FN 2.5 und Speedlimit 1.2.5 Absturz

Hallo!
Habe am 24.09.05 mal eine längere Tour gefahren.
In Bad Oeynhausen wurde ich auf der auslaufenden A30 das erstemal von Speedlimit gewarnt- und der Falk Navigator 2.5 schaltete sich aus.
Also das Programm ist aus, der PPC läuft weiter....
Bevor ich das Programm wieder starten konnte kam der 2. Unfallschwerpunkt.
Das oh-oh kam prompt, obwohl FN noch garnicht lief.
Auf dem Rückweg passierte das gleiche: Absturz nach der ersten Warnung.
Danach warnte mich das Prog. noch 2x an weiteren Stellen ohne das der Navigator in Nirvana geschickt wurde....
Wie kann das? Hat schon jemand ähnliches bemerkt?
BTW: meine Tochter hat mit unserem Navi schon die gleichen Erfahrungen gemacht.....
Navi:
PPC Typhoon My Guide 3500
Falk Navigator 2.5 TMC
Speedlimit 1.2.5 mit letzter Aktuallisierung
GPS Gate v1.10h

;D
Nach oben schieb
Keiner mit gleichen Problemen?

Hallo das du weiter gewarnt wirst vor Unfallschwerpunkten ist doch klar.
Du wirst ja von Speedlimit gwewarnt und nicht von Falk!!!! Falk zeigt nur Radars an! Speedlimit hat seine eigenen "pois"!!!

Das sich dabei Falk verabschiedet hatte ich bisher noch nie! Weder beim 6500xl noch beim 7000xl

Vielleicht hast du zuwenig Speicher??

Hallo und Danke für die Antwort!
Also, wenn GPSGate, Speedlimit und FN2.5 laufen habe ich noch einen ges. Hauptspeicher von 62,82 MB
Der teilt sich dan wie folgt auf:
Datenspeicher
Reserv.: 29,50
Belegt: 2,29
Frei: 27,21

Programmspeicher:
Reserv.: 33,32
Belegt: 21,23
Frei: 12,09

Ich habe die Progs allerdings alle auf meiner 1GB SDKarte installiert.
Der Speicher müsste doch wohl reichen, oder?
Oder muss ich über den Regler mehr Progspeicher freigeben?
Ach ja, auf der SD sind noch ca. 50% der Kapazität frei.

Kurze frage benutzt du die Betaversion von Speedlimit?
Die klappt bei mir 1a. allerdings habe ich die Programme auf dem PDA abgelegt! Dein Speicher ist dafür noch absolut ausreichen!!

Zitat

Original von d.zilles
Kurze frage benutzt du die Betaversion von Speedlimit?

Kurze Antwort: Ja ;D und zwar mit dem neuestem Up!
Als meine Tochter den FN Absturz hatte, war auch noch alles auf dem PPC installiert fällt mir gerade ein
Ist doch echt seltsam...

Hallo, zwar ein ziemlich alter Fred, aber der Titel passt ungefähr.
Auf meinem Qtek 9090 laüft Falk SP4 incl. TMC einwandfrei.
Jetzt soll aber noch Speedlimit ins Spiel kommen und da gibts Probleme. GPS-Gate und Speedlimit 1.25 installiert, eingeheder Port auf com1 und 38400 wie meine gns 9833 es liefert. Virtuellen com7 erzeugt und in Falk eingestellt und zwar sowohl fürs gps, als auch fürs rds Signal. Rate auch hier auf 38400 baud. Speedlimit auf gpsgate-direkt und automatischen Start der Navigation. Funktioniert anfangs auch ganz gut. Ich starte Speedlimit und damit automatisch gpsgate und Falk. GPS und TMC SIgnal OK. Navigation kann gestartet werden, Staumeldungen werden empfangen. Bis zur ersten Warnmeldung läuft alles super. Der Unfallschwerpunkt wird angezeigt, aber nach der ersten Warnung läuft nichts mehr. Kein GPS-Empfang, auch kein TMC. Einmal wurde der Falk Navigator sogar komplett beendet. Jemand eine Idee? Sonst schmeiß ich Speedlimit mitsamt GPS-Gate wieder runter.

Hi!
Jetzt, fast 1 Jahr später(siehe Anfangsthread) haben wir wieder die gleiche Stelle in Bad Oeynhausen passiert- mit dem gleichem Ergebniss.
Diesmal habe ich aber genau auf den Ablauf geachtet. Der FN stürzte aus Richtung OS kommend nicht nach der ersten Unfallschwerpunktwarnung ab, sondern erst beim 2. Unfallschwerpunkt, der sich ungefähr in Höhe der Werre-Parks befindet.
Ablauf: nach der Warnung durch Speedlimit schaltet sich FN einfach komplett ab und muss wieder richtig und regulär gestartet werden.

Auf dem Rückweg aus Richtung Hannover stellte sich der FN 2.5 genau an der gleichen Stelle aus.
Ansonsten hatte ich in dem Jahr an keiner anderen Stelle ähnliches erlebt.......

Hallo zusammen,

irgenwie kommt mir das Problem leider sehr bekannt vor.

Bis vor kurzem hatte ich FN 2.5 in Verbindung mit GPS-Gate und SpeedLimit 1.2.5 beta installiert. Hat alles bestens funktioniert. Kein Absturz, nichts.

Jetzt habe ich mit den neuen Falk Update-Karten 2006-2 auch FN upgedated auf Pro SC. Und damit haben die probleme begonnen. Starten der Programme funktioniert einwandfrei, doch sobald die erste Warnung von SpeedLimit eingeblendet wird, verabschiedet sich Pro SC (und nur Pro SC), d .h. ich muss die Navigation neu starten. Da ich zunächst davon ausging, dass es eventuell am mangelnden Speicher liegt, habe ich GPS-Gate und SpeedLimit im Hauptspeicher abgelegt, Pro SC auf meine Flash Disk. Ergebnis: Pro SC stürzt wieder sofort nach der ersten Warnmeldung ab.

Da ich bis jetzt keine Lösung gefunden habe, habe ich GPS-Gate und SpeedLimit notgedrungen deinstalliert, damit wenigstens die Navigation funktioniert.

Vielleicht findet ja doch noch jemand eine Lösung, wie Pro SC, SpeedLimit und GPS-Gate zusammen funktionieren.

race7000

Ja da kann ich im Chor mitsingen. FN 2.5 verabshiedet sich bei mir auch. Bei einer Navigation von mehr als 600km hat es bei mir noch nie stabil geklappt. Vielleicht kommt ja bald ein Update von speedlimit, wie bei Radarfalle versprochen. Version 1.2.5 ist ja schon seit über einem jahr in Beta ohne das ein Update fertig wurde. aber das ist ja wieder eine ganz andere Geschichte...

Frage ist: liegts an speedlimit beta Version...oder am Navigator??

Hallo!
Bei anderen Unfallschwerpunkten gibt es eigentlich kein Problem mit der Zusammenarbeit von FN 2.5, SpeedLimit1.2.5 und GPSGate.
Bin heute noch an 3 verschiedenen vorbeigefahren- alles total normal.
Nur in Bad Oeynhausen hauts den Falk vom Display.

Hallo,
habe vor zwei Monaten mein Lidl-Bundle mit dem SP4 ebenfalls auf FN 2.5 aufgepept. Bis dahin hatte ich keinerlei Probleme mir Speedlimit (keine Beta Version) und GPS gate. Starten kann ich alle drei zu Anfang.Speed limit läuft ja im Hintergrund. Wenn ich aber eine längere Zeit fahre (2-3 Stunden) ist, ohne es zu merken Speed-limit abgestürzt und aus.
Habe dies eine weile beobachtet, FN2,5 navigiert ganz normal. Nur ganz kurz ohne es nebenbei zu merken läd er noch einmal die Route(Katrenansicht bleibt erhalten) und alles läuft normal weiter.Dies ist der Zeitpunkt wo sich im Hintergrund Speed- Limit verabschiedet hat.
Ich glaube etwas mit dem SP4 ist nicht ganz so 100%. Zuvor hatte ich über längere Fahrten 6-7h keinerlei Probleme mit meiner FN2004 TMC (Lidl 03/2004)