Wegen eines Missverständnisses wurde der GEO24-Server leider über das Wochenende kurz vom Netz genommen.
Wir bedauern diesen Zwischenfall und entschuldigen die Unannehmlichkeiten.
Jetzt kann wieder alles reibungslos weitergehen.
Wegen eines Missverständnisses wurde der GEO24-Server leider über das Wochenende kurz vom Netz genommen.
Wir bedauern diesen Zwischenfall und entschuldigen die Unannehmlichkeiten.
Jetzt kann wieder alles reibungslos weitergehen.
Für ein Neugerät liegt es dann aber schon eine Weile, da nur noch C-IQ produziert wird.
Achte darauf, dass die aktuelle Betriebssystem-CD dabei ist, bzw. aufgespielt (MO5076)
Das Gerät ist immer noch einwandfrei.
800 für ein Gebrauchtgerät ist vielleicht etwas hoch.
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das Thema Geschwindigkeitsbegrenzungen (normal) auf Autobahnen ist zumindest schon auf der aktuellen C-IQ VDO vertreten und kann visuell und akustisch (Warnung) abgerufen werden.
Danke für den Hinweis mit dem NOKIA 6230.
Einige neue Treiber sollen aber kommen (z.B. S65)
ZitatAlles anzeigendann schau Dir mal die Auslandskarten an !
MN|4 - Navteq
[Blockierte Grafik: http://www.winter46.de/Bilder/BormioNQ.jpg]
Medion 4 - Teleatlas
[Blockierte Grafik: http://www.winter46.de/Bilder/BormioTA.jpg]
Gruss
Miekesch
Du darfst nicht veressen, wie alt die NT-Karten bei Navigon schon wieder sind. In meinem aktuellen VDo Dayton System mit NT-Karten sieht es genauso aus wie bei deinen Teleatlas-Karten.
Ich bin gespannt wann Navigon endlich aktuelle NT-Karten nimmt.
Der Mobile Navigator 4.x hat Navteq
Der Medion Navigator 4.x hat Teleatlas
Beide Produkte kommen aus dem Hause Navigon, letzteres wird aktuell über Aldi vertrieben
Das MS5000 ist ein reines CD-System und verwendet die Original VDO- CD's, BMW- CD's und reinen Navteq-CD's
Das MS5500 ist das Gerät der aktuellen Generation und kann nur DVD und CD-Karten von C-IQ lesen. (sprich muss über Code freigeschaltet werden)
Das MS5500 verfügt auch über deutlich mehr Funktionen.
Produktbeschreibungen findest Du auf meiner Page www.jewuwa.de
ZitatOriginal von JEWUWA
Es klingt ganz so, ob dein Tachosignal nicht ganz sauber ist und im Stand hier auch Signal abgibt.
Das kannst Du nur durch das Systemmenu testen.
Code ist **** - aber auf keinen Fall etwas verstellen. Der Wert des Tachosignals muss proportional mit der Geschwindigkeit steigen und im Stand dauerhaft auf Null bleiben.
Es klingt ganz so, ob dein Tachosignal nicht ganz sauber ist und im Stand hier auch Signal abgibt.
Das kannst Du nur durch das Systemmenu testen.
Code ist **** - aber auf keinen Fall etwas verstellen. Der Wert des Tachosignals muss proportional mit der Geschwindigkeit steigen und im Stand dauerhaft auf Null bleiben.
HAllo - einfach mal bei C-IQ anrufen und um ein Angebot bitten.
Es liegt ja auch im Interesse von VDO unlimited Kunden zu limited Kunden zu bekommen.
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Ich habe heute den Tipp bekommne, dass Splitscreen auf dem MKII doch möglich ist (ich hatte selber fälschlicher Weise das Gegenteil behauptet).
Für eine update braucht man mindestens bis zur V21 die key-CD der V17 oder V19.
Das ganze soll wohl recht tricky sein, da die Reihenfolge der CDs beim update sehr wichtig ist.
Auch ist ein direktes update von z.B. V17 auf V24 NICHT möglich. Ebenso kann es bei gebrannten Betriebssystem-CD's zu Lesefehlern kommen. Es sollte unbedingt mit Händler-CD's erfolgen.
Um Problemen vorzubeugen, lasst es vom Händler machen.
FAKT ist es geht!