Hallo, wenn Ihr mit genaue Angaben zu den Örtlichkeiten in NL gebt, kann ich gerne mal nachschauen. Ich kenne mich in NL nicht sonderlich gut aus, was das Autobahnnetz betrifft, meine aber gehört zu haben, dass sich im Großraum Amsterdam in letzter Zeit einiges geändert hat. Ein Blick in WeGo lohnt, um festzustellen, ob neue Autobahnen, -Kreuze oder Anschlussstellen schon eingepflegt wurden. Viele Grüße, Eric HERE
Beiträge von EricO
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Ich hatte mich seinerzeit für die Präsentation zu Live Traffic mit den beiden Experten von Garmin und HERE eingesetzt, die dann auch durchgeführt wurde (1.5 Stunden). Es ging besonders an die Forums-User von Garmin und Pocketnavigation, da es immer wieder offene Fragen hierzu gibt. Zudem gibt es regelmäßig Publikationen im HERE360Info Blog.
Grüße, Eric Here
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Einige Navis nutzen für "Autobahn vermeiden" das Attribut "Controlled Access" und gehen entsprechend nicht nach dem Naming (z.B. A43). Leider haben auch Kraftfahrstraßen dieses Attribut, so dass diese dann auch nicht genutzt werden.
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Hallo,
es kommt immer darauf an, in welcher Weise die User die Änderungen/Kartenfehler reporten ("beanstandeten Geschwindigkeitsangaben"). Zudem dauert es bekanntermaßen, bis die Änderungen dann auch in den Systemen erscheinen. In die HERE Core map fließen die Änderungen relativ schnell ein.
Viele Grüße, Eric Here
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Die Basiskarten sind die gleichen, die Quellen für die Verkehrsinformationen für die dynamische Navigation (also z.B. via TMC Pro oder HERE Live Traffic) sind unterschiedliche und die Daten werden von den Systemen teilweise auch unterschiedlich umgesetzt. Ein Blick in WeGo unter "Verkehr" zeigt, was Live Traffic gerade darstellt.
Viele Grüße, Eric Here
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Das kann verschiedene Ursachen haben. Man müsste sich die Fälle im einzelnen ansehen. Oftmals ist es das sogenannte "Special Speed Coding" in der HERE Datenbank, was leider nicht alles Systeme nutzen. Nur Beispiel: Generelles Speed Limit in einer Ortschaft ist 50km/h, auf einem Abschnitt von A nach B und umgekehrt aber zusätzlich 30km/h von 6-14Uhr wegen Kindergarten. Einige Systeme nutzen dieses Special Speed Limit, andere eben halt nicht. Diesen Fall hatten wir ja schon desöfteren in den Foren. Viele Grüße, Eric HERE
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Hallo, welche Inhalte die Karte von Medion hat, erkennst Du auf WeGo von HERE. HERE ist der Kartenanbieter. D.h. wenn dort auf WeGo keine Wege abseits der Straßen digitalisiert sind, wird es sie auf dem GoPal auch nicht geben. Es sei denn, Du benutzt andere Karten wie von OSM, etc. Viele Grüße, Eric Here
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Für die Traffic Daten (oder Satellitenbilder) benötigt man die Online-Verbindung, wo die Kartendaten abgelegt sind, spielt keine Rolle. Die Kartendaten sollten natürlich so aktuell wie möglich gehalten werden.
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Wenn es tatsächlich ein Kartenfehler sein sollte, bitte an HERE wenden (über die bekannten Kanäle).
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Hallo in die Runde,
an alle, die die HERE Maps nutzen und sich für das Updating der Karte, den Community Ansatz und den HERE Map Creator interessieren: Wir halten am 20.5. in München unser nächstes Treffen ab. Dort präsentieren wir in ungezwungener Atmosphäre zu HERE allgemein und zum Map Creator im Besonderen und antworten auf Fragen, so gut wir können. Wer also noch Interesse an der Teilnahme hat, bitte melden an mapcreatorgermany@here.com . Viele Grüße, Eric Here -
In der HERE WeGo App kann man keine zusätzlichen POIs laden. Falls die POIs noch nicht in der Karte sind und du die gewünschten POIs nicht einzeln im Map Creator eingeben willst, gibt es das HERE Supplier Portal. Dort kann man ganze POI-Sätze hochladen, die dann in die HERE Karte gehen und entsprechend dann in die WeGo App und auch in die Karten für alle anderen Systeme, die die HERE Karte nutzen.
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Hallo,
ich hoffe, den wird es noch geben.
Gruß, Eric Here -
Hallo,
man müsste sich die o.g. Situationen mal genauer ansehen. Kleiner Hinweise am Rande: Die meisten Geräte zeigen die Tempo Limits auf Nebenstraßen (FC5) gar nicht an, obwohl sie natürlich in der Datenbank vorhanden sind. Viele Grüße, Eric Here -
Hallo,
sie wurde am 21.1. angekündigt und am vergangenen Dienstag durchgeführt. Ich kann behaupten, dass sehr viel Wissenswertes verkündet wurde und vieles nun klarer ist. Viele Grüße, Eric Here