Navigator 5 oder Rider?

Hallo Zusammen

Ich wartete bis jetzt auf den Rider der nun endlich rauskommt, da ich aber erfahren habe das Bluetooth sehr starke Strahlen hat, so überlege ich mir einen PDA mit Navigator 5 und Wired GPS zuzulegen.

Da ich der Meinung bin das die Augen auf die Strasse und nicht auf den Bielschirm gehören fahre ich mit dem Navi nur mit dem gehör bez. der Sprachansage!

Ich testete mal den Go der erste den es gab und das Navi führte mich bis auf 3 Meter ans Ziel ohne das ich je den Bildschirm betrachtete.

Frage:
1. Ist die Sprachansage des Navigator 5 mindestens so gut wie beim Go?
2. Ist der GPS empfang gleichgut oder sogar besser?
3. Wie zufrieden sind Ihr mit dem HP iPAQ hx2410 und Navigator 5 bez. Grafikverzögerung, Sprachverlust und einfrieren? Oder gibt es eine besser Kombination?
4. Was ratet Ihr Rider oder Navigator?

Anwerkung:
Ich hatte den Gramin iQue M5 und gab ihn nach wenigen Tagen zurück da die Ansagen sehr wage waren so das ich den Bildschirm immer wieder betrachten musste und ständig das GPS Signal sogar auf offenem Feld nicht da war (Kein Signal ertönte ständig aus dem Lautsprecher) Oder Fahren sie 640 Meter südöstlich und dann biegen sie rechts ab. Wann aber die 640 Meter rum sind musste ich auf dem Monitor ablesen und das ist für mich absolut nicht zu gebrauchen (Tomtim Go sage sogar ca. 10 Meter vor dem abbiegen nochmals rechts abbiegen und das ist Navigation!!).

Vielen Dank im voraus für Eure Erfahrungen

Thomas

NB: Mir ist ein Kopfhörer sehr wichtig!

Ich bin zwar weder Biker noch HP Experte, aber ich versuch mal was beizutragen:

1) Die Software ist sicherlich gleich, also unterscheiden sich wohl die Sprachansagen nicht.
2) zum Empfänger im GO find ich grad nix, aber ich vermute mal, auch die gleiche Hardware, nur wetterfest verpackt, also vermutlich ähnliche Empfangsmerkmale!
4)Rider! Sicherlich unkomplizierter, und Du hast keine Sorgen mit Wetter und Vibrationsschutz, Stromversorgung, Halterung,...

Über die Gefahren der BT Strahlen würd ich mal was suchen, ist mir als Sorge noch nicht begegnet, also wahrscheinlich wenig bedenklich... da haben sich sicher schon Experten zu geäußert.

Grüße, Matze

@matzekleber

Hallo Matze

vielen Dank für Deinen Input.
Die Vibration interessiert mich nur wenig, da ich das Gerät in der Jacke hätte und somit ist auch das Thema Wetter erledigt. Wegen der Stromversorgung würde ich mir so wie so einen 2 Akku kaufen, da ich das Navi meistens zu Fuss in der Stadt nützen würde. Der Rider hält eben nur 5 Stunden.

Wie ich aber sehe arbeitest Du mit dem Navigator 5; wie genau sind die Sprachanweisungen? Wirst Du nochmals kurz vor dem Abbiegen aufmersahm gemacht oder musst Du die entfernung vom Display ablesen wie ich es beim Gamin machen musste?

Als ich mal den Go ausgeliehen hatte sagte mir das Navi im Kreisverkehr sogar "jetzt rechts abbiegen" wie sieht das beim TTN5 aus?

Und wie zuverlässig ist das GPS in einer Häuserschlucht?

Vielen Dank Matze

TT5 und (zumindest die aktuellsten) GO sind in Sachen Karten, Sprachanweisungen identisch!

Allerdings ist da auf TT auch nicht 100% Verlass, bei Gabelungen und abbiegenden Vorfahrtsstrassen sind die Sprachansagen manchmal (selten!)nicht aussagekräftig und nur ein Blick aufs Display klärt die Situation.
Bei der Konkurrenz gibts da wohl auch nur minimale Unterschiede.

Ansonsten finde ich die Ansagen sehr verständlich, und mit den Wiederholungen und Streckenangaben gut getimed.

Speziell auf AB gibts aber Unterschiede zw. den Ansagen und den Ausfahrtsschildern, das ist erstmal verwirrend (bei Kreuzen!), aber logisch nachvollziehbar. Aber mit dem Motorrad sind AB ja eher die Seltenheit?!

Mit der Empfangszuverlässigkeit hat ich kaum Schwierigkeiten, Häuserschluchten à la Chicago hats hier ja kaum!
Kurzfristige Aussetzer gibts halt mal unter/nach Brücken oder Unterführungen, aber das hat sich TT5 echt gut gemacht und ist schnell wieder auf Kurs!
Wegen der Maus gibts hier aber sicher schon viele Erfahrungsberichte.

Grüße!

Servus Swiss,

Bei vielen klappt es mit den Anweisungen ganz genau. Bei einigen - kannst Du auch hier in den Threads nachlesen - hinkt die Navigation hinterher und dann sind die Sprachausgaben natürlich auch zurück.

Bei den Häuserschluchten kommt es auf die Maus drauf an wie gut die Verbindung hält. Meine alte Rikaline (CF-GS-Card)war da extrem anfällig und verlor ziemllich rasch die Verbindung zu den Satelliten. Mit der neuen BT Maus hab ich da überhaupt keine Probleme - hab die Maus auch des öfteren im Handschuhfach oder in der Seitenablage liegen, da ich für die Maus keine Halterung habe und keine Sat-Abrisse - auch net wenn ich durch den Finanz-Distrikt in London fahren, wo die ganzen Hochhäuser stehen. Kommt also auf die Maus an, ob Du in den Häuserschluchten noch Empfang hast.

Und der Go benutzt die gleichen Anweisungen wie der Navigator, auch beim Navigator kommt der Befehl "Biegen sie jetzt ab" - in wieweit Dir das aber hilft wenn Du noch immer mit 50 km/h unterwegs bist und Du jetzt abbiegen sollst, bleibt dahingestellt ;D - also ich werf immer nochmal sicherheitshalber nen Blick aufs Display, damit ich nicht die falsche Einfahrt erwische

cu Peter

Hallo Peter

Ich würd folgender GPS empfäner nehemen "TomTom Bluetooth-GPS-Empfänger - im Auto oder in der Tasche. " Siehe hier Verfolgung von 20 Sateliten gleichzeitig.

Leider stellte ich fest das ich für die Kabelvariante eine Autohalterung benötige und ich das Navi sehr oft auf Mann im Einsatz haben werde.

Oder gibt es eine bessere Variante?
Leider habe ich keine Testberichte über den Besagten empfänger gefunden.

LG
Thomas

Servus Swiss,

Schau mal hier in PN auf der Hauptseite, da ist ein Bericht zu meiner Maus BT-338 Sirf III (und die Akkulaufzeit ist bei mir angeblich 20 Stunden ununterbrochen, habs aber noch nicht getestet ;D )

Als Motorradfahrer würd ich keine Kabelmaus nehmen - denk nur an den Luftwiderstand ;D - aber im Ernst, es gibt hier im Forum (ich glaub es war OT oder bei den BT-Mäusen) irgendwo einen Thread, da hat jemand davon geschrieben, dass die BT-Strahlen gesundheitsschädlich sein sollen. Aber die Strahlen sind so gering, dass es anscheinend keine Auswirkungen auf das Wohlbefinden hat.

cu Peter