Rappach ist ein kleines Ortsteil von Mömbris. Es gibt zwar auch einen Rappacher Weg, der gehört aber direkt zu Mömbris und wird von TA gefunden.
Aber Rappach selbst hat keine Straße, sondern nur Hausnummern. Die Ortschaft gehört schon seit ca. 200 Jahren zu Mömbris, aber bei TA noch nicht zu finden. Bei Navteq-Karten problemlos zu finden
Wollen wir hoffen, das Nokia Navteq so weitermachen läßt wie bisher
Ich sags mal so, mehr Hersteller für sowas würde ich nicht schlecht finden 
ZitatOriginal von hope68
etwas neuer? Wenn Du den original GO710 mit original Kartenmaterial hast, dann ist der Unterschied fast zwei Jahre (RD: April 2006 zu März 2008) wenn ich mich nicht irre.
Deshalb erwähnte ich verschiedene Details 
1. Das ältere Medion
2. Straßen, die es schon über Jahre gab und fehlten (gibts bei Navteq eher selten)
Find das auf jeden Fall gut 
Ist aber eine Gemeinheit für die Falk-Kunden, die nicht die teuersten
Allerdings bieten manche Konkurrenten eine "Echt-Sicht Funktion" schon seit Jahren
Ich hoffe für die Zukunft, das Falk mal wieder von ihren "Silver Edition"-Tick wegkommen, denn so ich steh nicht auf so blendende Sachen. Und 50 Aufpreis für die schwarze Variante find ich ne Unverschämtheit.
Hab auch schon mein Navigon 2110 mit dem TT Go 710 verglichen
Das Navteq-material ist etwas neuer, ok... aber TA ist da schon dem älteren Medion-Gerät meines Kollegen (Navteq, Navigon-OEM) deutlich unterlegen. bei TA gibts Straßen die über 5 Jahren schon bestehen noch nicht!
TA hat mich öfters über abscheuliche Feldwege gelotst, NV hats bisher einmal versucht.
Auch Kreisel, die es schon um die 2 Jahre gab, kannte das TT nicht, das ältere Medion schon.
POIs gibts bei NV-Karten reichlicher als bei TA. Bei beiden muß ich aber monieren, das ich beim suchen ganz kurze Entfernenungen angezeigt bekomme, sobald ich dahin die Navigation starte sind aus 500m plötzlich 3km geworden
TA hat mich schon irgendwo mitten im Wald gelotst und gesagt ich bin am Ziel
Ich weiß nicht, was Mapshare insgesamt schon verbessert hat, aber ich hab mit NV-Karten wesentlich bessere Erfahrungen als mit TA.
Sagen wir es mal so, er hat bisher noch keins, meine Ansprüche teilt er dann nicht
Aber ein optischer Fahrspurassistent sollte schon was für ihn sein, da bleibt in dem Bereich eigentlich fast nur Navigon, evtl. noch ein Falk M4 für 110 .
Garmin bietet da nämlicxh garnix an, da fängt sowas erst bei dem 755 an
Irgendeine Vereinbahrung muß es da schon geben, sonst könnten sich die Navihersteller keine Latest-Map-Garantie oder 2-Jahres-Abos für 20 leisten
Ich hatte sowas nicht bisher, aber ist es bei anderen herstellern anders?
Was ist daran so alt?
Aber den Fahrspurassistent bei Navigon bin ich gewohnt, möchte das nicht vermissen.
Ein Kollege sucht ein 99-Navi, wr für ihn wohl nicht ganz uniteressant
Also keine neue Hardware, sondern nur Software.
Hoffentlich kriegt es Falk mal wieder hin, schwarze Geräte anzubieten, und nicht für bis zu 50 Aufpreis wie beim F10
ZitatOriginal von Volker_I.
Und für einige Nüvi Modelle hat sich Garmin ja auch herabgelassen, das AB/B "Feature" zu beseitigen.
Gibts da ne Liste?
Ich hatte eigentlich erwartet, das Garmin mehr als 4 % Vorsprung vor TT hat, da Garmin im amerikanischen Raum sehr stark ist
Bei meinem 2110 Max kann ich ja nur schnelle R. , optimale, kurze und schöne wählen.
Hab da mal von mir aus nach Hammerfest in Norwegen (3281km) getestet, schöne und kurze Route läßt er da einfach nicht zu.
letztes Jahr war schon ein bißchen was da, aber auch nicht so dolle
Noch am selben Tag wurden wohl damals auch einige Asiaten von netten Kontrollen überrascht, etliches wurde auch beschlagnahmt.
