Beiträge von Scour

Echt? Hab zumindest schon öfters gelesen, das die Falk etwas hinterhinken und bei engen Kurven immer etwas Zeit brauchen, um nachzudrehen

http://www2.temeon.de/shop?000000630000006300896724000000587272f15d&local.ean=5420027510941

http://www2.temeon.de/shop?0000006300000063008967240000005c09cbab05&local.ean=5420027511023

http://www2.temeon.de/shop?00000063000000630089672400000060003bd5ea&local.ean=5420027511993

http://www2.temeon.de/shop?000000630000006300896724000000646ac3addc&local.ean=5420027511719

http://www2.temeon.de/shop?000000630000006300896724000000687f1bc111&local.ean=5420027511863

Natürlich noch nicht lieferbar, und Temeon hat bei Geizhals auch nicht die besten Bewertungen

Das Moov Spirit 500 Traffic hört sich gut an, für knapp 180 ein 4,7" mit TMC Pro. Obwohl, das Bild sieht etwas farbarm aus, hoffe das nicht alles so trostlos aussieht.

Sieht interessant aus (auch wenn ich teilweise die Sachen von meinem Navigon schon kenne), aber sowas wie die Echt-Sicht-Funktion für 9,95 finde ich nicht so gut.

Ich würde da eh warten bis die FN9 offiziell ist und nicht jetzt losrennen um ein Navi zu kaufen das ich dann irgendwann updaten kann.

Und so wie´s aussieht kommt von falk nix neues, außer vielleicht die x-te Version der F-Spezial-Serie

Angeblich sollte FN9 die Falk etwas flotter machen, aber der Vorabtest stimmt dem nicht zu.

Da ich relativ oft auf das Display schaue, wär eine Ruckeldarstellung nicht mein Fall

Na, wenn man auch in einer anderen Strasse ohne sowas zum Ziel kommt, würde ich das auch vorziehen wenns ein paar Meter mehr sind

Zumal manche Autos für solche Tempohuckel nicht gebaut sind

Mein TT hat mich auch über Feldwege geführt, aber was iGo betrifft dachte ich eher an 30er-Zonen, vorzugsweise mit Temposchwellen :gap

Kann bei meinem navigon nicht klagen, routet meist sehr genau zu den Hausnummern

Sollte also kein echtes Prob der Navteq-Karten sein, mein TT mit TA war nicht so genau

2 Mins für 800km? So lang brauchte nicht mal mein altes Go 710.

Hat schon jemand getestet, ob die iGo-Becker noch immer so gern durch 30er-Zonen leiten?

Wenns TMC Pro hätte, hätte sogar ich es für diesen Preis in Erwägung gezogen

Für mich ist auch das wichtigste die eigentliche Navigation, die mich durch günstige Straßen führen sollte, nicht über Feldwege, durch 30er Zonen, sofern vermeidbar.

Und das begeistert mich bei meinem Navigon immer wieder, wenn ich mal mit anderen Geräten unterwegs war

TT ist auch gut, für Navis mit TA-Karten sogar erstaunlich gut, aber so manches andere Navi hat mich deutlich schlechter zum Ziel geführt

1. Konkretes Beispiel weiß ich nicht mehr, hab schon eine Weile kein iGo (so nen Navgear Billig-Navi von Pearl) mehr, aber auch in neues Tests und Usererfahrungen steht immer noch drin, das man öfters von den Hauptstraßen auf Nebenstraßen in 30er-Zonen geschickt wird.

2. Achso

3. Ab wann? K.A., aber mein 2110 Max mit MN7 kanns. Ich geb das Ziel ein, starte die Navigation, klick irgendwo auf den Bildschirm (keine Menü-Buttons, sondern einfach auf die Karte) und kann Sonderziele auf Route auswählen.

Aber die meisten deiner Argumente haben nur indirekt mit der Navigation zu tun

Von der Routenwahl finde ich Navigon nämlich sehr gut, bisher gab es keine iGo-Navis die besser führen.

Da stellt sich auch die Frage, warum Mio von iGo auf Navman gewechselt hat, wenn iGo so gut ist

POIs auf der Route geht bei mir aber ohne Probs. Hab mal ne 200km-Route eingegeben und dann "Sonderziele auf Route" ausgewählt, und konnte auch eine Aral/Shell und sonstwas Tankstelle eingeben.

Reality View kann man abschalten, wenn mans nicht braucht

Das mit dne Blitzer-Datenbanken finde ich auch doof, bei TT gibts immerhin noch kostenlose Updates.

BTW, die Preise der neuen iGo von Becker finde ich auch nicht so prickelnd, nur den Preis des Z205 verstehe ich wegen TMCPro, das sich viele ja gut bezahlen lassen.

Schade...

In der iGo kann mann sicherlich viel einstellen, aber ich glaube nicht das die Navigation an die Navigon-Software heranreicht. Kann zwar sein, das es besser geworden ist dank Navteq-Karten, aber man hört immer wieder viel von der Tempo-30-Zonen-Vorliebe der iGo-Navis

Mittlerweile gibt es immer mehr iGo-Becker, von neuen Geräten mit Navigon-Software habe ich allerdings nichts gehört?

Läßt Becker die etwa aussterben?

Mein Navigon blendet auch nicht mögliche Buchstaben aus und ich finde das auf jeden fall gut

Und endlich das Reality-View und optischer Fahrspurassistent auf Geräten unterhalb der 7x5-Serie

Zumindest bei den 4,3" und größeren Geräten sollt es möglich sein, Fahrtzeit - Ankunftszeit - Noch verbleibende km und aktuelle Geschwindigkeit gleichzeitig anzuzeigen, TT kann das auch schon lange

Mio 580, das ist recht neu und hats nicht

Kann mann dann eine Nummer eingeben?

BTW, mein Go 710, ca 2,5 Jahre alt, kennt das auch nicht

So groß ist doch Navigon nicht?

Und ein Verkaufsargument sind diese Updates ja auch nicht, da es die jetztigen Besitzer betrifft, nicht unbedingt die Bald-Besitzer.

Bei Falk ist aber m.M. das Chaos mittlerweile zu groß, ständig neue F-Spezial, F8 Complete + 2nd Edition (ohne TMC Pro!).

Da sollte etwas getan werden, die Falk-Homepage listet einige Geräte nicht mal auf, die im Handel rumschwirren