Einbau und Bedienungsanleitungen findest Du auf meiner Homepage.
Beiträge von JEWUWA
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Hi,
das liegt sicher nicht daran, dass man Dir hier nicht helfen möchte. Aber mit einem Toyota Navi hast Du natürlich auch einen Exoten, wobei das nicht heißen soll, dass es nicht gut ist.
Du kannst es natürlich auch gerne bei www.navi-forum.net probieren. In der Regel sind es aber doch gerade bei den Stammpostern immer die gleichen User die sich auch dort tummeln.
Bei beiden Foren habe ich die Erfahrung gemacht, dass immer nur dann Anwortern kommen, wenn man sich auch sicher ist, dass diese richtig sind.
Viel Glück und vielleicht schaut ja doch noch bald ein Toyota-Profi vorbei.
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E1 ist der Nachfolger vom DX-System
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... auch unter www.navpoint.de -> Updates findet Ihr recht übersichtlich die ganzen Servicepacks für Euren Falk Navigator!
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Tachosignal:
"440 10/1994 -" "Kabelfarbe: grün.
Am Kombiinstrument, grauer Stecker C2, Pin 6."oder
440 / 460 1988-1998 hinter Instrumentenbrett, grüner 18-PIN-Stecker, PIN 9
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schaue einfach auf meine Homepage.
Hier wurden leider zwei Systeme miteinander vermischt, die außer dem Firmennamen nicht viel gemeinsam haben.
Die Übersicht bei mir ist absolut richtig !!!
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Eine aktuelle Auflistung sämtlicher Betriebssoftwarestände findet Ihr auf meiner Homepage.
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Ich habe eine Antwort per Mail bekommen:
ZitatAlles anzeigenSehr geehrter Herr xxxx,
selbstverständlich kann die Software ab Anfang Mai direkt bei uns ausgetauscht werden, das Kartenmaterial ist identisch mit dem der Navigationssoftware Business Mobile Navigator European Edition (Q3 2003).
Mit freundlichen Grüßen
Ihr NAVIGON Support
Ich war auch schon mal im November dort und habe meinen GPS-Empfänger aus dem Tschibo-Bundle gegen Aufpreis getauscht. Ist überhaupt kein Problem. Und genauso werde ich es wieder machen.
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3er-Serie 1991- Alle 3er sollten im Fußraum auf der Fahrerseite links am Türholm einen schwarzen Verteilerkasten, der Steckplatz variiert, auf schwarz-weißes Kabel achten! Bei werksseitiger Radiovorbereitung ist es immer das schwarz-weiße Kabel.
oder
"3 er 1991 -Kabelfarbe: schwarz/weiß. Fußraum Fahrerseite, links am Türholm im Verteilerkasten. Schwarzer Verteilerstecker ( Position unterschiedlich ).Bei serienmäßigem Radio: Anschluß am schwarz/ weißen Kabel." -
Auch ich habe damals lange auf mein Update BMNEE 1.5 gewartet. Aus diesem Grund habe ich über den Support eine persönliche Abholung abgeklärt.
Sobald MN4 da ist, fahre ich kurz nach WÜ und tausche vor Ort.

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Selbstverständlich hast Du dann ganz Europa und der Wechsel ist bei diesem Angebot ja schon fast Pflicht

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Zitat
da habe ich mich wohl nicht deutlich ausgedrückt.
Es gibt zur Zeit eine Notebook Version und eine PDA Version von BMNEE.
Die eine läuft nur auf dem Notebook, die andere nur auf dem PDA.Das ist mir alles klar! Da ich ja eine Notebookversion besitze (halt nur die MNEE und nicht die BMNEE- ständig updaten wird auf die Dauer zu teuer!) aber auch noch für meinen PDA den BMNEE, wollte ich auch nur wissen, ob es für den MN4 jetzt auch wieder beide Version angeboten werden.
Aussage von Navigon Stand-MA. Ist alles in der MN4 integriert. Es gibt nur die eine die beides kann.
Wir reden nicht aneinander vorbei. Ich weiß jetzt auch, dass der Navigon Mann da wohl keinen Schimmer hatte.
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Ein Lese-Bauteil des kompletten CD-Laufwerks
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Eigentlich gibt es zwei Möglichkeiten:
1) Schmutz wie oben beschrieben
2) Der CD-Print ist defekt
bei beiden Fällen empfehle ich Dir lass die Finger davon und schicke es an kompetente Hände zu VDO nach Wetzlar. Falls das Gerät irreparabel ist wird man dir sicher irgendwie entgegenkommen. Ist aber bereits das Garantiesiegel beschädigt hast Du Pech.
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Nein, Nein,
ich habe ihn darauf hin gewiesen, dass ich sowohl das Notebook Navi MNEE und das PDA Navi BMNEE habe und wollte auch danach fragen ab wann denn mit einer MN4 für das Notebook zu rechnen sei.
Die Antwort:
Ich brauche keine Notebook version mehr. Die ist hier (PDA) integriert. Einfach GPS-Empfänger anden Laptop und los!
Das hat mich auch dort schon sehr gewundert, da ja auch allen Kartons immer nur PDA steht.