TomTom 1.41

    Hallo zusammen,


    ein paar Module (GPS 1.36, 1.41 Navigator 1.41) bekommt Ihr unter:


    http://www.nav-tec.com/Download/body_download.html


    Wir werden die Treiber-Datenbank weiter ausbauen und speziell im Bereich TomTom ständig aktualisieren. Sobald neue Rel. (Updates) verfügbar sind, stellen wir sie zum Download bereit.


    Wünsche noch einen schönen Abend.


    NAV-TEC

    @ uwehauck,


    hallo uwe, Version 1.21 habe ich leider nicht. Hast du eine Idee, wie ich an diese komme? ?(


    Gruß Ipaq3850
    ______________________
    Ipaq3850 mit BT Jacket, 1gb Micro Drive, Holux 210 Maus

    @Ibendlin:
    Hallo, ich habe ehrlich gesagt nicht so richtig überrissen, wie ich die URL anpassen muss, um bei TOMTOM an die "alten" Versionen zu kommen?


    Shortman

    ...nachdem ich jetzt mal Karten aus .de ausprobiert habe (trocken), fällt mir auf, daß das Teil mit den .de-Karten (Frankfurt, Nürnberg) instabiler zu sein scheint, als mit den .at-Karten, die ich bisher genutzt habe.


    Bei der Gelegenheit finde ich es garnicht so unpraktisch daß TTN die letzte Route behält, so kann ich für jede Karte die Route schon "vorprogrammieren, und brauch dann nur noch die Karte zu wechseln...


    ALlerdings hat sich das Ding bei einer Karte total zerfranzt, sobald ich auf diese wechselte, ging garnix mehr. Löschen der Configfiles zur Karte hat geholfen.


    ~ghw

    Langsam wirds mir unheimlich. Seit gestern funktioniert bei mir (TTN1.41, GPS1.41) das Rerouting und die Routenberechnung im Navigatormodus (navigieren zu-Ort) plötzlich ohne Probleme. Habe keinerlei Einstellungen geändert. Dafür stimmt die Geschwindigkeitsanzeige ca. ab 160km/h nicht mehr richtig (war vorher in Ordnung).

    Plagiate sind sonst ja eigentlich nicht meine Art ( Tobias: Trotzdem einverstanden?), aber da durch eigene Erfahrung schlauer (und gefaßter) geworden:


    Alle 1.4x Versionen und Kombinationen von TTN funktionieren manchmal, und manchmal auch nicht, selbst auf gleicher Hardware und bei gleicher Software mal so und mal so, es ist ein reines Glücksspiel.


    Es ist - auch unter Laborbedingungen (hab mir die Mühe wirklich gemacht...) - nicht nachvollziehbar/reproduzierbar, was TTN wann und warum macht oder nicht.


    Mag auch gar nicht Ursachenforschung betreiben, das ist Aufgabe der Entwickler bei TT (und den Anderen) - nur ein vergleichbares Verhalten ist mir in 20 Jahren (Desktop) PC noch nicht untergekommen.


    Allerdings - zur Ehrenrettung ALLER PDA-Programmierer: Ich denke, das es nicht nur ein Thema/Problem der Anwendungen (TTN, MN, P1 Desti, etc.) ist, sondern ziemlich sicher auch seine Wurzeln in der Programmierung von WinCE/PC200x etc. sucht.


    Nix für ungut und viele Grüße aus der Branche
    Dieter

    So etwas ist mir auf dem PC leider auch schon untergekommen. Ich denke, dass die 1.41 große Probleme mit "kurzzeitigen Hängern im System hat". Und dafür gibt es nun wieder die verschiedensten Ursachen:


    1.: Com-Schnittstelle -> verschiedene GPS-Mäuse
    2.: Speicherzugriff intern -> Anzahl und Art der installierten Programme
    3.: Speicherzugriff extern -> CF, SD, Microdrive und gewählte Route
    4.: Fragmentierte Speicher Intern/Extern -> Reihenfolge Installation
    5.: usw.


    All diese Sachen können schon sehr unterschiedlich sein. Daher tippe ich auf ein Problem mit dem Timing. Bei mir gingen übrigens nur einige Routing-Ziele bei der 1.41 nicht.

    Hi,
    also einen Fehler hab ich bei mir reproduzierbar. Sobalb man mehr als 15 Overlays installiert hat lässt sich TTN 1.41 nicht mehr starten. Anscheinend läuft da ein Array über :))


    Gruß,
    Rellik

    Also ich hab grad 35 Overlays aktiviert gehabt, und TTN 1.41 hat sie sehr wohl angezeigt.


    Wähle ich genau 15 oder auch mehr aus, geht's ohne Probleme.


    Allerdings merkt er sich dann die Einstellungen nicht mehr - sprich, wenn dann TTN über System-Speicher komplett deaktiviert und wieder neu gestartet wird, sind die zusätzlich aktivierten Overlays wieder weg X( BEI MIR.


    Fazit: 1.41 ist und bleibt ein Zufallsprodukt X(


    Viele Grüße
    Dieter

    Was mir unangenehm aufgefallen ist, ist der subjektive Umstand, daß das Teil mit .de-Karten (Nürnberg, Frankfurt) instabiler zu sein scheint, als mit den .at-Karten.


    So verabschiedet sich TTN zu 50%, wenn ich auf eine der Karten wechsle. Immerhin konnte ich TTN danach wieder starten (im Anweisungs-Modus Karte wechseln funktionierte immer)


    Wenn ich bei FFM A3, Abfahrt Rüdenhausen als Ziel verwende (ist die Nahtstelle zu Nürnberg), dann kann ich von dort zwar wegrouten, aber nicht hin (entweder findet er keine Route, oder im Navi bleiben immer 0,05km übrig, und er routet neu...)


    Nürnberg hat nach dem Kartenwechsel total gesponnen (wirre Linien am Display), aber nach 1 km gings dann wieder.


    Bilde ich es mir ein, oder ist dem so, daß man ohne Anleitung weiter rauszoomen kann, als mit?


    Wie macht sich "falsche Geschwindigkeit" ab 160 bemerkbar?


    Ich hab bis 200 davon nichts gemerkt. (allerdings wird die per GPS berechnete Geschw. in Kurven seltsamerweise immer niedriger, als auf der Gerade)


    (Wer verwaltet eigentlich das Mc-D Overlay, ich hab eine Korrektur und einen neuen McD dafür).


    ~ghw



    1. Kann es sein, daß Du langsamer durch die Kurve fährst (außerdem sollte man dann nicht das Display sondern die Straße beobachten :D ).


    2. Die meisten Overlays stammen von Vossi:


    www.dervoss.de


    auch Mc Würg. Noch mehr findest Du auf seiner HP oder hier unter: Navi-Soft > TomTom > Overlays


    Gruß bikerolli

    also einer Geschwindigkeitsanzeige die von Satelliten ermittelt wird traue ich nicht sonderlich weit!


    Begründung:
    a) Mutmaßung: Ich habe eine Positionsgenauigkeit von ca. 10 Metern - mal mehr mal weniger - richtig? Wie soll eine 'korrekte' Geschwindigkeit ermittelt werden, wenn ich nur 'ungefähr' weiß, wie weit ich mich bewegt habe?


    b) Beobachtung: ich fahre mit ca. 60 km/h (lt. Tacho) von der Autobahn ab - die Ausfahrt ist eine 270° Kurve. In der Kurve wird eine andere Geschwindigkeit gezeigt als auf der folgenden Geraden... ich habe wirklich versucht möglichst gleichmäßig zu fahren - was natürlich schwer in der Kurve ist wenn man gleichzeitig auf zwei 'Tachometer' schaut und noch den gegenkommenden nicht treffen möchte :)


    nSonic

    Wie war den die Geschwindigkeitsanzeige in der Kurve - langsamer oder schneller ?
    Zur GPS-Geschwindigkeitsanzeige gab es schon einige Postings, das soll sehr genau sein. ?(

    Wirklich ein interessantes Thema: Wir haben eine richtig schnelle 270-Grad-Kurve, die ich einfach mal mit Tempomat fahren werde. Dann kann man schön (mit einem Auge) den IPAQ beobachten. Bin ja mal gespannt, ob sich die angezeigte Geschwindigkeit wirklich verändert.


    NAAVII