Beiträge von Silver34

Ich dachte das hätte der GMM mitlerweile so halbwegs im Griff !

Mein Weg (ist ja mitlerweile länger als ein jahr her) war der
das ich mir oberhalb des zu erstellenden Kartenbereichs (Damals ganz Badenwürttenberg) einen Fixpunkt definiert habe (den ich mit Linien die fast ganz in die 4 Ecken der Anzeige eingezeichnet und abgespeichert hab) um bei Abrüchen genau den Startpunkt und Zoomstufe wieder einstellen zu können.

Dannach hab ich die Anzahl an Zeilen von den Südlichsten Punkt bis zum Fixpunkt errechnet (Der Fixpunkt ist immer Nördlich und sollte so ziemlich in der Mitte der Spaltenanzahl sein).

Mit der Formel errechnte Zeilenzahl *2 +1 Zeile hab recht gut die Startzeile getroffen evtl. müssen noch einpaar Zeilen hinzu oder weg sieht man aber recht schnell am Anfang.

Die errechnte Spaltenzahl sollte wenn der Fixpunkt in der mitte stimmen man kann aber ruhig noch ein paar mehr eintragen da man nach dem erstellen eh die Ausserbereichigen unscharfen aussortieren muß.

Mit den Fixpunkt Spalten- und Zeilenzahl kann man jetzt immer bei Abruch an der letzten Zeile weitermachen.

Dazu einfach die von GMM erstellten kompletten Zeilen ermitteln.
Die Karten der abbruch Zeile löschen.

Nun MagicMaps wieder mit Hilfe der Linie genau Fixieren und die Zoomstufe einstellen.

Den GMM starten und einfach von der Zeilenanzahl die ermittelten Zeilen doppelt abziehen (z.B. GMM hat 10 Zeilen komplett erstellt einfach 20 abziehen) und den GMM starten.

Der GMM erstellt nun genau in der Zeile neue Karten wo er abgebrochen hat.

Gruß
Silver

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Original von Peter Kirst

Nein, wenn ich es nicht vergesse baue ich es ein.

Hallo Peter,

kannst du dir dabei die POI-Seite angucken!

Wenn ich Glopus starte auf die Poi-Seite gehe und dann gleich
"Suche nächsten POI" anglicken hab ich den ewigen "Windowskreisel" und er zeigt mir keine POI's an.

Der "Windowskreisel" bleibt auch ausserhalb der POI-Seite.

Wen ich vorher einen Ordner angewählt hab gehts ohne Probs.

Vielleicht kannst du Glopus veranlassen wenn kein Ordner gewählt vorher den Obersten zu aktivieren ?

Gruß
Silver

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Original von kunjoe
Hallo ich habe das Proplem das mir meine geteilten Karten im GMM immer als bmp Dateien ausgegeben werden. Diese sind mir zu groß.
Ich hätte diese gern in png oder jpeg. Nur als Format kann ich auswählen was ich will es sind immer bmp Dateien. Was mache ich falsch?
Was muß ich tun um die geteilten Karten als png zu erhalten?
Danke

Wenn die Karten beim Erstellen als BMP-Dateien ausgegeben werden mußt due einfach nach dem erstellen die Karten zum Bearbeiten markieren.

Dannach gehst du auf den Reiter "Format" wählst dort dein gewünschtes Format die Farbanzahl und die JPG-Qualität aus und drückst auf dei Schaltfaläche Konvertieren.

Zum Testen der Einstellung 1 oder 2 Karten zum Bearbeiten markieren und Vorschau drücken - mit Reset wird ide Karte in Orginal wieder angezeigt.

Direkte PNG-Karten werden nur bei Top(3) erstellt sonst immer BMP.

Emfehlung:

Top50 und MagicMaps Karten als PNG mit 16 bis 64 Farben
Google Karten ...als PNG mit 32-256 Farben (je nach Kartenart)
Satellitenbilder als JPG mit 75

Ob das was wird ?

Da wird auf eingefahrenen Schienen diskutiert!

Da pfeffer trotz kontakt mit Peter genau als Anforderung für ein neues Kartenformat definiert was GMF schon ist ?

und die Frage in den Raum stellt:

was hat Glopus, was CacheWolf nicht hat?

Bis auf die Geocacheanbindung könnte man auch die Frage rumdrehen und noch mit dem Anhang "kann besser" versehen!

Von CacheWolfs seite sehe ich da wenig motivation diesbezüglich!
Es wird doch wenn man zwischen den Zeilen ließt nur nach Gründen dagegen gesucht.

Ich denke das Peter bezüglich der Schnittstelle zu den Cachewolf-Daten mehr intresse hat- soweit es ntürlich seine Zeit und Resurcen zulassen.

Ich werde bis dahin mit meiner CacheScanner und MortScript Lösung und dannach Händisch die Geochaches verwalten weitermachen. Und wenn ich ehrlich bin, bin ich damit recht zufrieden da ich doch nicht zig Caches an einem Tag erlege.

Gruß
Silver

Ein einfacherer Weg dürfte sein:

Die Caches mit dem Cache Scanner zu holen und in PDA-Display-friendly zu konvertieren.

Diese _converted.html (und falls im Cache Scanner mitgeladene Bilder und Karten) einfach in ein Ordner auf der Speicherkarte geschoben (Script muß dahingehend angepasst werden - krieg aber jeder hin der lesen kann).

In Glopus richtet man eine Taste oder Schaltfläche ein das das angehängte MortScript aufruft ein.

Holt sich hier von pocketnavigation erhältliche Geocaches-POI's und speichert diese auf der Speicherkarte im Pfad für die POI's ab

Nun kann man auf der POI-Seite den Cache auswählen.
Durch drücken der Schaltfläche Details wird der Cache temporär auf die Goto-Seite übertragen.

Nun einfach die belegte Taste oder Schaltfläche mit dem MortScript drücken und man bekommt die HTML-Seite des Caches angezeigt.

Vorteil:
Die Waypoints ändern sich nicht
Die Anzahl der mitgeführten Cachebeschreibungen ist nur vom Speicher abhänig
Just for Fun kann man mal grad zu einem Cache
Man bekommt gleich den nächsten Cache in der Nähe oder vom Aktiven Waypoint oben Angezeigt.
Direkter Aufruf der Cacheseite
...

Gruß
Silver

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Original von MCarsi
Hallo,
erstmal Danke für die Antwort, aber richtig weiter bringt mich das nicht. Habe jetzt mal ein wenig rumgespielt aber leider ohne Erfolg.

Habe mal eine WMS Datei vom Cachewolf für NRW als Ausgansconfiguration genommen, aber komme damit nicht weiter. Schade, wäre ja nett, wenn man mit GMM ähnlich einfach wie beim Cachewolf kalibrierte Karten runter laden könnte.

Hallo,

wenn du in die URL-Zeile dies einträgst:

http://gdz1.leipzig.ifag.de/servlet/com.esri.wms.Esrimap?servicename=dtk200_500_1000_a10_gk4_wms&service=WMS&version=1.1.0&request=Getmap&SRS=EPSG:31468&bbox=%Left%,%Bottom%,%Right%,%Top%&width=1000&Height=1000&layers=DTK200-V&FORMAT=image/png

und im WMS die Einstellungen einträgst (siehe Pic) bekommst du ein halbwegs vernünftiges Ergebnis - wobei bei der WMS-Seite bin ich über die Offset-Fummellei nicht grad Glücklich.

Gruß
Silver

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Original von medilihha
Hallo mgtaucher, habe gesehen Du bist gerade online, kannst Du mir bitte mitteilen wie ich Screenswitch auf eine Hardwaretaste bekomme ?(?
Vielen Dank
medilihha

Der hat grad auf dich gewartet !

Unter Start - Einstellungen - Tasten

Entsprechende Taste Auswählen

Im Unteren DropDown-Menü werden alle Möglichkeiten und installierte Programme angezeigen
eins auswählen

Fertig!

Die Funktion auf der Taste wird aber nur Aktiv wenn diese nicht von laufenden Programmen belegt sind!

Also wenn dein Naviprogramm Taste 3 belegt funktioniert der Aufruf von Screenswitch (der auch z.B. auf Taste 3 liegt) nicht.

Zitat

Original von Regenwurm
Wollt mich an dieser Stelle für eure Antworten bedanken!

Bin mittlerweile schon nen guten Schritt weiter mit meiner Diplomarbeit.

Natürlich ist die nächste Frage mittlerweile aufgetreten, passt zwar nicht wirklich hier her, aber vielleicht hat trotzdem wer ne Idee.
Gibt es ne Möglichkeit, eine "empfehlenswerte" Geschwindigkeit in Abhängigkeit von der zulässigen Geschwindigkeit und des Rollwiderstandskoeffizienten zu berechnen.

Als Beispiel, wenn ich außerorts fahre ist 100km/h auf Landstraßen erlaubt. Nun fahre ich auf einer Strecke mit vielen Schlaglöchern, hierfür wird ein Rollwiderstandskoeffizient von 0,03 0,06 angenommen. Auf dieser Strecke ist es nun mit Sicherheit nicht wirklich ratsam mit 100 km/h zu fahren.
Nun möchte ich gerne eine empfehlenswerte Geschwindigkeit berechnen, geht das?
Falls nicht, weiß jemand wie ich in Abhängigkeit des Rollwiderstandskoeffizienten eine Geschwindigkeit berechnen kann?

Bin ja mal gespannt, ob da jemand was zu weiß.

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1. Empfehlung : Es gibt tolle Gebäude da sind ganz viele Bücher drin - solltest mal dort reingehen .

So nun mal zur Frage:

Das was du berechnen willst hat eigentlich nix mit den Schlaglöchern zu tun.

Der Rollwiederstand gibt an welche Kraft benötigt wird den Reifen über die Oberfläche zu rollen (Kriterien Reifenoberfläche+Material und analog der Boden)

Die Schlaglöcher haben einen ganz anderen Effekt: Durch fehlen der Oberfläche geht der Reifen nach unten 1 Effekt am ende des Schlaglochs wird der Reifen nach oben gedrückt und abgebremst diese Kräfte werden durch die Radhaltesystem und Stoßdämpfer an der Fahrzeug weitergegeben.

Bezüglich Rollwiederstand ist bei dem Fahrzeug entscheident wieviel PS für die Max Geschwindigkeit. Verbrauch an Sprit bei X PS, dies kann man dann in Beziehung setzten zwischen Geschwindigkeit und Verbrauch bezüglich optimum.

Bei den Schlaglöchern muß die max Belastbarkeit der Fahrzeugs und die im Fahrzeug bemerkbaren Erschütterungen berechnet werden daraus kann man dann die Optimale Geschwindigkeit errechnen.

Bestes Beispiel sind die "Waschbrettpisten" in Australien die mit > 70km/h besser zu fahren sind als darunter. Da dann die Reifen bei > 70 über die "Täler" hinwegfliegen ...

Gruß
und noch viel Spaß
Silber

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Original von xedos6
na hallo,
beschäftige mich "autoditakisch" mit dem programm "glopus".
nun möchte ich, wie in deinen bericht beschrieben, eine karte laden.
betreibe das programm mit becker 7934, leider finde ich keinen diesbezüglichen menüpunkt. das programm funktioniert, und empfängt auch gps-daten.
bin ich zu blöd??????
viele grüße von frank

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In die Kartenanzeige wechseln

Dann unter

Ansicht - Extras - Lade Karte...

Kartenordner auswählen

Gruß
Silver

Hallo,

um das alles noch etwas aufzufüllen

Touren gibts auch noch bei:
GPSies.com
GPS-Tour.Info
Regioausflug.de
GPS-World.net
trularium.de

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Original von mike_sb
Wenn es keine große Aufwände sind, würde ich mir folgende Features für zukünftige Programmversionen wünschen:

1. GMM:
Ich habe eine Papierkarte gescant und die einzelnen Karten kalibriert. Da die Karten mehr als 2000*2000 Pixel groß sind, habe ich sie neu berechnet auf 1000*1000. Wenn ich die Programmabläufe beim "Neuberechnen" richtig verstehe, wird aus einzelnen, kalibrierten Karten zunächst eine Gesamtkarte erstellt, die dann entsprechend den eingestellten Parametern neu aufgeteilt wird. Wenn dem so ist, hätte ich den Wunsch, dass das Gesamtbild vor dem neuen Teilen inkl. Kalibrierung abgespeichert werden kann. Dann könnte ich in der Gesamtkarte themenspezifisch, z. B. Tourenplanungen, in einem Zeichenprogramm eintragen. Bei den Einzelkarten ist der Aufwand sehr groß. Ich weiß, dass ich das auch in Glopus durch Einzeichnen von Längenmessungen machen kann, die Nutzung in einem Zeichenprogramm wäre für mich aber einfacher.

2. Mehrfachauswahl von Tracks:
Im Fahrtenbuch können mehrere aufgezeichnete Tracks zur Anzeige angewählt werden. Ich wünschte mir diese Möglichkeit auch bei *.tk Dateien (siehe auch Wunsch von Silver34).

3. Übereinanderlegen von Karten im GMM (oder auch in Glopus, wenn das nicht zu viel Rechenleistung braucht)
Ich habe Karten mit verschiedenen Maßstäben und unterschiedlichem Kartendatum und unterschiedlichen Tourenvorschlägen gescant und kalibriert. Für einige Fälle wäre es hilfreich, wenn diese Karten bzw. jeweils 2 übereinandergelegt und unterschiedlich transparent eingestellt werden könnten (z. B. eine 1:150.000 Fahrradkarte über TOP 50).

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Zu1;
Ich glaube nicht das der GMM alle Karten zusammenlegt - da ich teilweise schon 40.000 einzel Karten auf einmal hab neuberechnen lassen. Eher gehe ich davon aus das er sich die einzel Karten holt die er grad für die neuzuberechnende braucht!

PS: Du kannst dem GMM auch sagen das du eine Karte mit 3000 oder mehr Pixel willst dann hättest du deine Große.
Aber wenn die Karten nicht in GEODIC vorliegen wird die Kailbrieung aber ungenauer!!!

Zu3; Das würde zu viel Rechenleistung und besondes Speicher benötigen (Es werden teilweise bis zu 5 einzel Karten benötigt das würde sich dadurch verdoppeln). Dafür kann man beim Glopus eben den Track (ist aber eher nach Offizeller Definition eine Route) einzeichnen lassen!

Ob das einzeichnen von Routen wirklich im Zeichenprogramm schneller ist lass ich mal dahingestellt - gut Zwischenpunkte kann man nicht einzeichnen und gesetzte nicht direkt löschen aber dann hörts doch schon auf!

Und der Nachteile fangen an
Ich kann die Route nur in dieser Karte verwenden
Muß meine große Karte wo ich den Weg eingezeichnet hab jedes mal in kleine Neuberechnen lassen.
Wenn ich von einem Gebiet mehere verschiedene Zoomstufen hab muß ich das bei allen machen...
Muß mir die Streckenlänge merken oder aufschreiben.
Irgend wann hab ich so viele Karten vom selben Gebiet nur mit verschiedenen Routen drauf.
Jedesmal wenn ich eine neue Route will muß ich erst Karten hin und her kopieren und neu in Glopus einlesen lassen.
...

Für mich würde das einzeichen der Route direkt in die Karte mehr Aufwand bedeuten als in Glopus die über die Längenmessung und die Übertraung derrer auf die Trackseite bedeutet. Auch wenn man mommentan keine Punkte in einen Track einfügen kann sondern nur am Ende. Und Punkte löschen nur auf der Trackseite.

Peter hat ja schon angekündigt das er die ganze Goto und Trackverwaltung überarbeiten möchte. Ich würde bevor du dir die Arbeit 2mal machen musst warten ob dahingehend sich wass tut.

@Peter
Das soll aber nicht heißen das ich dich antereiben will. Lieber nur halbsoviele neue Versionen als schnell schnell. Und wenn dich eine weile die Muse nicht küsst oder die Finger nicht so Programmieren wollen sei es drum.

Und mit der Wandlung von TK in NEMA wie von mir beschrieben kannst du ja jetzt schon mehere Track geleichzeit anzeigen lassen. Damit ist ein neunachzeichen aus zusammengesetzten Routen schon viel einfacher bzw. direkt möglich nach mehreren Routen sich zu orientieren ...

Gruß
Silver

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Original von AndRo

Das fände ich jetzt wieder nicht so ideal, da ich mir das so vorgestellt habe, dass bei weiterer Annäherung durch erneutes Ausführen wieder der optimale Ausschnitt eingestellt wird.
Eher fände ich hier einen Befehl (Hotkey / Schaltfläche) "zurück zur zuletzt gewählten Zoomstufe" sinnvoll.

Das fände ich wiederum nicht so gut da dann noch eine weitere Schaltfläche bzw. Taste nötige währe bei den nicht grad großen Displays ist jede Schaltfläche die man nicht brauch ein realer Gewinn und Tasten hab ich keine mehr Frei...

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Original von frank334
Die meiste Zeit geht drauf, zwischen den verschiedenen Karten zu wechseln. In Ozi und Geogrid geht es flotter, ein Knopfdruck und ich bin eine Karte weiter: Top10, Top25, 50, 200 ... Autobahnkarte.

Das währe auch noch eine gute Möglichkeit - vielleicht das man die Zoom + und Zoom - Taste bzw. dessen Hotkeys umstellen könnte in "Einstellung Kartenansicht" jeder wie er es bevorzugt?

Schaun mir mal was Peter daraus macht!

Gruß
Silver

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Original von AndRo
Wäre es möglich, in Glopus einen "Speziel-Zoom" einzubauen, der automatisch die Zoomstufe so wählt, dass der momentan gewählte GoTo-Zielpunkt und der aktuelle Standpunkt auf die Karte passen?
Dazu vielleicht noch die Möglichkeit, diesen Zoombefehl auf eine benutzerdefinierte Schaltfläche bzw. einen Hotkey zu legen, z.B. als Befehl <MN Ganze Strecke>?

Das wäre speziell zum Radfahren oder Wandern/Geocachen in meinen Augen eine großartige Sache...

Ideal währe dies wenn beim 2 Ausführen wieder auf die alte Zoomstufe zurückgesprungen werden würde, da kann man sich kurz eine Überblick verschaffen und wieder auf die alte Einstellung zurückspringen.

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Original von Grizzlymichi
Hallo,

zwar ist das Thema schon älter, aber ich denke, dass meine Fragen hier zu dem Thread passen.

Also, ich möchte mit meinem Geländewagen in Rumänien eine Tour (nur im Gelände) mit vorgeschriebenen Wegpunkten machen. In Rumänien bekomme ich vom Touranbieter alle Koordinaten für die zu erreichenden Wegpunkte. Diese Koordinaten möchte ich ins Glopus eintippen und Glopus soll mich zu den einzelnen Zielen hinführen - mit Pfeilen und Entfernungsangaben (natürlich Luftlinie) zum nächsten Wegpunkt. Eine Karte gibt es für das riesige Areal dort nicht. Brauche ich aber auch nicht.

Ist dies mit dem Glopus auf einem PNA möglich? Bis jetzt habe ich noch nicht herausgefunden, wie ich eine Route (durch Koordinateneingabe) erstelle. Bei GoTo kann ich nicht einmal Koordinaten eingeben, da keine Tastatur eingeblendet wird.

Gibt es sonst noch ein anderes Programm, welches meine oben beschriebenen Wünsche erfüllt, für einen PNA (Medion GoPal)?

Ich hoffe ihr könnt mir helfen!

Grüße

Michi

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Hallo,

das was du vor hast in im prinzip möglich!

Einzige Vorausetzung ist das du auf dein PNA so was ähnliches wie ein Textverarbeitungsprogramm (Einfachster Editor genügt) hast / installieren kannst um eine TXT TK oder INI-Datei edieren zu können.

In Glopus gibts es 2 Arten von Waypoints!
1. Das sind Waypoints die (ich glaub standardmässig heißt sie waypoints.asc) mit "echten Waypoints" mit Namen.
Mögliche Dateiendung ist ASC TXT und INI der Name vore frei wählbar und auf der GotoSeite unter Ansicht-Extras-Ändern der Waypointdatei auswählbar.
Die Syntax der Datei ist:
11.26743,48.99691,"Erster Waypoint"
11.71789,52.34008,"Ich bin der nächste Waypoint"

Diese Waypoints werden mit einem Kreis auf der Kartenansicht dargestellt

2. Das sind Routen - Das sind Waypoints ohne Namen die mit einer Linie verbunden werden
Die Syntax der Datei ist:
54.1495788,9.0090109,
54.1880800,8.9430964,

also fast genauso wie die echten Waypoints nur ohne Namen und Lat/long vertauscht. Die Route/n steht/en in einer Datei mit der Endung tk z.B. Route.tk ...

Glopus zeigt in der Kartenansicht sobald der Fix des GPS steht auch ohne hinterlegte Karte die gefahrene/gelaufene Wegstrecke ein dabei zoomt es standerdmässig die Kartenansicht so das der ganze Weg drauf geht - durch rein bzw. rauszoonen (+ oder -) kannst du Glopus veranlaasen die Zoomstufe zu ändern.

Glopus kann dir die Entfernung zum aktiven Waypoint (Der dir grad auf der GotoSeite angezeigt wird) anzeigen und auch ein Richtungskompass dorthin - allerdings sehe ich für deine Anwendung ein Anpassungsbedraf weil die Standardmässig eingeblendenten Infos in der Kartenansicht doch recht klein sind.
Anpassen kann man sowas im Glopus verzeichniss in der Datei map.ini - allerdings benötigt man etwas Einarbeitung).

Ich hoffe ich konnte dir etwas Helfen.

Gruß
Silver

Hallo,

nachdem sich die Zeit der Outdooraktivitäten nähert und ich etliche Touren plane die sich allerdings nur aus Teilstücken von anderen schon Vorgeplanten Touren zusammensetzten.

Bin ich auf der suche nach eine Möglichkeit diese mir gleichzeitig in Glopus anzeigen zu lassen.

Leider ist dies ja noch nicht mit Glopus möglich, wohl aber mehere Log's anzuzeigen - deshalb sollte aus einer TK-Dateien eine NEMA-Log-Datei werden.

Allerdings scheitere dies erst mal da ich kein Konverter gefunden hab der ein von Glopus akzeptierte NEMA-Log generieren konnte oder wenn nur mit manuellen Eingriffen.

Da ich der höheren Programmiersprachen nicht mächtig und es zur Not auch Outdoor funktionieren sollte viel die Wahl auf ein MortScript.

Dies wandelt eine zuvor in Glopus geplante Tour in ein von Glopus akzeptierte pseudo NEMA-Log das in Glopus im Fahrtenbuch angezeigt wird mit Strecke und einer theoretischen Dauer bei X km/h und dem TK-Dateinamen im Kommentar.

Das Script springt automatisch zum Ordner in dem die letzte TK-Datei geladen/gespeichert wurde und speichert das pseudo NEMA-Log im Fahrtenbuchordner ab.
Nach einem Glopusneustart (leider hab ich nicht herausgefunden wie Glopus bei laufenden Betrieb sicher veranlasst werden kann den Fahrtenbuchordner neu zu lesen) steht nun die Tour/en im Fahrtenbuchordner zur Verfügung.

Leider ist das Script nicht das Geschwindigkeitwunder und braucht am meinen PC für 500 Punkte ca. 45 sek, am PPC hab ich nicht die Zeit gemessen da ich die Touren am PC vorkonvertiere.

Ich hoffe es finden bei einigen von Euch intresse bzw. falls es eine bessere und schnellere Alternative gibt bin ich Dieser auch nicht abgeneigt!

Gruß
Silver