Beiträge von iLion

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Original von flipper500
Also doch wieder Grabenkämpfe

Na komm schon, das must Du schon wegstecken können wenn Du hier versuchst jemanden einen C320 schmackhaft zu machen, der eigentlich einen GO möchte. In dem Zusammenhang bin ich gerade auch noch auf einen Kommentar von macsmart gestossen, nachdem die C3xx Reihe keine Route kennt, die man speichern kann, bzw. keine Wegepunkte. Falls das zwischenzeitlich noch nicht durch ein Firmwareupdate von Garmin behoben sein sollte, wäre der GO funktional wesentlich überlegen.

Gruß, iLion

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Original von flipper500
Freischaltung für ein zweites Gerät, ..., verfügbare Webseite,

keine Freisprecheinrichtung (die eh nur so lala funktioniert :D)

Die Freischaltung für mehrere Geräte dürfte für die meisten Benutzer eh nur theoretischer Natur sein. Die Webseite von tomtom ist nach dem Umbau auch zuverlässig zu erreichen.
Die Freisprecheinrichtung funktioniert, und nicht nur so lala. Du darfst nicht vergessen das der Garmin einem eine Windows 3.1 Oberfläche bietet, die Softwareupdates in der letzten Zeit auch nicht das gelbe vom Ei waren, man sich mit einer Anzahl an Windows-Software rumschlagen muss um die Karten zu exportieren, nicht alle relevanten Informationen (Abbiegehinweise, verbleibene Zeiten und Distanzen, etc) zur gleichen Zeit eingeblendet werden können, usw. Und wenn man sich mal die Webseite von Garmin anschaut, sorry, da will ich einfach nicht einkaufen wollen...

Gruß, iLion

Das ist wohl richtig, hatte ich da auch gelesen (wieso schreiben die auf meintomtomgo.de eigentlich so etwas nie?), kann man aber auch erahnen, wenn man sich die Grafiken auf tomtom.com zu den Karten ansieht. Aber kommt Zeit, kommt Update...

Gruß, iLion

Na gut,

grundsätzlich wäre das tatsächlich wünschenswert. Ich habe mir mal eben die Kartenabdeckungen angesehen. Mir ist direkt ins Auge gefallen, dass bei der DACHPLCZ Karte CZ die Abdeckung von vormals mageren 36% auf 99% zugelegt hat. PL leider nur von 18% auf 23%, das ist eher bescheiden. Spanien hat auch nur um 5% auf nun immerhin 91% zugelegt, während Portugal ebenfalls einen großen Sprung von 43% auf 82% gemacht hat. Hier dürfte ein Update am meisten lohnen, bzw. unter diesen Umständen für jeden GO 700 Besitzer, sollte eine Reise in die genannten Länder unmittelbar bevorstehen.

Gruß, iLion

Hi,

habe schon mitbekommen das Du bei unseren Nachbarn häufiger stöberst. Aber die Frage ist, ob alle Nachkaufkarten die 605 tragen oder ob sich die Nummern nicht noch ein wenig unterscheiden. Hatten die Karten bei den einzelnen GO-Modellen nicht auch teilweise kleinere Differenzen in den Versionsnummern? Ich gebe zu, ich bin auch neugierig, wieviel Änderungen, die ich gemeldet habe, schon umgesetzt sind. Auf der anderen Seite könnte man jetzt darauf spekulieren das Kartenupdate auszulassen und in einem halben Jahr dann zu kaufen. Das schöne (und für mich nach Wayfinder neue) ist doch, das man kann und nicht muss.

Gruß, iLion

Wie auch immer,

es wurde immer gemeckert das es bei TomTom nur ein Kartenupdate pro Jahr in Verbindung mit neuen Softwareversionen gibt. Jetzt ist tatsächlich ein Update nach einem halben Jahr verfügbar, und schon geht das Gemecker wieder los. Kann da api nur 100% zustimmen.

Gruß, iLion

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Original von HSVMichi
Und nebenbei kann es auch Blitzerstandorte anzeigen.

Ich für meinen Teil werde die Finger von Blitzer-OVIs lassen, vernünftig fahren, und das gesparte Geld anderweitig investieren.

Gruß, iLion

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Original von Naumax
Weisst du was so ein Tausch ungefähr kostet?
...
Sinnloser Beitrag!

Naumax, Naumax... *grübel* irgendwo habe ich diesen Namen schon mal gelesen? Ach, hier. Bist Du sicher das Du wirklich ein Navi willst? Du scheinst mit ein jemand zu sein, der alles auf 100% absichern möchte. Die GO's, egal ob Classic oder die x00 Serie sind noch zu kurz auf dem Markt, als das hier Akkus getauscht werden müssten. Und wenn die Akkus so gut sind wie die von Nokia, dann kann das auch noch gut und gerne 5-Jahre dauern. Woher soll dann hier jemand wissen wieviel das kosten soll? Ausserdem dürfte die technische Entwicklung dann wieder soweit sein, dass man eigentlich wieder was neues möchte. Geh in den Laden, kauf einen ONE und sei glücklich, dass Du den ADAC-Straßenatlas nicht mehr benötigst, oder Dein Großvater, wie auch immer...

Gruß, iLion

PS.: Mein 700er läuft noch...

Hi,

was soll denn passieren? Nix! TomTom verwendet doch eh ein eigenes Format bei seinen Karten. Hier bestehen Karten doch aus mehreren Dateien. Meine Vermutung: Die erhalten die Navteq-Daten, dann läuft das ganze durch einen Konverter, der die Daten auf das TomTom-Format umrechnet und abspeichert. Die Software dürfte also gar nicht merken ob es sich beim Ausgangsmaterial um NavTeq oder TeleAtlas handelt.

Gruß, iLion

Man kann sich die Stimmen direkt bei TomTom anhören, allerdings reden die nicht "Anweisungen", sondern reden über sich selber. Persönlich finde ich die Enie aber am angenehmsten. Lisa hatte nicht lange auf meinem GO zu tun. Der Schröder war dagegen ein Reinfall...

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Original von HSVMichi
und zweitens ist der PDA kein technisches Gerät, das dazu bestimmt ist, Verkehrsüberwachungsmaßnahmen anzuzeigen.

Gibt es denn keine Juristen unter den Forenteilnehmern? Denn vom Gefühl würde ich sagen, dass ein mit Blitzerstandorten gefüttertes Navi schon dazu bestimmt ist, diese Standorte anzuzeigen und die Überwachungsmassnahmen zu unterwandern.

Gruß, iLion

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Original von flipper500
Du bekommst einen wasserdichten ONE und bezahlst dafür das Doppelte.

Na na Flipper,

jetzt sei mal nicht ungerecht. Immerhin wurden die Icons auf Bedienung mit Handschuhen angepasst. Der Entwicklungsaufwand für so ein Feature ist enorm!

Gruß, iLion

Hi,

was mir an Deiner Beschreibung noch auffällt und was Du noch versuchen kannst: GO 700 Karte in Verbindung mit GO 500 Gerätecode aktivieren.

Gruß, iLion

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Original von tresor
1. würde ich das Navi im Parkhaus nie im Fahrzeug lassen,
2. schalte ich das Gerät beim losfahren wieder ein und lasse schon mal suchen,

Zu 1.: Da ist logisch, war aber auch nicht gemeint. Oder würdest Du das Navi vor der Einfahrt ins Parkhaus draussen lassen und nachher wieder abholen.

Zu 2.: Wenn es bei Dir so funktioniert hast Du Glück. In der Regel führt so ein Verhalten zu längeren Wartezeiten bis eine Position gefunden wird, daher besser mit freier Sicht zum Himmel stehen bleiben.

Gruß, iLion

Da war keine Freischaltung nötig. Einschalten, GPS-Signal abwarten und loslegen. Dem Gerät liegt aber eine Scheckkarte mit einem Produktcode bei. Mein Gerät habe ich aber m.W. über den Gerätecode bei "Mein TomTom" registriert.

Gruß, iLion