Beiträge von Silver34



    Mir nicht bekannt!!


    Das Beispiel (wie auf der Seite):


    <?xml version="1.0" encoding="UTF-8" standalone="yes"?>
    <customMapSource>
    <name>Outdooractive.com</name>
    <minZoom>5</minZoom>
    <maxZoom>16</maxZoom>
    <tileType>PNG</tileType>
    <tileUpdate>None</tileUpdate>
    <url>http://t3.outdooractive.com/portal/map/{$z}/{$x}/{$y}.png</url>
    <backgroundColor>#00000000</backgroundColor>
    <ignoreErrors>true</ignoreErrors>
    </customMapSource>


    geht noch ohne Probleme!


    Schwarze Flächen werden geliefert ven der Server vorhand ist aber für das Gebiet keine Kacheln ausliefert - dann werden auch bei Multi-Layern die Flächen schwarz obwohl ein Teil der Kacheln (andere Layer) geliefert wurde.


    Überprüfe nochmal deine XML-Datei und das du im "Liefergebiet" bist hier Deutschland!


    Aber bitte Denk daran nicht zu übertreiben und nur kleine Gebiete zu laden - wir möchten ja noch lange was davon haben!!!


    Gruß
    Silver

    Ganz so schlecht sieht es nicht aus !


    Das Problem ist nur der Route die Höhenwerte mitzugeben und dieses wieder in eine für Glopus lesbahre Form zu bringen!


    Der GPX bzw. TK-Datei kann man mit z.B. GPS-Track-Analyse.NET die SRTM-Höhenwerte zuweisen lassen (ZUsätzlich muß man dort noch Zeit und Geschwindigkeitswerte mitgeben zu finden unter Track).


    Dies dort als NEMA abspeichern.


    Dieses NEMA mit dem RouteConverter einlesen (als NEMA 0183 G...) und wieder als NEMA abspeichern (allerdings als NEMA 0183 S...).


    Die neue NEMA-Datei umbennenen alla 2011-08-08_01-05.txt damit Glopus diese als Log erkennt und in den Glopus Log-Ordner kopieren.


    Nach dem Neustart von Glopus ist diese dann im Fahrtenbuch zu finden.


    Ist zwar nicht grad nee optimale Lösung aber es ging so bei mir.


    Gruß
    Silver

    Silver34
    Wenn Du schon nicht Deine Geheimnisse preisgeben willst, kannst Du dann wenigstens ein paar Urlaubsregionen in Deine POI-liste mit aufnehmen. Für mich wären das die Canarischen Inseln. Andere stehen wohl mehr auf die Türkei, ist zwar billiger, aber noch nicht so erschlossen.
    Gruß Horst


    Es ist nicht so das ich meine Geheimnisse nicht preisgeben würde.
    Es ist nur so das meien Methode nicht die "sauberste" ist (micht verwechseln mit illegal!!!).


    Ich zerteile mit splitter.jar die osm.pbf-Dateien von OSM (Geofabril) in verarbeitbare Teile
    Danach erstelle ich mit mkgmap eine Garmin-IMG-Datei mit den gewünschten POI's
    Aus dieser IMG lese ich mit "http://www.glopus.de/tools/ExportPOI.zip" die POIs aus - diese werden in Hexanummer.asc-Datei abgelegt.
    In mkgmap hab ich jeder Hexanummer eine POI-Kategorie zugeordnet - deshalb muß ich jetzt nur noch die Hexanummer.asc umbennenen und fertig!
    Mit poi2selection.exe (von frank334) geht es sehr leicht eine Region noch aus der ASC auszuschneiden...


    In einem andern Beitrag ist das Problem meinr Methode schon aufgefallen (mir auch erst vor kurzem).
    Splitter.jar erstellt bereich die sich leicht überlappen Punkte in diesen Bereich werden in 2 IMG-Dateien abgelegt und sind dann leider doppelt vorhaden.
    In Glopus stört das nicht weiter ist aber natürlich unschön!!! und nich profisionell.


    Wesentlich besser währe es die Punkte über eine GIS-Datenbank zuerstellen allerdings hab ich davon überhaupt keine Ahnung und auch keine lußt mich damit zu beschäftigen.


    Gruß
    Silver

    Der Auswand hat sich wohl in Grenzen gehalten und jetzt ist es soweit automatisiert das ein paar Muasclicks genügen um alles zu erledigen.


    Das MortScript ist nur eine Zugabe weil mich es genervt hat wenn man zig Dateien zum entpacken/löschen auswählen muß und man ja dabei prinzipell ein paar vergisst bzw. zuviel ausgewählt hat.


    Händisch die zu entpacken ist natürlich die einfachste Möglichkeit.


    Wünsch dir viel Spaß damit.


    Gruß
    Silver


    Schau dir das mal an:


    http://www.silver34.bplaced.net/osmpoi.php


    da hab ich ein großteil der POI's aus OSM herausgefiltert.


    Villeicht ist es das was du suchst!


    Ist zwar eine ASC entspricht aber dem csv-Format evtl. ist Lat und Long vertauscht aber sowas ist leicht zu ändern!


    Gruß
    Silver

    Die 2.05 legt die dat-Dateien an!


    Beim ersten Aufruf einer Routen-Datei funktioniert diese wie gewünscht = Linie wird angezeigt


    Wenn man Glopus nochmal startet greift Glopus bei Auswahl der Route bzw. wenn sie ausgewählt ist auf die dat zu. Leider interpretiert Glopus wohl diese als POI-Datei und stellt diese als Punkt dar.


    Da man bei Routen keine Punktfarbe sondern nur Linienfarbe festlegen kann wird das dann als gelbe Punkt angezeigt.


    Änderungen der POI-Punktfarbe ging bei mir und wurde nicht beim Neustart verloren (Wohlgemerkt das hat keinen Einfluss auf die Punktfarbe der Routenpunkte was ja eigentlich als Linie dargestellt werden sollte!")


    Gruß
    Silver

    Willkommen im Forum. : drink
    1) Zunächst mal einen Softreset durchführen. Wenn das nicht Hilft dann Hardreset (Daten vorher sichern).
    2
    ) Mit >>Mio_A201_GER_Build_14406_1_1_0_1_by_ansar.zip<< mal in Google und Co. suchen.
    Aber wie, gesagt erst mal die Resets probieren.


    Man muß nicht gliech mit Kannonen auf Spatzen zielen!


    Das Betriebsystem läuft ja ordentlich!
    Ich hatte noch nie ein Hardreset nötig - klar wenn das Betriebssystem abgeschmiert ist ist das was anderes!



    Die zwei Effekte sind eindeutig auf zerschossene Einstellung des Naviprogramms zurückzuführen!!!
    Also die Naviisntallation löschen und die setup neu aufspielen.


    Übrigens bei Rapidshare geht das immer noch ohne Flocken!!! Rechts unten auf den Button "Kostenloser Download" .


    Aber Ehrlich : Navigieren mit dem MN 5.1a das ist doch mittlerweile nervig! Nicht weil das Programm so schlecht ist sondern weil das Kartenmaterial total veraltet ist.


    Es gibt hier mittlerweile auch kostenlose Navilösungen wie Navigator 11 free von Mapfactor und noch einige andere


    Gruß
    Silver

    Diese Piss-Medion-Dinger hat einer designed, den ich noch heute erschlagen würde. Die Schalter reagieren beim kleinsten "Windstoß", d.h. das Gerät schaltet sich bei leichter Berührung und so um Mitternacht gerne selbst ein, um was zu synchronisieren, wo es nichts zu synchronisieren gibt. D.h. die Batterie ist spätestens nach einer Woche leer.


    Aber zum Problem. Im Elektronikhandel gibt es so einen Plastikbehälter für 4 Babyzellen, der wird mit dem Navi verbunden und das hält schon ein paar Stunden. Das Teil kostst um die 5€.



    Du wirst doch kein Gewalttäter sein wenn du wegen sowas an "Mord" denkst!!!


    Das Problem ist nicht Neu (seit 5 Jahren bekannt) und eigentlich auch kein Grund sich groß aufzuregen!


    Ein Teil der Lösung ist hier im Therad Sticki "FAQ und Bugs..." und der zweite Teil ist unter "Bleib aus" hier im Forum zu finden - ist ein MortScript das das Teil wieder ausschaltet falls unbeabsichtigt "AN".
    Aber generell kann man die Geräte nie ganz ausschalten es läuft immer irgendwas im Hintergrund - deshalb ist auch bei gutem Akku und nicht versehnentlich AN der nach ca. 3 Wochen leer.


    Aber das Problem hier ist nicht die "Plastikbehälter für 4 Babyzellen" sondern das die nicht genug Strom über das Ladekabel bekommen.


    Wobei ich das immer noch nicht glauben will (das nur 500 mA über PIN1+5 gehen) da ich selbst mehere selbgelötete Kabel habe und da ist definitiv nur 1 und 5 belegt und das Teil zieht 800-850 mA.

    POIbase ist zwar nicht meine Baustelle!


    Aber zumindest kann man mommentan 1 Kategorie einbinden - Verbesserungen in sicht :thumbup:


    ließ einfach selber :D


    http://forum.pocketnavigation.…n-in-poibase-importieren/



    Die ASC-Datei ist jedenfalls schon mal im passenden CSV-Format.


    Lizenzprobleme gibts es sicher nicht solange du die nur selbst benutzt, öffentlich bleiben diese natürlich unter OSM-Lizenz und dürfen unter beibehalt der Lizenz verwendet werden.


    Gruß
    Silver


    Hallo,


    unter : http://www.silver34.bplaced.de/osmpoi.php



    hab ich POI's aus Openstreetmap extrahiert und als ZIP-Datei abgelegt darunter sind auch die Rettungspunkte als " D_Verkehr_Notfallpunkt.asc "


    Diese kannst du dann leicht mit RouteConverter oder Poi-Edit in TomTom POI (ov2) konvertieren.


    Auch kannst du in Openstreetmap mithelfen das Die vervollständigt werden.


    Gruß
    Silver

    Hast du sichergestellt dasbei deiner Route als Start bzw. Zielpunkt nicht in Fußgängerzonen liegt!


    Hatte auch mal das Problem Stadt A und Stadt B ausgewählt - nix mit Route da Stadt B-Mittelpunkt in einer Fussgägerzone lag.
    Als Ziel eine Strass in der Nähe und schon gings.


    Paris - Portiragnes (jeweils Stadtzentrum) ging bei der PC-Version ohne Probleme = 764km.


    Gruß
    Silver

    Nachdem sich das Problem hartnekisch bei dir hält!


    Leider wohl als einziger!


    Hab ich mal nee Frage:


    Befindest du dich evtl im negativen LAT oder LONG-Bereich!


    Glopus hatte früher dahingehend mal einen Bug - vielleicht ist der wieder in anderer Form aufgetaucht und solange man sich nicht Negativen befindet hat man ja damit auch kein Problem!
    Das die Karten den Effekt erzeugen will ich nicht so wirklich glauben - soviele Karten wie ich schon mit fehlerhaften Kalibrationen in allen Varianten die schon hatte aber der Pos-Pfeil war nie weg!


    Gruß
    Silver


    PS: Vielleicht hilft es auch ein LOG mal hier einzustellen um über Silmulieren evtl. den Effekt auch zu erzeugen?

    Hallo,



    Frage: kann man sich eigentlich auch die Ordnungsnummer zusätzlich zum Namen des Zielpunktes in der Gotozeile anzeigen lassen :?:
    Ich meine früher wäre die Nummer irgendwie mitangezeigt worden.


    Die Nummer werden angezeigt wenn man eine Zielliste ohne Text (was ja meist bei Routen so ist) verwendet.



    Ich weis ja nicht für was du die Funktion verwenden willst.


    Aber ich verwende meist diese Funktion zusätzlich zur eingebelndeten Route.


    Das heist ich las mir eine Route einblenden und zusätzlich hab ich eine Waypunktliste erstellt mit ein paar Punkten (meist 4-10) die ich auf jededenfall anlaufen will und hatte noch nie Probleme damit (gut ich hab auch nicht damit rumgespielt sondern nur verwendet).
    Einen Sinn eine Route mich von Punkt zu Punkt weiterschalten zu lassen hab ich für mich noch nicht gefunden - in der Regel liegen meine Waypunkte 1-5 km auseinander und dienen nur der groben Orientierung falls ich die Route verlasen hab/musste, Abstände unter 200-500m sind meist witzlos da ich diese ja auf der Karte sehe.



    Was für mich noch wichtiger als Neuerungen ist das die mommentan noch vorghadenen kleineren Bugs - wie z.B. vervollständigen Symbole der Toolleiste und das bei Fullscreen der POI-Text des ausgewählten POI's unter der Toolleiste verschwindet behoben werden.
    Aber da bin ich mir sicher das Peter das auch in der nächsten Version miterledigt!


    Gruß
    Silver