da fährt man ja mit der bmw dvd echt besser ...
deine speedlimit-daten sind aber noch alt ![]()
da fährt man ja mit der bmw dvd echt besser ...
deine speedlimit-daten sind aber noch alt ![]()
Lassen wir uns ueberraschen.
also bei der 4.3 ist mir nix neues aufgefallen. von daher...
Hi,
ich habe heute von Becker ein Schreiben bekommen, in dem mir die Version 5.0 für mein Cascade angeboten wird für 179€ +Versand
der preis nähert sich ja damit wenigstens den "anderen" aktuellen datenbanken.
@all
ich hab jetzt mal alle infos und tools zum rumspielen in diesem thread gestellt
Da die Kartenupdate-Politik von Becker nicht wirklich als kundenfreundlich zu bezeichnen ist, habe ich mir mein Cascade Pro mal näher angeschaut. Ich wollte sehn, ob es nicht möglich ist, freie Navi-Maps zu integrieren.
Möglich ist das ganze, nur sicher ein sehr langer weg bis dahin...
Bisher sind dabei ein paar Tools und nützliche Infos rausgekommen. Beides ist nicht unbedingt auf die BE794x Geräteserie beschränkt, und somit evtl. auch für andere User interessant.
Und noch als Nachtrag:
Die Beschreibungen im Folgenden beeinträchtigen weder den Kopierschutz noch wird
dieser dadurch ausgehebelt! Der Kopierschutz der CF-Karte bleibt unangetastet!
[attachment removed on request]
Das Problem ist nicht die Datei, sondern die restlichen Daten vom Cascade die ja drauf bleiben müßen
Und somit kommste über 2GB
danke.
die restlichen daten + image-overhead machen den kohl aber nicht wirklich fett. die originale CF card ist rein rechnerisch keine 2GB gross. deshalb passts nicht drauf ![]()
die datenbanken selber scheinen max. 2GB gross zu sein
danke für deine info.....
kannst du mir vielleicht sagen wie groß die karte ist, habe es gerade mit der von mercedes audio 50 probiert.
das würde auch klappen doch leider ist die karte 2,2 gb groß und passt nicht mehr auf meiner karte.....
ist die datenbank wirklich größer als 2GB? kannst du mir mal den namen der datei und die genaue grösse in byte mitteilen?
und ja, ich teste mit einer 4GB karte...
diese hier z.b.: BMW DVD SET Road Map Europe Business 2010
danke, den thread kenn ich aber schon. ich suche noch das, was nicht bei BMW und nicht bei MB verbaut ist.
Warum nur Q2/09? Warum nicht gleich Q4/09 oder gar Q1/10?
weil ich leider keine ahnung vom navi-markt habe und mit dem erstbesten vorlieb nehme. proof-of-concept zählt erstmal
ZitatLäuft das stabil?
ca. 100km fahrt, ein paar stunden in der stadt rumorgeln und problemstellen anfahren. dann irgendwelche ziele annavigieren und ein paar POI*'s testen. mal abgesehen davon, das die POI's in den "fremden" datenbanken kastriert sind und teilweise "schlechtere" koordinaten hinterlegt sind als bei der V4 -> soweit alles perfekt
du kannst jetzt auch zur "Hauptstraße / Kreuzung Berliner Straße" navigieren
reicht dir das?
Zitatwie lange dauert dann etwa das Neu-Verpacken; sprich das Erstellen der eigenen Software?
ist nicht notwendig, das ganze ist trivialer als vermutet. bei mir dauert das "zusammenstellen" ca. 1.5min mit nem schnellen cardreader und einer sandisk extreme
bitte gebt mir mal noch 2-3 wochen zeit zum testen.
wenn ihr mir helfen möchtet:
welche werksnavis wurden noch von becker hergestellt?
BMW Business und MB Comand versionen sind mir bekannt
Ich fürchte T|K wird falsch verstanden. Man nehme: eine CF-Karte Version 3.0 und spiele dort die Kartendaten von der CD Version 1 ein.
genau das hab ich gemeint. es geht aber auch andersrum: mal völlig unabhängig vom medium kann die systemsoftware im Cascade mit *allen* Becker-datenbanken umgehn und navigieren. werde demnächst hier alles erklären.
nur so als vorgeschmack: auf meinem gerät läuft z.z. eine DB von Q2/2009 ![]()
Na dann versuch mal mit der V3.0 das Kartenmaterial 1.5 (CD) einzusetzen.
möchtest du wetten? ich behaupte das es geht, und nicht nur das ![]()
Also ich wäre auch dabei, ein eigenes Kartenmaterial zu basteln.
super!
Allerdings ist dafür erst mal eine Grundanalyse des Systems notwendig (bzw. des CF Kartenmaterials). Mann müsste mal mit Beyond compare oder ähnlicher Software die verschiendenen CF Kartestände von 3.5, 3.6, 4.0, 4.1 vergleichen und die Änderungen analysieren...
das hab ich schon gemacht. alles wird gut
nur soviel mal: es gibt keine unterschiede, jedes kartenmaterial läuft mit jeder softwareversion. die datenbanken sind völlig unabhängig von der systemsoftware
JO WIE WO WANN ? Was brauchst du dafür
vorerst 2 dinge:
1. zeit
2. leute, die sich mit navigation auskennen und bei dem ganzen mithelfen
eigentlich interessiert mich ja nur die systemsoftware der geräte und würde hier gern hand anlegen. da seh ich aber kurzfristig kein rankommen. deshalb hab ich mir mal näher die navidaten angeschaut.
lust dazu hab ich zwar nicht so richtig, doch gibts für mich keine alternative zum Cascade Pro. und das da noch neue daten kommen glaub ich mittlerweile nicht so richtig...
ich bin leider in letzter zeit nur noch unterwegs gewesen und konnte hier nur minimal weiter testen. ausserdem hab ich keine ahnung was navigation angeht (koordinatensysten, raster, datenhaltung/vektorisierung).
bevor ich aber das ganze ins leben rufen kann, wäre eine sache zu klären:
wir haben doch sicher alle das beipackheftchen mit der Navteq EULA gelesen
möchte doch Navteq erstmal gelegenheit geben, dazu stellung zu nehmen. ansonsten können solche threads auch wieder ganz schnell dicht gemacht werden.
nur soviel im vorfeld: bisher kann ich keine verankerung zwischen den datencontainern auf der CF und der systemsoftware feststellen.
- speedlimit-container ist veränderbar/erweiterbar (de/kodierung der xy-daten noch notwendig -> realistisch)
- voice-container ist veränderbar/erweiterbar (de/kodierung der samples noch notwendig -> schwierig)
- navi-container (kann ich noch nicht viel dazu sagen -> dekodierung ist viel aufwand)
wenn das ganze wirklich mal soweit kommen sollte, dann müssen auch noch halbwegs aktuelle daten her. aber erstmal abwarten und noch ganz viele kaffee trinken ![]()
Seit über einem Jahr kommen solche Aussagen über die 5.0
na dann bleibt ja nix weiter übrig, als selbst hand anzulegen