Beiträge von rcstorch

    Hallo zusammen,


    erstmal vielen Dank für die Umsetzung an Peter. :)


    Nach meinen ersten Versuchen sieht es leider so aus, als könne man auch "nur" wie beim POIObserver die MNInfo-Fenster permanent einblenden, also nicht so, wie bei den älteren MN-Versionen, erst dann, wenn die Kartenansicht gestartet wird - oder?

    Außerdem hast Du die Frage hier gestern um 17:56 gestellt und wirst schon heute um 03:48 ungeduldig. Die Leute hier machen das nicht "hauptberuflich", sondern als Hobby in Ihrer Freizeit. Etwas mehr Geduld solltest Du da schon mitbringen. :dösen

    Wenn Du weißt, dass TomTom und IGO8 das können und Dir dieser Punkt beim Navi so wichtig ist, stellt sich mir die Frage, warum Du dann den MN7 hast?


    Sicherlich ist der MN7 nicht perfekt und es gibt auch bei mir einige Dinge, die mich am MN7 stören (trotz rosa Brille :D), aber ich finde es immer wieder interessant, welche Kriterien zur Beurteilung eines Navis herangezogen werden. Die Kernaufgabe eines Navis ist ja doch, einen von A nach B zu bringen und so weit ich weiß, ist das mit den Warnungen vor Blitzern sowieso eine rechtliche Grauzone. Daher sehe ich diese Funktion eher als nettes Gimmick.


    Ist nur meine Meinung, letztlich entscheidet jeder für sich selbst, was wichtig ist und dafür gibt es ja auch genügend Mitbewerber, um sich das geringste Übel auszusuchen, denn das perfekte Navi gibt es nun mal leider nicht.

    Zitat

    Original von blinki-bill
    Hey, wo ist das Problem?
    Niemand muss MN7 kaufen.
    Wenn dir MN6 besser gefällt, bleib einfach dabei.
    Hast auf jedenfall schonmal gut 100 gespart : drink


    Da kann ich nur zustimmen. : drink


    Wer übrigens gerne Abkürzungen fährt, sollte es mal mit TT probieren, der findet fast jeden Feldweg... ;)

    Hallo,


    kann das mit der Lautstärke bestätigen, der POI-Warner drosselt auf meinem Ipaq 214 die Lautstärke dauerhaft, so dass auch die normalen Ansagen des MN7 deutlich leiser sind, auch wenn gerade keine Warnung kommt.


    Weiterhin ist mir aufgefallen, dass der Navigationspfeil mit gestartetem POI-Warner immer wieder ins Stocken gerät, praktisch über die Karte unregelmäßig "stottert". Ohne POI-Warner läuft alles flüssig.


    Hallo,


    da scheint irgend etwas nicht zu stimmen, denn bei mir hat er heute auch erst den 02.12 angezeigt mit einer Größe von ca. 0,72 MB. Habe dann das Update geladen, er hat auch etwas installiert. Schaut man sich jedoch die Version.xml oder die Update.xml an, steht darin immer noch die Version vom 31.10.08. Genau so unterscheiden sich auch die Dateien im Ordner PIO nicht in ihrer Größe.


    Wenn ich jetzt nochmal Navigon Fresh starte, zeigt er mir wieder nur die vom 31.10.08.

    Na ja, habe ihn mir auch zugelegt, aber mit dem POI-Warner, wie ich ihn vom MN4 und MN5 her kenne, hat er (ich hoffe zur Zeit noch) wenig gemein. Erinnert mehr an den POIObserver, nur dass der mit sehr ähnlichen Funktionen kostenlos ist.


    Ist wohl wirklich mehr eine Notlösung als ein vollwertiger POI-Warner und solange Navigon die Schnittstelle nicht offen legt, wird das wohl auch nichts anderes mehr werden, schade.


    Aber, zuletzt stirbt die Hoffnung... : drink

    Zitat

    Original von west2107
    Hallo,
    ich schrieb mit MN4 berechnet 51 km.
    Mit MN 6 ist die Strecke kürzer. Ich hänge mal das Bild von GS.arch und vom MN7 die Bilder nebeneinander für Dich.


    [...]


    Tut mir leid, aber ich komme da bei Dir nicht mehr mit. In Deinem Posting weiter vorne hast Du folgendes geschrieben:


    Zitat

    Original von west2107
    Hallo,


    auf dem Bild ist die kurze Route (Hier mit MN4 berechnet) zu sehen. Sie ist 51 Km lang. Auch MN6 berechnet sie so.[...]


    Da blicke ich jetzt nicht mehr durch, da ziehe ich lieber meine mit dem MN7 erworbene rosa Brille auf...


    Kauf den MN7 nicht oder trenn Dich von ihm, fallst Du ihn schon haben solltest und alles wird gut... : drink

    Also, ich habe jetzt mal die von Dir angegebenen Route in meinen MN7 eingegeben. Die optimale Route berechnet MN7 mit 59 km, die kurze Route mit 55 km.


    Demnach ist


    1. Die kurze Route auch kürzer als die optimale und
    2. sind es im Vergleich zu MN6 nicht 10 km sondern 4 km Umweg, denn Du hast ja geschrieben, MN6 berechne bei der kurzen Route 51 km.