Beiträge von Silver34

Zitat

Original von Ulrik2
Hallo !

Ich vermisse die Uhrzeit in der Trackaufzeichnung, d.h. ich möchte irgendwann nachvollziehen, zu welcher Zeit ich mich an einem bestimten Waypoint der Trackaufzeichnung befunden habe.

Einträge die vorhanden sind #, Länge, Breite, km

Ich benutze die PPC 1.19.7 und die PC Version 1.20.6.

Viele Dank für gute Tips + Lösungsvorschläge

Ulrik2

Alles anzeigen

$GPGGA,140811.000,5252.0221,N,00510.5005,E,1,08,1.2,126.4,M,48.0,M,,0000*54

Die erste Zahl ist dir Uhrzeit!

Gruß
Silver

Tust du dir das wirklich an Akkuwechsel ????

Nehm doch lieber ein Akkupacks und lade das Teil unterwegs auf (wenn dich das Kabelgedönse stört einfach in den Pausen aufladen - so mach ich es)

Ich verwende Pearl-Akkupack damit bin ich mindestens 2 Tage von Strom unabhänig.

Vielleicht überlegst du dir diese Lösung - anstatt Akkuwechsel und das Teil wieder hochfahren!

Gruß
Silver

Zitat

Original von Megaron
Moin,

ich suche für meinen Arbeitgeber eine Routenplaner Software, die folgende Features unterstützt:

- Eingabe von mehreren Routenpunkten pro Route

- Route soll automatisch die eingegebenen Punkte sortieren.
Beispiel-Routenpunkt-Eingabe: Ort1: Düsseldorf, Ort2:Krefeld , Ort3: Wuppertal
Startpunkt: Moers.
Das Programm legt nun die Orte fest: Krefeld, Düsseldorf Wuppertal...

- Angabe von KM pro Gesamtstrecke und Etappe

- geschätze Zeitangaben pro Gesamtstrecke und Etappe

- Übernahme/Exportfunktion der Daten z.b. in Excel

- Exportfunktion in Google-Maps / Earth

- Speichern von ganzen Routen sowie Poi's auf der Karte

So... wo finde ich sowas?

Gruß, Ronny

Alles anzeigen

Hallo,

die Vorgaben zu Km, Zeit mehere Routenpunkte erfüllen eigentlich die meisten Naviprogramme (MN6, TomTom,....).

Etwas schieriger wird mit dem Export in Excel bzw. Google-Maps.
Die Ausgabe auf Google-Maps ist noch rcht einfach über den RoutenConverter (Freeware) zu bewerkstelligen bzw. er zeit die Route gleich auf der Google-Maps-Karte an. Auch das Exportieren in andere Formate stellt damit keine Probleme. Viele Routen von Naviprogrammen werden unverschlüsselt als (Textdatei mit anderer Endung) abgespeichert diese können von Excel eigelesen werden, einzig die Formatierung der eingelesen Information muß man dann noch in Excel hinbekommen (welche Informationen in welche Zellle.....) aber das lässt sich mit Excelbordmitteln und etwas Ahnung leicht lösen.

Der Wunsch die Route zu Streckenoptimieren - dafür kenne ich keine Lösung. Sowas ähnliches wurde schonmal Dikutiert - da wollte jemand Sagen wir mal ein Paketzusteller die optimal Fahrroute vom Navi berechnen lassen - aber da wurde auch keine lösung gefunden. Wahrscheinlich wirds irgendwo eine Speziallösung geben aber die wird wohl auch einiges Kosten - wie z.B. den Navigon Navigator für die "Holzfäller" dort sind dann nochmal soviele "Holzlagerplätze" + "Forstwege" + ..... drin wie in der Costumerversionen.

Gruß
Silver

Zitat

Original von macnetz
hallo quilldor,

ich empfehle dir ein Massband . . .

Auch eine relative Genaugkeit ist bei GPS-Consumer-Geräten nicht besser als die Einzelmessung.
Ein Genauigkeits-Kreis mit Radius 5m hat immer noch einen Durchmesser von 10m
http://www.kowoma.de/gps/gpsmonitor/gpsmonitor.php

Grüsse - Anton

Alles anzeigen

Die Graphiken (Die mir schon bekannt waren) zeigen was ich sagen wollte Einzelwerte pendeln so um die 5m [2 Graphikblock].

Bei Mittelwerten (gut dort wird der Tagesmittelwert [3 Graphikblock] kommt man unter 1 m.
Ich selbst hab schon mehrfach GPS-Werte unter 1m genau wiederfindenkönnen.

Empfehlen kann ich dir (wenn es nur darum geht die Entfernung zum Ziel anzuzeigen) KooFind# , das ist Freeware und um an die GPS-Koordinaten zu kommen bzw zu bestimmen gut geeignet.

Wenn du wert auf MovingMap legst (also eingeblendete Tracks/Routen/Log's in eine Karte) solltest du dir Ozi, Glopus, Pathaway oder MM2Go anschauen.

Gruß
Silver

Die Genauigkeit von 4-5 m gilt auch nur für den Einzelwert.

Programme die Mittelwerte bilden können (KooFind, Glopus...) kommen bei der einzelnen Positionsbestimmung deutlich unter 4 m.

Bei guten Empfangsbedinungen komme ich bei KooFind bei der Mittelung von 100 Werten auf unter 1 m.
Und hat mir beim Geocachen schon gute Dienste geleistet.

Mir machen eher die ungenauen Positionsangaben der ersteller Probleme.

Inwieweit der GPSTuner solche Möglichkeiten bietet bin ich überfragt, bzw. dir das nützt

Gruß
Silver

Die dort angebotenen Strecken sind nur Theoretisch zu verwenden - mit dem richtigen Programm - aber halt nur Theoretisch!

Naviprogramme (wie GoPal..) arbeiten mit Wegpunkten - die Strecke dazwischen wird selbst berechnet. Somit reichen wenige Punkte um zum Ziel zu kommen (Die Meisten Programme erlauben nur 20-50 Punkte).

Die dort angebotenen Routen sind Punkte die einer Strecke folgen (dabei spielt es keine Rolle wo die Punkte liegen ob auf einer Straße oder mitten im Feld) die Punkte werden mit einer graden Linie verbunden.
Es mag auf den ersten Blick so aussehen wie eine berechnte Naviroute aber es werden dort nur Punkte verbunden.
Deshalb haben viele Routen dort weit über 100 oder gar tausende Punkte.

Zum anzeigen solcher Routen brauchst du Rasterkartenprogramme (Ozi, Pathaway, Glopus, MM2Go....).
Navigiert oder gar bei verfahren neue Routen berechnet wird damit aber nicht. Man fährt, läuft praktisch die Route nach bzw. bei verfahren muß man selbst wieder einen Weg zurück zur eingzeichneten Route finden.

Gruß
Silver

Zitat

Original von Gladius
Hi,
da es vorhin mal um gpx Dateien ging, mal noch ne Frage. Kann ich denn gpx Dateien auch Importieren? Einige Kartendieste bieten ja die Ausgabe einer Route als gpx Datei an.

Grüße Gladius

JA!

Als Track kannst du auch GPX laden - auch wenn nur tk, bcr bzw. txt dort steht.

Gruß
Silver

Zitat

Original von spooky100
IMHO haette mir aber auch mal wer anders sagen koennen. Von so einigen Kleinigkeiten kann man den Chefprogrammer so wunderbar entlasten.

Recht geb !

Aber wenn solche Fragen am Wochenende gestellt werden besteht immer die Gefahr das diese jenigen Glopus im Realeinsatz haben bzw. sich um die Zweitwichtigen Dinge nach Glopus wie Familie und sowas kümmern müssen.
Sowas muß unter Woche gefragt werden da sind die auf Arbeit um haben Zeit sich um sowas zu kümmern.

Gruß
Silver

Zitat

Original von kait
Hallo,
ich hab mir in den letzen Tagen ein paar Programme zur "Outdoor Navigation" angeguckt und bin bis jetzt bei Glopus hängengeblieben. Unter anderen weil Entwickler und Forum hier so schön aktiv zu sein scheinen (und weil GPSTuner schnarchlahm ist und nen komisches Lizensmodell hat )

Noch teste ich ein bisschen, aber 2 Fragen zu Glopus hätte ich mal.

1. Bei scheint der Fullscreen Modus der Karte nicht so ganz zu funktionieren. Ich sehe am unteren Bildrand immer noch die Leiste mit der Tastatur von Windows Mobile drinn (benutze WM6). Diese Leiste verdeckt die "Infozeile" von Glopus. Das ist irgendwie ärgerlich. Ist das ein Bug, oder liegt das an einer falschen Einstellung von mir?

2. Bei anderen Programmen hab ich gesehen das die Teilweise in der Lage sind die aktuelle Postion der Sonne anzuzeigen. Das finde ich (gerade beim Geocachen) ziemlich praktisch um den PDA schnell auszurichten. Gibt es so was bei Glopus?

Danke schonmal

Alles anzeigen

Zu1; Das ist ein Bug der Versionen 1.20.5 + 6 wird in der Nachfolgeversion abgestellt sein - wenn es dich stört kannst du solange die Version 1.20.1 nehmen die kann fast auch das gleiche wie 1.20.6 (Bis auf die Macroskripts zum steuern von Naviprogrammen und GPX-export von Logs).

Zu2; Nein, die aktuelle Lage der Sonne wird nicht angezeigt. Zum ausrichten des Navi's nehm ich das aufgezeichnete Log das in der Karte eingeblendet wird bzw. las ich die Karte von Glopus in Bewegungsrichtung ausrichten das hat bei mir immer dazu geführt das ich ohne Probs die Caches lokalisiert hab (Ähm wenn ich natürlich nicht zu doof war sie richtig auszurechnen bzw. einzugeben :§$% ).
Wie man an kostenlose Karten (GoogleMap ....) kommt ist in anderen Theards ja zu genüge beschrieben.

Gruß
Silver

Zitat

Original von freak1001
Hallo SVC,

gibt es eine Möglichkeit, beim Arbeiten mit kalibrierten Topographischen Karten im GLOPUS auch mit RD/83, PD/83 und den vielen anderen, in Deutschland benutzen Kartendaten zu arbeiten?

Im Bekanntenkreis gibt es einige Vermesser, die das brennend interessiert.

Eine weitere Frage: Gibt es eine Möglichkeit, auch ohne Karte die WGS84-Koordinaten direkt in die Systeme der einzelnen Bundesländer online vom GLOPUS transformieren zu lassen?
Das Ziel wäre, die Koordinaten eines Festpunktes (z.B. in RD/83) im GLOPUS einzugeben und GLOPUS sagt mir, wohin ich gehen muss.
Frage 2 ist sogar viel brennender und kann Dir sicherlich auch dem Bereich der Vermesser einige neue Freunde (und Kunden!!!) bringen.

Alles anzeigen

In Glopus ist die RD-Geschichte nicht dirket umrechenbar!

Quäle mal die Suche nach KooFind (Freeware) das beherscht die Umrechnung RD82+RD83 + 42/83D ......

Das Ergebinss kannst du ja dann in Glopus übertragen bzw. das WGS84 in RD.... umrechnen.

gruß
Silver

Hallo

Ich wollte das Thema "Scripte für MN AddOns" nochmal hervorkrammen.

Soweit Funktioniert das alles super nur hab ich das Problem das eigentlich bei verschiedenen Geschwindigkeiten ich auch verschiedene Einstellungen bräuchte bei "Wechsel Nächstes Routenziel".

Mein Problem:
Glopus prüpft alle 30 sec die Entfernung zum Ziel.
d.h. bei 120 km/h sind das alle 500m
Um sicher das Nächste Routenziel zu aktivieren brauch ich 12 sec SLEEP im Script
+ Berechnungszeit für Nächstes Routenziel (je nach länge 5 -10 Sec)

Für mich bedeutet dies das ich das ich mind 2000m vorm Ziel eigeben muß, sonst kann es passieren das der MN selbst nee Berechnung anstöst da am Ziel und dannach Glopus zum nächsten Ziel geilch hinterher.

Auf Autobahnen ist das OK aber wenn ich die Einstellung in Ortschaften verwende wird die Berechnung zu früh angstoßen.

Mein Wunsch dahingehend währe das ich Glopus sagen kann "Wenn das Ziel in X Sekunden erreicht bitte Nächstes Ziel berechnen"...).

Mein Vorschlag dahingehend: Wenn in Glopus bei "Wechsel zum Nächsten Routenziel" < 200 nimmt Glopus dies als Sekunden =
km/h (mindestens jedoch 4km/h)/3,6*Sec = Meter zum Routenziel.

Ich glaub damit dürfte ohne großen Programmier und Rechenaufwand ein flexibeles Reagieren auf die Geschwindigkeit möglich sein.

Bei > 200 wie es jetzt ist oder vielleicht komplett auf Sec umgestellt!?

Gruß
Silver

Zitat

Original von welcome99
hallo an alle,

beim kartenexport aus dem geogrid-viewer 2.2 funktioniert es mit dem GMM V. 1.0.019 und dem auswahlbefehl "capture top 50 (2)" bestens, bereich wählen und in der ausgewählten zoomstufe die screens speichern.

versuche ich das gleiche aber mit den nachfolgeversionen GMM V. 1.0.0.20 und -21 kann ich wohl den bereich einlesen, der screenexport nutzt aber nicht diesen bereich, sondern geht in 1 linie bis zum kartenende weiter...?

habe ich bei den neuen versionen etwas übersehen ?

p.s.: die überlappungen der einzelkarten sind m.e. recht gross, kostet nur speicherplatz. lässt sich das verringern ?

Alles anzeigen

Meines wissens sollten die Versionen 1.0.0.20+21 auch so Funktionieren - sind ja nicht erst heute herausgekommen.

Über die Überlappung kann man sich streiten - anderseits find ich sind 500MB für ganz Bayern (Nord+Süd) akzetabel für die Fläche die damit abgedeckt wird.
Sinnvoll nach dem erstellen mit GMM ist eine Reduzierung der Farben auf erst 64 und dann nochmal auf 16 im PNG-Format - damit spart man nochmal viel Speicherplatz ohne das die Karte sich groß ändert - da in den TOP50 eh nur wenige Farben vorhanden und keine Farbübergänge....!

Gruß
Silver

Zitat

Original von laea
Oh, da hab ich mich wohl etwas falsch ausgedrückt, sorry!!! Ich möchte das Autonavi nur nebenbei zum Geocachen verwenden, z.B. zur Parkplatzanfahrt, oder für den einen oder anderen Drive In. Für's Geocaching verwende ich ein Garmin eTrex. Aber das ist eben im Auto nicht so zu gebrauchen.

Punkt 1 meines vorigen Postings bleibt weiterhin gültig!

Fürs anfahren eines Geopunktes kannst du alle NAVI's verwenden die es zulassen Geopunkte anzugeben - die auch evtl nicht auf Wegen/Strassen leigen - und dich dorthinzu navigieren.

NAVI-Programme die mit dem POI-Warner oder Glopus zusammenarbeiten erleichtern erheblich das ansteuern der Geocaches (Übergabe der Position ans Naviprogramm.....).
Man hier kostenlos die POI der Geocaches herunterladen.

Für Drive In's oder Einfach Caches kann die Lösung NAVI (ohne Zusatzprogramme) + Garmin eTrex noch in Ordnung sein.

Spätestens bei Multi Caches (die meisten liegen in nicht so übersichtlichen Gelände) wirst du die Wanderkarte schwingen müssen oder quer durchs Gelände stapfen und wahrscheinlich die Movings Map's vermissen.

Gruß
Silver

Zitat

Original von laea
Hallo,

da ich selbst noch unschlüssig bin, welches Navi für das Auto es nun werden soll, wollte ich andere Cacher mal fragen, was ihr so im Auto benutzt, zufrieden seid damit und ob und inwiefern ihr die Geräte zusätzlich zum Geocaching nehmt?

Gruß
laea

Hallo,

ich will meine Antwort entwas auf drösseln.

1; Es gibt kein NAVI-Programm das ich für Geocaching empfehlen kann, ausser um an den Start-Parkplatz ... zu kommen.

2; Für's Geocaching wirst du schnell merken das du noch Zusatzprogramme brauchst (Ozi, Glopus; Pathaway, Kompass....) die mehr Möglichkeiten der Ansicht (Karte ähnlich der Wanderkarten(TOP50...), Satelittenbilder,....), eingabe Koordinaten, Wegfindung (Kompass, Entfernung....) .... erlauben.

3; Entscheident für 2; ist wiederum welches Gerät du dir zulegst
a; Outdoor fähige Geräte (Garmin...) : Optimal für Outdoor; Teuer; Systemgebunden; andere Programme ?
b;Gerät PDA: viele Programme ohne Probs installierbar; gegrenz Outdoor fähig; wird mitlerweile bei den NAVI-Programmen etwas stifmütterlich behandelt (PDA-Version kommen später als PNA); etwas teurer als PNA's
c; Gerät PNA: aktuelle NAVI-Programme; für andere Programme muß erst der Desktop freigelegt werden (nix für Newsbies); Programme laufen teilweise nicht sio optimal darauf (fehlende oder nicht ganzu passende DLL....)
d; Gerät NAVI-Handys: Mit Bertiebssystem WM5 bzw WM6 im prinzip wie PDA's. Mit Symbian begrenzte Auswahl an lauffähigen Programmen.

Fazit:
Entscheident ist nicht welches NAVI ( ist eher eine Persönlich Geschmackssache ; manche Zusatzprogramme wie Glopus kooperieren [Zielkoordinate übergeben, Stanort auslesen...] auch mit NAVI-Programmen) ich mir kaufe sondern welches Gerät ich mir dabei Kaufe.
Auch die Standzeit des Akku's kann beim Geocaching an bedeutung gewinnen.
Letztendlich gibts keine ultimative Empfehlung sondern es muß jeder selber die Vor/Nachteile gegeneinander abwägen und mit dem Geldbeutel aushandeln.

Gruß
Silver

Zitat

Original von iucucu
Das TMC- Problem hat sich erledigt!

Warum auch immer - nach einer Neuinstallation war alles wieder da, das TMC-Icon und die Funktion! Allerdings sind meine Nutzerdaten weg, zwar habe ich diese gesichert, konnte sie aber noch nicht rückschreiben wegen zu geringem Speicherplatz!! (2,38 MB stehen noch zur Verfügung).

Nach einer Anregung im Forum habe ich versucht das Nav-Programm auf der Storage Card zu installieren, geht nicht! Was mache ich falsch oder besser gefragt, wie geht das. So wie beschrieben geht die Installation nur auf das Gerät und dann fehlt mir Speicherplatz für andere Programme.

PS. Bin zwar schon seit einiger Zeit Nutzer, aber absoluter Dilettant in solchen Fragen

Alles anzeigen

Da ist wohl eine Datei abgreaucht die für die Erkennung des TMC nötig ist - Gut das nix am PDA bzw. am TMC-Empfänger ist!

Die Frage wie ich auf die Speicherkarte installiere verstehe isch nicht?

WM5 fragt beim Installieren immer ab ob auf den PDA oder die Speicherkarte (Storage Card) installiert werden soll. Also einfach dei Speicherkarte wählen.

Im Prinzip müssen/sollten nur Programme auf den PDA installiert werden die gleich nach den Einschalten vorhanden sein müssen - bis der PDA die SD-Karte ansprechen kann dauert etwas und kann dazu führen das manche Programme beim aufruf noch nicht ansprechbar sind.

Gruß
Silver