Navteq, da einige neuere Umgehungsstraßen in der Tel.-Karte schon drin sind, die die Navteq noch nicht kennt (kann hier natürlich nicht fürs gesamte Bundesgebiet sprechen).

Das Routing funktioniert eigentlich sehr gut, allerdings scheint es mir so, als sei die Teleatlaskarte etwas autobahnlastiger (gleiches Profil wie bei Navteq), so dass die Routingergebnisse trotz gleichem Speedprofil oftmals anders ausfallen, was aber meines Erachtens nicht weiter schlimm ist. Die besten Ergebnisse habe ich bis jetzt mit den Profilen von kkoeniger erzielen können, denn komischerweise liefert das Profil von 944S2 für PKW normal bei der Teleatlaskarte gleiche Ergebinisse wie das Standardprofil PKW normal, so jedenfalls miene bis jetzt geammelten Beobachtungen.

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Original von softtom
Auch ich will noch was positives anbringen.

Nach Konfiguration der GPS-Mausprotokolle mit WinFast Navigator, exportieren von einem neuen Kartenausschnitt mit MapExport, Hochsetzen der CPU Leistung in den Einstellungen und Austausch der MobileNavigator.exe für PPC2002 habe ich nun kein Nachhinken mehr. Eine schnelle 512 MB Speicherkarte hat noch Ihr übriges getan und endlich nach einem halben Jahr bin ich fast wunschlos glücklich... das nachhinken ist weg.

Was gibt es schöneres im Leben. Nun kann MN|5 kommen..

Gruss

Softi

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Hi,

das freut mich zu hören, aber überlege doch mal, welche Anstrengung man als Anwender, der die Software für teuer Geld erworben hat, unternehmen muß, um dies zu erreichen. Ist ja gerade so, als würde man sich ein neues Auto kaufen, bei dem dann erstmal die Reifen, der Auspuff und die Sitze gewechselt werden müssen, damit man zufriedenstellend damit fahren kann...

Da kann man wirklich nur hoffen, dass mit der neuen Version nicht nur einiges anders, sondern auch besser wird.

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Original von SupervisionCam
@DK9JH:
Danke für den Test. Die Verzögerung kann bei überlasteten Systemen auftreten. Da habe ich auch noch keinen Plan, wie ich das besser machen kann. Auf alle Fälle solltest Du GSA, GSV nicht jede Sekunde schicken, da das u.U. sehr viele Daten sind, die der PPC verarbeiten muss. Ein Update alle 5 Sekunden ist ausreichend.

Hmm, dazu würde ich meine Maus (Navigon MGPS) auch gerne bewegen, aber die läßt sich einfach nicht programmieren.