Beiträge von TorstenW

Ja, Nein!

Grüße
Torsten

Moin,

entschuldige bitte vielmals dass ich nicht permanent online bin.
Die Zündplus (genauer: der S-Kontakt) ist ausschließlich für das automatische Ein- und Ausschalten des Radios gedacht.
Bei neueren Radios ist das ein Steuereingang, der das Gerät "schlafen legt" oder "weckt". Wenn nun an diesem Anschluss permanent die Spannung anliegt, "denkt" das Radio, dass es eingeschaltet bleiben soll. So wie Du es nutzt, hat Mercedes es einfach nicht vorgesehen.....

Grüße
Torsten

Moin,

ganz einfach: Weil Dauer- und Schaltplus miteinander verbunden sind.
Der "normale" Ruhestrom dieser Radios liegt auch um die +- 20 mA.
Kannst Du ganz einfach testen, in dem Du die Schaltplus abklemmst und misst, was es über die Dauerplus zieht.

Grüße
Torsten

Moin,

sehr sehr merkwürdig....
Ich habe eben mal auf meinem neuen Handy (auch mit 4.4.2, Navigon 5.4.6) alle Varianten der Zeiteinstellung (manuell/automatisch) durchgespielt. Die Ankunftszeit wird richtig angezeigt. Bei der 5.4.5 dito.

Grüße
Torsten
BTW: Stimmt die unter "GPS Info" angezeigte Zeit?

Moin,

tja, es war halt noch nie eine gute Idee, seine Kunden zu veraxxxen.
Stichwort: Lifetime Maps und die doch sehr "eigenwillige" Interpretation von "Lifetime", mit der die Bestandskunden ein zweites Mal abgezockt werden soll(t)en.

Grüße
Torsten

Moin,

die VW- und Skoda-Radios sind aber prinzipiell die Gleichen......

Grüße
Torsten

Moin,

habe das heute auch mal ausprobiert (BT-Kopplung und Sprachausgabe via HFP).
Funktioniert super. Sogar eine Verzögerung ist "eingebaut", damit nicht die erste/n Silbe/n verschluckt werden. Kleiner Nachteil: Die "jetzt"-Ansage kommt dadurch (fast) zu spät.
Einen Anzeigewechsel macht mein Radio (Bolero im O3) aber nicht. Es erscheint lediglich während der Ansage rechts oben der grüne Hörer.

Grüße
Torsten

Moin,

wie viele Daten Traffic Life verbraucht, kann man nicht pauschal beantworten. Das hängt extrem davon ab, was auf den Straßen los ist. Ich habe für die Strecke Magdeburg - >Frankfurt (Main) schon über 20MB verbraten. An einem anderen Tag waren es nur 4 MB.....

Grüße
Torsten

Moin,

was TomTom unter "lebenslangen" Kartenupdates versteht, war gerade erst in der einschlägigen Presse etc. zu lesen.......

Grüße
Torsten

Moin,

die Überprüfung läuft nur bei der Installation bzw. dem ersten Start der der App, sonst nicht. Schließlich kann man sie auch komplett offline benutzen. Da wird es wohl ein anderes Problem gegeben haben.....

Grüße
Torsten

Moin,

die Antwort vom "Support" ist der Brüller!

Grüße
Torsten

Moin,

also der "Kurvenwarner" ist ja wohl der (sorry) größte Schwachsinn vor dem Herrn!
Der warnt wirklich vor JEDER Kurve. Da bekommt man auf der BAB erstmal einen Schreck, wenn vor der kleinsten Biegung ein "Achtung!" von der Uschi kommt. Statt dessen hätten sie lieber den Blitzerwarnton ändern sollen.....
Gott sei Dank kann man das ausschalten.

Grüße
Torsten

Moin,

nicht nur Google Maps, guck' Dir mal HERE Beta an, das kann das auch.
Hat zwar noch ein paar kleine Macken (z.B. bricht bei einer Naviansage knallhart jedes Telefonat ab und man kann nur den online-Modus inklusive Karten und Verkehrsmeldungen oder offline mit runtergeladenen Karten, aber dann auch kein Verkehr wählen). Außerdem sind die Sprachansagen SOWAS von leise........
Aber die Routenberechnung etc. ist schon voll im grünen Bereich und die Verkehrsmeldungen sind die gleichen, die Navigon TrafficLife auch nutzt.

Grüße
Torsten

Moin,

bei Stau könnte man das ja zur Not noch einsehen, aber bei völlig freier Strecke isses ein massiver Bug.

Grüße
Torsten

Moin,

Sorry für Fullquote:

Zitat von Jan0815

Teilt doch bitte unbedingt dem Navigon/Garmin Support Eure Unzufriedenheit mit. Je mehr Kunden meckern, desto eher tut sich etwas.

Brüllar! YMMD!
Die machen sich einen Schxxxx aus den Kundenbeschwerden! Seit Navigon von Garmin geschluckt wurde, kannst Du den Laden vergessen. Und das Umstellen des Karten- und Verkehrsservice auf Here war dann der Gipfel.
Nicht nur, dass TrafficLive in Städten völlig unbrauchbar ist, ist es auch auf Autobahnen nur noch Makulatur.
Und die Kartenupdates kommen auch so, wie es den Herrschaften beliebt. Da hat ein Quartal dann schon mal 4 oder 5 Monate.....
Das Programm selbst übernimmt bei jeder neuen Version Fehler, die in Vor- bzw. Vorvorversionen schon mal beseitigt waren.
Die zwei krassesten Beispiele: Die Prozessorbelastung bei laufender App ist so hoch, dass mein HTC auf Übertemperatur (>50 Grad) geht und die Akkuladung (auch die Erhaltungsladung) aus Sicherheitsgründen abschaltet. Das gab es vor über zwei Jahren schonmal, war zwischenzeitlich behoben.
An Autobahnabfahrten wird man aufgefordert, die AB zu verlassen und wird sofort wieder auf die Auffahrt weitergeleitet; ohne Stau etc.!!! Das war auch schonmal weg und ist wieder da.

grimmige Grüße
Torsten (der wohl auch mal Google-Maps ausprobieren wird)