e330 + MN = 777€ !!!!!

  • @nSonic


    Danke für die Infos.


    Also den PDA mit dem Radio zu verbinden klingt schwierig.
    Muß ich nun immer ohne Musik fahren, damit ich jo keine Navi-Ansage
    verpasse? :-)) Wie gestaltet sich das in der Praxis?
    Radio an und Navi-Ansagen...
    Gibt es eine Navi-Ansage-Wiederholtaste?


    Gruß.
    Marcus


    :trooper

    • Offizieller Beitrag

    Ich weiß nicht, wie es bei einem Toshiba ist, aber bei einem Ipaq 36xx müsste man die Musik schon "ungesund" laut stellen, um den Lautsprecher so zu übertönen, dass man die Anweisungen nicht mehr verstehen kann. Ich habe die Lautstärke NIE voll offen und höre trotzdem Musik nebenbei...
    Gruß
    Tobi

  • Ui... also der Reihe nach:


    @Arganto:
    3.) DrDiste hat hier mal geschrieben, dass es sich um die Vollversion handelt - als nix gekrüppeltes. Sollte SR-1 nicht drin sein, das gibt's kostenlos zum download als update


    4.) MN ist bei mir etwa 11,4 MB groß. Ich habe es direkt auf die Speicherkarte installiert. Es ist die SR-1 Version. Hat für mich den Vorteil, dass es auf der Speicherkarte ist, auf der auch die Karten sind. Auf lange Sicht habe ich dann vielleicht nur noch _eine_ CF-Karte für die Navigation die immer im Fahrzeug bleibt... im Augenblick habe ich noch alles mögliche auf der Karte.



    @KlausZ:
    ich habe seit etwa 1,5 Jahren einen iPaq3630. Der Akku hat IMHO nicht spürbar nachgelassen - kann aber auch täuschen weil man den schwindenen Verlust vielleicht nicht so bemerkt - ich fand die Akkuleistung schon immer 'zu wenig' ;) Einen MemoryEffekt bekommen die Akkus _nicht_
    Man munkelt aber, dass Li-Ionen und Li-Polymer Akkus eine begrenzte Anzahl an Ladezyklen haben. Was das im Einzelfall bedeutet - keine Ahnung! Aber wahrscheinlich wird er bei mir länger halten als ich ihn nutze (weil ich einen neuen kaufe ;D )


    Der e740 reizt mich total - aber ich habe schlechtes über das integrierte BT (beim BT-Modell) gehört und daher zögere ich noch.



    Markus:
    Also ich habe zwar noch keine GPS-Maus aber ich habe es natürlich mal ausprobiert mit MN im Simulationsmodus. Der iPaq ist _sehr_ laut wenn man möchte, so waren auch Ansagen bei 140 auf der Autobahn kein wirkliches Problem (und ich habe ein Cabrio mit deutlich mehr Windgeräuschen als normale PKW) - Offen hätte ich aber Schwierigkeiten mit dem Hören gehabt ;)
    In der Stadt machst Du im Zweifel das Radio etwas leiser - wenn ich mich nicht auskenne in einer großen Stadt, habe ich es ohnehin aus weil ich volle Konzentration für die Straße brauche.
    Und ja: es gibt einen Schalter auf dem Display um die letzte Ansage zu wiederholen. Dabei wird nicht stur wiederholt sondern eine zur aktuellen Situation passende Ansage generiert (also mit aktueller Meter-Zahl etc..) Währe noch besser, wenn man das auf eine Hardwaretaste legen könnte.


    Wie laut der Toshiba ist (e330 oder e740) darüber kann ich nix sagen.


    nSonic

  • @Li-Batterien:


    Das "Problem" bei diesen Batterien ist, daß das "aktive" Lithium mit der Zeit (über die Zyklenzahl) "verbraucht" wird (es wird in diversen Deckschichten auf der Elektrodenoberfläche chemisch gebunden, und steht somit für weitere Zyklen nicht mehr zur Verfügung).


    Damit haben diese Batterien eine praktikable Lebensdauer von ca. 3 Jahren, danach ist die Kapazität nicht mehr so toll. Es gibt keinen merklichen Einbruch, sondern das ganze passiert ziemlich linear (außer am Anfang)


    Memory-Effekt haben Li-Batterien definitiv keinen (zumindest nicht die im Handel erhältlichen)


    Für die Batterien ist es besser, flache Zyklen zu fahren, sie also nicht völlig zu entladen, sondern sie bei Gelegenheit/Bedarf wieder aufzuladen, das erhöht die Lebensdauer.


    Es macht auch garnichts, sie nicht ganz voll zu laden.


    Lagern sollte man sie besser bei ca. 50% entladung, nicht unbedingt vollgeladen.


    (mehr fällt mir jetzt auf die Schnelle nicht ein, Fragen kann ich jederzeit beantworten 8)


    ~ghw

  • Servus ghw,


    danke für die ausführliche Aufklärung über Lithium-Akkus.
    Gibt es bei diesen Akkus etwas zu beachten wenn sie neu sind. Hab mal was von 3 mal laden und entladen gehört, was aber im Widerspruch zu deiner Ausage steht, den Akku nie ganz zu entladen?


    Manuel

  • Hab eh schon geschrieben, daß die ersten 5 Zyklen "anders" sind ;)


    Im Werk werdesn ohnedies vorkonditioniert.


    Man sollte aber wirklich schaun, daß man die ersten 3 Zyklen voll fährt, also auf jeden Fall voll laden, nach möglichkeit ganz entladen (Details gibts auf Wunsch per Mail, aber das wird dann länger)


    ~ghw

  • p.s.:


    "Nie ganz entladen" stimmt so nicht.


    Im Prinzip kannst die Batterie eh nie so tief entladen, weil da die Elektronik früher abschaltet.


    Grundsätzlich kannst die Batterie auch bis zum Abschalten der Elektronik runterahren.


    Es ist für die Batterie einfach besser, wenn man flachere Zyklen fährt (also nur ca. 50% entlädt), da man dadurch weniger verliert, als bei "tiefen" Zyklen.


    Daher auch die vergleichsweise "frühe" Batteriewarnung beim 38er iPaq (ich glaub es sind 40% oder so), über die soviele Leute schimpfen.


    Klar kann man die Batterie tiefer entladen, aber man "sollte" nicht.


    ~ghw

  • Tobias und nSonic


    Danke für die Infos.


    Ich habe mir heute das Teil für 777 Euro gekauft. :) Ich hatte aber noch keine Zeit es auszupacken.


    Beim Stammtisch in Essen würde ich auch gerne mal vorbeischauen. Wo finde ich Infos? (Straße + Tel.nr.) :)


    cu
    Marcus

  • Falls jemand leer ausgegangen ist:


    Bei mir im Ort in der Filiale liegt noch so ein Paket.
    Einfach per Mail bei mir melden....


    Jochen

  • Nur zur Info,
    im Prospekt des Mediamarkt findet sich heute als Angebot ein Bundle vom Ipaq 3850 und TomTom-Navigator für 777,00 . :D

  • [QUOTE]Original von Marcus
    Beim Stammtisch in Essen würde ich auch gerne mal vorbeischauen. Wo finde ich Infos? (Straße + Tel.nr.) :)


    Sieh mal im "Usertreff" nach. Dort habe ich auch die genaue Anschrift bekommen.


    Gruß bikerolli

  • Habe mal kurz nachgesehen, welches zusätzliche Gelumpe vom Hersteller Toshiba für den 330er angeboten wird: z.B. ein separates USB Kabel für 70 Euro. Hahaha. Ist das aus Platin?


    Taschenspieler

  • Hallo!


    Toshiba hat schon teilweise heftige Preise.


    Andererseits: Ich habe über die Jahre 3 oder 4 Toshiba-Notebooks gehabt, die ich alle für gutes Geld weiterverkaufen konnte und an denen nix kaputt war.


    Abstürze (trotz Win 95 bis 2000) habe ich auch keine erlebt, die nicht selbstfabriziert waren (ob ich UT parallel laufen lassen kann, wenn ich noch Falcon 4 spiele und eine CD brenne?)


    Ich habe einige Kollegen im Übersetzerkreis, die mit ihrem Toshi durch die Welt ziehen und weder in USA, Kanada, Nahost noch sonstwo Probleme mit der Ersatzteilbeschaffung hatten (Sand aus der Wüste, Stein aufs Display etc.).


    Kostet zwar beim Kauf ein paar Euro mehr, hält aber länger. HP, Yakumo, Dell usw. kenn ich genug leidende Anwender. Bei uns im Büro hat einer einen HP, der nach 9 Monaten schon eine neue Platte und diverse andere Austauschteile, ein anderer Kollege hat bei einem anderen Hersteller sein defektes DVD (ca. 6 Monate) gegen ein CD -LW ausgetauscht bekommen und so fort...


    Musste das mal los werden...

  • @guide


    Naja, das mit HP-Notebooks kann ich so nicht steh'n lassen.
    Es gibt bei HP _drei_ verschiedene Produktlinien.
    a.) Home (ca. 1200 - 1700 )
    b.) Home-Office (ca. 1700 - 2500 )
    c.) Professional (ca. 3000 aufwärts bis ca. 5000 )


    Ich selber arbeite auch schon mit dem 5. NB von HP (momentan Omnibook 6200 ; P4 ; 1,8GHz ; 512 MB-Ram ; 60 GB-HD)
    Mit meine letzten beiden HP-NB's arbeiten meine Kinder immer noch. Hatte auch noch _nie_ ein Problem !


    Ich glaube Dein Freund wird wohl ein's um 1300 gehabt haben. (die haben eben Metro / Aldi Qualität) :D


    LG
    Roland

  • @Roland


    Sorry, aber es ist kein Billig-Notebook gewesen.


    Lag so um die 2000 Euro - allerdings im Distributoreneinkauf...


    Womit mal wieder bewiesen wäre: reinfallen kann man überall