Beiträge von rcstorch

    Hallo zusammen,


    je mehr man hier mitliest, desto verwirrter wird man. :whatever


    Wenn es wirklich so ist, wie swissbaer schreibt (und ich sehe keinen Grund das hier zu bezweifeln), dann scheint es doch einen funktionierenden Patch in Form der TMCStatic.sfs Datei zu geben. Dieser kann ja nur von Navigon sein, also hat Navigon doch einen Patch parat.


    Die Frage ist jetzt ja nur, warum stellt Navigon diesen dann nicht auf seiner Hompage im abgesicherten Downloadbereich zur Verfügung, so dass jeder, der bei Navigon registriert ist, sich diesen Patch runterladen kann?


    Hatte wirklich gehofft, dass bis zum 03.04.06 der Patch zur Verfügung steht, weil ich da für 10 Tage ins Ö3-Land fahre und war sogar drauf und dran mir vorher noch die Europa C Karte freischalten zu lassen, weil ich den MN|5 eigentlich noch mind. ein Jahr benutzen wollte. So werde ich davon wohl absehen müssen, denn was bringt mir eine Europakarte, wenn ich die nur ohne TMC voll nutzen kann. ?(

    Hallo,


    TT ist halt aufgrund des fehlenden TMC (obwohl die neuen Go-Varianten TMC unterstützen sollen) der PDA-Version eigentlich keine Konkurrenz zu MN|x. Mein Augenmerk gilt da zur Zeit eher dem Desti 6, aber leider ist noch viel zu wenig bekannt, denn der Desti PN hatte auch einige Probleme mit TMC. Beim Desti ist meist auch aktuelleres Kartenmaterial dabei, außerdem soll es reine Kartenupdates geben (jedenfalls, was hier so im Desti-Board zu lesen ist).


    Aber, erstmal werde ich die Füße still halten, denn zuletzt stirbt die Hoffnung und ich könnte mich nur schweren Herzens von meinem MN|5.2 trennen. :-D)

    Zitat

    Original von webcoaster
    [...]
    Übrigens: Letzte Ausrede von Navigon das Problem liegt daran das nur max 150 TMC News verarbeitet werden können und man mit dem Patch das in Arbeit ist auf 300 Nachrichten aufbohren will. Nun behaupte ich mal ist die Verwirrung komplett denn das kann ich mir nun überhaupt nicht vorstellen. Angeblich gibte es in Ö3 Land immer so viieele Verkehrsmeldungen. Wie sagte Obelix: Die spinnen die Römer; oder waren´s die Navigoner ?(


    Der PDA soll ja innerhalb von ein paar Minuten einfrieren, kann mir nicht vorstellen, dass in dieser Zeit über 150 TMC-Meldungen reinkommen. In einem anderen Forum wurde schon mal eine ähnliche Vermutung geäußert, die ging Richtung Speicherüberlauf aufgrund zu vieler TMC-Meldungen. Dort wurde aber auch angezweifelt, dass dies in so kurzter Zeit möglich sei.

    Zitat

    Original von ceffi
    - warum weist Navion seine Kunden nicht per E-Mail auf schwerwiegende Probleme (TMC, Menuverzögerung in 5.2.x, etc.) hin und nimmt lieber in Kauf, dass es zu schweren Verärgerungen kommt??


    Weil vermutlich die Devise heißt: Verschleiern so lange es geht, den Kunden immer im Glauben lassen, er oder die Hardware sei schuld.


    Zitat

    Original von ceffi
    - der zunehmenden Vielfalt von Betriebssystemen, Gerätetypen und veröffentlichten Version von MNx scheint Navigon nicht mehr Herr zu werden???


    Sieht danach aus.


    Zitat

    Original von ceffi
    - wie kann es sein, dass für ein und das selbe Produkt derzeit mindestens 2 Releases 5.1 & 5.2.5 zur Verfügung stehen????


    Weil es vermutlich an Struktur und Organisation fehlt.


    Zitat

    Original von ceffi
    - wie wird Navigon mit all den offen diskutierten und mit den noch vielen Punkten die nicht offen diskutiert werden (siehe Wunschliste) fertig???


    Vermutlich wird das meiste ingnoriert als in Betracht gezogen.


    Zitat

    Original von ceffi
    - wie kann sich ein Hersteller auf einer Messe mit einem nicht mal im Ansatz reifen Produkt auf die Welt größte Computer Show begeben und während dieser Zeit nicht daran arbeiten, schwerwiegende Probleme bestehender Produkte zu beseitigen ????


    Und zu dem Hostessen am Stand auf die interessierten Kunden loszulassen, die überhaupt keine Ahnung haben?
    Weil sie scheinbar höchstens semiprofessional arbeiten.


    Zitat

    Original von ceffi
    Liebes Navigon Team, ich persönlich wünsche Euch weiterhin viel Erfolg in der Art und Weise wie Ihr Produkte vermarktet - ich bin sicher wenn Ihr das ganze anfangen würdet, professionell zu betreiben, könntet Ihr Euch wirklich als Marktführer auszeichnen lassen - so wie es jetzt läuft, kommen aber leider erhebliche Zweifel bei Euren KUNDEN auf.


    Da schließe ich mich an.

    Hallo,


    die Frage dabei ist, wie willst Du das vergleichen? Da müßte man ja parallel mit zwei PDAs eine Weile durch Deutschland fahren und dabei genau die Karte beobachten oder sich zu Hause hinsetzen und die Karte von Norden nach Süden Stück für Stück durchscrollen... :wow


    Hallo,


    das ist richtig, wie Du das hier darstellst, wundere mich manchmal selbst über mich, dass ich trotz der negativen Erfahrungen mit der Fa. Navigon noch dieses Produkt verfolge. Aber ich denke, hier spielt auch das "Zuletzt stirbt die Hoffnung" eine Rolle, denn das Produkt an sich ist ja nicht schlecht und wenn man es mit der Konkurrenz vergleicht, in sachen Sprachanweisungen unschlagbar (meine Meinung). Weiterhin gab es zu Zeiten von MN|4 hinsichtlich TMC im mobilen Navigationsbereich keine Alternativen. Mittlerweile gibt es diese aber und ich erwische mich in letzter Zeit immer öfter dabei, dass ich besonders beim Desti 6.0 die Augen offen halte. :]


    Ob die Strategie richtig ist oder nicht, will ich hier nicht beurteilen, ich finde sie nur nicht gerade kundenfreundlich. Mag ja sein, dass Navigon im Kontakt mit Großkunden anders auftritt, dazu kann ich aber nichts sagen, da ich kein Großkunde bin, sonder aus deren Sicht wohl nur ein ganz kleines Licht... 8)

    Hallo,


    na ja, nach meinen Eindrücken ist eine Strategie von Navigon Ignoranz solange es geht, gepaart mit Hinhaltetaktik. Denke ich noch an die Zeit zurück, als der MN|4 noch aktuell war, bei den meisten Usern war ein deutliches Nachhinken festzustellen. Die Hotline wollte davon gar nichts wissen, angeblich war diese Problematik bei Navigon gar nicht bekannt. Erst, als der MN|5 kurz vor der Markteinführung stand, hat Navigon eingestanden, dass es da ein Problem gab und die Nachbesserung gab es allerdings erst mit der Version 5.1.


    Die TMC-Problematik ist da ja noch viel brisanter, denn hier wird das Navi sozusagen nutzlos, es sei denn, TMC wird deaktiviert. Das ist praktisch so, als würde man sein Auto nur in den ersten beiden Gängen fahren dürfen, weil sonst der Motor ausgeht. Auch hier hat Navigon offiziell lange nichts von einem Problem wissen wollen. In meinen Augen ist das ein gravierender Mangel und in z.B. der Autoindustrie würde so etwas zu einer Rückrufaktion führen. Navigon hält es aber nicht Mal für nötig, hier eine angemessene Informationspolitik zu betreiben.

    Zitat

    Original von webcoaster
    Also meine Miomaus 269+ hat es heute mal wieder geschafft und mich auf dem Wege von Rendsburg nach HH auf einem für etwas unverständlichen aber schnellen Weg (Wir sprechen alle nach:"Aufgrund der aktuellen Verkehrssituation wird die Route geändet" ;D ) ans Ziel gebracht. Im Nachhinein habe ich dann von den 10KM Stau die mir erspart wurden gehört. Danke TMC. Da kann man nur beten daß Mitac Siehe meinen Eintrag von oben) bei Navigon Druck macht. Um diesen Druck zu erhöhen schlage ich daher vor, daß alle betroffenen sowohl bei Ihrem Lieferanten sowie auch bei dem Hersteller mit einem schriftlichen Supportcase Druck machen um zu zeigen, daß es alle betrifft. Hier nochmals mein Text den ich an Mio-tech.be als Supportfall aufgegeben habe. "What about the Problem MN5 with TMC messages from austria and switzerland since first of this march. How do I can get any patch and how can I install it?"
    Frei nach dem Motto: Ab jetzt wird wieder in die Hände gespuckt, wir reparieren das Bruttosozialbrodukt :hat2


    Hallo,


    Du hast meiner Meinung nach voll und ganz Recht, als Einzelperson kann man wenig Druck ausüben, hier macht es einfach die Masse. Daher denke ich auch, dass die Besitzer der OEM-Produkte wie von Medion oder Mitac wohl eher auf eine schnellere Hilfe hoffen können, als die, die z.B. irgend ein Bundle von Navigon direkt gekauft haben. Immerhin handelt es sich hier um Großkunden, die da wesentlich mehr Druck auf Navigon ausüben können. Ob sie es dann auch machen, ist natürlich eine andere Frage, aber hier wurde ja schon gepostet, dass Medion versprochen haben soll, in den nächsten Tagen ein Patch zu liefern (dies kann ja dann nur von Navigon kommen).


    Wie auch immer, wir können erstmal nur abwarten und hoffen, dass jetzt wo die CeBit vorbei ist, sich baldmöglich etwas regt und Navigon seiner Pflicht nach kommt.

    Hallo,


    wir können wirklich nur hoffen, dass der Patch nicht MN|6 heißt... : drink


    Mit MN|5.2 bin ich zwar sehr zufrieden (solange ich nicht nach A oder CH fahren muß :D), aber nach den Erfahrungen, die ich persönlich mit Navigon gemacht habe (und da hat der diesjährige Messeauftritt noch so den Rest gegeben) würde ich das denen durchaus zutrauen.


    Ich finde es immer wieder erstaunlich, welches Talent Navigon besitzt, Kunden vor den Kopf zu stoßen. Habe nicht sehr oft bei der Hotline (die sich eigentlich eher Warmline nennen sollte :]) angerufen, aber wenn, dann war es ein Durchwandern von Arroganz bis zweifelhafte Aussagen.


    Lasse mich aber auch gern positiv überraschen und warte mal hoffend ab, dass Navigon Wort hält und in den nächsten Tagen (wie hier an anderer Stelle schon so betont wurde "nicht Wochen) ein Patch herauskommt, dass nicht MN|6 heißt. 8)


    In diesem Sinne...

    Zitat

    Original von sagrotan
    [...]
    Wenn ich als Einziger die Erwartungshaltung hatte, auf der CeBit irgendwelche Substanz zu MN6 zu erfahren und auch praktisch sehen/probieren zu können: OK, mein Fehler.
    [...]


    Nein, da sind wir schon zu zweit.


    Nach den ganzen Informationen dieses Threads auch von Lucky-Felix muß ich mich doch ernsthaft fragen, was will Navigon mit seinem Stand auf der CeBit eigentlich erreichen, wenn es heißt "Was vorgestellt wurde, ist das Ergebnis von Designstudien und die Zusammenführung von Entwicklungszielen, die zur Zeit noch eher vage sind."?


    Das hört sich für mich an, als wüßten die noch gar nicht, was sie eigentlich entwickeln sollen. :sure Designstudien, Zusammenführung von Entwicklungszielen, die noch wage sind, finde das alles doch sehr seltsam.
    Besonders, wenn man sich mal die Mail vor Augen hält, die Navigon an seine Kunden geschickt hat, in der es heißt "...läutet der MobileNavigator 6 eine neue Generation mobiler Navigation ein. Überzeugen Sie sich selbst und besuchen Sie uns auf der CeBIT..." Von was soll ich mich denn hier überzeugen, dass Navigon noch gar keinen MN|6 hat, sondern nur davon redet aber eigentlich gar nicht weiß, wie er mal werden soll? Ein Aprilscherz kann es ja nicht sein, der kommt erst noch...