POI-Warner blockiert TT5-Start

Hi Leute,

ich habe keinen Thread zur Lösung gefunden ( oder die falschen Suchbegriffe benutzt ).

Installiert sind:
POI-Warner V 2.6.4
TT 5.1
Ich starte den POI-Warner, der dann automatisch den TT5 starten soll, wie früher bei TT3.

Allerdings ist mir aufgefallen, dass bei dieser Konstallation irgendwie die Initialisierung der GPS-Maus durch TT5 gestört wird und anscheinend PW aber darauf wartet. ( Deadlock ? )
Erkennbar ist das an folgender Tatsache:
PW wird gestartet und der startet TT5
TT5 erscheint im Navigationsfenster -> Meldung dass kein GPS-Device vorhanden ist.
Das dauert, nichts rührt sich.
Aber, wenn ich auf den Screen drücke und in das Menü komme, dann erscheint die Meldung, dass PW-Überwachung gestartet ist.
Und wenn ich auf das Navigationsfenster zurückschalte, ist auch die Maus vorhanden.

Hi Leute,

ist das nur eine Einbildung von mir ?
Hat denn kein anderer das Problem ?
Oder wurde es schon irgendwo besprochen ?

Zitat

Original von Achim2205
du brauchst keinen POI-Warner mehr unter TTN5, der hat einen eingebauten POI-Warner, lies mal im TTN5-Forum.

Ich weiss, aber der POI-Warner ist unter TT3 zuverlässig gewesen und wird auch TT5 wieder zuverlässig laufen. Ausserdem ist die Synchronisierung einfacher, soweit ich bis jetzt gelesen habe, müssen die POI-Daten nicht im TT-Kartenordner liegen und solange TT die Begrenzung auf 39 zusätzliche POI-Dateien nicht aufhebt, ist das ein riesiger Vorteil.

Die Frage war nicht, ob es Sinn macht, den PW zu verwenden, sondern ob andere, die ebenfalls PW und TT5 verwenden und über den PW den TT starten, ein ähnliches Startverhalten haben, oder das Startverhalten nur bei mir so ist.

Zitat

Original von Gus
ich hatte ähnliche Probleme und starte jetzt den POI Warner immer über das Hauptmenü von TT5.

Gott sei Dank, es ist also doch keine Einbildung.
Hoffentlich gibt es da noch ein Verbesserung in den Updates, in dem der PW beim Beenden des TT auch gleich abgeschaltet wird.

Zitat

Original von Achim2205
Und wer braucht mehr als 39 POIs ? Es sind doch nur ca. 20 verschiedene Blitzerdateien, so daß dort noch eine riesige Reserve für Aldis, MCDs etc. bis 39 ist. Und selbst die 20 könnte man noch zusammenfassen, z.B. die 50km/h-Blitzer mit den Ampel+50km/h-Blitzern

Wenn ich alle meine *.OV2 zusammenzähle bekomme ich 77 Dateien.
Die Blitzer alleine, zu denen ich bestimmt nicht navigieren will, sind 22 Dateien.
Also muss ich jetzt schon entscheiden, welche von den 55 nicht-Blitzern sind mir wichtig zur Navigation. Wenn ich da die 22 Blitzerdateien auch noch hineinstelle, ist die Entscheidung umso schwerer.

Natürlich kann man auch die POI's von TT alleine verwenden, mir gefällt aber die über den PW gegebene Möglichkeit, die POI's zu aktualisieren und hochzuladen. Damit bekomme ich auch aktualisierte Daten zurück, die von den anderen Usern eingepflegt werden.

Ich weiss nicht, wie aktuell die TT-POI's sind und ob die auch 'lebend' sind.

Allerdings muss ich einräumen, dass ich TT5 erst letzte Woche installiert habe und noch keinen richtigen Feldtest gemacht habe. Die Probleme mit dem FIX meiner GPS-Maus haben das bisher verhindert und die letzten Tage waren so verregnet, dass ich nicht ausser Haus gegangen bin, um bei 'freien Himmel' TT neu zu starten.

Zitat

Original von Achim2205
Aktualität: Tankstellen wechseln schnell mal den Besitzer sprich aus einer Shell wurde z.B. eine Aral. Nachdem ich mich x-mal darüber geärgert habe, dass es wieder einmal nicht stimmt, habe ich alle Tankstellen-POIs runtergeworfen --- da ist mir das Tankstellensymbol vom TTN-POI doch lieber.

Eben. Und der erste der das bemerkt, ändert den POI und macht ein Update auf die Datenbank. Und wenn ich mein Update mache, dann bekomme ich den aktuellen Stand. Das nenne ich ein 'lebendes System'.

Zitat

Original von Achim2205
Aber POIs verlangsamen doch nur dein TTN ! Nach einem Tipp im TTN-Forum habe ich die POI-Anzeige komplett ausgeschaltet, nun läuft mein TTN5-Kartenanzeige 100%-flüssig (nicht wie vorher in Intervallen zwischen 0.5..1s) und mit dem internen POI-Warner werde ich a) trotzdem gewarnt b) just im Warnmoment wird der Blitzer trotzdem in die Kartenansicht eingeblendet. Und wenn ich zu einem McD navigieren will, schalte ich die POI-Anzeige wieder ein.

Um dahin zu navigieren, brauche ich sie nicht anzuzeigen. Hauptsache sie sind da um sie als Zielpunkt zu definieren.

Das es soviele POI-Dateien sind, liegt in der Struktur, wie die Daten auf dem Server abgelegt sind. Inzwischen kann man auch gesammelte POI's runterladen, nur die Änderungen kann man so nicht wieder zurückspielen.
Gerade in DE sind viele unterwegs, die die POI's pflegen, da zahlt es sich schon aus. Und hier in Graz sind auch anscheinend einige unterwegs, weil die Daten schön gepflegt sind.