Beiträge von lumbes

    jup
    die remote leitung is der grund. genau darum startet es neu.
    die is nämlich ncht dafür gedacht ampere zu bringen sondern en schaltimpuls.


    leg einfach das acc kabel des navi jetzt mit auf dauerstrom.
    ich wette dann läuft es tadellos.
    mach aber nen werksreset noch danach.


    denn was du beschreibst ist einfach ein spannungsabfall wenn der rechner anfängt detailierter zu rechnen und der verbrauch hochgeht.

    kann es sein das du zündplus und dauerplus am navi verwechselt hast?
    denn anders is das net zu erklären.


    einige iso stecker haben nämlich genau diese 2 kabel oft vertauscht. bei vw is das zb.


    einfach ma ne lampe oder besser noch en messgerät auf zündstrom kabel halten und gucken ob da auch nur 12 volt anliegen bei zündung.


    also da wo du den navi strom angeklemmt hast.
    klar was ich meine?


    da sind ja 2 kabel. eins für dauer und eins für zündstrom.


    am dauerpluskabel des navi müssen bei ausgeschalteter zündung immer noch 12 volt anliegen. und am zündstrom kabel natürlich nur beim einschalten der zündung. natürlich sollte auch masse gut verdrahtet sein.


    ich empfehle auch nen werksreset am navi zu machen. das ist im menü drin.

    ja natürlich 3 teile.


    radio
    navi
    blackbox


    ja 4 meter und mehr


    nochmal: es wird ALLES AN DER BLACKBOX ANGEKLEMMT.


    zum radio führt nachher nur ein dickes kabel.


    wie gross die BB jetzt genau is weiss ich nicht, passt aber auch untern sitz.

    las dir mal all meine beiträge anzeigen.
    ich habe da viele tips & tricks gegeben die das ganze noch besser machen.
    vor allem guck das das neuste 2.90 update drauf ist.


    das mit plötzlich auf der nebenstrasse fahren bei schlechtem empfang ist noch so ein problem das sie hoffentlich bald in den griff bekommen.


    das macht die kiste auch wenn ich auf nem riesigen real parkplatz bin. da setzt der mich plötzlich auf die autobahn oder hauptstrasse. die locker 50 meter weit weg is.


    in germany navigiern ist kein problem. aber ich bin mit dem ding ma bei den franzlakken rumgestolpert. deren verwirrende verkehszeichen und beschilderungen haben mich zum wahnsinn getrieben. hab mich da 3 mal verfranzt
    was mir auch nicht gefällt. die abbiegeankündigung auf autobahnausfahrten ist verwirrend.
    der rechnet den weg immer bis zum ende der ausfahrt und nicht bis zum anfang des verzögerungsstreifens. da kanns auch mal zu missverständnissen kommen.

    da der rechner an die blackbox kommt is die länge egal. du klebst den eh meist direkt daneben. und das kabel der blackbox is lang genug.
    das gps kabel is 5 meter


    ich hab nen e36 und das ganze in der beifahrerecke direkt unten drunter in den fussraum geklebt. da sieht man nichts von.

    das kabel hängst du einfach an masse mit dran. ja daran liegt es auch. das auto denkt es fährt weil es kein massesignal vom handbremsschalter bekommt. also einfach mit auf masse klemmen, schnon haste auch en bild

    du musst an den 4 tasten am bildschirm rechts unten auf dvd umstellen.
    es ist die zweite taste von rechts mit der bezeichnung V.
    damit schaltest du die video quellenwahl. du kannst das aber im menü auf automatisch umstellen.


    und drück mal reset kommt kein bild und der mecha error bleibt ist das ding defekt.

    Ducato 2002-
    original Sensor am Getriebe, weißer 3-PIN-Stecker, grau-grünes Kabel


    großer schwarzer 40-PIN-Stecker (blauer Part) über dem Sicherungskasten, Reihe B, PIN 6, grau-grünes Kabel



    Jumper 2002-
    original Sensor am Getriebe, weißer 3-PIN-Stecker,
    grau-grünes Kabel


    oberhalb des Sicherungskastens,
    großer schwarzer 40PIN-Stecker, Kammer B, PIN 6, grau-grün






    dein auto steht in keiner liste für can bus oder diez.
    also keine probleme.