hi Volker,
ganzjahresreifen der großen marken haben durchaus die freigabe für die alpenländer und auch das symbol auf der reifenflanke drauf. keine angst deshalb.
ich habe mehrere jahre erfahrungen mit ganzjahresreifen nicht nur im flachland sammeln dürfen/müssen.
vor einigen jahren liefen sie bei winterreifentest´s mal außen vor mit und belegten einen der ersten plätze (ohne wertung). es war damals ein vector von good...
ich hatte sie jahrelang drauf. das profil war auch recht gut. damit ist der nachteil gesagt: zum ende hin würdest du sommerreifen noch fahren, winterreifen im sommer abfahren aber was machst du mit dem schlanken profil vor dem winteranfang? der punkt bedeutet dann finanzielle einbuße.
warum sich das rad ungleich abnutzt erschließt sich mir bei korrektem luftdruck nicht.
EDIT: sägezahn war auf keinem meiner reifensätze ein problem!
meine ergebnisse beruhen auf reifengrößen von 185 und 195.
ohne zusätzliche felgen oder reifen würde ich die kombi immer wieder nehmen, habe nur gute erfahrungen damit gemacht (auch im langjährigen außendienst mit bergen dabei).
wie da die Erfahrungen zu sind?
ebend, da ist das ergebnis entscheidend. in der theorie haben sie alle schon gefahren, aber bei schneefall über den brenner?? 
mfg rohoel.