Beiträge von BohrokKaita


    Danke Hendrik,


    genau das wollte ich eigentlich sagen, hab mich ungenau ausgedrückt. Hat nichts mit SatFix zu tun, braucht aber Navigationsdaten.

    Hast Du mal versucht, Bluetooth immer an zu lassen, sowohl am 8110 als auch am Handy? Bei mir funktioniert das automatische Koppeln problemlos (Blackberry 8820), ich lasse allerdings Bluetooth auf beiden Seiten immer an.


    Ausserdem solltest Du sicherstellen, dass das 8110 überhaupt ohne Nachfrage eine Verbindung mit dem Handy herstellen darf, indem Du es in die Liste der autorisierten Geräte aufnimmst.


    Wenn sich mein 8810 abschaltet (entweder automatisch oder mit Aus-Knopf) meldet mein Handy, dass die Verbindung getrennt wurde. Schalte ich das 8110 wieder ein (und mein Blackberry ist in Reichweite), meldet es nach einigen Sekunden die erfolgreiche Kopplung. Ich stelle nie etwas um, weder am Navi noch am Handy.

    Zitat

    Original von HSVMichi
    Daher nochmals kurz zusammengefasst: Die Aussage ist falsch, dass man automatisch mit mehr Satelliten einen besseren HDOP hat.


    Wenn ich die Postings hier richtig richtige lese und verstehe, hat das auch niemand behauptet ?(


    Aber Du wirst ja wohl nicht bestreiten, dass der HDOP tendenziell besser wird je mehr Satelliten man empfängt. Hast schon recht, dass ich mit viel Glück unter bestimmten Bedingungen auch mit 8 Satelliten einen HDOP von z.B. 0.8 bekommen. Aber mit 11 Satelitten ist es eben viel häufiger möglich.


    Bei gleichen Bedingungen ganz einfach zu beobachten mit dem POIObserver: Mehr Satelliten - kleinerer HDOP.


    Das ist seltsam, denn bei mir funktioniert der Wechsel auch wenn das Gerät zwischendrin ausgeschaltet war. Bin gestern abend spät nach Hause gekommen und habe das Gerät im Nachtmodus ausgeschaltet. Eben eingeschaltet, und es wurde sowohl die Helligkeit angehoben als auch einige Sekunden später auf Tagmodus gewechselt.

    Zitat

    Original von Münster


    - die Ruckelgrafik. Hier ewar ich durch mein vorheriges Navi, ein Mio 710, sehr verwöhnt. Auch ein zwischendurch benuztes TomTom zeigte in dieser Hinsicht gegenüber dem 8110 deutliche Vorteile. Ich benutze eine class6-SD-Card, also nicht gerade langsam. Half aber nichts. Gibt es hierfür wirklich keine Lösung? Allerdings muss ich auch sagen, dass diese Eingeart des 8110 für mich kein ko-Kriterium ist. Ich war in dieser Hinsicht nur, wie gesagt, etwas verwöhnt (gegenüber dem sanften Gleiten des Mio 710 vollzieht das 8110 regelrechte Sprünge).


    Ruckelt auch bei mir ein wenig (im PanoramaView). Als unverwöhnter User reichen mir aber 2-3 Frames pro Sekunde. Aber stimmt, andere Navis sind flüssiger.


    Zitat


    - die automatische Umschaltung von/auf die Tages-/Nachtansicht ist nicht optimal. Das 8110 schaltet bereits bei aufkommender Dämmerung, also bei nahezu vllkommener Dunkelheit, in den dann blendenden Tagmodus. Gibt es hierfür eine Lösung (oder auch hierzu auf die evtl. noch kommenden Updates hoffen)?


    Stimmt, funktioniert auch bei mir nicht optimal. Auch andersrum, am Abend bei einsetzender Dunkelheit schaltet das 8110 erst sehr spät in den Nachtmodus. Ich schalte praktisch immer schon vorher manuell um.


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    - leider lassen sich, wie bei anderen Navis, beim 8110 keine kompletten Straße sperren, sondern nur jeweils zuvor definierte Abschnitte. Dies führt bspw. dazu, dass mich das 8110 durch eine Straße führen will, welche seit über 10 Jahren eine Sackgasse ist (ist wohl ein Navteq-Fehler). Hat jemand von Euch dazu eine Lösungs-Idee?


    Ich weiss nicht, ob das wirklich hilft, aber Du kannst in der Wegbeschreibung jede einzelne Etappe einer Route individuell sperren. Es gibt also nicht nur die "sperre die nächsten n km vor mir" Option.


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    - die POI werden in der Kartenansicht ziemlich klein dargestellt und vergrößern sich erst bei Annäherung, so dass man sie teilweise erst dann erkennen kann, wenn man quasi schon daran vorbeigefahren, bzw. sich in gleicher Höhe dazu befindet. Aber auch hierzu kann man wohl nur auf evtl. Updates in der Zukunft hoffen.


    Stört mich persönlich jetzt nicht...


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    Ansonsten bin ich, wie bereits erwähnt, mit dem 8110 sehr zufriede und wüsste im Moment kein anderes Gerät, mit welchem ich dieses tauschen würde.


    Geht mir genauso! : drink


    Ich fahre ausschliesslich im PanoramaView und konnte mich bisher nicht über Nachhinken oder zu späte Ansagen beschweren. Habe es eben nochmal probiert, ich kann keinen Unterschied feststellen zwischen normal 3D und PV 3D. Allerdings erscheinen mir 5-6 Satelliten etwas wenig. Zwischen 8 und 10 solltest du schon haben.

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    Original von Zero511
    Das sind aber alles nur kleinere, eher nebensächliche Features. Wer die unbedingt haben möchte, muss eben sein Gerät verkaufen und mit leichtem Verlust das Aktuellste kaufen. So läuft das nicht nur in der Navi-Branche, sondern in den meisten Elektronik-Bereichen. Finde ich auch völlig legitim, denn jeder würde gewinnorientiert handeln, wenn es seine Firma wäre. Hier geht es schließlich hauptsächlich um Freaks, die immer das Allerneueste haben müssen. Neukäufer nehmen dann meist eh das aktuellste Gerät, also kein Problem, dass ältere Geräte nicht upgedatet werden.


    Was aber schade ist, dass auch größere Änderungen wie MN6->MN7 nur über einen Gerätewechsel möglich sind. Das betrifft dann nicht nur die Freaks, sondern auch die normalen User.


    Also ich sehe das genau umgekehrt. Ich würde noch verstehen, wenn grosse Versionswechsel (MN6 auf MN7) nur in Verbindung mit einem Gerätewechsel angeboten werden können.


    Ich bin eben so ein Freak, der diese "nebensächlichen Features" gerne haben würde, weil ich meinen 8110 auch genau wegen diesen "nebensächlichen Features" (z.B. PanoramaView) gekauft habe. Ich erwarte einfach von Navigon, dass für das sogenannte Flagschiff, ich rede also nicht von OEM oder Light-Versionen, alle verfügbaren Optionen und Funktionalitäten der MN7 Version angeboten werden. Punkt.


    Ich bin momentan sehr zufrieden mit meinem 8110, aber wenn ich dann Leute mit einem 150 billigeren Gerät sehe, das Landmarks, freie POIs, TMC Anzeigen, Notfall Buttons, etc hat, dann werde ich frustriert und unzufrieden. Und ich beginne mir zu überlegen, ob ich meine Kaufentscheidung noch einmal so treffen würde...

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    Original von genaese


    kenn ich nur von meinem alten Psion, war das leicht ein Ableger von TomTom.


    Das war nicht nur ein Ableger, das war die Grundlage. Gebe mal www.palmtop.nl ein. Das waren noch Zeiten, ich hatte das auch auf meinem Psion 5mx. Da dachten die meisten Leute noch Navi ist die deutsche Ausgabe der Navy :D


    Danke für die Info!


    .. Was immer noch nicht mein Phänomen erklärt, nämlich dass die gleiche Strasse manchmal angesagt wird und ein anderes mal nicht!

    Ich hatte auch schon einmal einen Thread zu diesem Thema eröffnet (finde ihn jetzt auf die Schnelle nicht mehr). Und auch bei mir ist es definitiv so, dass der gleiche Strassenname bei der gleichen Abbiegeanweisung auf der gleichen Route (nämlich auf meinem Heimweg) manchmal angesagt und manchmal NICHT angesagt wird. Wann welcher Fall eintritt ist nicht reproduzierbar. Anfangs dachte ich, es hängt mit meiner Geschwindigkeit zusammen, also der Zeit, die ich Sabine zum Sprechen zwischen zwei Hinweisen gebe. Aber dem ist NICHT so.


    Immer nach einem Reset spricht sie wieder eine Weile lang zuverlässig alle Strassennamen, egal wie gross oder klein, dann plötzlich fängt sie wieder an zu spinnen, mal ja mal nein. Ich vermute hier einen Bug.

    Theoretisch könnte man das schon prüfen. Nach dem Hardreset und Restore von der Speicherkarte starten (zum Beispiel TC über UpdateMe.exe) und Binärvergleiche mit dem allerersten Backup machen.


    Ich habe das mal stichprobenmässig überprüft, nur die wichtigsten Dateien im \Windows und \MyFlashDisk Verzeichnis, und es war soweit ich das sehen konnte exakt der gleiche Inhalt. Aber ich gebe zu, ich habe nicht jedes Bit geprüft. Es kann schon sein, dass Navigon die Möglichkeit hat festzustellen, ob ein Eingriff stattgefunden hat. Halte es aber auch für eher unwahrscheinlich nach einem Hardreset...