Einfach bei Garmin in der Vergleichsliste schauen ![]()
Mal was aktuelles, derzeit gibts ab 140€ das 1340TPro, das bei Garmin.de nicht gelistet ist. Weiß jemand, was da der Unterschied zum 1350 ist, außer TMC pro
Einfach bei Garmin in der Vergleichsliste schauen ![]()
Mal was aktuelles, derzeit gibts ab 140€ das 1340TPro, das bei Garmin.de nicht gelistet ist. Weiß jemand, was da der Unterschied zum 1350 ist, außer TMC pro
Ich finds auch gut, aber 70€ ist schon nicht wenig.
Da ich schon mit der 43xx-Serie rumgespielt habe, frage ich mich ob der 400MHz-CPU nicht etwas langsam ist für die 3x-Routenberechnung, das dauert schon bei den 43xx recht lange
Das P4440 steht auch dabei, ist das nicht generell mit 5.0 ausgeliefert worden?
Mir gefallen die schon irgendwie ![]()
Ist das eine eigene Software oder die x-te Version einer schon existierenden Software? Und ich hoffe man das das Ecozeugs auch abschalten
und ganz normL Nvigieren?
Gibts schon andere Navis die den Sirf IV einsetzen?
Sieht fast so aus als wär kein TMC an Bord, wär etwas schwach
Natürlich gibts TMC Pro noch ![]()
Nur gibts halt weniger Sender die das unterstützen, und wenn man nicht in der Reichweite eines dieser Sender ist weicht das Navi auf Sender mit TMC aus. Ist aber schon lange (immer?) so.
Hab leider kein Navi mit TMC Pro, aber mein Medion empfängt mit der TMC-Wurfantenne auch nicht schneller TMC-Nachrichten als mein Navigon das die Antenne im Ladekabel integriert hat.
Für genauere Infos solltest du mal im Navigon-Bereich nachschauen, da stehen bestimmt einiige Erfahrungen über diese Geräte ![]()
Selbst bei den 3-monatigen Releases seh ich oft keine Unterschiede, was neue Strassen und Hausnummern betrifft. Tägliche Updates sind da unnötig
Bei einem 7"-Monster wie dem Mio V735 verstehs ich ja, aber wer soll ein 5" wegen DVB-T kaufen? Als Fhrer solte man nicht fernsehen, auf den hinteren Plätzen ist das Bild wohl kaum erkennbar
Mist, diese intelligente Streckenberechnung hat nicht mal meine P4440 :\
Hätte wohl warten sollen ![]()
Andere Navis kündigen die Abbiegung an, also ein Minuspunkt für Medion. Und wie gesagt, ein bedenklicher.
@VaraViller:
Die Alternativrouten des Medion taugen auch selten was, selbst bei einer Strecke um 300km und völlig unterschiedlichen Einstellungen sind meist 2 von 3 Strecken gleich, Navigon bietet -sollte es wrklich keine 3. Route geben- immerhin nur 2 Routen an, was ich weniger verwirrend finde. So ganz verstehe ich deshalb den Sinn nicht, Medion wollte wahrscheinlich nur ein ähnliches Feature wie ein paar Konkurrenten bieten.
Zudem muß man einfach allgemein viel zu viel rumklicken bis man die Navigation starten kann. Gibts eigentlich eine Möglichkeit, das es 3 Routen sofort ausrechnet und nicht nur nach zusätzlicher Anforderung? Es könnte ja mal sein, das wirklich eine Alternative angeboten wird, die sinnvoll ist.
Schlecht ist das Navi im allgemeinen nicht, aber wenn mein Navigon neuere Karten, ein größeres Display und den schnellen Satfix hätte, würde ich es einem Medion jederzeit vorziehen.
@mediönchen:
Das gilt für alle Navis, die ich bisher getestet habe. Manche lassen wichtige Ansagen weg, andere nerven bei vielen Kurven mit Abbiegeansagen, die Unterscheidung zwischen Abbiegen und rechts halten ist meist nicht nachvollziehbar. Deswegen mache ich die Navis nicht schlecht, aber bei meinem beiden genannten Beispielen finde ich es eben schon etwas kritisch, wenn in solchen Situationen die Ansagen fehlen.
Habe mir deshalb angewöhnt, immer wieder mal einen Blick auf das Display zu werfen.
Naja, mit iGo (weiß leider nicht mehr welche Version) war ich nicht zufrieden mit dem Pearl-Navi, das ich mal getestet habe. Und wenn ich nicht auf Strecken fahre, wo ich dank "Connected Navi" ständig umgeleitet werde, fahre ich die normalen iGo-Routen.
Und im Forum hat es sich bestimmt scon herumgesprochen, das nicht nur TT sowas kann, sondern auch Garmin, Medion, Navigon ![]()
Transonic hatten doch Navigon-Software drauf? Die waren durchaus ganz weit vorne.
Garmin konnte mich bisher auch nicht so begeistern und ich bin bestimmt nicht der einzige, der sich fragt, warum sowas Weltmarktführer ist ![]()
Die Hardware ist schon gut, auch von der Verarbeitung her, aber die Software hat meiner Meinung nach einige Macken:
- Jedesmal beim Einschalten der StVO zustimmen
- Grafik aus der Steinzeit
- Entweder zuwenig Infos auf dem Display oder riesige Sidebar (bei neueren 4,3/5")
- Seltsame Routenführung, bei den 1xxx wohl sogar merklich schlechter als bei den Vorgängern
Deshalb hatte ich das 205T nach kurzer Zeit zurückgegeben, die ersten Berichte über den 1xxx fand ich auch nicht gut, deshalb habe ich mir ein Medion geholt. Nicht perfekt, aber bietet schon viel fürs Geld
Noch ein bißchen getestet? Bist du zufrieden?
Vom schnellen Satfix bin ich auch begeistert ![]()
TMC scheint gut zu funktionieren, brauchte es zum Glück nicht oft.
Auch ich verstehe aber nicht, das ich da Hausnummern nicht finde, die mein 2 Jahr altes 2110 Max hat ![]()
Was ich aber schon fast bedenklich finde, sind manche Anweisungen bzw. keine Anweisung. Beispiel: Eine Straße, die geradeaus aus meinem Standort geradeaus noch 200m führt, aber dann nach links abknickt; würde ich geradeaus fahren, würde ich im Gegenverkehr landen. OK, ich weiß es, das ich links abbiegen muß, steht ja auch ein Schild da. Aber daß das Medion keine Abbiegeanweisung gibt, finde ich schon fast gefährlich, so in etwa stelle ich mir eine Situation vor, in der manche unbedarfte Navi-Fahrer ohne Ortskenntnisse gefährliche Situationen verursachen.
In FFM, Alt Zeilsheim habe ich eine andere Situation, die mir beim Medion nicht gefiel: An einer Straße darf man nur rechts abbiegen, ein paar Meter weiter muß ich für mein Ziel links abbiegen. Das Medion sagt mir kurz vor der Rechtsabbiegung, das ich links abbiegen soll. Ich war schon erschrocken, aber ein Blick aufs Display zeigte mir, das es die erste Abbiegung von der Sprachansage ignoriert hatte, aber das Navi eigentlich schon den richtigen Weg kennt.
Mit Navigon und TT gibts das bei beiden Fahrten nicht, die sagen korrekt an.
Ich freue mich eigentlich auf jeden neuen Hersteller, der für mehr Auswahl sorgt.
Aber der Preis im allgemeinen, zzgl. Werbebanner während der Fahrt, sowie das x-te Gerät mit iGo läßt mich nicht in Jubel ausbrechen.
Sollte Motorola damit nach D kommen, sehe ich wenig Marktchancen
Ich hab auch die Exim drauf, allerdings bin ich bisher wenig bei Sonnenschein unterwegs gewesen.
Die Halterung hält bombenfest bei mir, allerdings habe ich fast das Gefühl, das ich den Saughebel beim Anbringen an die Scheibe fast abreiße.
Die Navigation finde ich an sich gut (verglichen mit Navigon u. TT), aber die Alternativstrecken finde ich komisch, weil es meistens keine sind. Obwohl ich total unterschiedliche Einstellungen gemacht habe, zeigt er meist 3x diesselben Strecken. Bei den neuen Navigons kommen wirklich unterschiedliche Strecken zur Auswahl, manchmal halt nur eine Alternative, aber immer noch weniger verwirrend als 3x dasselbe wie bei Medion.
Der Fahrspurassi könnte ein bißchen größer sein, Reality view vermisse ich auch etwas ![]()
Die Splitscreen-Ansicht habe ich abgeschaltet, denn mit ist die Karte (geschätzt) so groß wie bei einem 3,5"-Navi.
Irgendwo gibts eine Option für die Tag/Nacht-Umschaltung, die steht auf dynamisch ö.a., das habe ich umgestellt, sonst ändert das Display ständig die Helligkeit.