Beiträge von iLion

    Hi,


    das deckt sich mit meinen Erfahrungen in Polen. Dort musste die Platte auch heftigste Stöße aushalten und mein GO läuft immer noch wie am ersten Tag. Sogar die Freisprecheinrichtung ist richtig gut, nachdem ich die Lautstärke von 70% auf 100% erhöht habe.


    Gruß, iLion

    Hi,


    da die Karten ja mit der Geräte ID kombiniert freigeschaltet werden, wird der Freischaltungscode vom 700er nicht zum 300er passen. Eine neue Kombination über ttcode kann man nur bei passender Kombination generieren.


    Gruß, iLion

    Hi,


    jetzt bin ich selber ein wenig irritiert. Ich bin gestern noch mit dem GO gefahren und als ich mein Ziel erreicht hatte, hat er mit der Zielführung aufgehört. Ich habe noch nicht darauf geachtet, ob das nicht immer der Fall ist, aber gestern Abend war es so. ?(


    Gruß, iLion

    Zitat

    Original von Triumphator
    Trotzdem bin ich auch weiterhin für jeden Tipp zu haben! :)


    Hallo,


    was Du leider nicht geschrieben hast: Bist Du sofort losgefahren oder hast Du erst auf den Fix gewartet und bist dann gestartet? Während der Fahrt dauert es länger bis ein GPS-Empfänger einen Fix bekommt, daher am besten erst warten. Zweiter Tipp: Wenn Du es noch nicht gemacht haben solltest, den GO rund 45 Minuten zu Hause oder unterwegs an einer Position mit freier Sicht zum Himmel ruhig im angeschalteten Zustand stehen lassen (Erstfix). Eventuell vorher nochmal einen Reset machen.


    Gruß, iLion

    Hallo,


    an die möglicherweise defekten Sektoren habe ich auch gedacht, aber wenn cih jetzt zu Hause die gleichen Routen noch mal plane, dann durchläuft er auch die Simulation erfolgreich. Also scheint es auch da keine Probleme zu geben. Das Beispiel iPod ist auch gut, denn mein iPod war schon zweimal mit mir in Polen und hat beide Autoreisen ebenfalls überstanden, wobei er auch die Stöße direkt abbekommen hat. :D


    Gruß, iLion

    Luxus ist... was man eigentlich nicht braucht, aber doch gerne hätte.


    Vor kurzem entdeckte ich in einem Onlineshop neben den Front-Covern auch die original Tasche von TomTom für den GO und beides war sofort lieferbar. Da ich manchmal recht spontan sein kann, überlegte ich nicht lange und beides landete im Einkaufskorb. Nur nebenbei, das schwarze Frontcover hat meine Erwartungen nicht erfüllt, da es aus einem anderen Material ist als das restliche GO Gehäuse -> Fehlkauf. Dafür ist die Tasche um so besser. TomTom gibt nicht nur im Internet, sondern auch auf einem Anhänger an der Tasche an, dass diese Wetter- und Schlagfest ist. Ausprobieren wollte ich es nicht, dennoch macht sie einen sehr gut verarbeiteten und stabilen Eindruck. Im Inneren gibt es ein separat ausgepolstertes Fach, in das der GO genau rutschfest reinpasst. Das ganze wird dann mit einer gepolsterten Klappe verschlossen (Klett) und hält sehr gut. An der Klappe gibt es zwei Befestigungslaschen für SD-Karten. Der restliche Platz ist somit L-förmig und nimmt dann ohne weitere spezielle Zuordnung das restliche Zubehör auf. Zwar muss man ein wenig probieren, aber jetzt habe ich die Halterung, das Netzteil, Autoladekabel, Fernbedienung und das USB-Kabel immer dabei. Das ganze wird dann mit einer Klappe, wie bei einem Koffer, verschlossen. In diesem Deckel gibt es nochmal im Futter eine mit Reisverschluss verschliessbare Tasche, in der meine Fernbedienung untergebracht ist. Das ganze wird dann nochmals mit zwei Überwurflaschen geschützt (Fotos dazu s.a. TomTom Seite). Lediglich der Schnapper für den Steckverschluss ist aus Plastik und könnte irgendwann mal kaputt gehen. Die Tasche hat 49 Euro gekostet und diesen Kauf habe ich diesmal nicht bereut. :) Wer noch Front-Cover braucht... :D


    Gruß, iLion

    Hallo,


    ich war mit Frau und Schwiegervater einige Tage in Polen und da durfte mein GO 700 dann auch mit. Das Grenzübergreifende Routing war schon ganz angenehm, direkt nach dem Start wusste man, wann man ungefähr ankommen würde. Das Kartenmaterial scheint auch mit den 18% Abdeckung schon ganz brauchbar zu sein, unser Ziel war bis zum Ortskern erfasst, der dann zufällig auch an der letzten Straße mit unserem Ziel lag. So fehlten dann gerade mal 800m. Natürlich kann das z.Z. woanders schon ganz anders aussehen, aber hier passte es soweit. Wir sind am Grenzübergang Forst durchgefahren und die Autobahn ist direkt danach auf rund 70 km eine reine Schlagpiste. Ich hatte echt Angst um die Festplatte im GO und wollte ihn schon ausmachen, meine Frau meinte das müsse er aber schon aushalten, und so liess ich ihn an, immerhin habe ich ja noch Garantie. :) Er hat es auf jeden Fall überstanden und läuft immer noch, hier ist also erst mal Entwarnung angesagt, die Platte kann anscheinend wirklich einiges vertragen.
    In Polen selber wollte ich meinem Schwiegervater nicht den Spaß an seinem Pocket PC mit AutpMapa (3.8.2.2 und Karte 3N) verderben (für Deutschland hat er noch den Medion Navigator, ebenfalls mit TeleAtlas-Karten), so das der GO dann auch Ferien hatte, bis... Ja, bis wir dann planten nach Krakau zu fahren und uns das Schloß Wavel anzusehen. Auf der Karte von AutoMapa war das Schloß nicht als POI eingetragen und die Karte selber sah sehr gerupft aus, was aber letzten Ende kein Wunder ist, denn wir hatten nur die Basiskarte und für AutoMapa gibt es noch eine Reihe von speziellen Stadtplänen, die man aber separat kaufen muss. So musste erst einmal ein Papiestadtplan herhalten, auf dem wir das Ziel heraus suchten. Die angrenzenden Straßen waren aber nur teilweise in AutoMapa enthalten, so das ich einfach mal im GO nach dem gleichen Ziel gesucht habe. Schloß Wavel war auch hier nicht als POI eingetragen, aber die Straßen waren schon wesentlich detailierter. Die Autobahn nach Krakau enthält auch ein mautpflichtiges Teilstück, wobei der GO dann sofort nachfragte ob wir die Maut zahlen wollten, oder ob er drumherum routen solle. Ich habe beide Optionen ausprobiert und der Unterschied war mit rund 8 km nicht so groß. Letzten Endes sind wir dann doch mit AutoMapa gefahren, weil meine Frau etwas Angst um den GO hatte. Dabei stellte sich heraus, dass das Kartenmaterial vom GO an einer Autobahnanschlussstelle genauer war als von der aktuellsten Karte von AutoMapa. Auch kannte AutoMapa keine Mautvermeidung, so das wir dann die Maut gezahlt haben.
    Fazit: Mein Eindruck von dem Kartenmaterial "Polen" ist, auch da die Erwartungen klein waren, positiv. Es scheinen erst einmal alle Ortskerne und Verbindungsstraßen erfasst worden zu sein. Auch glaube ich das der GO 700 robuster ist, als man am Anfang meinte. Ich bin auf jeden Fall schon auf die nächsten Kartenaktualisierungen und die nächsten Fahrten in andere Nachbarländer gespannt. Dann auch mit GO pur. :D


    Gruß, iLion

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    Original von Neo4711
    Wenn Du eine CD mitgeliefert bekommen hast, kannst Du erstmal durchatmen.


    1. Karte formatieren


    Hi Neo,


    dieser Tipp ist in dieser Reihenfolge bei zur Zeit allen ausgelieferten neuen GOs, ohne das der Anwender eine Sicherheitskopie gemacht hat, tödlich. Eine CD liegt nämlich allen GOs bei, bei den neuen Modellen sind aber keine Karten mehr drauf. Wenn beim Update etwas schief geht, dann ist ja in der Regel nur die Applikation kaputt, nicht aber die Karte, da diese ja nicht vom Update angerührt wird. Wenn er jetzt seine SD-Karte formatiert hat, so sind alle Daten weg. Ansonsten hätte man noch versuchen können das Update nochmals einzuspielen, zuvor aber etwas Platz auf der Karte zu schaffen. Das sollte problemlos gehen.


    Gruß, iLion

    Hi,


    finde ich beruhigend das andere auch meine Werte erreicht haben. Kann man sich aber auch über die USB 2.0 Spezifikation (480 MBit/s) ausrechnen. Im Firmware-Update 5.201 ist eine Backup-Funktion für die gesamte Festplatte eingebaut, nicht nur die persönlichen Einstellungen. Ansonsten über den Explorer alles markieren und kopieren.


    Gruß, iLion

    Hi,


    ich konnte mich vorhin nun mal nicht zurückhalten. Das Stilmittel der Ironie solltest Du, pheidros, hoffentlich auch kennen, und damit auch meine Aussage von den Trillionen POIs bei Garmin. Natürlich ist Stabilität eines Navis das wichtigste, nur nachdem wochenlang Garmin in den Himmel gelobt wurde und TomTom immer, ungerechtfertigt, als Spielsystem verschrien wurde, ist es schon sehr belustigend wenn hier Anwender auf einmal abstürzende Systeme haben und sich dann zwischen Not und Übel (alte oder neue Software) entscheiden, die Navigation aussteigt, Sprachanweisungen unsinnig sind, zu spät kommen, usw. Natürlich habe ich die Fehler im TomTom Forum mibekommen, aber genauso wie hier einige sagen werden, mein Garmin arbeitet, kann ich ruhigen Gewissens sagen: Mein TomTom arbeitet auch 100% zuverlässig. Ich habe keine Abstürze, keine Aussetzer, warte nicht lange auf Sat Signale und meine Sprachanweisungen kommen rechtzeitig. Wer das überprüfen will, ist gerne eingeladen sich meinen GO 700 in Aktion anzusehen. Und verändert habe ich lediglich den Splash-Screen, passend zu meinem Nick und habe mich bei TomTom eine Alternativ-Stimme zu Lisa geholt, weil ich die Angenehmer fand. Dafür kann ich mit der aktuellen Software Dinge machen, die hier häufig gefordert werden (POI Kategorien angelegen, Routen über mehrere Punkte (man kann sogar mehrere bei TomTom speichern). Und ich hoffe doch mal das die Aussagen "Ein Garmin hat keine Fehler" auch ironisch gemeint war. :)


    Gruß, iLion

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    Original von flipper500
    - eigene POI
    Erwarte bitte nicht, daß das Gerät alle Kneipen etc. kennt.
    Eigene mußt Du in den Favoriten ablegen, ja. Hoffe das da mal eigene Ordner erstellbar sind in der Zukunft.


    Was? Nicht alle Kneipen? Und das bei den Trilliarden von OVIs die NavTeq doch hat und soviel besser als TeleAtlas ist? Ich könte mich kugeln bei so viel Schönrederei... Immer so wie es gerade passt. ?(


    Eigene OVI Kategorien kann übrigens ein GO von Haus aus. Aber das ist einigen sicherlich zuviel Spielerei. :D


    Gruß, iLion