Beiträge von joker0222

also meine halterung ist bombenfest. bin heute 2 stunden gefahren und sie hielt einwandfrei.

Hallo, mein Navi ist heute angekommen und ich bin soweit zufrieden. Allerdings die Bedienungsanleitung ist nicht wirklich brauchbar.

So heisst es da, wenn das navi geladen ist erlischt die rote leuchte. problem bei mir: die leuchte ist blau.
kann mir jemand sagen, wie das mit dem laden zu verstehen ist?

wenn das navi im standby über USB geladen wird leuchtet die leuchte blau. bedeutet das, dass geladen wird, oder das bereits voll geladen wurde, oder was ganz anderes?

kann man das navi überhaupt im standby laden, oder muss es dazu angeschaltet sein? wenn ich es anschalte leuchtet die leuchte rot und blau. also wenn man von oben auf die leuchte schaut ist sie rot und von unten blau.

ich muss dazu sagen, dass ich mir noch einen USB-Adapter für die steckdose mitbestellt habe und darüber lade. wie läuft das bei euch?

PS: auch wenn ich das navi ganz abschalte, dauert es nach dem einschalten keine 20 sek. bis fertig kalibriert wurde. also bis satelliten gefunden wurden und die navigation bereit ist.
5Min dauerte es auch nach dem ersten einschalten nicht. max. 30 sek hat es ca. gedauert bis das ding merkte, dass es sich nicht in berlin befindet.

ich hoffe, meine frage tangiert nicht irgendein tabuthema:
ist es denn möglich die navisoftware auch OHNE die blitzer-POI zu installieren, oder sind die fest in die kartensoftware integriert?
und falls ein betrieb ohne blitzer-POI möglich ist, gehen einem dann auch andere POI verloren, wie parkplätze, tankstellen usw?

hallo, ich habe mir das navgear am mittwoch bestellt und soeben eine mail mit DHL-Sendungsnummer bekommen, dass es ausgelifert wurde.

bin mal gespannt, ob es morgen da ist.

habe D, A, C H mit 1GB-Karte bestellt.

ist schon übel von ford.

wenn ich da dran denke, dass es für unseren 25jahre alten Mercedes W123 immer noch jedes ersatzteil neu vom händler gibt....

der meint wohl das neue navi, das von blaupunkt ist.

aber wenn ich schon sowas lese: abdate...

da du ja wohl offensichtlich noch garantie auf das auto hast, sollte da eigentlich jedesmal ein ersatzfahrzeug gestellt werden. schlieslich wurde das auto bezahlt und wenn es in der garantiezeit nicht funktioniert ist nicht nur die reparatur, sondern auch der nutzungsausfall zu entschädigen.

ich würde daher auf ein gleichwertiges (!) ersatzfahrzeug bestehen und dann können die in aller ruhe auf fehlersuche gehen.

sofern du immer noch eine anleitung brauchst, kann ich dir eine für das VW MFD im pdf-format mailen.

Zitat

Original von 320CDI

Ist das ne Billigversion ohne diese Option?? Wußte nicht, daß es sowas gibt...

so etwas gibt es auch nicht. das muss andere gründe haben.

@holgi: da stimme ich dir voll und ganz zu. aber so haben sie es ja von anfang an gemacht.
andererseits hat man da wenigstens einen kleinen anhaltspunkt anhand der jahreszahl. bei cds anderer hersteller gibts einfach nur eine versionsnummer und man weiss überhaupt nicht von welchem jahr die version 5.0 oder so ist.

ich glaube auch nicht, dass die konkurrenz (NT) da sonderlich aktueller ist. unabhängig davon, wie ihre cds heissen.

@holgi: bei dx-cds wurde inzwischen von TA auf jährl. aktualisierung umgestellt. d.h. eine 2007 wird es nicht geben, sondern die nächste ist dann 2007/2008.

@Sven: das dx-format läuft nur in den älteren comand, die auf blaupunkt basieren. somit ist das keine alternative zu den cds, bzw. dvds, die aktuelle comand APS/ APS50 brauchen. die werden dort ganz einfach nicht laufen.

Zitat

Original von playzone23

Ach was ich dir noch sagen wollte, die TDI von VW und Audi, haben aufjedenfalle einen extra Zuheitzer eingebaut, erstens für den Winter, und zweitesn auch fals man nur kurz Strecken damit fahren sollte. Und aus diesem Grund wette ich mit dir ist der TDI im Winter viel schneller auf Temperatur, merke es ja selber wie schnell der Warm ist, und damit meine ich auch den Innerraum.

das würde ich doch stark bezweifeln. die mangelhafte heizleistung der neuren tdi von vw ist berüchtigt.

ich merke es selbst jeden winter.

zwar sind da drei glühstifte drin, die das kühlwasser erwärmen sollen, aber die kann man von der leistung her vergessen.
der tip mit der sitzheizung ist schon gut. standheizung ist natürlich noch besser

dass von der schweiz nur hauptstrassen drin sind kann ich mir kaum vorstellen. es sei denn man verwendet eine uralte cd.

ich habe dir mal das prospekt der aktuelle navi-dvd angehängt, wie sie auch für den golf mit werksnavi verwendet wird. danach ist die schweiz vollständig digitalisiert.

da ich noch das alte navi MFD in meinem golf habe, kann ich zur stabilität des neuen nichts sagen. meines hatte jedenfalls in den letzten 5 jahren noch keinen absturz.

so richtig stand der technik ist das dvd-navi aber wohl auch nicht.
mit anderen werkseinbauten kann mann z.b. auch mp3 hören.

einen ausführlichen test des gerätes gibt es übrigens hier:

http://www.geo24.de/article/view_460/5.4.9.html

Von der Phaeton-Erfahrung würde ich das nicht abhängig machen.
Das ist ein vollkommen anderes gerät (Siemens VDO ggü. Blaupunkt), als im Golf, so dass man hier keinerlei Rückschlüsse ziehen darf. Auch die Karten kommen von einem anderen Hersteller.

Warum VW beim Phaeton von Blaupunkt weg ist bleibt ihr geheimnis, denn in anderen Foren liest man auch oft, dass die Phaeton-Fahrer unzufrieden damit sind. Ist übrigens nur ein CD-System mit CD-Set für West-Europa und nicht mit DVD.
Das Navi im Golf hat WE auf einer DVD.

Viele hier meinen, dass VDO und Navtech ja ohnehin besser wären als Blaupunkt und TA. Mir persönlich gefällt Blaupunkt wegen der präziseren Fahranweisungen besser und das TA Kartenmaterial ist zwischenzeitlich auch gleichauf.

Dein Fehler dürfte übrigens am fehlerhaftem Kartenmaterial und nicht am Gerät gelegen haben. Wahrscheinlich falsches oder fehlendes Strassenattribut o.ä.

Zitat

Original von JWW

Ein MFD A oder B mit non-DX kommt natürlich nicht mehr im Frage, ist auch nicht mehr notwendig.
Dafür gibt es andere, auch als ab-Werk Navi wobei die Karten-Updates doch wohl sichergestellt sind

na ja. so richtig sicher kann man sich da nie sein. wenn man mal so liest, was es z.b. für ein krampf war bis mal ein neues update für das APS30 rauskam....
und soweit ich weiss wurde dieses gerät immerhin zumindest bis zur letzten modellpflege der c-klasse verkauft.