Beiträge von helgola

    Klar, haben wir:


    Themen:


    Wie zerlege ich ein Navi? (praktische Vorführung sowie ggf. Bonus: für 5 Euro Mitnahmepreis gibbets je 10 Zerlegespatel)


    Mein Navi hat kein Bluetooth - Was tun? (Overheadprojektor: altes Notebook schrotten und BT-Modul in Navi pfriemeln)


    Mein Navi/Pocket-PC könnte mehr Speicher vertragen - wie finde ich die passende Erweiterung?


    Mein Navi ist hinter der Garmin-Kulisse ein Pocket-PC - Wir roote ich Win-CE?



    Nur mal so gesagt.

    Jesses, der Tippfehlerteufel am Werk!


    Gemeint war das Update 2013.41 :!:


    Für vermutlich jene, die seinerzeit treuherzig das teilkaputte 2013.40 installiert hatten, stand das Update 2013.41 bereits am vergangenen Montag-früh (15.4.) zur Verfügung. Ich hatte nämlich das 2013.40-nüvi das Ganze WO-Ende am PC hängen und hin und wieder mittels Garmin-Express ein Update versucht (mein Ratgeber: Bauchgefühl). Am Montag-früh gegen 9 Uhr war es dann soweit.


    Naja, nicht wichtig. Routing-Fehler sind nach wie vor drinne, bspw. fast direkt vor meiner Haustüre, allerdings nix Tragisches, nur ein Umweg von 250 Metern.

    Aha! Da sind wir jetzt schon mind. Dreie, wo es die Altdaten nicht überschrieben hat.


    Dachte schon, ich hätte mich blöd angestellt.


    Macht das eigentlich was aus, wenn man den 'Massenspeichermodus' immer drin lässt?



    Übrigens: deine Signatur, der Stau - das würde ich mir an deiner Stelle nochmal genau überlegen... ;)
    Oder verrat' mir den Trick!

    Im Benutzerhandbuch des Gerätes fällt mir zudem auf:


    "Zurücksetzen des nüvi
    Wenn das nüvi nicht mehr funktioniert,
    setzen Sie es zurück, indem Sie die
    Einschalttaste gedrückt halten"
    (Seite 4)


    Vermutlich längere Zeit gedrückt halten.



    "Löschen von Benutzerdaten
    1. Berühren Sie mit dem Finger die untere
    rechte Ecke des nüvi-Bildschirms und
    schalten Sie das nüvi gleichzeitig ein.
    2. Berühren Sie die Ecke so lange, bis
    ein Popup-Fenster angezeigt wird.
    Die ursprünglichen Einstellungen werden
    wiederhergestellt."
    (Seite 47)



    Ähem, eine Bitte:


    Teile mir noch mit, wo deine 'Tonne' steht!
    (PM)


    Danke!

    So'n ähnlichen Wirrwarr wie beim OP hat's kürzlich bei dem ersten Kartenupdate meines fabrikneuen nüvi2455 ebenfalls gegeben.


    Zunächst kam die überraschende Meldung, Speicherplatz wäre zu gering. Ich dachte ja, das Update würde einfach die bestehende Kartenversion überschreiben!


    Aha, ok, also nicht! Daher extra Speicherkarte mit 4 GByte eingesteckt. Übrigens hatte ich den sog. Massenspeichermodus im Servicemenü aktiviert, ohne das geht's ja wohl prinzipiell net.


    Danach wurde in der Tat das Kartenupdate auf die zusätzliche SDHC-Karte installiert. Die neue Kartenversion wurde beim Start des Navi angezeigt.


    Dennoch, irgendwie war ich nicht zufrieden. Probeweise einmal die SD-Karte gezogen. Das Gerät funktioniert, jedoch werden eine ganze Menge Straßen nicht mehr angezeigt, man fährt laut Navi querfeldein...


    Im GarminExpress wurde mir beständig das Kartenupdate angeboten. Somit habe ich das Update nochmal bei gezogener SD-Karte durchgeführt (dauert lange) - jetzt endlich wurde das Kartenupdate auf den internen Speicher des nüvi installiert. Über zwei GByte von insgesamt ca. 7 internem Flash-Speicher bleiben danach zur freien Verfügung.


    GarminExpress zeigt nun immer an, daß das Gerät auf dem neuesten Softwarestand ist (auch die Firmware ist die aktuelle v7.80), ich dürfe jedoch das Kartenupdate 2013.40 binnen der kommenden 12 Monate jederzeit erneut durchführen (mal abgesehen davon, daß dieses Update vorübergehend wg. des bekannt gemachten Softwarefehlers nicht möglich wäre). Natürlich werde ich das unterlassen, es sei denn, es träte tatsächlich ein Fehler in der installierten Version auf.


    Und, ja: werde wohl künftig, bis GarminExpress verbessert wird, den MapUpdater verwenden.


    Den freien internen Speicher habe ich bis dahin ein bisschen dazu benutzt, um noch ein paar aktualisierte Sprachversionen zu installieren (bspw. französisch) sowie eine Reihe der kostenlos angebotenen POIs, bspw. bestimmte Supermarktketten, Autowerkstätten etc. und FZG-Symbole. Es heißt ja anderswo, mit der deutschen Sprachversion könne man sich französische Staßennamen praktisch unmöglich anhören.


    Übrigens nutze ich jetzt in meinem nüvi2455 eine kürzlich fabrikneu erworbene 8-GByte-Speicherkarte von SanDisk (SDHC, class 4, FAT32 formatiert), bisher fehlerfrei (für Fotos, angedacht sind eBooks). Die offizielle Liste von Garmin erwähnt bzw. gewährleistet ja aus den bekannten Gründen nur mögliche 4 GByte SDHC-Karten.


    Mich würde sehr interessieren, ob der Speicherkontroller des nüvi2455 prinzipiell auch 16-GByte-Karten unterstützt. Hat's hier schon mal jemand ausprobiert? Neugierige Tester bitte mal vortreten!

    Hallo, habe das Karten-Update auf Version 2013.40 schon gleich nach Verfügbarkeit auf mein nüvi 2455 durchgeführt, bisher aber noch keinen Fehler bemerkt.


    Wäre denn überhaupt ein Downgrade auf die Vorversion technisch möglich?


    Ist allerdings für mich nicht nicht wirklich bedeutend, da ich wichtige Reisen mit einem zusätzlichen Zweit-Navi antrete und sogar noch Notebook und Tablett-PC mit Windows-Routenplaner (inkl. GPS-Maus) dabei habe. Da sollte nix mehr schief gehen können, nicht wahr?


    Für den denkbar schlimmsten aller Fälle plane ich jedoch, mir ca. 3 bis 4 Satelliten mitzunehmen.

    Sicher, billig ist das nicht, aber wenn man sowas beruflich nutzt, also quasi täglich und auf hunderttausend Kilometer p.A., relativiert sich der Preis, nicht wahr?


    Endlich mal ein Beitrags-Strang, der sich mit Computernavigation beschäftigt!


    Nun, letzthin habe ich mir überlegt, eventuell auf MS MapPoint, die Mutter von MS-Autoroute, umzusteigen, dazu wären sogar noch mehr als ein Hunni im Vergleich zu dem oben genannten PTV-Programm draufzulegen...


    Also noch teurer, aber dafür ist MapPoint mittels diverser PlugIns von Zweitanbietern vielfach zu erweitern und wenn man den Wartungsvertrag für 60,- noch dazunimmt, gäbe es praktisch jährlich Kartenupdates, das ist ja auch nicht zu verachten!


    MS-Autoroute bietet das nicht, weder gibt es PlugIns noch jährliche Kartenupdates, gerade zu letzterem muss man immer das komplette Programm neu kaufen, um auf dem neuesten Stand zu bleiben. Allerdings ist es für die gebotene Leistung wirklich preiswert, mindestens, wenn ich das jetzt mit den Kaufpreis um 1999/2000 vergleiche, der damals und davor rund dreimal so hoch war wie heute. Wir alten Autorouter mussten damals außerdem noch Hackerwissen nutzen, damit die moving map sekündlich aktualisiert wurde, damals hatte Microsoft das GPS auf einmal je 15 Sekunden eingestellt. Sowas Irres kann man sich heutzutage gar nicht mehr vorstellen!


    Zurück zur Grundfrage des OP: "Gibt es eine Empfehlung für eine gute offline Navigationssoftware...?"


    Ja, also, ich fahre seit 2000 mit MS-Autoroute auf dem Notebook, habe seitdem praktisch jede Version gekauft und die Software wurde dabei fast jedesmal preiswerter, die Karten ausführlicher. Für diese paar Euro, welche es jetzt kostet, sollte man das Programm auf jeden Fall in der Schublade parat haben und vll. auch mal ein paar tausend Kilometer im FZG testen, die kostenlose Testversion läuft ja ein paar Wochen ohne Registrierung.


    Allerdings hat MS das Programm ab ca. 2007 teilweise abgespekt, jedenfalls hab' ich es seit ein paar Jahren nicht mehr dazu bewegen können, eine Routenplanung auf der Grundlage einer FZG-Durchschnittsgeschwindigkeit von unter 105 km/h zu berechnen (Autobahn). Wichtig wäre das für Wohnmobile, Kleinbusse, Umzugs-LKW, Anhängergespanne etc., die nur max. 80 oder 90 km/h fahren dürfen! Dafür sind jedoch die Karten gepflegt worden und man kann seit der Version 2013 sogar die POI-PIN-Namen komplett ausblenden und wieder komplett einblenden, letzteres ging vorher nicht. Wichtig, wenn man sich selbst mehrere hundert POIs angelegt hat...


    Was ich vor einiger Zeit rausgefunden habe, ist, daß man so einen drahtlosen Laserpointer für MS-Powerpoint an das Notebook anschließen kann, so daß es mir nun bequem möglich wird, die Karte währen der Fahrt zu zoomen - quasi, ohne den Blick von der Straße und ohne die Hand vom Steuer zu nehmen!


    Das Notebook steht dabei rechts auf einem Sockel aus übereinander gestapelten Platikkästen oder einem Umzugskarton aus dem Baumarkt für 3,50. Doch, das geht so, in größeren Fahrzeugen mit Platz, ohne, daß da was umkippt, im Lieferwagen/Kleinbus ditto. Der Bildschirm ist dabei etwa in Armaturenbretthöhe oder etwas darüber, natürlich sollten dabei keine wichtigen FZG-Bedienungselemente abgedeckt werden. Muss man halt ausprobieren. Wo's geht, da geht's - wo nicht, da eben nicht.


    Übrigens hab' ich mehrere hunderttausend Kilometer mit dem Programm so zurückgelegt, vorher natürlich auch damit geplant. Das integrierte Zeichenmodul, mit dem man selber Straßen (leider nicht routebar) oder Geländegrenzen etc. in die Karte einfügen kann, ist einfach top (alles bequem editierbar)! Man kann z.B. einen Weg fahren, mitschneiden (beliebige Anzahl Wegepunkte) und nachher diese Schlangenlinie mit wenigen Mausklicks gelb oder orange einfärben - sieht fast aus wie original von Navteq - abspeichern, fertig.


    Ab einer Anzahl von ungefähr 700 Stück selbst eingepflegter POIs verschwinden an deren Pins die Info- bzw. Namensfähnchen, wenn sich die moving map bewegt oder das Programm beendet wird. Es wird aber nichts gelöscht, man kann das bei Bedarf mittels Kontextmenü wieder einzeln anzeigen lassen. Betrifft natürlich nicht die "Sonntagsfahrer", ist aber bestimmt störend, wenn man einmal bspw. 1000 POIs einer bestimmten Tankstellenkette importieren möchte.


    Letztes Jahr hab' ich einen Tablett-PC bekommen, 10-Zoll-Bildschirm (Touchscreen), mit Win8. Darauf läuft MS-Autoroute einwandfrei (inkl. dem oben erwähnten Laserpointer im Mausmodus), wie ein großes Navi. Diesen Tablett-PC habe ich inzwischen in diversen FZG-Typen ausprobiert. Ich kann das Gerät bspw. direkt vor meiner Nase über dem Tacho einklemmen und trotzdem drüber blicken und alles auf der Straße sehen. So'n Gummilappenstopper druntergelegt - und alles hält (war'n Opel-Kleinbus). Dann ein Umzugs-LKW gemietet, neben dem Tacho rechts waren so zwei Löcher im Armaturenbrett, um Coladose oder Ascher reinzustellen. Da habe ich das Tablett-Navi einfach senkrecht/ein bischen schräg reingestellt (das Bild lässt sich rotieren) - passt! Die GPS-Maus fliegt in den Graben hinter der Windschutzscheibe. Im PKW steht das Gerätchen auf dem Tunnel zwischen Ablage und Schaltknüppel - passt wie angegossen!


    Will sagen: es lässt sich eine Menge anstellen, außerdem gibt es ja ettliche Anbieter professioneller Halterungen, man kann auch 'ne etwas stabilere Halterung für ein größeres Normal-Navi nehmen. Es findet sich gewiss immer eine Möglichkeit. Das Notebook nehme ich jetzt nur noch fürs Internet mit, falls überhaupt.


    Noch'n Tip bei Neuanschaffung einer GPS-Maus für die Notebook-Navigation: darauf achten, daß diese für GPS ist und für das künftige europäische Galileo-System. Es genügt jedoch, wenn sich das letztere mittels Firmwareupdate nachrüsten lässt.



    So, nun, gute Fahrt, gutes Ankommen und bis denne!

    Aha, Absturz durch Sicherh.-SW möglich - klingt sehr interessant!



    Im Folgenden mal, was der Taskmanager so anzeigt an laufenden Programmen und Diensten, vll. lassen sich so problematische Tasks identifizieren?:


    seamonkey.exe
    SSMMgr.exe
    pptd40nt.exe
    epm-dm.exe
    wmiapsrv.exe
    AVGCSRVX.EXE
    avgemc.exe
    ArcNameservice.exe
    SVCHOST.EXE
    Netmanager_Service.exe
    EXPLORER.EXE
    GfK-Updater.exe
    avgnsx.exe
    GfK-Reporting.exe
    SCARDSVR.EXE
    SPOOLSV.EXE
    AVGCSRVX.EXE
    CooLSRV.exe
    AVGRSX.EXE
    AVGCHSVX.EXE
    SVCHOST.EXE
    SVCHOST.EXE
    MsMpEng.exe
    SVCHOST.EXE
    SVCHOST.EXE
    LSASS.EXE
    SERVICES.EXE
    WINLOGON.EXE
    csrss.exe
    jqs.exe
    SMSS.EXE
    mDNSResponder.exe
    AVGWDSVC.EXE
    AutoLaunch.exe
    AppleMobileDeviceService....
    WebDAV.AdminService.exe
    SVCHOST.EXE
    Googleupdate.exe
    anbmServ.exe
    System
    Leerlaufprozess


    Ja, einiges ist überflüssig, bei Gelegenheit wird das rausgeschmissen. An Sicherheits-SW läuft eigentlich nur AVG. Sollte das etwa......?


    Die Setup.exe hab' ich mal runtergeladen und in das Programmverzeichnis von POIbase manuell expandiert, brachte aber keine Änderung: Fehlermeldung wie gehabt im ersten Posting oben. :(



    Noch Tips? Danke.


    LG,
    helgola

    Hallo, Mario,


    danke für deinen Tip!


    In der Tat, in den Anwendungsdaten gibts noch ein POIbase-Verzeichnis.


    Die erwähnte Datei "UpdateLog.txt" hat folgenden Inhalt:


    Zitat

    No POIbase.exe found in memory. Continue with update.


    Daneben liegt die leere Datei "lan-1.cfg"



    In dem POIbase-Verzeichnis befinden sich noch weitere Verzeichnise, in fast allen davon befindet sich jeweils eine leere "empty.txt"-Datei.


    Was bedeutet das nun?



    Besten Dank, auch für noch weitere Tips!



    LG,
    helgola

    Dankeschön, Klaus, für dein Interesse und deine Unterstützung, aber leider war's das (noch) net... :(


    Die erwähnten Artikel hatte ich bereits gelesen und die Setup neu runtergeladen und installiert. Nun erneut, nachdem ich POIbase de-installiert und das System von eventuell noch vorhandenen Resten der POIbase-SW bereinigt hatte, es gibt dazu Tools.


    Nach neu runterladen der Setup.exe (Dateigröße ist 15.392.477 Bytes) und Neu-Installation tritt sofort der im Eingangsartikel von mir beschriebene Fehler auf: lässt sich nicht starten und Fehlermeldung beim Lesen des RAM.


    Im Installationsordner der POIbase-SW liegt übrigens nach der Neuinstallation zunächst die Datei "bszip.dll", erst wenn ich direkt die Datei "POIbaseUpdater.exe" starte, wird diese in "bszip.dll.old" umbenannt und dann kommt nachvollziehbar beim normalen Starten von POIbase mittels der Verknüpfung auf dem Desktop die Fehlermeldung "unable to load bszip.dll" und das Programm startet nicht. Benenne ich die "bszip.dll.old" zurück in "bszip.dll" kommt die Fehlermeldung mit der angeblich nicht lesbaren Speicherstelle.


    Möglicherweise muss/müssen sich der/die Programmierer der SW diese nochmal vorknüpfen :) denn eigentlich ist mein System ein recht "normales" Notebook-WinXP-System ohne Finessen. Ich hab' auch bereits gesehen, daß die POIbase auf einem WinXP-Desktop-PC auf einer VM installiert wie vorgesehen funktioniert.



    Beste Grüße und danke schon mal für weitere Tips!
    helgola

    Hallo, danke dir für den Tip!


    Fehlermeldung: "unable to load bszip.dll"


    Im Installationsordner befindet sich nur die Datei namens "bszip.dll.old" - was sagt uns das?


    Benenne ich diese Datei um in "bszip.dll", so wird sie durch Aufruf der "POIbaseUpdater.exe" per Doppelklick wieder in "bszip.dll.old" zurück benannt.


    Während beider Versuche war der POIPilot5000+ angeschlossen und eingeschaltet.


    Tja. Was nun?
    :(



    Beste Grüße,
    helgola

    :?: Hallo, weiß keiner einen Rat? Oder hat zumindest die selbe Fehlermeldung?


    Selbstverständlich hab' ich die neueste Setup.exe (v1.0.0.7) direkt runtergeladen und, nach vorheriger Bereinigung des Systems, installiert. Zum Starten des Programmes kann, aber muss nicht unbedingt sofort das Gerät angeschlossen sein, richtig?



    Beste Grüße,
    helgola

    Hallo, wer hat eine Idee, woher folgende (Windows)Fehlermeldung beim Startversuch der Software POIbase 1.00x kommt:


    Zitat


    POIbase.exe - Fehler in Anwendung


    Die Anweisung in "0x00000000" verweist auf Speicher "0x00000000". Der Vorgang "read" konnte nicht auf dem Speicher durchgeführt werden. Klicken Sie auf "ok", um das Programm zu beenden.


    System: WinXPhomeSP3, 2 GB RAM (welches wohl sicher ok ist).


    Wiederholtes De- und Installieren, inkl. Bereinigung der Registry erbrachte keine Änderung.


    Die Installation des Programmes und der Treiber war jedoch erfolgreich, auch die SW-Aktualisierung beim ersten Programmstart klappt noch.



    Nehme gerne guten Rat entgegen, danke!



    LG,
    Helgola
    ?(