Ic h habe mal das "Heißwerden" des 2750 über längere Strecken bei mir überprüft. Es gibt da mit der Brodithalterung und dem passenden Ladekabel von Danotec überhaupt keine Probleme.
Der 2750 wird auch bei längerem Betrieb nur leicht warm.
Viele Grüße
Navifreak
Ich kann das gegenwärtig nicht so gut prüfen.
Brodit hängt bei mir im Luftstrom der Klimaanlage. Der 2750 wird da so kalt, daß ich mir schon etwas Sorgen mache, ob er dafür gebaut ist.
Im Frühjahr war die mittlere Anblasöffnung geschlossen. Der PDA soll ja nicht zusätzlich beheizt werden. Damals, erinnere ich mich, wurde er grad handwarm.
Gruß
artur
ZitatOriginal von navifreak
Ic h habe mal das "Heißwerden" des 2750 über längere Strecken bei mir überprüft. Es gibt da mit der Brodithalterung und dem passenden Ladekabel von Danotec überhaupt keine Probleme.
Der 2750 wird auch bei längerem Betrieb nur leicht warm.
Viele Grüße
Navifreak
Ich habe den Kabelsatz von GNS im Einsatz (MGPS), aber auch der hx4700 wird im Auto sehr warm, deshalb kühle ich ihn ja auch mit dem Gebläse und falls nötig (Witterung) mit der Klimaanlage. Wenn ich ihn in der Dockingstation habe, wird er nur handwarm. 
Mfg
Holger
;D Heute von Misco eingetroffen: Triceiver mit TMC-Modul und Ladekabel. ;D
Das Ladekabel ist von Navigon, nennt sich Pocket PC Kit und ist laut Verpackung explizit für HP iPAQ hx21xx, hx24xx und hx27xx, der 2210 wird nicht erwähnt
Lässt mich vermuten, dass es vielleicht doch unterschiedliche Ladekabel für 2210 und 2750 gibt und hoffen, dass die ganze Absturzproblematik doch mit der Stromversorgung und einem thermischen Problem zusammenhängt. Werde es am Wochenende mal probieren und berichten.
@Bill
Danke für die Erläuterung des Tiefgaragenproblems, der ich mit knapper Not folgen konnte 
Was mir allerdings nicht einleuchtet: Nach Ausschalten der Zündung leuchtet auch der Stecker am Ziggianzünder nicht mehr. Ich nehme doch an, dass damit auch die GPS-Maus keinen Saft mehr kriegt und auch nicht verzweifelt Satelliten sucht, womit Deine Erklärung meines Phänomens nicht mehr so recht greift, oder?
Gruß - Surgeon1609
Hai!
Wenn ich das im Augenblich richtig mitbekomme, geht es ja wohl im Wesentlichen um zwei Probleme:
1. um das Absturz- bzw. "Rückfall-in den Heutebildschirm-Problem"
2. um das Heißwerden des Ipaq beim Aufladen.
Äußern möchte ich mich an dieser Stelle nur zum ersten Problem (Absturzproblematik)
Da scheint mir gerade vor dem Hintergrund der Annahme von Surgeon1609, dass dieses Problem etwas mit Ladekabel zu tun haben könnte, folgender Hinweis wichtig zu sein.
Bei mir tritt das "Rückfall-in den Heutebildschirm-Problem" eben auch dann auf, wenn ich meinen 2750 im Akkubetrieb (also ohne Ladekabel) verwende und Bluetooth nutze.
Das spricht aus meiner Sicht dafür, dass ein Zusammenhang zwischen der Qualität des Ladekabels und dem "Rückfall-in den Heutebildschirm-Problem" nicht zwingend hergestellt werden kann.
ZitatOriginal von UweBast
Hai!
...
Das spricht aus meiner Sicht dafür, dass ein Zusammenhang zwischen der Qualität des Ladekabels und dem "Rückfall-in den Heutebildschirm-Problem" nicht zwingend hergestellt werden kann.
Fisch...
Das hört sich doch ganz so an...
Ich hatte heute übrigens einen prima Routing-Tag mit vielen Zwischenzielen und Pausen OHNE jeden Absturz.
Wahrscheinlich liegt's an der Mondphase oder so...
Allen en schönes Wochenende!
Marc
@jesus-freak und alle Interessierten
Habe in den letzten beiden Tagen "plötzlich" auch kein Problem feststellen können - weder einen Komplettabsturz noch ein Einfrieren des Bildschirms (beides trat übrigens nach dedm ROM-Update bis jetzt überhaupt nicht auf) - auch kein "Rückfall-in-den-HeuteBildschirm".
Vielleicht liegt's wirklich an der Mondphase ...
... oder eventuell vielmehr daran,
dass ich keine Strecke navigiert habe, die länger als 35 km war;
dass ich MN5 momentan ohne jede weitere Software auf dem PDA betreibe (nicht einmal den POI-Warner habe ich installiert).
Werde jetzt allmählich softwareseitig wieder aufrüsten.
Halte Euch dann auf dem Laufenden, sobald sich erneut Probleme einstellen.
Mehrer hundert Kilometer werde ich allerdings sehr wahrscheinlich im Oktober fahren.
Noch einen schönen Sonntag!
Hallo!
Kann, glaube ich, mit neuen Erkenntnissen dienen.
Vielleicht können sie uns weiterhelfen:
Meine Erfahrungen beruhen allerdings aussschließlich auf Simulationsversuchen, die ich nach der "Aufrüstung" mit dem POI-Warner (siehe dazu auch mein letztes Posting) angestellt habe:
Simulierte Strecke: 32584 Löhne (Kreis Herford) bis 32423 Minden (Westf.)
MN 5.1 (stand alone):
Kein Problem, Simulation läuft ohne zu Murren durch.
Mit POI-Warner Vers. 2.92 (mit 74 aktivierten, 47.000 angezeigten und 12.900 überwachten POIs:
Simulation stürzt nach einigen Minuten ab, d.h. auf den POI-Bildschirm zurück, und MN 5.1 ist beendet (das Betriebssystem läuft allerdings noch stabil).
Diesen Fehler habe ich vielfach (über 10 Mal) mit allen möglichen Variationen reproduziert:
- ohne automatische POI-Aktivierung; mit automatischer POI-Aktivierung
- ohne Reset; nach Reset des Ipaq
- ohne Löschung der Datei "SimTemp.gps"; mit vorheriger Löschung der Datei "SimTemp.gps"
Übrigens: Gerade läuft die Simulation ohne POI-Warner im Hintergrund erneut durch.
Die Frage ist nun, woran dieses unterschiedliche Simulationsverhalten liegt und ob hierdurch auch die "Abstürze" (in welcher Form sie auch immer auftreten) während realer Fahrten erklärt werden können.
(Leider habe ich keine Zeit dafür, die o.a. Strecke auch in der Realität mit und ohne POI-Warner zu fahren.)
Ich versuche - ohne Anspruch auf Vollständigkeit - einige Annahmen zu formulieren:
1.) MN5.1 verkraftet derartig umfangreiche Rechenoperationen im Hintergrund nicht und verabschiedet sich.
2.) Der POI-Warner 2.92 ist nicht in der Lage, (unter MN5.1) derartig viele POIs zu verwalten.
3.) Es gibt - wie auch schon von anderen Usern vermutet - Probleme
mit den Speicherbausteinen einiger Ipaqs 2750, die in bestimmten komplexen "Arbeitszusammenhängen" Konflikte verursachen.
Nebenbei: An den Punkt 2 vermag ich nicht so recht glauben, weil ich mit den oben erwähnten POI-Einstellungen bei meinem Ipaq 3660 unter MN5 keine Probleme hatte.
Wie auch immer:
Fest steht, dass ich seit ca. zwei Stunden Simulationen mit unterschiedlichen Voraussetzungen durchführe. Und das Ergebnis ist immer gleich:
Ohne den POI-Warner im Hintergrund laufen alle Simulationen problemlos durch. Dagegen wird mit dem POI-Warner keine Simulation ohne Absturz von MN5.1 beendet.
Wäre für eine ganze Reihe von "2750-Betroffenen" sicher hilfreich, wenn wir hier im Forum Licht in dieses Problem bringen könnten.
Hallo miteinander,
bei mir sind unter PW 2.92 91 Overlays aktiviert, 7909 überwacht und 24601 in Anzeige.
MN5.1, PW und keine weiteren Programme im Hintergrund, aber eine Unzahl anderer Programme installiert, darunter c2i und PocketPlus.
System läuft unter TMC klaglos über Hunderte von Kilometern.
Kritisch ist allein die Aufzeichnung von LOGs unter VisualGPS oder Glopus. Wenn man unter Stromversorgung eine Abschaltung im Akkubetrieb vorgesehen hat, schaltet sich der Rechner manchmal aus.
Vor der LOG-Aufzeichnung muß man das deaktivieren, weil der Rechner sowohl bei Glopus wie bei VisualGPS kein Programm in Arbeit sieht, wenn diese Programme LOGs aufzeichnen.
Gruß
artur
Hallo,
ZitatOriginal von UweBast
Mit POI-Warner Vers. 2.92 (mit 74 aktivierten, 47.000 angezeigten und 12.900 überwachten POIs:
Simulation stürzt nach einigen Minuten ab, d.h. auf den POI-Bildschirm zurück, und MN 5.1 ist beendet (das Betriebssystem läuft allerdings noch stabil).
Diesen Fehler habe ich vielfach (über 10 Mal) mit allen möglichen Variationen reproduziert:
Wenn das mal so einfach wäre.
"Deine" Teststrecke läuft gerade bei mir in der Simulation zum 2. Mal (nach ca. 20 Minuten) durch.
Ich habe 57.000 POIs in der Anzeige, 12830 überwacht bei 75 Ovl.
Einen Absturz oder andere Auffälligkeiten gibt es bei mir nicht...
Ulli
Hallo Ulli!!!
Vielen Dank für Deinen Test!
Verdammt, woran kann das nur liegen! Allmählich - auch vor dem Hintergrund einiger Postings hier - neige ich doch dazu, an einen Hardware- (evtl. Speicher-)Defekt meines Ipaq zu glauben. Das würde vielleicht auch erklären, warum die Probleme (zumindest bei mir) vor allem bei längeren Strecken mit einem hohen Speicher- und Berechnungsbedarf auftraten.
Wie gesagt: Nach meinem ROM-Update habe ich noch keine Erfahrungen mit langen Strecken.
Ich bin übrigens heute zwar nicht dieselbe, aber (wenn man das überhaupt sagen kann) eine vergleichbare Strecke gefahren - mit und ohne POI-Warner. Beide Fahrten ohne Probleme!
Wenn ich bloß eine Idee hätte, wie man den Problemen auf die Spur kommen könnte.
ZitatOriginal von UweBast
... neige ich doch dazu, an einen Hardware- (evtl. Speicher-)Defekt meines Ipaq zu glauben.
Wenn ich bloß eine Idee hätte, wie man den Problemen auf die Spur kommen könnte.
Eine Idee habe ich schon - allerdings wäre die sehr aufwendig:
Du hast einen Zustand mit einem einfach zu repoduzierenden Fehler.
Um das Zusammenspiel mit anderer Software auszuschliessen müsstest Du einen Hardreset machen und ausschliesslich MN5 + Poiwarner installieren.
Wenn der Fehler dann noch auftritt, dann müsste man das gleiche (z.B. auch per Backup) auf einem anderen 2750er installieren und ebenfalls prüfen.
Von meiner (ganz anderen Installation mit z.B. IcBar, Batterypack, ... im Hintergund) auf einen Hardwaredefekt Deines Gerätes zu schliessen halte ich für zu gewagt...
Ich würde meinen IPaq zum Test anbieten - aber erst nach meinem Urlaub...
Ulli
ZitatIch würde meinen IPaq zum Test anbieten - aber erst nach meinem Urlaub...
Lieber Ulli!
Du bist wirklich ein netter Kerl!
Klammer auf: Unglaublich wie viele hilfsbereite Zeitgenossen und -genossinen man hier im Forum antreffen kann. Klammer zu.
Als alter PC-Freak (ich stamme aus der ganz ganz alten DOS-Generation) lassen mich die Probleme natürlich nicht ruhen - Du kennst das ja.
Erst recht nicht Deine Testergebnisse!
Darauf hin habe ich die letzten Stunden mit weiteren Versuchen bzw. Teststrecken verbracht - immer mit demselben unbefriedigenden Ergebnisl
Bis ich bemerkte, dass sich MN5.1 immer an ein- und derselben Stelle, d.h.an einem bestimmten POI/Blitzer verabschiedete.
Folglich kam ich auf die Idee - ich weiß, es ist im Grunde banal - den POI-Warner von meinem System komplett zu löschen und komplett neu zu installieren und alle POIs neu downzuloaden und zu konfigurieren.
Und siehe da: Plötzlich kann ich Dein Ergebnis ebenfalls realisieren und simulieren, wie ich lustig bin - mit oder ohne POI-Warner aber immer erfolgreich.
Mittlerweile weiß ich auch, woran das ursächlich gelegen hat.
Das würde hier zu weit führen.
Ohne die Ergebnisse Deiner Testsimulation hätte ich diesen Ansporn nicht entwickelt. Herzlichen Dank dafür!
Es scheint im Augenblick jedenfalls so zu sein, dass mein Ipaq 2750 mit MN 5.1 nach dem ROM-Update im Simulationsbereich und im Bereich kurzer Navigationsstrecken stabil funktioniert.
Falls es bei längeren Strecken (ich fahre Anfang Oktober nach Frankreich) erneut Probleme geben sollte, komme ich gern auf Dein nettes Angebot, einem klar zu isolierenden Fehler gemeinsam auf die Spur zu kommen, zurück.
Werde mich in jedem Fall mit meinen positiven oder negativen Erfahrungen - evtl. auch über PN - bei Dir melden.
Bis dahin!
Ich wünsche Dir einen schönen Urlaub - nicht nur im Hinblick auf denkbare Navigationsprobleme, sondern in jeder Hinsicht.
Hallo Uwe,
schön, dass ein Problem sich (vorerst?) erledigt hat.
Natürlich hätte uns des Rätsels Lösung schon interessiert ...
ZitatOriginal von UweBast
Ich wünsche Dir einen schönen Urlaub - nicht nur im Hinblick auf denkbare Navigationsprobleme, sondern in jeder Hinsicht.
Danke.
Falls ich Navigationsprobleme habe, dann scheitere ich wahrscheinlich schon auf dem Weg zum Flughafen 
Danach rede ich dem Piloten lieber nicht in die Navigation rein
Ulli
Liebe Navigatoren,
ich hatte ja versprochen, über meine Erfahrungen mit der neuen Hardware (Triceiver, 2750-Ladekabel) zu berichten, nachdem mein Pocket-PC mit der alten Hardware (GNS-Maus, 2210-Ladekabel) sehr heiß wurde und immer nach ca. 20 Minuten auf den Heute-Bildschirm zurück fiel.
Nach dem Auspacken war ich erst einmal sauer, da natürlich der Antennenanschluss an der neuen Maus ein anderer ist als bei der alten (jetzt 2,5mm Klinkenstecker, vorher wohl 3,5mm) und damit ein Anschluss an den Y-Adapter erst mal nicht geht. By the way: Gibt es Reduzierungsstücke oder muss man auch noch ein neues Y-Kabel zum Anschluss an die Autoantenne kaufen?
Danach aber ziemlich Erfreuliches:
Zunächst fiel auf, dass die Maus signifikant schneller als meine alte genügend Satelliten für die Navigation findet. Klasse.
Dann: Mene alte Maus war auch beim Stillstand des Autos immer längere Zeit der Meinung, dass die Geschwindigkeit 1 bis 3 km/h beträgt. Die neue ist nach 1 - 2 Sekunden tatsächlich auf 0 km/h.
Wärme: Nach einer halben Stunde ist der 2750 noch kühl, nach einer Stunde zwar warm, aber nicht heiß wie mit dem alten Ladekabel.
Absturz: Ich bin bisher ca. ein halbes Dutzend Fahrten von ca. 30 Minuten Dauer gefahren ohne irgendein Problem. Heute schließlich kam ich dazu, das System auf einer längeren Fahrt zu testen. Fazit: Auch nach 70 Minuten einwandfreie Funktion.
Ich unterlasse mal das Jubilieren, hege aber doch eine gewisse Hoffnung, dass das Problem nun minimiert, wenn nicht ganz beseitigt ist. Vielleicht doch ein thermisches Problem?
Ich hoffe sehr, nicht nach einigen Tagern den Thread wieder ergänzen zu müssen mit der Meldung, die Rückstürze sind doch noch da.
Gruß aus Fürth
Surgeon1609
