Hallo,
letzte Woche kam ich bei der Heimfahrt vom Urlaub in den Genuss mir das TMC vom MN5 mal anzuschauen. Ich muss sagen: Es klappte recht gut. "Leider" kamen wir nicht in einen längeren Stau hinein, so daß sich eine neue Routenberechnung gelohnt hätte (daher konnte ich auch dieses nicht testen), aber es kamen recht viele Staumeldungen rein. Nun habe ich dazu noch zwei Fragen:
1.) Bei Füssen kam eine Meldung "Stau bei Karlsruhe/Durlach - Länge 2 km". Da wir bis dorthin noch ca. 3 Std. gebraucht hätten, drückten wir "ignorieren" (wer was schon was in 3 Std dort los ist !). Nun die Frage: Was passiert wenn der Stau bis dort hin 15 km lang geworden wäre - und eine Umfahrung jetzt sinnvoll wäre ? Werden die Meldungen ständig aktualisiert oder muss man "händisch" aktualisieren ?
Oder andersrum: Wenn man sich bei einen 15km-Stau (auch ca. 3 Std. entfernt) fürs Umfahren entschieden hat und der Stau nach 2 Std sich aufgelöst hat ? Werde ich darüber neu informiert ?
2.) Wenn man einen Sender (z.B. BR3) hält, wird dann nur die aktuelle Frequenz gehalten oder der Sender (wie bei RDS - die stärkste Frequenz wird immer wieder neu reingeholt) ? Beispiel: Ich fahre vom Chiemsee nach Frankfurt. BR3 wird gehalten. Da die Frequenz im Chiemgau eine andere ist, wie im Spessart, kriege ich dann nach München keine Meldungen mehr oder wechselt TMC automatisch die Frequenz ?
Ich weiß Fragen über Fragen...
Vielen Dank für Eure Hilfe.
Gruß
Kolles