Garmin oder TomTom-Gerät??

    Zitat

    Original von iLion
    Und wenn ich mir hier fermolls Argumente durchlese, sein Interesse ist Wandern, richtig? Unseres ist es im Auto zu navigieren. Wenn ich da Rasterkarten haben wollte, kaufe ich den von mir bevorzugten ADAC Atlas. Scherz beiseite, aber alleine die Aufzählung der einzelnen Programme hört sich schon nach friemeln ohne Ende an. Früher, als ich noch jünger war, hatte ich an solchen Spielereien auch noch Spaß ohne Ende. Mit dem Alter wird man aber vernünftiger und möchte seine Zeit lieber nicht mehr mit Installationsgefriemel [(C) Microsoft] verbringen. Von daher sind PNAs, egal ob von TomTom oder Garmin die bessere Wahl, denn sie erfüllen einen Zweck, und den nun mal gut.


    Gruß, iLion


    :applaus

    Ihr könnt gerne mit Euren PNA im Auto navigieren. Es soll aber auch Leute geben, die etwas für ihre Gesundheit tun wollen, nämlich radeln und wandern und dann feststellen, dass ihr teuer erworbenes Spielzeug genau dafür nicht geeignet ist. Oder die irgendwo navigieren wollen, wo weder NavTeq, noch Teleatlas die Straßen vermessen haben. Denen kann geholfen werden. s.u.

    Zitat

    Original von fermoll_ps
    ...und dann feststellen, dass ihr teuer erworbenes Spielzeug genau dafür nicht geeignet ist...


    Ich betrachte ein Spielzeug als einen Zeitvertreib. Mein Navi setze ich aber hauptsächlich beruflich ein. Von daher kann von Spielzeug keine Rede sein. Bei PDAs schon eher, oder kommen die nicht mehr mit Solitär? :D

    Und was macht ein Außendienstmitarbeiter mit den Adressen der Kunden,die er täglich anfahren muss? Der freut sich, wenn er einen PDA mit PocketOutlook hat.
    Dann kann er sich das Eintippen ersparen.

    Zitat

    Original von fermoll_ps
    Und was macht ein Außendienstmitarbeiter mit den Adressen der Kunden,die er täglich anfahren muss? Der freut sich, wenn er einen PDA mit PocketOutlook hat.
    Dann kann er sich das Eintippen ersparen.


    Stimmt, das überfordert einen total. :rolleyes: Naja, die gesparte Zeit kann er ja in die Konfiguration seines PDAs stecken... :wand

    Zitat

    Naja, die gesparte Zeit kann er ja in die Konfiguration seines PDAs stecken...


    Hab ich ein Glück. Das habe ich bis jetzt weder beim Casio e200g, noch beim Toshi nötig gehabt.


    PS: Den Casio würde ich heute immer noch haben, wenn er mir nicht hingefallen wäre.

    Einmal editiert, zuletzt von fermoll_ps ()

    Ich hab mir vorhin mal die TomTom-Geräte beim MediaMarkt angeguckt.
    Bin damit eigentlich auf Anhieb und ohne Anleitung zurecht gekommen.


    Leider war das TomTom One dort ohne Strom. :(
    Dafür konnte ich aber das Go300 (oder war es eine andere Nummer?!) ausprobieren.


    Aber ich denke mal, dass das "One" so ähnlich funktioniert, oder?

    Zitat

    Original von flipper500
    Keine Angst, Garmingeräte sind genauso einfach :D



    Na Ja


    ich war mal mit einem 2610er zu einem Usertreffen unterwegs
    die Jungs dort haben sich einen Spass draus gemacht, rauczufinden, wie das Ding funktioniert - und wenn mal zwei Handvoll gestandene Navianer den Ganzen Abend brauchen .........

    Sei nicht unfair Klaubi :D


    Mein Vergleich bezog sich auf Garmin C-Serie mit TomTom Go.
    Und der 2610 kann ein kleinwenig mehr und ist deshalb auch ein wenig anspruchsvoller in der Bedienung. ;)

    Zitat

    Original von NetNic
    Aber ich denke mal, dass das "One" so ähnlich funktioniert, oder?


    Ja,


    denn TomTom hat mit der Version 5.x seiner Software eine "Einheitsstrategie" eingeführt. D.h. die Versionen für alle PNAs (GO, ONE), Handy (MOBILE) und PDAs (NAVIGATOR) sind aneinander angepasst. Kannst Du einen bedienen, kannst Du alle bedienen.


    Gruß, iLion

    Ich hab noch 'ne Frage zum TomTom One:


    Diese TMC-Funktion gibt es ja bei TomTom als "Extra" für knapp 40,- Euro (Deutschland).
    Kommt man als One-Besitzer noch irgendwie anders an die TMC-Infos?
    Denn zu den 40 Tacken (pro Jahr!) kommen ja auch immer noch die Handy-Gebühren, die wahrscheinlich auch nicht gerade wenig sind (hat da jemand Erfahrung, wie teuer 1x TMC-Infos abrufen ist?).


    Und:
    Bei der TomTom One-Beschreibung steht:
    "Postleitzahlen-Navigation für einfache und genaue Auswahl des Fahrziels (nur GB und NL)"


    Wie genau kann ich denn in Deutschland navigieren?
    Ich kenne es momentan nur von 'nem Mercedes-Navi meines Chefs folgendermaßen:


    -> Stadt aussuchen (gegebenenfalls genauer Definieren (z.B. bei "Frankfurt"))
    -> Straße aussuchen
    -> Hausnummer (falls es eine längere Straße ist)
    -> Fertig


    Wie würde das denn beim "One" ablaufen?