Uschi, unsere Navigöse --> Falk 2004 --> 2.5

  • Uschi, unsere Navigöse


    aus der Serie Made in Germany


    oder frei übersetzt


    Da ist der Wurm drin.



    Am 10.01.2005 habe ich mir ein Navigationssystem gekauft.
    Ein PDA Thypoon MyGuide 3500 mit dem installierten Falk-Navigator 2004 bei der Firma Berlet zum Preis von 379 Euro für mein Wohnmobil.
    Nachdem ich mich in diesem Forum informiert hatte war ich durchaus auf einige kleine Probleme gefaßt.



    Da keine Wohnmobilfahrt anstand habe ich das Gerät am Kauftag aufgeladen und versuchsweise meine Adresse xxxxxxweg xxx in xxxxx Dortmund eingegeben.


    Unsere Adresse besteht seit 29 Jahren.



    Nach der Anzeige des Gerätes wohnte ich nun viele viele Kilometer entfernt in freiem Feld am anderen Ende des xxxxxxxwegs.
    Sei's drum dachte ich, mache einen Karteneintrag.


    Das ging, nur ließ sich dieser leider nicht mit meiner Adresse beschriften.


    Es blieb sinnigerweise bei: "Bei xxxxxxxweg"
    Ein kleiner Wermutstropfen.


    Neugierig versuchte ich im Fußgängermodus nach Schwerte zu gelangen.


    Liebe Falker der xxxxxxxweg geht übrigens direkt in den Klusenweg nach Schwerte durch man muß also keinen Umweg von 1 km machen.
    Er geht allerdings ein Stück durch den Wald, da gibt es ja eh Probleme mit dem GPS, also habt Ihr das nur zu meinem Schutz so programmiert.

    ~~~~~~~~~~



    Da die Anzeige extrem spiegelte habe ich nach Stöbern in diesem Forum eine Entspiegelungsfolie im Internet für 10 Euro gekauft, die in diversen Fachgeschäften merkwürdigerweise nicht bekannt war.
    Die Folie ist Klasse............ob das ein deutsches Produkt ist ?


    Dann ging es im März endlich los das Gerät wurde benutzt.
    Wegen der klaren Stimme und der bestimmten Ansprache nannten wir es "Uschi"


    + Sie fand Bad Sassendorf.



    - Auf dem Weg nach Bedburg Hau schickte uns Uschi am Autobahndreieck Kamp Lintfort nach links in die falsche Richtung. Sie bemerkte ihren Irrtum und bat um "Abfahren und Wenden" leider standen wir aber da schon im Stau.


    Auf der Rückfahrt haben wir Ihre Anweisung nicht beachtet und standen nicht im Stau.


    + Von Bedburg Hau nach Goch hat es geklappt.


    + Kaltenkirchen wurde gefunden.


    o Das Nolde Museum in Seebüll wurde fast gefunden aber es war ja auch gut ausgeschildert.


    o Noch auf der Fähre von Glückstadt nach Wischhafen verlangte sie den Umweg über Hamburg zu nehmen. Ich gebe zu das wir später feststellten das Uschi unter streckenoptimierter Weg die Fähre in Glücksstadt kannte.


    + Cuxhaven wurde gefunden


    + Jever wurde gefunden


    - Nach der Autobahnabfahrt Greven Richtung Fuestrup faßten wir uns ein Herz und haben uns Uschi trotz ihrer stetigen beharrlichen Anweisungen das zweite Mal widersetzt, wir sind nicht geradeaus durch die Leitplanke den Abhang heruntergefahren, sondern linksabgebogen. In Fuestrup beharrte Uschi darauf daß die Zieladresse Fuestruper Straße 37 sich genau auf der Kanalbrücke des Dortmund Ems Kanal befand.


    Aber wir sind einfach den anderen Wohnmobilen nachgefahren und haben sie überlistet in dem wir ihr den Ton abdrehten. Gar nicht so einfach bei einem Navigationsgerät was den Aufnahmeknopf für Sprachaufzeichnungen exakt da hat wo die Beifahrerin ziehen muß um es aus der Halterung zu befreien. Aber exakt darüber ist ja auch der Ein/Ausschaltknopf.


    - In Halter hat uns Uschi 10 km in die Irre geführt. Sie behauptete das wir unser Ziel das Westfälische Römermuseum Weselerstraße 100 mitten auf der Landstraße nach Wesel erreicht hätten.



    Weitere Probleme auf diversen Fahrten haben wir leider nicht nachvollziehbar festgehalten.


    Alle Adressen waren Hausnummerngenau eingegeben.
    5 gefundene Ziel
    1 fast gefundenes Ziel
    5 glatte Nieten. (einschließlich unserer Hausnummer)
    Der GPS Empfang war jeweils grün, wir fahren ein teilintegriertes Wohnmobil.


    Immerhin haben wir nun herausgefunden daß wenn im Button der Zielstation keine eingegebene Hausnummer auftaucht diese Hausnummer nicht bekannt ist und die Mitte der Straße (gilt für beide Ebenen) angenommen wird.


    Und das scheint fast immer der Fall zu sein, das keine Hausnummern bekannt.....und wenn eine Straße durch den Wald geht kann schon mal ein Stück Straße fehlen.



    Das man sich an die von Uschi verwendeten Formulierungen erst gewöhnen muß ist unbestritten, nur steht erst einmal nirgendwo wie diese gemeint (definiert) sind.


    Lernen während der Fahrt ?
    Zumal nicht immer die gleichen Formulierungen in der gleichen Situation benutzt werden.
    Man kann in einer Autobahnabfahrt wie zum Beispiel AK Herne nicht 40 Kmh fahren um auf die Ansage zu warten, das ist lebensgefährlich.
    Einige Mal hat mich nur gerettet, das ich die Streckendaten kannte.


    Kurz nach dem ersten Benutzen teilte uns das Gerät mit das unserer Kartenmaterial veraltet ist und wir auf die Falk Webseite gehen sollte. Ich nehme an zwecks Update aber zuordbares Neues habe ich dort nicht gefunden.




    ~~~~~~~~~~~~



    Diese Gerät wurde gekauft um endlich die stundenlangen Vorbereitungen mit Kartenausdruck am PC für den Beifahrer zu sparen und die Probleme mit Beifahrern die Karten nicht lesen können.
    Es soll mich, den Fahrer, entlasten.
    Vor allen Dingen direkt am Ziel spät Nachts wohlmöglich bei Regen und Nebel.


    Tut es aber nicht. Ich muß auf das Gerät aufpassen, wer hat nun recht Uschi oder die Karte, also ständig auf der Hut sein und mich doch vorher über Fahrtstrecke und Ziel informieren.
    Wohlgemerkt ich beklage mich nicht über andere Streckenführungen, als wenn ich planen würde, denn das liegt in der Natur der Sache.


    Für mich sind 379 (389) Euro oder 760 DM viel Geld, zuviel für eine Trefferquote von knapp 50%. Ich weiß das in dem Preis das PDA enthalten ist nur dessen andere Funktionen sind für mich völlig uninteressant.



    Liebe Leser:


    Ein einfacher Besuch in einem Wohnmobilhafen, wenn Sie ihn denn finden falls Sie auf Uschi vertrauen, zum Erfahrungsaustausch oder wie ich jetzt gesehen habe auf diversen Internetseiten würde zeigen das es ein "Grundsätzliches Problem" gibt.


    Nämlich Kartenmaterial was unvollständig ist und zwar deshalb weil uralte Straßen bzw. Hausnummern fehlen oder die Uschis falsche Richtungen angeben.


    Es gibt 1 Million Wohnmobile in Deutschland fast jeder hat inzwischen einen Navigator und da
    kommen auch ein zwei Falknavigatoren zusammen.
    Es findet ein reger Erfahrungsaustausch statt dessen Inhalte ein größeres "humoristisches" Buch
    durchaus rechtfertigen würde.


    Unter oben beschriebenen Adresse "Weseler Straße 100" die nicht gefunden wurde befindet sich z.B. eines der berühmtesten Museen Deutschlands.


    Es steht nicht 10km entfernt auf freier Landstraße.


    Es geht doch nicht an das meine Frau parallel zu Ihrem Navigator "Uschi" auch noch den
    Schell-Atlas durchwühlt bzw. am Ziel eine Befragung der Passanten durchführt, was des späten Abends meist ein größeres Problem wegen Passantenmangels ist.


    Und ich mir, wie schon 1971, vorsichtshalber die wichtigsten Autobahnknotenpunkte merke.


    Noch einmal, neben den Programmierfehlern des Systems, das Kartenmaterial kennt Adressen nicht die nachweislich seit 25 Jahren existieren.




    Inzwischen bekam ich nach dem dritten e-mail den Rat des Falk-Teams mir den Falknavigator 2,5 kostenlos aus dem Internet herunterzuladen und zu installieren.


    Nach anfänglichem Widerstreben tat ich das, Ergebnis :



    + Adressentexte können jetzt geändert werden.


    Sie können also die Ziele die nicht gefunden wurden, z.B. wegen nicht bekannter Hausnummern, die Sie aber gefunden haben....richtig benennen.


    Falls Sie noch mal dahin fahren.


    Machen Sie aber eine Sicherheitskopie...... falls Sie die Adressen der Sicherungsdateien kennen.


    + Es können jetzt Profile eingestellt werden: Fußgänger, Fahrrad, Motorrad, Auto, Fähren vermeiden, Autobahnen vermeiden (also Selbstverständlichkeiten sind jetzt möglich).


    + Es gibt eine Fahrtsimulation im Routenplaner (fast in Originalfahrtzeit J , na ja etwas schneller J)


    - Die falschen Ansagen, die wir erlebt haben, sind immer noch da. .... Es gibt ja jetzt die Fahrsimulation.


    - Das 3D ist Mäusekino


    - Wenn eine Hausnummer nicht erkannt wird, fehlt diese in der angezeigten Adresse, die Mitte der Straße wird angenommen. Es gibt keinen Hinweis auf dieses Verfahren.


    - Nun Eingabe der Adressen über eine Micky-Maus Handytastatur im unteren Bildbereich, allerdings kann man auf die normale Tastatur umschalten.



    Wie ich Eingangs schrieb:


    Made in Germany oder frei übersetzt: Da ist der Wurm drin.



    Mit Grüßen


    an die Uschis


    Osüjah



    P.S. I


    Empfehlungen und Veröffentlichungen in Fachzeitschriften, Rundfunk und Fernsehen oder Testberichte können merkwürdigerweise die Sachlage ganz anders darstellen.
    Wir reden hier jetzt nicht von Werbung ;)


    Über die Warteschleifen, schriftliche Anworten oder gar keine Reaktion der Vertreiber habe ich kein Wurm äh Wort verloren.
    Jedenfalls habe ich Falk nach wochenlangem Hin- und Her nicht meine Speicherkarte zwecks Überprüfung geschickt.


    Nicht an eine Firma die noch nicht einmal eine Eingangsbestätigung kennt und das bei Reaktionszeiten die jede Warteschleife als kleines lustiges Intermezzo erscheinen läßt.



    P.S. II


    Inzwischen habe ich von Gronau tatsächlich zurück nach Dortmund gefunden.


    Obwohl ich grübele: Was Uschi nur in Holland wollte?


    Ollala la Ola, Kaffee soll dort wohl billiger sein.

    Einmal editiert, zuletzt von Osüjah ()

  • Ja meine Meinung danke für den ausführlichen Bericht.


    Wer meint dieses Navigationssystem ist im oberen Feld angesiedelt muss man leider enttäuschen.

  • Ich kann mich der Meinung nicht anschließen! Ich fahre seit nunmehr zwei Jahren mit dem Falk 2004 und er hat mich bisher nur ein einziges mal im Stich gelassen, weil er die Adresse nicht auf der Karte hatte. Wenn ich mittig in eine Straße gelotst werde habe ich in einer völlig fremden Umgebung doch schon viel gekonnt! Hausnummern kann ich ja lesen! Und wie oft hat mich meine alte Karte in verwinkelten Hinterwäldlerdörfern im Stich gelassen. Mit Falk ist mir das noch nicht passiert. Und nicht nur auf die Sprachansagen zu achten (Die klappen übrigens bei keinem Navi! hundertprozentig) sondern mal einen kurzen Blick auf die ja wirklich große Karte zu werfen sollte auch kein Probelm sein, damit fahre ich bestens. Ich fahre übrigens auch Wohnmobil. ;)

    Einmal editiert, zuletzt von Gollung ()

  • Geschätztes,
    strahlendes Sternchen,
    sollte es nur mir ausgerechnet wieder nur mir passiert sein ?
    Das einzige Exemplar was in der Regel keine Hausnummern kennt ?
    Da einzige Exemplar mit ein paar kleinen Fehlprogrammierungen ?


    Ich glaube mein Bericht sorgsam gelesen beantwortet diese Fragen.


    Ich bin eben nicht zufrieden mit Pfusch.
    Motto: Tausend Fliegen können sich nicht irren.
    Lesen Sie mal wie die verschiedenen Händler (Conrad, Berlet, usw.) diese Geräte anpreisen.
    Wenn man kein vernünftiges Kartenmaterial hat programmiert man nicht denn dann ist es vorsätzlicher Betrug, zumindest in meine Augen.


    Das beste war der Kommentar eines Fernsehschaffenden der sich beruflich damit befaßt hat:

    Zitat

    Zur Sache: Ich habe glaube ich auch in den Beiträgen deutlich gemacht, dass man von
    einem Navisystem im PDA oder Handy nicht dieselbe Zuverlässigkeit erwarten darf wie
    von einem - deutlich teureren! -, das fest im Auto eingebaut ist. Meine Erfahrung ist aber,
    dass diese Systeme erstaunlich gut funktionieren, bedenkt man, mit wie wenig sie
    auskommen müssen (winziger GPS-Empfänger, alle Daten im RAM). Fehlerfrei sind
    sie nicht. Aber in aller Regel führen sie einem zum Ziel. Ist zumindest meine Erfahrung.


    Gerade bekomme ich den neuen ProMobil-Reiseführer mit Karten, vielleicht klappts ja mit den GPS-Daten auf CD. ;)


    ~~~~~~~~~~~~~


    Hallo,..... ich will nicht wissen wie Navigation funktioniert, es reicht wenn ich weiß daß es funktinoniert.


    Mit dem Shell-Atlas kann ich einem Wohnmobil-Überfaller wenigstens ein's über den Schädel ziehen.
    Handlich und gewichtig.


    Ich bin kein Elektronik-Spielkind sondern ein alter ausgewachsener Ingenieur für Elektrische Energietechnik und unter anderem Fachmann für Automatisierungstechnik für fahrbare Großfördergeräte.
    Mein Kunden interessiert auch nicht wie ich feststelle wo ein Gerät steht, die interessiert nur das es rechtzeitig steht und das man milimetergenau weiß wo es sich im Raum befindet.


    Wenn Sie zufrieden sind freut's mich.
    Ich hätte, im nachhinein, das Geld lieber der Suppenküche Kana gespendet.


    Gruß
    Osüjah

    2 Mal editiert, zuletzt von Osüjah ()

  • Hallo @Gollung,
    wie Du siehst, ist es manchmal vergeudete Zeit, bestimmten Leuten
    zu erklären, daß PDA-Navis natürlich Vorteile haben, aber auch nicht so funktionieren können wie etwa Festeinbauten, abgestimmt auf das jeweilige Fahrzeug mit GPS-Antenne auf dem Dach, kosten dafür aber auch das 10fache.
    Den Navi-Herstellern könnte man vielleicht den Vorwurf machen,
    Ihre PDA's unters Volk zu schmeissen ohne gleichzeitig dafür zu sorgen,
    das verzögerte Meldungen wegen schlechtem Empfang (schlechte Empfangsqualität ist noch schlimmer,)nicht als Falschmeldung interpretiert werden.
    Ich denke, das viele Beschwerden darauf zurückzuführen sind.



    @Osüjah

    Zitat

    Ich glaube mein Bericht sorgsam gelesen beantwortet diese Fragen.

    klar, aber nicht in Deinem Sinne.
    Um Unterschiede der Alternativen rauszufinden, solltest Du dann entweder
    1. - doch den Festeinbau wählen
    2. - die Marke wechseln, das hilft nur wenn Du Systeme mit alternativem
    Kartenmaterial nimmst (Du weißt ja, es gibt nur Navteq u. Teleatlas!)
    3. - oder die preiswerte Alternative - einfach mal in den Unterforen der Konkurenzprodukte suchen .

  • Hallo Osüjah,


    ich verstehe Deine Unmut, auch wenn ich solche Probleme nicht berichten kann. Bei mir laufen eine Vielzahl Programmversionen von Falk Navigator und Marco Polo ohne größere Probleme! Ich will nichts schönreden, aber auch andere Programme und Festeinbauten sind nicht perfekt. Wir sollten gemeinsam eine Verbesserung anstreben?!


    Tipp am Rande: Ein Softreset wirkt wahre Wunder! : drink

    Gruß master1964


    Bitte nach Möglichkeit Fragen nur im Forum stellen, ich leiste keinen Support per E-Mail.

  • Hallo,


    auch wenn du da seit 29 Jahren wohnst, ist eben der Krinkelweg nicht vollständig hausnummerngenau erfasst. Alles was größer als Nummer 37 ist funktioniert nicht richtig. Das ist ein Problem des Kartenmaterials. Egal wie teuer das Navi ist, das ist nirgendwo drin. Du kannst das aber gerne bei Navteq melden.


    Der Fußgängermodus ist ein Bonus der auch nur auf den Straßenkarten basiert. Die Verbindung zwischen Dortmund Krinkelweg und Schwerte Klusenweg ist nun mal nicht mit Kfz befahrbar. Damit das Kartenmaterial auf die Speicherkarte passt wurden Wege die für den Kfz-Verkehr gesperrt sind eben weggelassen.


    Das Westfälische Römermuseum befindet sich übrigens in Haltern am See. Warum ausgerechnet die Weseler Straße nicht Hausnummerngenau drin ist ?( Das kann man auch an Navteq melden. Da kann das Navi auch nichts für. Und es sind "nur" 3km von der neben dem eigentlichen Standort positioniert, so ist das nun mal mit dem Gefühl.


    Ob eine Hausnummer in den Kartendaten enthalten ist, kann man leicht prüfen (das ist aber leider nicht dokumentiert): Nach Auswahl der Straße kann man in dem vorgesehenen Feld die Hausnummer eingeben. Wird die Hausnummer unten in der Liste mit angezeigt, so existiert die Nummer, wird die Nummer nicht mit angezeigt, wird ein Referenzpunkt (meist die Straßenmitte) als Ziel verwendet. Um bei dem Beispiel zu bleiben: die Weseler Straße 90 kennt das Navi: wenn man also die 90 im Feld "Nr" eingibt, wird diese unten wiederholt.


    Hardy

  • Geschätzter Verkehrsplaner,
    interessant ihre Ortskenntnis.
    Der Krinkelweg ist an der fraglichen Stelle seit über fünfundzwanzig Jahren nicht mehr für Fahrzeuge gesperrt.
    Bis vor einem Jahr war er im unbekannten Bereich für Fahrt zur komplette n Häuserzeile danach freigegeben und in beide Richtungen für landwirtschaftlichen Verkehr.


    Damit soll's gut sein.


    Ansonsten erinnern mich einige Antworten an:
    Rauchen ist nicht schädlich !
    gezeichnet: Dr. Malboro


    Mit fröhlichen Grüßen
    (am Wochenende suchen wir die Ahr :P
    Osüjah


    P.S.
    Wie geschrieben ich habe auch die lustigen Berichte der "teuren Gerätebesitzer "und am Wochenende gibt es im Wohnmobilhafen bestimmt wieder lustigen Gesprächstoff.


    Vielleicht sollte ich es so sehen, ............angetestet und:
    Größerer Ärger wegen Geldverbrennen für teures Gerät vermieden.

    2 Mal editiert, zuletzt von Osüjah ()

  • @Hardy,


    schenks die einfach, ist die Mühe nicht wert. ;)



    @Osüjah


    Gerät wieder zum Händler schaffen, Geld zurückgeben lassen und ein Anderes anschaffen. :)

  • Ich weiß jetzt wo sein Fehler liegt...... er ist ein


    "alter ausgewachsener Ingenieur für Elektrische Energietechnik und unter anderem Fachmann für Automatisierungstechnik für fahrbare Großfördergeräte"


    Vermutlich liegt der Schwerpunkt auf dem ersten Wort, außerdem vergleicht er fahrbare Großfördergeräte mit Navi-PDA´s
    :D

  • Hallo,


    die Mühe ist es immer wert. Und zwar für alle die künftig an besserem Kartenmaterial interessiert sind.


    Ich war übrigens in meinem bisherigen Leben noch nicht in Düdo, an meiner Ortskenntnis kann es also nicht liegen ;)


    Wenn es wie beschrieben ein Kartenfehler ist, so sollte man den an Navteq melden. Formular gibts hier im Forum: http://www.pocketnavigation.de/ucontent/51/1.1.68.html (wobei sich mir der Satz "Bis vor einem Jahr war er im unbekannten Bereich für Fahrt zur komplette n Häuserzeile danach freigegeben und in beide Richtungen für landwirtschaftlichen Verkehr." noch nicht erschließt)


    Hardy

  • Zitat

    Original von Osüjah
    Ansonsten erinnern mich einige Antworten an:
    Rauchen ist nicht schädlich !
    gezeichnet: Dr. Malboro


    Wenn Du damit andeuten willst, dass hier irgendeiner für seine Hinweise/Bemerkungen/Einschätzungen vom Hersteller bezahlt wird oder gar Mitarbeiter bei diesem ist, müssen wir Dich enttäuschen. Die Community der Falk-User verwaltet sich hier praktisch selbst, ihr Wissen verdankt sie (wenn ich von den früheren Beiträgen Chee-Wais und den äußerst seltenen Gast-Auftritten anderer absehe) ebenfalls ausschließlich eigener Arbeit.

    Einmal editiert, zuletzt von navigamind ()

  • so was engstirniges finde ich immer lachhaft. erinnert mich schmerzlich an meinen schwiegervater. der sagt auch immer, daß gab es vor 20 jahren auch nicht und wir sind klar gekommen.

    @Osüjah, bist du ein alter elektroniker oder eine elektronikerin ? überprüf das mal an deinem zeichen hinter dem namen. hoffentlich erstellst du keine zeichnungen für deine großgeräte. kleiner scherz, nicht persönlich nehmen.
    aber wer in den wald hineinruft, der muß auch das echo ertragen.
    ich wünsch dir auch noch viel spaß beim hausnummerngenauen raussuchen deiner nächsten route unter verwendung deines angesprochenen shell-atlas.
    jetzt weiß ich auch, warum ich da ständig hin und her blättern muß, daß liegt an der blöden unübersichlichkeit, da stehen einfach zu viele hausnummern drin, darum sind die dinger immer so dick und schwer.


    schönes we. ich freu mich schon auf morgen, da hau ich das navi an und hole frau und kind aus dem urlaub. atlas brauch ich nicht, habe ein navi und auch einen mund um mal zu fragen, die augen um mal zu schauen ganz vergessen.


    mike

    Einmal editiert, zuletzt von neumi ()

  • Geschätzter Hardy,
    der Satz ist etwas schwer zu verstehen.
    Der fragliche Weg war bis vor einem Jahr nur in eine Richtung für den Anwohnerverkehr freigegeben.



    Geschätzter Catering
    Zu falschen Vergleichen:
    Ich wäre auf Ihre technischen Lösungen gespannt.
    Zumal ich da als Erfinder eines Patentes zur berührungslosen Wegmessung eingetragen bin.
    Alt = richtig, ich war der der den von Siemens gemieten Ingenieuren und ähnlicher Fachfirmen in diesem Bereich die physikalischen Grundlagen (Licht, Schall, ....) und das strukturierte Programmieren nahebringen durfte ;)
    Im übrigen habe ich noch einige anerkannte ausgeübte Berufe im Bereich Elektronik und Regelungsstechnik.


    Ich hoffe Sie hatten Spaß am Wochende.


    Uschi hat am Wochende mühelos Rech an der Ahr gefunden.
    Und das sie uns auf der Rückfahrt am Kreuz Meckenheim unbedingt in Richtung Bonn lotsen wollte, statt wie programmiert nach Erftstadt, habe ich ihr verziehen. Es war ja nicht viel Verkehr, schließlich gibt es Schilder und ich wußte ja von der Hinfahrt.......
    ;)


    Die Wander- und Fahrradwege um Rech kann ich übrigens empfehlen .......erstklassig beschildert..... :)
    Der Wein war auch gut und man konnte nach dem Wandern in der Sonne liegen.


    Gruß
    Osüjah

    2 Mal editiert, zuletzt von Osüjah ()

  • @Osüjah


    Vielleicht solltest Du ein anderes Navigationsprogramm in Betracht ziehen, leider gibt es die i.d.R. nicht als Testversion.


    ...und....müsste es nicht: "Zumal ich da als Erfinderin eines Patentes zur berührungslosen Wegmessung eingetragen bin." heissen? :gap


    Laut Profil zumindest bist Du weiblich.

    Gruß master1964


    Bitte nach Möglichkeit Fragen nur im Forum stellen, ich leiste keinen Support per E-Mail.