?(Hallo, also bin ja sehr zufrieden mit tt 5, letzte woche bin ich nach italien gefahren, ich kenne die strecke ganz genau, aber tt wollte mich immer auf die landstrasse schicken in italien, da hääte ich ja 2 stunden länger gebraucht über die bergstrassen. habe beide Routen planungen ausprobiert , schnellste und kürzeste, und ich habe auch nicht autobahn vermeiden eingstellt. mach ich da was falsch ? ![]()
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Must du mal sagen von wo nach wo dann kann man es mal ausprobieren.
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ich bin mit TTN5 über Autobahnen von D über A nach I (Brenner) und zurück gefahren, war nix mit Landstrassen 
Achim
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Zitat
Original von ThomasD.
?(Hallo, also bin ja sehr zufrieden mit tt 5, letzte woche bin ich nach italien gefahren, ich kenne die strecke ganz genau, aber tt wollte mich immer auf die landstrasse schicken in italien, da hääte ich ja 2 stunden länger gebraucht über die bergstrassen. habe beide Routen planungen ausprobiert , schnellste und kürzeste, und ich habe auch nicht autobahn vermeiden eingstellt. mach ich da was falsch ?
Das Problem wurde schon einmal diskutiert. Finde den Thread im Moment nicht. Geh mal in die Suche Funktion.Es liegt eindeutig am TTN5 Geschwindigkeitsprofil. Du machst nichts falsch. In TTN3 konnte man sich durch Priorisierung der Autobahn behelfen. In TTN5 fehlt neben der Auswahl kürzeste, schnellste, Autobahn verwmeiden noch die Einstellung Autobanh bevorzugen. Im Moment hilft nur die Definition von Zwischenzielen, A-B oder Reiseroutenplanung.
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Zitat
Original von Achim2205
ich bin mit TTN5 über Autobahnen von D über A nach I (Brenner) und zurück gefahren, war nix mit Landstrassen 
Achim
Beispiel Italien plus Karte A->B von München - Venedig, schnellste Verbindung. TTN5 will schon in Brixen von der Autobahn runter durchs Pustertal und über die Berge Richtung Adria. -
@fwsurfer
o.K. überzeugt. Das hatte ich nicht.Achim
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hi,
das versteh ich wirklich nicht warum tomtom die Möglichkeit zur Einstellung des Geschwindigkeitsprofil herausgenommen hat. Das macht doch viel mehr Probleme als es nutzen bringt.

Bin mal gespannt ob dieser tool wieder eingeführ wird. Ich habe so was ähnliches ja schon wo gelesen. Wenn ja, wird das durch ein weiteres update durchgezogen oder muß man warten bis zur nächsten Version
Werner
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dadurch, dass man das Geschwindigkeitsprofil nicht verändern kann
a) in D werden Autobahnen vernachlässigt, weil die Durchschnittesgeschwindigkeit statt bei 115km/h nur bei 105km/h liegtb) in I werden Paßstrassen über Berge bevorzugt, weil hier die Durchschnittsgeschwindigkeit viel zu hoch voreingestellt ist. Dito ist es mit der Ankunftszeitberechnung -- ich war in Südtirol pro Std. auf Paßstrassen ca. 15-20 min langsamer
Achim
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Eine Option "Autobahn bevorzugen" würde doch schon weiterhelfen und das einfache Bedienkonzept von TTN5 nicht verwässern.
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Zitat
Original von fwsurfer
Eine Option "Autobahn bevorzugen" würde doch schon weiterhelfen und das einfache Bedienkonzept von TTN5 nicht verwässern.
Ich hoffe immer noch, dass die Experten hier im Forum doch noch einen Trick finden TTN zu überlisten und ihm den Autobahnparameter 115km/h o.ä. aufzwingen.Achim
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Zitat
Original von Achim2205
dadurch, dass man das Geschwindigkeitsprofil nicht verändern kann
a) in D werden Autobahnen vernachlässigt, weil die Durchschnittesgeschwindigkeit statt bei 115km/h nur bei 105km/h liegt
Eine höher eingestellte Geschwindigkeit würde Autobahnen bei der Routenkalkulation sicher bevorzugen, jedoch halte ich den jetzigen Wert von 105 km/h für sehr real. Bei einigen Fahrten zwischen Stuttgart und Frankfurt in der letzten Zeit lag meine Durchschnittsgeschwindigkeit (gemessen im Bordcomputer) ziemlich genau bei diesem Wert - zwischen 103 und 108 - obwohl ich bei einigermaßen freier Fahrbahn meist zwischen 160 und 180 km/h fahre. Baustellen, Kurzstaus auf der linken Spur beim Überholen von Lastwagen u.ä. und die vielen tempolimitierten Strecken reduzieren die gefühlte Durchschnittsgeschwindigkeit drastisch auf den genannten Wert.Die kalkulierte Ankunftszeit war bei diesen Fahren auch dann bis auf ca. 5 Minuten genau.
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Bei mir ist die von meinem Toyota berechnete Durchschnittsgeschwindigkeit an normalen Tagen ohne Stau die erwähnten 115km/h (natürlich ohne Berücksichtigung von Pausen). Die 115km/h hatte ich auch bei TTN3 eingestellt und die Ankunftszeit stimmte.
Achim
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Zitat
Original von Achim2205
Bei mir ist die von meinem Toyota berechnete Durchschnittsgeschwindigkeit an normalen Tagen ohne Stau die erwähnten 115km/h (natürlich ohne Berücksichtigung von Pausen). Die 115km/h hatte ich auch bei TTN3 eingestellt und die Ankunftszeit stimmte.Achim
Was man auch immer als Werte einstellen würde - es setzt voraus, dass man die Strecken- und Verkehrsverhältnisse im voraus einschätzen kann, was bei Fahrten in "Neuland" (ja, auch dafür habe ich den Navi
) nur eingeschränkt möglich ist. Ein größere Spreizung der Parameter für Fahrten auf Autobahnen und Landstraßen bzw. der o.g. Wunsch nach einer Möglichkeit zur Priorisierung von Autobahnen halte ich jedoch auch für sinnvoll.Für ebenso wichtig hielte ich eine deutliche Reduzierung der innerstädtischen Geschwindigkeiten. Mein Navi schlägt mir für den Weg vom Büro nach Hause die Route durch eine mittelgroße Kleinstadt mit vielen Ampeln vor. Der Umweg durch längeres Befahren der Autobahn mit anschließender Nutzung einer Umgehungsstraße ist zwar ca. 4 km länger. jedoch über 5-10 Minuten schneller als die Route durch die Stadt.
(es frage mich jetzt jedoch bitte keiner, warum ich für die gewohnte Heimfahrt ein Navi brauche ...)
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In TTN5 gibt es die Möglichkeit die Mautstraßen auszuwählen. Wenn Du im Einstellungsmenü Seite 3 die Mauteinstellungen kontrollierst und dann auf im einzelfall Fragen stellst könnte dies vielleicht dein Problem beheben.
MfG Torsten
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Zitat
Original von frolic25
In TTN5 gibt es die Möglichkeit die Mautstraßen auszuwählen. Wenn Du im Einstellungsmenü Seite 3 die Mauteinstellungen kontrollierst und dann auf im einzelfall Fragen stellst könnte dies vielleicht dein Problem beheben.MfG Torsten
Bei dem genannten Beispiel der Route nach Vendig ist die Fahrt ab Brixen durch die Berge immerhin um ca. 150 (!) km kürzer als über die Autobahn an Verona vorbei. Das ist immerhin schon etwas ... vor allem bei den heutigen Spritpreisen!Das praktisch gleiche Problem wurde kürzlich schon mal hier diskutiert:
http://www.pocketnavigation.de/board/tid75286-sid.htm